奥迪A6轿车变速器入挡冲击

2024年3月7日发(作者：捷途x70车主真实口碑)

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ｃ　ｓ毒ｓ　●　●　●　●　●　●　●　●　●　●　●　●　●　●奥追Ａ６轿车变速器入挡冲击　●文／张建伟　故障现象　计可以使用。于是装上后试车，故障依旧，　变速器就会出现不换挡起步无力和入动力挡　一辆奥迪Ａ６行驶了２０万ｋｍ左右，该　但显示的故障码是１８０３４（含义为发动机与　；中击现象。　车出现原地踩制动踏板入Ｒ挡和Ｄ挡位时严　变速器电脑互不兼容）和故障码１８１４１（含　专?家?点?评　重；中击现象，同时出现仪表板挡位无显示　义为ＴｉＰｔ　ｒｏｎｉｃ手动换挡开关，倒退一一　该车的故障最终圆满解决了，也查找到　（即不知挂在哪个挡位，全部呈现红色）、起　Ｆ１８９对地短路）。在进行电脑匹配后故障码　了故障的罪魁祸首是“空调系统排水不畅”。　步无力和不换挡故障。　１８０３４可以清除掉，而故障码１８１４１始终清　但是作者在确认电脑是否损坏的过程中可谓　故障检测与排除　除不掉。经分析，本人认为电脑可能与　费尽周折。由于无法确认电脑是否损坏。“不　接车后验证故障现象确实如车主所述。　Ｔｉｐｔｒｏｎｉｃ（手动换挡开关）不匹配，而设置　敢轻易下结论”，又因为“电脑价格不菲”而　使用大众检测仪ＶＡＧ１５５２进行检测，在变　故障码１８１４１或许是电脑本身有故障。对于　不敢轻易购买。最后在用“２．４奥ｊ由车电脑型　速器系统中存在一个故障码ＤＴＣ１８２３３，其　故障码１　８２３３却没有记录，说明其线路没问　号为４８０　９２７　１　５６　ＡＬ”的电脑进行测试，　含义为压力控制阀３一Ｎ２１７对正极短路。将　题。综合考虑变速器电脑被水浸泡过，于是　根据“故障码１　８２３３却没有记录，说明其线　故障码清除后。挡位指示立即正常。但将点　贸然断定变速器电脑损坏。更换新的电脑，　路没问题。综合考虑变速器电脑被水浸泡　火开羌关掉，再进行启动时故障依旧。仍然　输八通道号０６０，做自适应匹配后，故障消　过。于是贸然断定变速器电脑损坏”，更换电　显示故障码ＤＴＣ１８２３３，说明变速器确实存　失。但电脑盒里的水是从哪来的呢７车主确　脑后故障排除。当然作者在判断过程中的思　在故障，于是准备参照电路图进行测量。在　认该车没有被水浸泡过，而且驾驶员侧地毯　路是正确的。但是方法是不能提倡的。　将其把变速器电脑从乘客侧地毯下拿出来　下面是干的，只能怀疑该车空调系统排水不　在汽车的电子控制系统中，既然某个　时，发现电脑盒里进去了水，将变速器电脑　畅。将杂物箱拆下，打开空调果然发现水从　元件已经损坏了。那我们肯定有办法来进行　打开也无发现任何问题。把电脑吹干后，装　排水管道溢出来了，说明排水口堵塞，用硬　确认该部件是否鱼的损坏，但是我们的维修　上试车，故障依旧。按照电路图进行电路测　铁丝将空调排水口疏通后装车，经长时间试　技术人员已经习惯了“对比试验的方法”，用　量。测得４个压力电磁阀阻值为７　０　Ｏ，３个　车，故障彻底排除。　起来也总是乐此不疲。　换挡电磁阀阻值为３０Ｑ左右，一切正常。现　故障分析　该车的电脑损坏了，萁买根据因果关　在只有怀疑电脑了。因手头无同型号电脑进　此车原来“罪魁祸手”来自于空调系　系。电脑在整个系统中仅仅是个“因果转换”　行替换试验，而且电脑价格不菲，不敢轻易　统。由于排水不畅，使变速器电脑进水损坏，　的部件。我们只要确认“原因正确”，按照　下结论。当时厂里有一辆２．４奥迪车，将其　记忆压力控制阀３一Ｎ２１７故障，一旦电脑监　原因’正确。‘结果’错误，则‘因果转　变速器电脑拆下后，发现电脑型号不一样，　控到电控故障，电脑将中断所有电磁阀的通　换’错误；‘原因’正确，‘因果转换’正确，　２．４奥迪车的电脑型号为４８０　９２７　１５６　ＡＬ，　讯，并指令变速器以固定挡位（４挡）锁挡　则‘结果’部分的执行元件错误”ｉ塞徉的原　２　８奥迪车的电脑型号为４８０　９２７　１５６　ＡＴ，　行驶，同时也由于油压调节电磁阀也不工　则。根本不难判断电脑是否损坏，无须“贸　只是最后一位字母不同，插头一模一样。估　作，（系统工作油压，即为油泵油压）因此　然”决定。　在该系统中。各种传感器的正确输入　‘的重要性。　确只是ＡＢＳ控制器没有进行编码的话，根　信号是“原因”，Ｎ２１　７控制是“结果”。电脑　－另外，本文作者在排除前面的故障代　据故障现象我们就可以确定故障的本质问　是“因果转换”部件。根据故障代码１　８２３３／　码和进行制动系统排空气作业之后车辆的　题。也根本用不着在“百思不得其解的情况　．Ｐ１　８　２５——压力控制阀３－Ｎ２１　７Ｒ￣Ｊ＇正极短路。　故障现象没有确认，从而也为车辆故障的　下怀疑新买来的ＡＥｇＳ电脑有问题，所以进　．这里需要说明的是．该车只记录了“１　８２３３／　顺利排除造成不必要的麻烦。查阅该车的　入‘读取电脑版本号’功能看电脑的版本号　’Ｐ１　８２５——压力控制阀３－Ｎ２１　７对正极短　‘维修资料可以发现资料上明确给出：“如果　是否正确”情况下。“发现了新问题，ＡＢＳ　路”，而没有记录１　８２２２／Ｐ１　８１　４——压力控　ＡＢＳ控制器没有编码（ＣＯＤＥ　０００００）或者　电脑的内部编码是０００００”。由此可见，有　．制阀１一Ｎ２１　５对正极短路、１　８２２３／Ｐ１　８１　５一　一编码错误，ＡＢＳ故障警告灯和制动系统警　汽车维修资料进行车辆维修是多／厶轻松和　．压力控制阀１－Ｎ２１　５对正极短路、１　８２２７／　’告灯闪（１次／秒），且ＡＢＳ系统不能正常　快捷，没有汽车维修资料进行“碰点子吃　Ｐ１　８１　９——压力控制阀２一Ｎ２１　６对正极短路、　工作”。由此可见，如果车辆后面的故障的　糖”是多／厶不容易啊ｌ　’１　８２２８／Ｐ１　８２０——压力控制阀２－Ｎ２１　６对正　４８　ＩＶＩＯｒＯＲ－ＣＨＩＮＡ－Ｆｅｂｒｕａｒｙ　

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