2023年12月2日发(作者:吉利远景x3油耗多少)
1 2 现!报告一一全面发现问题深层报告真相 S U V市场火热 荣威不甘人后 中国汽车技术研究中心的 CAM记者毛真 统计数据或许能解释SUV的激 进一一7月全国汽车市场整体 销量环比下降6 70% 车市淡 季疲态开始显现。SUV市场却 依旧热度不减,逆势上扬,增长 势头依旧保持迅猛.7月份SUV 产销量环比分别增长7 85%和 5 41%.同比分别增长74 76%  ̄1165 58% 成为乘用车市场中 产销环比以及同比增幅最大的 车型。 低调上全新动力总成 ,之前.合资和进El车型一直在suV这个细分市场春风得意,现在 随着这一市场的不断繁荣,国内众多自主品牌厂商都准备抢占这一 市场。 J - 簿也跟 T 风 在全民皆SUV的情势下 上汽这样的自主大厂如无动作似乎有 些落在人后。 7B底,争论已久的神龙三厂最终还是选址武汉,“新工厂会引进PSA新的动力 总成”,神龙内部人士对记者透露,但将投产的具体车型目前仍未定。 荣威SUV吊人胃口 三款车型相继上市后,荣威品牌认知度快速提升,在赢得了轿 车领域的良好口碑后.市场对荣威SUV的推出还是相当期待的。但 是.荣威品牌suv -I市的消息一直不是很明确。 仔细回溯可以发现,上汽乘用车早在三年前就宣布将在2008 年推出 荣威SUV”.而且这款车型的路试谍照早已被各大媒体曝 光。可以说,荣威SUV绝对不是追风的应景之作。联想到荣威750、 荣威550以及荣威350的谨慎梯度上市 SUV车型有更长的准备时间 也不足为奇。 上汽集团在国内有上海大众、上海通用等多家企业,但是这些 PSA带来涡轮增压 PSA目前在全球市场上主推的是代号EP6DT与EP6DTS的两款涡轮增压新发动机.相比 自然吸气的版本 两款增压发动机不仅仅加装了 Turbo”(涡轮),同时也引入了燃油直喷系 统,这款1 6T发动机两种动力输出版本分别对应EP6DT、EP6DTS两个不同版本。 EP6DT前在海外主要运用在207CC、207GT、308以及雪铁龙c4等车型上。 但从动力输出看 另~款高性能涡轮增压发动机THP1 5O引入国产的可能性更大.不过 根据内部消息,即使引进THP1 50 参数上也会有变化.会根据中国燃油标准以及路况做进 一步调整.但总体性能要比神龙目前普遍配备的2 0L汽油机要好 而另一款THPI75由于综合 车企均以生产轿车为主.在这些合作品牌中,生产SUV车型方面还 没有太多经验。 双龙汽车精于SUV技术 但是与上汽集团的合作之路一直不 性能比2 3L还要强,所以目前神龙只有雪铁龙c5一款车配备2 3L发动机,因此能否引入还 要看今后车型的投放以及市场的需求 顺 最后分道扬镳的结果也延误了荣威SUV的上市计划。 促东风标致全面升级 早在2007年 标致207CC就全面换装7PSA集团与宝马合作开发的Prince系列发动机。 其中代号EP6的1.6LI ̄I然吸气发动机替换了标致206CC曾使用过的1 6L 16气门的TU5JP4发 动机。 胆子可以再大点 按照上汽乘用车的产品规划,未来两年在小的细分市场里都 有新产品的尝试,I:LRn荣威会在紧凑型车平台上打造的小型MPV车 型.2013年,荣威还会推出大一号的MPV,基于更大的车型平台的 PSA将1 6T技术引入神龙,将有效缓解目前神龙车型排量单一 技术普通的困境。届时, 包括标致408以及雪铁龙c5在内的多款中高级轿车都将配备这款1 6T发动机 而全新的动 力总成引入中国后.最有可能率先应用在东风标致同类车型上 东风标致的产品水准将就 此登上一个全新的台阶。1 6T发动机加上6挡手自一体变速器,动力性能足可与德系车型媲 美。法系车的独特外形、口碑极好的操控性 再加上充沛的动力,这让一直支持 蓝狮子 的 BM1 1。而在MG方面.MG3即将上市.代号为AS21的SUV车型也要面 试。可以说,荣威 ̄I:IMG品牌的车型都将会越来越全面.建立各车型 都有的攻防体系。 虽然 目前上汽乘用车在SUV研发领域遇到了瓶颈.但是种种 车迷们大呼过瘾.更有网友专门发帖热烈讨论某款搭载全新动力总成的标致新车型与大众 的某带 T 车型来DK。 迹象表明上汽乘用车没有放弃.还在寻求其他途径继续将开发SUV 这个项目进行下去。记者曾电话采访了几位荣威3 50、550的车主.对 于规划中的荣威SUV,他们还是很期待的: 荣威的前几款车型反响 都不错 SUV ̄该不差 为3008国产铺路 不久前,标致3008在国内的谍照曝光 很多媒体推测,下半年的广州车展将是标致3008 在消费者对品牌的逐渐认可和市场的巨大推动下,上汽乘用车 即使排除万难也应推出自己的产品 而不是将这个潜力巨大的市场 拱手让人。 切入市场的良好时机。最近也有消息证实,标致3008 ̄{在广州车展正式上市。 标致3008源自标致308车型,但较308轿车空间更大、底盘更高、路面适应性更好。标致 3008在海外市场共有6款发动机可供选择,其中3款柴油机车型应该不会引入国内市场;而 汽油款有1 6L自然吸气机YH]I,6T增压两种发动机,驱动方式分为前驱和四驱(四驱版仅限混 合动力车型)两种。未来进口国内的3008车型可能会全部搭载1.6T发动机与6速手自一体变 速器。 作为~款Crossover车型,标致3008的引入正好弥补了PSA集团在这一块的市场空白。标致 在网上被曝 3008 ̄l入后 其竞争对手将直接锁定目前热销的大众途观、广受关注的ix35;Tn本I ̄CR-V等主 光的荣威SUV W50 流紧凑su 搭载1.6T发动机的进R3008只是投石问路 一旦时机成熟.国产将是必然。 1 6T发动机的率先引进是东风标致~个明智的战略部署 如果市场反应良好 后续的 308sw等车型的国产也就水到渠成。而搭载全新动力总成的标致及雪铁龙车型.就此将拥 有与大众、通用一较技术长短的武器.而搭上德系车已经培育多年的涡轮增压概念技术 顺 风车”.也能帮助其在中国市场赢得更多市场份额。另外.中国现在力促汽车业的环保节能, 包括涡轮增压在内的此类新技术无疑将增强神龙的核心竞争力.这个改变将是决定性的。
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