2024年2月29日发(作者:福特皮卡20万左右)

SUV RUV RV HRV MPV NCV SRV RAV 两厢

MPV是指多用途汽车(multi-Purpose Vehicles),从源头上讲,MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,即多用途车。通俗地说,就是可以坐7-8人的小客车。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

SUV的英语全称为:Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”。SUV概念的真正创始车型是美国克莱斯勒出品的“切诺基”(即我们熟悉的213)。“切诺基”的设计理念是脱胎于越野车只强调通过性的概念,主要提高了车辆的舒适性,去掉以往越野车沉重的非承载式车身,引用了轿车的设计理念,换成轻盈的像绝大部分轿车一样的承载式车身结构。但又不完全的牺牲越野性能,依旧有比较强的动力,采用4X4的驱动形式,关键的概念是主要强调了舒适性。准确的说,SUV就是CROSS OVER ,即交叉车型。有一些越野性,有一些舒适性,同时又兼顾了一些旅行车的特征。

SUV和纯正的越野车有一个本质区别------即上边我们说的是否采用的是承载式车身结构。其次,还要看是否安装有差速器琐止装置。但是现在的SUV车型和越野车越来越难以区分-----越野车也在舒适性上有所提升,个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实,我们只要看看它们的用途,就不会分辨不清楚------越野车主要是行驶在非铺装的路面,而SUV主要是行驶在城市道路上,对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。

CUV是英文Car-Based Utility Vehicle(轿车化多功能休闲车的)缩写,是以轿车底盘为设计平台,融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车,也被称为Crossover。CUV最初于20世纪末起源日本,之后在北美、西欧等地区流行,开始成为崇尚既有轿车驾驶感受和操控性,又有多用途运动车的功能,喜欢SUV的粗犷外观,同时也注重燃油经济性与兼顾良好的通过性的这类汽车用户的最佳选择。2004年初,欧蓝德正式投放中国市场,由此国内车市新兴起了CUV这样一个崭新的汽车设计理念。

Crossover(跨界车),它的车型源自轿车化的SUV,逐渐发展成为轿车、SUV、MPV和皮卡等车型的任意交叉组合,集轿车的舒适性和时尚外观、SUV的操控性和MPV的自由空间组合于一身,又有SUV的良好通过性与安全性,在空间上也会比传统的轿车大很多。随着跨界车的发展,Crossover又分为了SAV(运动型多功能轿车)、CDV(商·家车)VAN(小型)等多种款型。例如:Crossover界霸主级别的克莱斯勒集团重击推出的跨界城市SUV酷搏、酷威,就是跨界车的典型代表。

NCV:即“New Concept Vobicle”。它是我国自主品牌奇瑞提出的一个新概念。它是以轿车底盘为平台,兼顾了轿车的舒适性和SUV的越野性。作为新概念“轿车”,它比家用轿车的使用范围更广。

2005年3月22日,奇瑞的第五个车系——瑞虎诞生了,这也是奇瑞的第一款SUV,准确的说是“New Concept Vohicle”,也就是新概念轿车的英文缩写。它的诞生也标志着奇瑞转变品牌形象的开始。

RV与SRV

SRV的英文全称是Small Recreation Vehicle,翻译过来的意思是“小型休闲车”,一般指两厢轿车,比如上海通用赛欧SRV。

RV是英文Recreational Vehicles的缩写,即娱乐休闲车。它最早起源于美国,主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求,多为家庭的第二辆车。在国外,RV并没有什么明确具体的定义和分类标准,多是指一些轻型的运动型汽车。

最早运用RV概念的国产车当属东南汽车公司生产的富利卡多功能车,2000年,富利卡将这款RV推向市场,并在2004年推出了档次更高,个性化更强的“RV王”。

RV旋风并未就此了结,上海通用推出了一款赛欧改进型休闲车,取名SRV。纯粹的轿车底盘和轿车的驾控性,二厢式外形,其多功能休闲性脱颖而出。

RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车,其名称来自“Recreational

Active Vehiclewith 4- wheel drive.\"的缩写,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。1996年一月销往美国。RAV4单元式的车身结构在多用途越野车中独树一帜。为了降低价格,丰田几乎完全是用丰田仓库中部件装成了这辆微型车:Camry的发动机、Celica的传动系统┅等等。两轮驱动车型为前轮驱动,四轮驱动车型装备了中央差速控制系统。1997款RAV4只作了轻微改进。为对抗劲敌本田CRV,经过六年时间的等待,丰田在今年3月日内瓦车展上展出新款RAV4。并被美国《消费者之声》杂志评为2001年最佳小型SUV。

CR-V(Honda CR-V ,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休闲车)是一款由本田技研工业股份有限公司于1996年推出的紧凑型SUV,现在已于2006年推出第三代车型

一、CRV的四轮驱动原理

说到复杂路面的行驶,就必须要明白CRV的四轮驱动。CRV的四轮驱动全称是双泵式实(适)时四轮驱动系统(英文:Dual Pump System REAL TIME 4WD),1995年由本田独创的黏性耦合实(适)时四轮驱动(Viscous Coupling RealTime 4WD)发展而来。准确说来CRV的四轮驱动不是传统意义上硬派越野车的四轮驱动系统,他是一辆在复杂路面比一般轿车具有更高通过性和安全性的轿车,是一辆ON ROAD车,而决不是一辆OFF ROAD越野车。所以在CRV的身上甚至没有4WD这个标志。

就连CRV的悬挂系统和前轮驱动模式也决定CRV不是一辆越野车。

的四驱完全是机械模式。以前论坛里有DX说通过修改行车电脑来达到AWD是不可能的。

四驱实现的先决条件是:前后轮转速不一致。

二、

与一般越野车相比,CRV的外观比较精致,充满了美式SUV的感受。车头镀铬水箱罩面积加大不少,加上异形的大灯组合,内含远近光的转向灯,使SUV的车头造型层次非常丰富。

CRV有一定的越野能力,205mm的离地间隙,不错的低转扭矩和适时四驱功能,CRV的准确定位是一款城市多功能越野车,是一般郊外旅游的理想用车。

RUV的意思为英文Recreational Utility Vehicle即:休闲型多功能车,它包含了两层意思,一是休闲,即虽然没有运动越野功能,但具备城市休闲功能;二是多功能,即乘客载物两相宜,不仅适应于城市家庭用车,也适应于商务用车。驾驶室后座椅组合灵活多变,第二排座椅可折叠并向前翻转,第三排座椅可向前移动或放平,使载货空间长度增大,形成一个特别大的空间,长城赛影正是具备了这种特征,因充分体现出了乘客载货两相宜的功能,外观时尚漂亮,针对了不同客户的群体,倍受广大用户青睐,市场销量一直很好。

HRV

HRV的外型设计由享誉全球汽车界、堪称“世纪设计大师”的意大利国宝级名师乔治亚罗,以及他所 创立的全球规模最大、效益最好的意大利汽车设计室Italdesign倾力打造。作为汽车设计领域经典的 象征,乔治亚罗及其设计室的作品历来举世关注,其独到的设计更不断创导着汽车设计界的流行风潮,风 靡世界的玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧等世纪名车均为其代表作品。

凭借着“A perfect balance of styling and character”(风尚与个性之动感平衡)的唯美理念,世界级大师赋予了HRV时尚动感外表与源源活力:整车造型圆润而富有冲动,散发着浓郁的意大利情怀与 欧派风格,贯穿着“乔式实用主义”的流畅又不失利落;车头前脸活泼灵动,车身刚毅洗练,车尾则动感 饱满,三大部分由一气呵成的“U”形环车腰线串连,令整车充斥着浑然天成的锐进动感气质,成为HRV活 力激扬的点睛之笔。

HRV,即健康(Healthy)、休闲(Recreation)、活力(Vigor)。

HRV: Heart Rate Variability 每一下心跳之间的时距

HRV:车前草病毒的简称

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