汽车维修工工作总结范文

2024年3月11日发(作者：宝马730老款多少钱)

汽车维修工工作总结范文

汽车维修工工作总结1

我自参加工作以来，一直从事汽车维修工作。在工作中认真

学习专业理论知识和交通法规，积极研究探索汽车相关理论知

识，使自己的维修技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是

业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几

点：

一、通过“看”发现车辆的使用状况

（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可判断是电控系统的

故障，还是机械系统的故障。例如一辆富康988Ex—1轿车怠速

抖动，加速性能不良，油耗大，仪表灯显示正常。通过检查发现，

其空气流量导流积尘，清洗后加速性能恢复正常。

（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视，即对

透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、

冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表

灯全部用英文显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器

内液面，添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪A62。8L轿车

ABS灯点亮，似乎是一个大的故障，车主急忙赶往奥迪A6维修

中心检修，经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线，补

充完制动液后故障排除，解决起来多么简单。

（3）通过车用零件液体的品质，来判断故障。一辆广州本

田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀

物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此根据油液的颜色可断

定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油

底壳，检查证明判断是正确的。

（4）检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也

不降，而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器

排气阀线断开，接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应

该仔细地看，认真地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样

才能达到事半功倍的效果。

二、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况

的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解，是判断故障的第一手

资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小

的变化，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他

们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4。0L吉普车，加速

性能差，并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得

知，该车己运行12万km，除进行机油和三滤维护外，没有进行

过其他的项目作业；该故障从出现至今已行驶1万km，故障不

断加重，排气冒黑烟更严重，因此断定火花塞间隙太大，拆检发

现两电极间隙接近2。5mm，更换火花塞后，故障排除。又如一

辆林肯大陆轿车，加速性能很差，经询问驾驶员得知，是由于更

换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求，断定其

点火顺序搞错，更正后，行驶正常。再如，一辆奔驰560ES轿车，

在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与普通火

花塞的间隙相同，更正后，起动正常。

总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全

得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的

掌握处于不同层次，因此在“问”时，要寻找关键、重要的现象

询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来

说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就

需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累，只有具备了这

一点，“问”的重要性才能得以充分体现。

三、利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情

况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作情况，

从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20__GSi轿车，怠速不

稳，且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析，认为是高

压线有时断火，更换后，故障排除“闻”在维修中比其他手段用

得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故障判断上可以

让我们少走许多弯路。

四、“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从

他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了

维修中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类

型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”

是维修人员的基本功。如果找不准故障部位，维修中就会走许多

弯路，浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障，就不能判为

是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响

声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方

法来判断故障的部位。经过听诊，最后拆检发现6缸连杆轴承间

隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员，应该认真总结各

种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与

无规则响等，判断出响声，是学习一些特殊结构所必须的，掌握

好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄

油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听

的经验不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自

己的水平才能得到不断提高。

五、试车

以前的`维修人员，只从事修理，对车辆维修和修竣后情况

没有一个感性认识，对故障的认识深度不够，对故障的判断准确

性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许

多书本上没有的知识。如自动变速器的维修，在修竣后无负荷运

转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡

发闯，制动时方向发抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的判

断蒙上一层面纱，造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此，试车

可以给我们的维修工作带来灵感，加快对故障的排除。

以上方法不是独立的，综合应用的效果肯定会让你在维修、

判断故障方面走在别人的前列，成为维修高级轿车的行家。

汽车维修工工作总结2

时光如梭！转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在

这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对

工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，

现对工作总结

一、我认真的完成工作，积极的思考问题

向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，

从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和

了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件

组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，

才能做好维修，我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环

境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维

修能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到

了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能

力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的

基础。

二、工作感想踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自

己对这份工作有了更深的认识。

对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我

而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。有了正

确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正

确的结果。

三、工作目标在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知

识，掌握的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，

始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳

恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的

优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的

生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，

刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡

献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提

高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵

守公司的规章制度，做好本职工作。

汽车维修工工作总结3

时光荏苒，20__年很快就要过去了，回首过去的一年，内心

不禁感慨万千……年终之季，我对即将过去的一年中所做的工作

向公司作如下报告；

从事汽车车身维修工作我学学到了许多知识和经验，由不懂

到懂，由肤浅到深入，由难到易，可以说这个过程是艰辛而美丽

的。特别是20__年的工作中，通过学习厂家的技术培训，我所

获得的不仅仅是知识和领悟，是对生活和事业的一种端正的态

度，这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助，也算

我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜

和运用。以后的工作对我来说都是一种挑战，也是一种磨练。一

年以来在工作中不断的磨练了我的意志，同时增加了我对困难的

征服欲，实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱

一行。既然我从事了这份工作，就要爱岗敬业，尽职尽责的去认

真完成我的工作。

虽说战战兢兢辛辛苦苦地遵守单位各项规章制度和流程工

作了一年，得到了领导和同事对我个人以及班组的成绩肯定，相

反也暴露了许许多多的问题和隐患；

1、工作繁忙时安全作业思想意识重视度不够;

2、工组管理制度不完善，流程次序混乱，分工不匀；

3、传统操作手法与科学操作有很大差异；

4、5S管理不是很理想；

5、按时交车不是很及时；客户满意度需加强；

6、培训组员次数甚少；

7、仪容仪表工装整洁仍需加强；

8、组员休息次数稀少，疲劳作战，导致思想意识散慢，压

力颇大；

为此我决心，我决定在新的一年里再接再厉，新的一年意味

着新的起点新的机遇新的挑战！一定努力打开一个工作新局面！

新的一年，新的开始，每个人都有新的理想，新的目标，为

能逐一实现它们，现将我新一年的工作做如下计划：

1、制定完善的工组管理规章制度；在公司里，我们每个人

都处在一种角色的转换中，在下级面前是管理者，在上级面前是

被管理者。而从另外一个角度，大家都是社会人、企业人，管理

具有科学性和艺术性，要真正达到有效管理，其重要性不容置疑。

没有规矩不成方圆。管理是一种投入，我们要向管理要效益，不

断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去。

2、加强部门之间的沟通；沟通是一种非常重要且有效的途

径。团队要做大做强，但江山不是一个人打出来的，而要依靠群

体的力量。各部门有着不同的特色和优势，不同的思想有不同的

文化、习惯和管理模式，要把各自好的东西融入到公司来，不好

的东西要摒弃掉。使得在实现公司发展目标的同时，也实现自己

的个人目标。这就需要将自己的个人职业生涯规划融入到公司的

发展当中，

3、对维修质量进行严格要求；它是生产和企业发展的产物，

产品和过程的技术规范，汽车是一个复杂的机械系统，同时又是

涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的使用系统。产

品的质量应该达到多维评价的目标。费根堡姆认为，质量系统是

指具有确定质量标准的产品和为交付使用所必须的管理上和技

术上的步骤的络。

4、保持维修队伍的技术领先；工作中也需要不断地学习、

充实，要尽力塑造一种学习的氛围，来培养一支优秀的班组，但

也不要形成教条主义和经验主义，要切记与实践相结合，学以致

用，相得益彰。学习是有经济性的，用经济的方法去学习，用学

习来创造经济。”我们应该从理论上、实践中和相互的交流中学

习，不仅要注意学习的方法，更要有正确的学习态度。

5、引进先进工具提高工作效率；为更好的提高班组工作效

率，实现工作的流程化。比如：将由原来两人必须共同合作完成

的工作，改变为一人就可独立操作完成。

6、真正实施车间的5S管理；

5S是保持车间环境，实现轻松、快捷和可靠工作的关键点。

5S管理籍造就安全、舒适、明亮的工作环境，提升员工真、善、

美的品质，从而塑造企业良好的形象，实现共同的梦想。