2024年3月17日发(作者:荣威i6plus图片)
汽车空气悬架产业分析
1、什么是空气悬架
1.1悬架是现代汽车的重要总成之一
悬架是现代汽车重要总成之一。悬架将汽车车身与车轮弹性连接,传递其相互作
用的力和扭矩,并缓和路面传来的冲击载荷,保证汽车的操纵稳定性。
悬架系统由三大部件构成:(1)弹性元件:主要有螺旋弹簧、钢板弹簧、空气弹
簧等,支撑垂直方向载荷。(2)减振器:产生阻尼的主要元件,迅速衰减震
动,改善汽车行驶平顺性。(3)导向机构:传递力和力矩,兼起导向作用。
(4)其他:部分悬架则还有缓冲块、横向稳定杆等部件。
1.2空气悬架的构成以及与传统悬架的差异
空气悬架与传统悬架的最大差异在于弹性元件的升级,并新增电子控制系统及气
泵等部件,赋予悬架智能主动调节功能。
1.3空气悬架的工作原理
空气悬架的工作原理:传感器将收集到的车身状态信号传给控制单元ECU,控制
单元依据一定的算法发出指令,驱动空气供给单元工作,吸入空气并通过空气滤
清器去除杂质并干燥后送入储气罐,通过分配阀输送到各轮边空气弹簧,以达到
调节悬架高度及刚度的目的。
1.4空气悬架的主要优势
相比传统悬架,空气悬架有四大优势:(1)操控稳定:通过主动调节悬架软
硬,提高驾驶舒适性、安全性以及操控稳定性。(2)高度可调:在高速行驶
时,车身高度会自动降低,以达到降低风阻和减少油耗的目的;也方便装卸货
物。(3)重量更轻:相比钢板弹簧,重量大幅下降,提高商用车承载能
力。(4)减振优秀:减少对于汽车零部件、路面及货物的损耗。
2、为什么当前时点要关注空气悬架
2.1乘用车领域:空悬正由传统豪华品牌向下逐步渗透
空气悬架过去多配置于奔驰,宝马等豪华高端车型当中,对汽车的操控性、舒适
性提升明显。由于空气悬架的成本高于传统悬架系统,过去主要配置于60万元
以上的进口豪华汽车中,如:奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯等中高端车型。
2.2商用车领域:法规强装要求,有望推动普及
受法规强制安装要求,空气悬架在商用车中逐步推广。根据2017年机动车运行安
全技术条件规定,自2020年1月1日起,总质量大于或等于12000kg的危险货
物运输货车的后轴、所有危险货物运输半挂车以及三轴栏板式、仓栅式半挂车配
备应装备空气悬架。
2.3伴随国产化推动,空悬价格逐步下探
空悬国产化趋势明显:为降低空悬成本,主机厂开始将空气悬架大总成分拆为空
气供给单元、空气弹簧、减振器和传感器等小总成,自主集成于智能底盘系统
内,这为国内空悬供应商单点突破提供了机会。
2.4空悬国内渗透率仍低,未来空间广阔
国内空悬市场刚刚起步,渗透率提升空间广阔。商用车领域,危化品运输车安装
空气悬架已有强制性规定,重卡空悬渗透率约5%;乘用车领域,2021年1-10月
份国内乘用车空悬市场渗透率约1.49%。
3、空气悬架的竞争格局与国产化机遇
3.1海外厂商起步较早,当前占主导地位
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