2024年2月29日发(作者：新普桑2022款报价图片)

，　＿　？　黑Ｚ　！！　＝强　孽～　一一　对于一个不熟悉别克车型　条依旧让英朗ＧＴ拥有成熟　的人，他很难从摄影师的照片中　重的品性，但细节处大量　分辨出新君越和英朗ＧＴｏ这并　镀铬装饰，让成熟与时尚锅　　不是夸大其词，它们在某些角度　台。修长的车身、宽大的ｊ上看起来有太多的相似。恰恰因　以及边角的柔滑处理让英　为这种相似，让英朗Ｇ丁在外观　看起来不仅得体，而且更　上格外唬人，但是设计师还是将　力，它有能力凭借相貌让　　“君越”元素精雕细琢后转化为　姓们一见倾心。确实，４６：一种全新的特质。例如，车身线　的车长和ｌ８１５ｍｍ的车宽　英朗ＧＴ的每一处设计元素几乎都很熟悉，镀铬材质的盾形进气格栅．发　盖上的通风装饰口，还有菱形的大灯。　

时一　大气、穗重　英期ＧＴ义无厦晨的壁持　三厢车在中国有着特别的　地位，它的实用性让两厢车永　远不可逾越，但我认为英朗ＧＴ　自动空调、多功能方向盘控制　等主流科技配备，也是英朗ＧＴ　１．８豪华版的吸引力所在。就目　枣　就要在追求漂毫睁　囊秘蜱　而言，　英朗１?８豪　辣夏崔配备方面更为抢手。而　色调让人充满驾驶的欲望，除　去能够让人精神亢奋的红色织　物座椅，ｉ塞依旧是一台优雅时　尚的英朗ＧＴ。即便是运动车型，　在配置上依旧尽善尽美：冰蓝　的尾部不仅实用，更博得了年　轻人的喜爱。与绝大部分改型　车不同，ＧＴ的尾部融入了美国　性做出　让步＇只萋能起蓟高速　ｉ　麟运动版的红０　熏肉饰　设计师的独特思路，在相对稳　重的外形风格上添加了一些个　性。尽管对于车尾两条宽大夸　张的“眉线”褒贬不一，多了　些识别率想必并不是坏事。在　色的炮筒运动仪表盘清晰醒目，　中文信息提示框信息更为精准。　我并非是夸大其功效，设计师　已经把ＥＣＵ行车电脑中Ｃ０ＮＢＵＳ　１．６Ｔ车型上，俊俏的尾翼成为　塑造其精神的点睛之笔，让英　朗族系中的运动风在ＧＴ身上依　总线数量进行提升，四路设计　

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封面故事　别克英朗ＧＴ　领悟一切的意图，无论是平顺　出。看到　驾驶还是高速行驶，换档时机　些血液膨胀了，但英朗ＧＴ　１．６Ｔ　一台　隋台理。但随着转速的攀升，　也并不是一个只强调极速感受　一　１．８Ｌ发动机的动力与前方那台　的运动健将，强大的动力悄然　６　新锐运动版相比，还是有些渺小了。　隐藏，而且绝不会断然冒出—＿　。。０　只要脚下留情平缓力　油，它在市　，　不同动力将针对不同需求　英朗ＧＴ　１。６Ｔ新锐运动版　区中行驶时与一台自然吸气轿　１．８Ｌ自动豪华版动力　借助涡轮增压技术，最大功率　车毫无差别。６档手自一体变速　系统搭载来自Ｅｃｏｔｅｃ家族　达到１３５ｋＷ／５８００ｒ／ｍｉｎ（升功率　器平静的工作，每个档位间的　的。ｉ．８Ｌ发动机，最大功率为　为８４．４ｋＷ／Ｌ），位列目前国内　过渡丝丝入扣。此时，如果你　ｉ０８ｋＷ／６２００ｒ／ｍ１ｎ，最大扭矩达　同级另０车型之首，而最大扭矩　执意想去领略ＳＤ．ｏｒｔ模式，１．６Ｔ　到了１　７７Ｎｍ／３８００ｒ／ｍ１ｎ。从实际　为２３５Ｎｍ／２２００—５６００ｒ／ｍｊｎ。当　新锐运动版会立即还以颜色：　的驾驶感受来看，这款发动机　进入超级运动模式后，可配合８４．４ｋＷ／Ｌ的升功率无需隐藏，强　在低转速区域内就能输出不锚　Ｓｕｐｅｒｂｏｏｓｔ超推进功能在５Ｓ时　大的蓄力呼之即出：变速器同时　的动力。６速变速器会聪明地　间内维持２６６Ｎｍ的最大扭矩输　做出响应，它敏捷、快速，绝不　会放弃对动力榨取的渴望，每次　将转速拉至５５００＃ｍｉｎ才肯罢手，　耳旁伴随着发动机舱内的咆哮　声，眼前向后飞撤的景物，带你　

义表魂出末俗的功力　焚朗　交巧妙地采用铝质金属材质　豢　长ｘ宽×高（ｍｍ）轴距　ｍｍ　整备质量　ｋｇ）　４６７１×１８１５×１４７８　２６８５　１４３０　４６７１×１８１５　Ｘ　１４７８　２６８５　１４８０　羁管设计街麦尊避悬黎　以　到减轻车头重璧的目的，一直　是益的是车身的前后比重能　排量　Ｌ　７　８　…　１．６　刮有效平衡；而增强型符合　平梁十瓦特连杆式后悬架的　十再次出现０￡ｐ　随速电动助　专向系统提供给驾驶者沉稳　筐的指向，在超越车辆和弯　｛］信心十足。定位所致，英　发动毛『　．型式　最大功率　ｋＷ／ｒ／ｍｉｎ）　最大扭矩　‘Ｎｍ／ｒ，ｍｉｎ）　变速器型式　最高车速（ｋｍ／ｈ　自然吸气　１　０８／６２００　１　７７／３８００　６档手自一体　１９Ｏ　涡轮增压　１３５／５８００　２３５／２２００—５６００　６档手自一体　９　Ｏ　亘坌里垫堡！！！一　前，后悬架系统　前，后制动系统　１１、９　垂夔　塞童　．堡鱼塑　蔓　通风盘，盘式　麦弗逊独立式１复合扭力梁式　通风盘／盘式　２２５／５０Ｒ１７　量塑　２１５／５ＯＲ１７　Ｔ所要保持的舒适性是必须　但也决不能因为舒适让驾　得无味——这点，又与新　瑾的精神颇为相似。固　

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