比亚迪城市公交解决方案(K9、E6)

2023年11月28日发(作者：电子手刹正确使用步骤)

比亚迪城市公交解决方案:（K9、E6）

记录试点和已经购买，并收集部分传言（用红字标注，不实请知情者指出）

一、 亚洲

1. 中国：

1) 大陆：

国内的数据，暂时先不放。

2) 港澳台：

a. 台湾：

苗栗客运：3台K9试点。2013年10月3日（和台湾矽能合资设立台湾比亚迪，已取得

电动大客车合格执照，台湾三阳组装）

台湾某科技大学：10台K9（查不到是哪个，待证实）

台湾大车队及计程车公会1500辆订单（具体不明，以后补充）

b. 澳门

目前找不到订单，但K9入选“电动车路面实际测试运载计划”第二阶段

c. 香港

香港的士系统：45台比亚迪e6纯电动出租

九巴：K9试点数目不明。试运营合约已满，按规定要先送回车厂收集数据。

2. 以色列

a. Dan公交公司及当地的代理商Clal Motors：1台试运营，时间2013年8月。（此次合作

的最终目的是用电动大巴替换掉DAN Bus公司运营车队的一半车辆。据悉，DAN Bus正

在运营的大巴及小型巴士数量约为1300辆，也就是说，未来比亚迪有望向特拉维夫市

提供近700台电动大巴。）

3. 印度

a. 班加罗尔公交运营公司：1台试点。2014年2月27日（合作伙伴Utopia ）

b. 值得一提的是，这是印度历史上首辆纯电动巴士，而班加西又称“印度硅谷”有很好的

示范作用。有助于打开印度市场，密切关注后续订单情况。

4. 泰国

a. 泰国曼谷电力公司MEA：3辆E6。2013年9月。（中国第一个以 FormXSS E （原产地

证明，中国-东盟贸易协定）享受进口“零”关税优惠政策进入泰国市场的中国车企）

5. 马来西亚

a. Prasarana旗下子公司吉隆坡快运：15台K9试运营。2013年7月。

6. 新加坡

（网上微博有很多K9运营的照片，但找不到相关的报道）

二、 欧洲

1. 英国

a. 伦敦公交公司：2台K9试运营。2014年12月，在伦敦最繁忙的两条线路，507和521

b. 英国Greentomatocars：签署被合作备忘录，50台e6。（于2014年2月终止合作，==传

其选择了韩国现代电动车）

c. 出租车公司Thriev：首批20台E6已于2014年2月交付。（为比亚迪和Greentomatocars

合作破裂后，选择的合作伙伴）

2. 荷兰

a. 公交运营商Arriva：6台K9。于2013年4月在荷兰Schiermonnikoog国家公园运营。（此

项目也是欧洲的首个电动大巴招标项目）

b. 阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场:35辆k9，2013年7月（此前在2012年9月测试过，==

从测试到买花了快半年）

3. 德国

a. 于2013年6月28日。德国波恩市开展的比亚迪电动大巴K9，当地公共服务局对测试

结果十分满意，并对K9给予了充分的肯定。（波恩是第一个试用比亚迪K9的德国城市）

b. 不莱梅有轨电车股份公司BSAG：1台测试。2013年7月22日，不莱梅52号线。

c. 慕尼黑市公共服务局(SWM)和交运公司(MVG)：1台测试。2013年12月，为期4周。

d. 其实早在2011年6月就和法兰克福签署合作意向，提供3辆K9（之后一直没消息了，

需继续跟踪）

4. 丹麦

c. CityTrafik和Arriva两家大巴运营商：共2台，在首都哥本哈根，2013年11月，试运营

2年（==真够久的）

5. 土耳其

a. 土耳其首都安卡拉：1台试运营。2014年3月11日。持续一个月。

6. 芬兰

a. 芬兰首都赫尔辛基大都市区域：1台试点。

b. 芬兰威立雅交通公司：eBUS-12电动巴士，数目不明。2012年3月，进行低温测试。

7. 波兰

a. 试点： K9在波兰首都华沙，随后在克拉科夫、亚沃日诺和格但斯克几大城市持续进行

了为期2个月的试运营，并创下了86%的电量行驶336公里的纪录。

8. 罗马尼亚

a. 罗马尼亚蒂米索瓦拉：1台k9试运营。

三、 美洲

1. 美国

a. 加利福尼亚州长滩运输公司：10台K9订单。（根据最新消息可能要重新招标）

b. 华盛顿州斯波坎市：数目不明，试运营一个月。

c. 洛杉矶郡大都会公交公司（美第二大公交公司）：25台K9。时间2013年6月，协议时

先交5台进行测试，再考虑是否购买剩下的。

d. 纽约：1辆K9，于2013年11月，曼哈顿中城42街试运营。

e. 丹佛国际机场和位于佛罗里达州奥兰多的迪士尼世界也有bydk9试运营，（具体数据找

不到）

2. 巴西

a. 巴西首都帕尔马斯（Pamlas）举行了纯电动巴士试乘体验，时间2014年2月27日。（首

都已颁布第729号法令，该市正在着手打造城市快速公交(BRT)系统，该系统将贯穿整

个帕尔马斯南北市区，其目标是推广100%纯电动大巴。==决心真大，从某种程度也反

应了byd为何会在巴西设厂）

b. 巴西圣保罗交通部门，比亚迪当地合作运营商Mobilbrasil：2013年11月22日，开启

为期半年的k9巴西巡展。（比亚迪巴西工厂设在圣保罗）

c. 巴士运营商红河公司（Rio Vemelho）：1辆试运营。

3. 加拿大

a. 加拿大STO运输公司权威报告显示，比亚迪纯电动大巴已圆满完成在加拿大首都渥太

华及魁北克省加蒂诺等地区的试运营，大巴各项性能符合预期。试运营共持续10个月

b. 2012年，温莎与比亚迪签订了10台电动巴士的采购意向.（目前的消息，订单极有可能

破裂，==原因是温莎希望byd在当地建厂，byd没答应）

4. 智利

a. 与马约大学及合作方Chilectra公司举行智利首条电动大巴线路运营仪式，这将减少智

利首都圣地亚哥运输系统的碳排放。数目不明，时间2013年9月

5. 乌拉圭

a. K9于2013年12月在乌拉圭首都蒙得维的亚4条不同城市公交路线上进行测试。测试

时长4个月。3月21日，乌拉圭工业、能源及矿业部、乌拉圭交通部、乌拉圭首都蒙

得维的亚政府、国家电力公司（UTE）联合公布了相关测试结果。测试结果显示，各方

对比亚迪电动大巴及电动车的性能表示满意，并表示出强烈推广意向。

b. 乌拉圭最大的旅游运输公司：1辆试运营。2013年5月（==。。。，传byd当地合作伙伴

CTSAutoS.A.目标是2015年，进口500辆以上）

四、 大洋洲

有待拓展

五、 非洲

有待拓展