2024年4月5日发(作者：2014款起亚k3手动高配多少钱)
吉利
专题 Feature
敢为人先
中国星，为吉利汽车领跑全球赋能
击，由此带来的自豪感也让一众中国品牌有了良性循环的发展之道。
??国货、国潮这样的字眼在这两年一直有着非常高的热度，但对于我们周边的消费品来说，有相当
一部分只是蹭着热度而已，并没有真正做到引领国货的潮流走向。然而不论是哪个行业，那些拥有实
力的品牌毫无疑问挑起了大梁，用强悍的产品力，以及产品的创意，对那些“舶来品”产生了降维打
文：杨宇辰
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网红小生星瑞
??吉利星瑞就是一个比较典型的例子，在今年1-8月销
量超过8.5万台，8月销量也接近1万台，在过去的10
个月销量月均也都能达到1万台以上的水准。当然，销量
位提升。
达到如此表现自然也离不开这套架构下达成的产品力全方
??虽然说我们都是视觉动物，外观内饰的设计，以及用
料的表现都会占据购车的一大部分因素，但从目前市场的
而随着年轻消费者逐渐成为消费主力，一辆只能满足通勤
需要的车已经不能满足他们的需求。
??即便抛开吉利最新的家族设计语言非常成功，从星瑞
表现看来，消费者明显也更加注重一些硬核产品力的表现。
本身的产品力来看，一款定价在11万~15万元区间的紧
凑级轿车，能够全系标配2.0TD的发动机，对同级别车来
如果你开过，就会知道它的标称动力没有一分是虚的。从
说便是一记重拳。而且，这还不是一般的2.0TD发动机，
某种意义上来说，这台发动机直接可以与发源欧洲的一众
标杆们较量，配合自主研发的7挡湿式双离合变速器，在
各方面表现都优于同级对手。
??当然，这台发动机还有更多的调校版本，领克品牌车
型中使用的为高动力调校的2.0T版本，目前03+的Cyan
力数据。吉利品牌目前则使用的为低功率和中功率的调校
版本，星瑞为140 kW的低功率版，星越L则可以简单理
??实际上，在小家电、手机、数码领域，我们已经涌现
出了很多优秀的品牌，就拿我自己来说，目前使用的家电
杂、拥有上万部件的机械，想要短时间内摆脱国外技术的
的原因。
及数码产品已经有七成是中国品牌。然而汽车作为一个复
压制并不容易，这也是自主品牌在如此长的时间很难抬头
??不过，随着7月份吉利星越L上市、以及吉利CMA
架构的加持，中国星高端系列也正式在国产品牌汽车领域
自己的规模，星瑞、星越S、星越L组成的“三星”阵容
存在。
掀起了一股国货自强之风。目前，CMA架构也正在形成
正在进一步扩大市场影响力，成为自主品牌中脱颖而出的
解为中功率版本，分为160 kW和175 kW两种调校。
定制版以及05+已经调校到了195 kW，380 N·m的动
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??而在科技及豪华配置上，诸如12.3英寸的大屏、全液晶仪表、GKUI生态系统、全套主动安全系统、
全速自适应巡航等配置一应俱全，可以说一台车同时具备了科技、豪华及良好的机械素质，在年轻消费
者群体中产生了不小的吸引力。
星越家族齐发力
??星越在2019年面世，在当时自主品牌们争相造跨界SUV的时代留下了浓重的一笔，而今，星越S
型也终于获取了不少年轻消费者的青睐。
车型的出现则将它运动化的基因彻底展现，这款拥有强大动力的SUV，基于CMA超级母体打造的运动车
??除了调校上的不同，星越S的外观也运用了明黄色调进行点缀，从车外到车内，在氛围营造上也有
着对运动性独特的见解。如果说之前的星越只是走保守路线，想看看自己是否受欢迎，那么星越S就是
高调的出道，用这份纯粹的实力征服市场。
??当然，高调出道的可不止星越S一个，星越L则直接用“赤裸裸”的销量说服了所有键盘侠。在8
市订单破万”并不是一句空喊的口号而已。
月的销量统计中，它直接排在了SUV总榜的第15名，销量成功破万，这种持续输出的能力也印证了“上
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??实际上，我也曾深度体验过这款车型的魅力，2 845 mm的轴
距以及强大的空间表现甚至超越了不少合资品牌的同级车型。2.0TD
排空间，说它是一辆紧凑型SUV甚至有些过分。
的中功率调校发动机拉动这台车完全不虚，再加上它真正越级的后
??当然，这还不是这台车的全部，内饰的设计及用料上都超乎了
预期，即便用顶配18.52万元的定价来看这台车，它所换来的体验
更好，比如软性材质的使用，星越L目测也要达到90%以上。
也不亚于任何一台30万元合资车型的表现，甚至在某些方面还做的
肩负国货自强的使命
??对于吉利汽车来说，它要走的路还很长，即便从成绩来看，它
已经做到了表率作用，但品牌向上的过程中依旧布满荆棘。回顾过
去的两年中，提出品牌向上的车企并不在少数，真正成功的却寥寥
频繁的转型也不利于品牌忠诚度的形成。
无几，即便有着壮士断腕的觉悟，在短短的几个月换来过不错的销量，
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??相反，吉利汽车从1.0时代“造老百姓买得起的
好车”，到4.0时代的“全面架构造车时代”，都是在
一步一个脚印的走着研发、整合、技术为先的发展路
线，将“好车”的标准与时俱进，并真正的做到高端
品、低配廉价的形象也在因为这些车型的影响一点点
发生转变。
产品平民化的雄心壮志。同时，自主品牌等于过渡产
??相比于一些品牌大举高端化的大旗，做出与定价
定位不符的产品，吉利正在逐步的用“过剩”的产品
力扭转这一局面，如果细心观察，你就会发现高端定
位并不是厂家在宣传中常用的字眼，相反，更加亲民
的价格，以及实打实的配置表现会主动发光，摸清用
户的需求，也是这些车型能够获得如此销量的根基。
??当然，这还只是我们能看到的现状，吉利汽车在
燃油车领域顺利开局，在未来的规划中混动车型也是
必不可少的一部分，比如实现热效率达到51%的混
动系统专用发动机，已经在今年早些时候开启了量产
绕中国星计划的事情还有很多，用户体验也不会被落
下，敢为人先的态度以及强大的行动力正是吉利汽车
成功的资本。
计划，这些都是符合发展趋势的品牌亮点。同时，围
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??正如开头所述，我们的中国品牌正在用自己的才华和实力，创
造属于中国人民自己的产品生态，让消费者能够有正当的理由支持
国货。而在汽车领域，吉利也以敢为人先的态度打出一手好牌，用
真正过硬的产品来满足消费者更高的要求，填补了汽车市场鲜有人
为的空白，中国星计划也将走得更远。
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