汽车调研报告

布加迪

能化141 杨景富 2

布加迪是全世界生产超级跑车最为著名的代表品牌。

布加迪品牌的创始人Ettore Bugatti，1881年出生在意大利

的米兰，其父亲是一名著名的家具设计师。他从小在美术学

校学习，加上他从小对赛车的痴迷，这都为他开创布加迪品

牌埋下了伏笔。

历史发展

布加迪公司1909年在阿尔萨斯建立了工厂，在设计生产

“标致·贝贝”的同时，还在制造直列式四缸，排气量1208ml

发动机的T10型车。1914年布加迪公司研制出装有马蹄形散

热器护栅为特征的、钢丝福轮式车轮的T17型车，其车速为

110km/小时。1956年停产，停产时布加迪公司共计生产汽车

七千余辆。1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买进布加

迪公司的全部商标，并在意大利重建布加迪公司，开始生产

举世闻名的EB110系列超级跑车，但是由于经营不善，于

1995年不幸破产。1998年被德国大众集团收购，现归于大

众旗下。

设计理念

布加迪公司注重车辆的细节与平衡。其认为重量是车辆设

计中最为重要的关键因素。布加迪品牌车型的引擎全部是由

手工制造以及调校，采用轻量化车身部件。

品牌量产车型

1912年布加迪公司推出的第一款量产车布加迪Type 18

Black Bess是为当时的

Deutz Gasmotoren Fabrik

公司所打造的，全世界仅

生产了七台。

布加迪Type 18 Black Bess

1913年布加迪公司推出了一款双座敞篷车Type

23/Brescia Tourer。

1922年布加迪公司推出了一款房车Type

30/38/40/43/44/49.

1927年公司推出了第一款豪华房车Type 41 “Royale”。

1932年布加迪推出了第二款双座敞篷车Type 55。

1934年公司推出了第二款房车Type 57/57S/Type 57SC。

1951年布加迪公司发布了第一款双门跑车Type 101。

2010年布加迪公司推出了威航16.4Grand Sport百年纪念

版。

发展趋势

布加迪公司被大众集团收购之后，推出了布加迪威航系列。

其发展趋势相当可观。我认为在当今汽车纷繁的发展长河中

布加迪品牌依旧坚持着自己的设计理念以及拥有世界领先

的高科技生产技术。比如在最新款式中的威航Super Sport

中采用的刹车技术完全颠覆了以前的制动技术，它依靠由碳

-陶瓷刹车盘与多活塞卡钳组成的制动系统进行刹车。还有对

于威航的轮胎也是由米其林公司专业订做的。

这些技术几乎超越了飞机的制造要求，与之匹配的也是不

菲的市场价格。对于布加迪品牌汽车的销售仅限于成功人

士，以及大富豪之间的相互攀比。很难达到大众的消费水平。

因为布加迪公司在成立之初就把生产理念定义为只生产高

端豪华车，进而代表世界最先进的汽车生产技术。