现代伊兰特ABS失效

2023年12月15日发(作者：保时捷越野车型)

河北●文／韩玉新故障现象20O8确认A年产2007款，BS功能是否失效，进行了试车。进水。为此：，决定拆解ABS电子控制单1，6L北京：h后当车速超过了30km／，急速踩下制动元(注意这里只需单独地卸下ABS电子，现代伊兰特手动挡。VIN踏板路上，四条轮胎印痕齐刷刷的出现在公。控制单元不必卸下ABS泵总成一，以减LBEXDAEB57×527758，显然ABS功能失效少刹车排气这。工作环节)，从外观上。该车由于司机驾驶不慎部浸到了水中灯、，车的前半因为ABS故障灯常亮又伴随着其、看ABS电子控制单元封闭相当好验证之前的判断，为了。更换了损坏的诸如前大，功能失效速传感器就班。，分析无外乎ABS泵总成以及相关线路的故障轮还是决定拆开，一看一。保险杠等部件一重新进行了钣金和。、。按部当费了九牛二虎之力后小孔流出误。。才拆开了个喷漆系列技术处理手段。使车辆初步先用元征X431诊断仪读取故障出乎意料，里面并没有任何水滴，恢复了原状但是．在试车时发现仪表同时感~SJABS功能。也没有任何烧毁的异味判断失盘上的ABS灯常亮。这也说明ABS控制单元质量非常过。失效。关(MANGO品牌)用万用表，一一对应测故障诊断与排除得知该车的上述情况后的初步检查时。量各个针脚之间的阻值，根据经验也没可以认为ABS，做了以下有发现异常现象。到此，；打开点火开关至ON位置、电子控制单元本身绝对没有问题而仪表盘上的各种指示灯。仪表均显应当把检修的精力放在ABS系统的线路上。示正常启动启动机后．，发动机顺利着。车，怠速平稳，声音正常查看仪表的。根据ABS的基本工作原理和对照该状况周知确实只有ABS灯长亮不熄当发动机正常运转后，众所码。车型的线路资料但结果令人失望．，，ABS，系统线路连接器．，仪表板上，诊断仪无法进入9}}、25#；是常电源、经过测量为125V，。的黄色ABS指示灯应当在系统自检后该系统试了几次均不成功(发动机系。正常8掸，25}}；为接地18抖为测量阻值小确认无故障时熄灭。但现在该灯长亮不。统诊断仪进入正常)修历史，考虑到该车的维于01Q正常，刹车灯开关提，灭说明该系统出现了故障为了进一步判断是ABS电子控制单元内部供的12V电源当踩下制动踏板后为节气门全开为64％用～，75％的开度(标准数据所有故障都有因果关系。此车的。“因”维修小结修复后，96％)“。就是车头右前部发生事故”出现事故后再次检查节气门位置传感：动作执行功能检查节气门。是拆装发动机和约半年的发动机没有运器的数据流记录如下体。观察其动作也正常又用万用表彻。转。结果就是装上发动机后电子节气门。节气门全关时节气门全开时，11％的开度；底检查了电子节气门系统线束发现异常，也没有，有问题了难道是发生事故的过程中的，75％的开度。检测工作就这样停了下来振动使发动机电脑产生了问题?但发动机电脑装在车左前部伤。，对比故障修复前后及标准数值这三组数据，真是见鬼了!难道发动机电脑有问题?为了确诊，而且没有任何损。可以发现节气门位置传感器的再次重新观察电子节气门系：这样的因果联系显然有点牵强，再连动片弯曲使节气门全关时的角度偏差了3％的开度，统的每个部件APS、TPS、节气门似乎就xus次检查电子节气门系统这时发现节气。因此产生了本故障，。I体、线束都没有发现什么异常。。门体有被人分解过的痕迹经过了解得另外也可以发现故障前后的节气是发动机电脑问题了但多年维修Le知，这个节气门体确实被公司的实习生。门位置传感器的数据都在维修手册中所l的经验却让我下不了报换发动机电脑的}决心(这车的发动机电脑不会无缘无故的l出问题)。拆解过门位置再次解开节气门体，发现节气列的标准值以内。这说明维修手册仅仅动片后，l在停顿片刻后改变了诊断思路。切正常I2008／11