2024年4月5日发(作者：09年福特福克斯)

长安　天下　

科技刨新溉承　ｉ　

本期长安环球之旅：贵州晴　

下　

拐的公路，２０多十１∞度的拐弯叠　

加着升到　顶．壤慢的车队与崎岖　

的公路其同构成了一个世界公路史　

上罕见的奇观。　

午两点左右。稍作整顿后，笔者等　

‘美军墙’是这种卓然品质的力　

证。与此相对应．良好制动性能的　

宽轮胎、口轮硅刺的潘　Ⅱ、新遗比　

变速器的重新匹配．使得悦翔落动　

戢在翻山越嶂的时候也具有疑好的　

兼坐舒适性、精准流畅的转向性　

舱、敏捷的操稳性能　清晰颓牺的　

换挡品琥。　

４５公里的路程．从谷底剥山　

顶．　

尤其是在赶过各个帽０度的险　

“２４进拐　的出名．始于二战　

时期的一张著名照片。说起抗战时　

期的中美台作．都会提到史迪威公　

路．这条以美国将军史迪威命名的　

中国公路．曾作为抗日战争时期对　

华物资运输的生赍线载＾史册．为　

它在手动揩悦翔车型的基础上优化　

调整后．果用了新速比５ＭＴ变速　

器．将前盘后鼓的剃车方式改为了　

前后双通风盘剥．从而在总体上获　

得良好的罪坐舒适性、精准而流畅　

的转向性能。虽然山路崦岖．七扭　

世界反法西斯觇争和中国＾民的抗　

自战争作出了巨大贡献　而一张著　

名的藤片作为历史见证而广为流　

传：一队由美军军用ＧＭｃ大卡车组　

苦壤慢的爬行．从幽深的谷底向险　

蛾的山质缓埋前行。厢片中高山壁　

立千仞．盘赴般的公路从云端直坠　

备底　选张豫片在美国报刊发布后　

难。车身同色防撺条、车身同色空　

气动力扰流板、傅围同色运动型护　

板等一　

虎虎生威，动　｝十足．太角度的拐　

山道两旁的路基依然坚固．路　

面用＿屁石铺就．砾石和沙粒髓地　

鼓落在路面上。　多时，我们的悦　

翔车走到了一十大拐弯处，路旁立　

着一块石碑．赫然写着。二十口道　

拐第２４拐”字样　望着眼舶蜿蜒直　

＾云霄的山道．厚重的历史气息迎　

弯时　

汽车的平稳性能让人很是安　

．

心．　

能化作了云溃风轻。—般车辆通过　

这段盘　公路需要十几分钟．我们　

的悦翔车在司机的姗热撵拉下。　

拐弯　

在贵州有多处像２４道拐的地　

形．但这些路线上下盘旋，路基　

窄　坡度大、弯莲急，常会被改建　

■　

产生了极大的影响．。　道拐　也　

由此成为７抗战时期　史迪威公　

路　的标志。　

晴隆县距离贵阳有２４５公里的　

路程．蠢州多山．地势险峰．路况　

鞍为复杂。缝几年前史学界证实　

２４道拐在晴隆后，这痤昔目服默无　

或破除掉．甜道拐能保存至夸．实　

属罕见　下了车后．我们来到了美　

蜿蜒的　

面而采．与历史的相遇．就在悦翔　

车启动的划那。　

虽然谊里早已　复昔日车辆川　

流不息的繁荣景最．但历经半个多　

世纪的风雨磨砺．－爵显破旧的石路　

以夏１８。度的拐弯仍风采如故，至　

夸仍牢　可破的美军工兵修筑韵　

山路虢如一祭蛀龙盘旋在最崖陡　

壁、群山焱嶂主问．完如长蛇钿訇　

于大地．蛇行山峙．蔚为爿士观。顿　

时．我们不得　堪艰．此行竟然能　

如此轻槛地—Ｉ　逆来。　

闻的小具城叉因为举办泛珠兰角汽　

车集结赛、首届史迪威公路汽车爬　

犍野　

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