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2023年11月24日发(作者:25万最有面子的车)
丰田线控制动系统组成及作用
丰田线控制动系统组成及作用_汽车底盘构造、原理与检修.下,汽车行驶与操纵系
一、混合制动简介
Prius混合动力汽车采纳线控制动系统,也称ECB(Electronic Control Brake,简写为ECB),是控
制制动系统的缩写。ECB系统能按照驾驶员踩制动踏板的程度和所施加的力产生的大小计算所需的制
动力。液压制动力和再生制动力的分配随车速及制动时光的变幻而转变,通过控制液压制动来实现,
液压制动和再生制动的总制动力要与驾驶员所需的制动力全都。假如因为系统故障导致再生制动失效,
则制动系统会影响控制,结果驾驶员所需的所有制动力都由液压制动系统提供。
[完成任务]请回答以下问题。
(1)什么是线控制动系统? ____________________。
(2)ECB是什么的缩写? ____________________。ECB和传统的制动系统的区分是什么?
____________________。
二、混合动力汽车ECB的功能
在紧张制动或在易滑路面制动时,ECB系统中的ABS(防抱死制动系统)能防止车轮抱死。EBD(电子)
利用ABS功能实现前轮和后轮制动力的合理分配。另外,转向制动时,它还能控制左右车轮的制动力,
以保持车辆平稳行驶。通过电动机的再生制动和液压的摩擦制动实现再生制动与液压制动的联合控制。
ECB中的VSC+(增加型车辆稳定系统)功能可以防止转向时前轮或后轮急速滑动产生的车辆侧滑,
和EPS ECU(电动转向)一起举行联合控制,以便按照车辆的行驶条件提供转向助力。ECB系统的制
动助力有两个功能:一是紧张制动时,假如制动踏板力不足,可以增大制动力;二是需要强大制动力
时增大制动力。
三、混合制动系统组成
设计上可以取消传统的制动真空助力器,变为采纳VSC车辆稳定控制系统的油泵电动机供能,正常制
动时,总泵的双腔串联主缸产生的液压不挺直作用在轮缸上,而是通过制动行程模拟器的帮助,由制
动行程和制动传感器转换为液压信号来体现驾驶员的制动意图。电控系统通过调节作用于轮缸的制动
执行器上液压泵的液压压力,获得实际需要的控制压力。控制系统的ECB ECU和制动防滑控制ECU
集成在一起,并和液压制动控制系统(包括带EBD的ABS、制动助力和VSC+)一起举行综合控制,
普通要增强制动控制系统警告灯。
例如相对传统带真空助力的制动系统,日本丰田Prius混合动力汽车的线控制动系统,主要增强了行
程模拟器、带有高压蓄能器车辆稳定控制制动执行器、取消真空助力的双腔串联制动总泵和一个备用
电源装置,6-1所示。
图6-1 丰田Prius混合动力汽车线控制动系统相对传统制动系统新增强的部件
1.行程模拟器
行程模拟器(图6-2)位于总泵和制动执行器之间,它按照制动中驾驶员踏制动踏板的力产生踏板行
程。行程模拟器包括弹簧系数不同的两种螺旋弹簧,具有对应于总泵压力的两个阶段的踏板行程特性。
图6-2 行程模拟器
2.备用电源装置
备用电源装置用作备用电源以保证给制动系统稳定地供电。该装置包括28个电容器,用于存储车辆
电源提供的电量。当车辆电源电压(12V)下降时,电容器电池中的电就会作为辅助电源向制动系统
供电。关闭电源开关后,HV系统停止工作时,存储在电容器电池中的电量放出。因此修理中电源开
关关闭后,备用电源装置处于放电状态,但电容器中仍有一定的电压。因此,在从车辆上拆下备用电
源装置或将其打开检查盒内部之前,一定要检查它的剩余电压,假如须要则使其放电。
Prius的主要组件位置6-3所示。
图6-3 Prius的主要组件位置
[完成任务]请完成以下任务。
(1)画出图6-3(a)中制动警告灯和ECB警告灯的符号:__________;ABS故障警告灯的符号:
__________;车身稳定系统警告灯符号:__________;防滑指示灯符号:__________。
(2)制动防滑ECU位置:__________。
(3)蜂鸣器的作用:__________。
(4)制动踏板行程传感器的位置和作用:__________。
(5)方向盘转角传感器的作用是:__________。
[完成任务]请按照图6-3(b)完成以下任务。
(1)制动总泵是否有真空助力器?__________。
(2)制动执行器上除了电动机外,还增强了什么?__________。
(3)行程模拟器的作用是什么?行程模拟器上的线束接的是什么元件?__________。
(4)储液罐的位置在哪?__________。
(5)备用电源的位置在哪,其作用是什么?__________。
(6)偏移率和减速度传感器的作用是什么?__________。
四、Prius主组件功能
制动执行器液压源部分包括泵、泵、蓄能器、和蓄能器压力传感器,液压源部分产生并存储制动防滑
控制ECU用于控制制动的液压。
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