2023年12月14日发(作者:大众甲壳虫怎么样)
2017年度十佳发动机评选实车测试“中国心”昆仑润滑油杯广汽丰田1.2T 汽油发动机匹配车型:雷凌185T专家点评:丰田在这款发动机上将当前的先进技术都尽可能的用上了,如燃油多次喷射、排气歧管集成在缸盖上、奥托循环与阿特金森双循环形成可变循环等。在内在技术上还有减摩擦技术和高速燃烧技术,代表了当前的发动机先进技术。这款发动机排量虽然小,但是动力让人满意。雷凌搭载的1.2T
9NR发动机,是丰田全球最新、最高效的涡轮增压发动机之一,多项丰田独创的领先科技应用,其中包括了双循环技术,即奥托循环与阿特金森循环。基于VVT-i技术改进的VVT-iW超广角可变气门正时系统,使得这台发动机能根据工况在两种循环间无缝切换,兼顾了最佳动力和最低油耗。丰田还在这台发动机上开发出了世界最小级别的增压直喷燃烧系统,在缸径71.5mm条件下实现高速、高效燃烧。这款发动机拥有3项创新,强滚流进气道——通过优化进气道以及燃烧室形状,提高滚流比并改善混合气质量;多次喷射——在低、中、高负荷的不同工作区域实施不同的喷射策略,通过改变喷孔形状促进燃料雾化,改善湿壁现象;活塞冠面保持滚流——活塞冠面的新形状能够不干扰气流且能够促进油气混合,小活塞唇保证催化器暖机工况时的燃烧稳定性。另外丰田独有的技术还有更充分的排气,即当发动机在涡轮介入时,丰田独有的充分换气技术让燃烧室内的废气可以更充分地排出,极大地改善窜气导致机油劣化的问题,实现了增压发动机机油更换的频率与自吸发动机同等的水平。在发动机低速运转时,通过减小排气工作角,错开排气脉冲时刻,增加进气量,最终实现低速大扭矩。此外,通过喷射时机与次数的最佳优化有效克服了低速早燃问题。采用水冷中冷器将进气系统的容积和压力损失降至最低。并且在加速初期增加进气量,改善了涡轮增压发动机普遍存在的涡轮迟滞问题。最终,这款发动机可实现36.2%的热效率。数据表报名企业型号排量(ml)匹配车型最大功率(kW/rpm)最大扭矩(Nm/rpm)升功率(kW/L)升扭矩(Nm/L)技术亮点广汽丰田9NR-FTS1197雷凌185T85/5200~5600185/1500~400071154缸内直喷(GDI)、双喷射、废气涡轮增压、全铝合金机体、超广角气门正时vvt-iw、排气歧管集成缸盖、双循环、自动启停、低惯量涡轮,电控废气阀门。热效率达到了36.2%Copyright?博看网 . All Rights Reserved.
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