2024年3月29日发(作者:新款大众polo三厢报价)

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??如果你是个美剧发烧友,又或是公路片爱好者,那么对大众T系列车型就一定不会

陌生,比如《阿甘正传》、《阳光小美女》等经典的影片中都会出现大众T1的身影。迈特

威发展到现在已经到了第六代车型,眼前的这辆优享版便是基于T6四驱尊享版打造而来。

??与现款迈特威相比,悠享版在造型上几乎没有任何变化。两侧的电动侧滑门及后

排隐私玻璃,为乘客提供更舒适的感受,非常符合它MPV的身份。而外观最大的特

色当属提供了四种双色车身搭配,分别为流光银/朗空蓝、脂玉白/樱桃红、脂玉白/

雅竹绿以及脂玉白/矿米金,并且还换装了大众最经典的18英寸Disc镀铬复古轮圈,

旨在向大众经典的T1车型致敬。

??车内的设计也没有发生根本性改变,不过中控台面板采用了与车身同色设计,座

椅则为Alcantara与真皮双拼面料包覆。得益于方正平直的设计,迈特威的车内空间

被最大化的利用。灵活多变的车内布局一直都是MPV车型的拿手好戏,迈特威优享

版自然也不例外,2+2+3的座椅布局,第二排座椅可以进行360°旋转,并且与多

功能折叠桌和第三排乘客形成一个互动空间,颇具实用性。此外,悠享版的后排地板

为复合木纹材质,不仅可以提升豪华感,同时更便于清洁。最值得一提的是,优享版

车型还配有两个适合不同年龄段孩子的儿童安全座椅,非常贴心周到。

??而作为限量版车型,悠享版增配了原厂尾门帐篷。只需将后尾门打开,将帐篷沿

着尾门边缘粘一圈便可完成。虽然与我们常见的帐篷有很大不同,但却拓展了车子的

使用空间,为野外旅行提供了不少便利。

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??迈特威优享版依然搭载了那台我们再熟悉不过的2.0?L涡轮增压发动机,不过放在这个大块头上表

现如何呢?150?kW最大功率与350?N·m最大扭矩的账面数据不错,但对于这辆质量超过2.4?t的

迈特威来说只能算是中规中矩,甚至在低转速时还会有些许动力不足的感受。不过一旦你深踩些油门,

将转速提升至2?500?r/min之上,发动机的动力储备便会源源不断地爆发出来,7挡双离合变速器的平

顺性和换挡速度都令人满意。

??尽管迈特威优享版长度将近5?m,高度和宽度都将近2?m,但开起来却并不困难。由于车型特点的

缘故,迈特威的车头极短,并且后车窗就是车尾,再加上与公交车平起平坐的坐姿,因此视野非常开阔。

除了稍显沉重的方向盘助力以及车长需要特别留意之外,迈特威开起来还是比较轻松的。

??和其他完全强调舒适性的MPV不同,迈特威的悬架调校颇为硬朗,路感也比较清晰,并且座椅的

填充物也比较硬。所以它在满足日常使用舒适性的同时,还会带来一点点驾驶乐趣。强有力的悬架支撑

可以允许你用更高的速度过弯,完全没有以往MPV忽忽悠悠的驾驶感。

??老实说,迈特威优享版53.28万元的价格并不算便宜,但它却瞄准了一个极其精准的细分市场,那

就是热爱自驾旅行的二胎家庭。而大众T系列车型深厚的文化基因和历史传承,以及全国限量260台

都令迈特威优享版更加独特。

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2018款大众迈特威四驱悠享版7座

车身尺寸4?904、1?904、1?970/mm;轴距3?000?mm;发动机型式L4、涡轮增压;排量2.0?L;最大功率

150?kW;最大扭矩350?N·m;7挡双离合变速器;综合油耗10.4??L/100?km;前置四驱;悬架型式前麦弗逊、

后半拖曳臂独立;轮胎规格255/45?R18;售价53.28万元

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迈特威探索版

??事实上,迈特威探索版与普通版迈特威并没有太多差异,无论是动力、配置,还

是实用性,两者都毫无差异。但很显然,迈特威探索版绝不仅仅只是“徒有其名”,

它最大的“杀手锏”当属那个后桥机械式差速锁。要知道,在目前大众乘用车系中,

只有这款迈特威探索版配有机械式后桥差速锁,连途锐都没有享受如此的待遇,这真

是件非常神奇的事!

??通常来说,只有硬派越野车才会配有差速锁,用来在极端条件下脱困。但迈特威

可是辆彻头彻尾的MPV,它的活动范围应该只有城市,或是高速公路。更何况普通

版车型已配备4?MOTION四驱系统,足以应对湿滑道路的威胁。难道说这个后桥差

速锁是多此一举吗?

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不同于迈特威家族的其他成员,甚至与所有MPV都不同,

迈特威探索版居然是一辆带有机械后桥差速锁的MPV!

??此话差异,虽然这是辆“根正苗红”的MPV,但却依然无法阻止那颗悸动

的心,并且这一次,你可以带上一家人去到更远的地方看风景。要知道尽管不

少越野能力不俗的SUV虽然有7座版本可供选择,但你真的忍心让家人朋友

挤在狭小的第三排长途旅行吗?而迈特威却可以轻轻松松的让每个人都拥有充

足的空间。

??不过话说回来,尽管“诗和远方”很美好,并且4?MOTION四驱系统+

后桥差速锁的越野能力非常强悍,但并不意味着你可以开着它去追逐牧马人、

普拉多等真正硬派越野车的步伐,但应对小沟小坎,或是一些轻度烂路的时候,

迈特威探索版倒是应对自如。

??在我看来,迈特威探索版开拓了一块市场“处女地”,因为在这之前没有哪

款MPV能够拥有一定的越野性能。在绝大多数人的观念中,MPV就是一辆载

着全家老小一同出游的车子,而它却可以胜任任何用车环境,再加上52.28万

元的售价也要比优享版略低一些,因此迈特威探险版有着不错的性价比。

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