2024年3月11日发(作者：大众途安六座报价及图片)

案情介绍：

1982年美国哈雷〔Harley—Davidson〕摩托车的主管前往日

本本田摩托车设在俄亥俄州的工厂访问。当时本田在美国重型摩

托车市场拥有40%的占有率，是哈雷最强劲的对手。哈雷本想学

学本田的科技，然而结果令他们大吃一惊，因为他们在本田厂内

看不到电脑、机器人和特别的作业系统。哈雷在整个制造过程中

却使用电脑化管理。日本摩托车只有5%会在生产线末端被剔出，

而哈雷却有五到六成，光是因为缺乏零件而被剔出的就比日本摩

托车的总退件率高好几倍。问题出在哪儿呢？哈雷的主管们经过

苦心研究，比照了二者的生产过程和物流过程，终于发现问题出

在供给物流上。

哈雷的零配件供给流程是生产储存装配，本田的零配件供给

流程是生产装配。哈雷的零配件供给商一年只生产几次，每次生

产一大批，大量零配件库存积压中哈雷的仓库里，许多零件因为

库存时间过长，等到送上生产线时已经生锈，有时只是规格上的

小修正就使得零件变成废物。而本田和供给商每天只生产一点点

所需零件，实施即时制〔JIT〕生产和供给。公司每年因无库存

节省数百万美元的利息，没有零件会因储存而损耗，节省了仓储

空间，又简化了整个工厂的作业。如果发现不良零件，通常也只

生产了一两天，很容易更正。

哈雷找出问题之后潜心改良自己的物流过程，重整旗鼓，5

年之后在美国重型摩托车市场的占有率从23%增长到46%，销售

额也到达了空前的1770万美元。

除了与竞争性供给链比拟之外，还可以与非竞争性供给链，

即其他行业供给链进行比拟，方法同上。总之，在经过供给链物

流效果和物流过程比拟之后，企业应当对以下问题有清楚认识：

1顾客看重哪些效劳工程？

2本企业所处的供给链与竞争对手供给链在物流效劳上差距

在哪里？

3二者在本钱水平上存在多大差距？

4二者的物流过程有何不同？

5供给链的薄弱环节在哪里？亦即产生问题的原因在哪里？

6如何优化供给链的物流过程，改善物流效果？

案例分析评价：

本案例是研究生产企业的采购物流，哈雷公司采用的原材料

采购模式是大批量少批次的采购模式，而本田公司采用的小批量

多批次的采购模式。

大批量少批次采购模式的优点有两点，一是便于供给商采用

规模化生产，减少配件的生产本钱，从而降低配件的价格；二是

便于生产企业批量运输，减少单位运输本钱；从而降低配件的采

购本钱。其缺点有三，一是因为配件库存量上升，造成仓储本钱

增加；二是同样因为库存量增加，导致的配件的有形损耗增加；

三是因提前采购，所产生资金本钱增多；四是增加企业生产风险，

假设市场需求发生变化，因库存量大，有不及对市场进行反响，

更多推荐

物流,生产,供给,过程,本钱,企业