2023年12月2日发(作者:上汽大众迈腾330报价及图片)
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l ̄AffI 你的车保不保值?虽然个人的喜 旅行轿车,既有比较大的车内空间, 3.3万美元)折旧率比起同样入围保 好是决定最终买哪款车的第一因素, 同时也不十分耗油,有行家甚至预测 值榜前十的丰田红杉高出了许多。这 但无论是开了三五年就将车转卖他 这类车有可能在几年内取代SUV成 不禁让人困惑,欧洲车都以价格昂贵、 人,或者是坚持把车用到报废让人去 为全球最为时尚的车。相对而言,丰 品牌豪华著称,为什么反而不如价格 回收旧零件,这车最后值多少钱都是 田则收获更丰,不仅是佳美的“升 比较居中的日本车保值呢?其实还是 回避不了的基本问题。随着汽车的日 级版”亚洲龙(基本售价约2.7万 要从实用角度去解释。欧洲的豪华车 益普及,汽车的保值率也开始引起人 美元,3年后残值约1.6万美元)位 往往以装备了大量的电子或者尖端设 们重视了。 列前十,而且一款大尺寸的丰田红 施而自豪,带来的问题是就必须为此 杉SUV越野车(基本售价约3.3万 支付比较昂贵的维修费用,长期使用 日本车最保值 根据美国媒体最新推出的汽车保 美元,3年后残值约2.3万美元)也 相对比较容易损坏,而那些豪华的内 值排行榜,日本车显然是眼下最为保 让没能够进入保值榜前十的美国车感 饰在I:1味瞬息万变的今天也很快就被 值的车,欧洲车则明显处于下风,至 觉汗颜。尤其令人不可思议的是,一 时尚界归为“历史”,再加上它们原 于美国自己制造的车,则根本没能够 款丰田TUNDRA皮卡(基本售价约 本的高昂售价如果不大大“缩水”的 挤进前10名。美国车完全出局当然 1.6万美元,3年后残值约1.6万美 话,恐怕难以寻找到买家。明白了这 不 人 的 而结实耐用、品牌豪华,并且在技术 不仅成为唯一进入保值榜前十名的皮 拉利等甚至未能进入前十名而大惊小 上比较领先的欧洲车反倒没有日本车 卡,而且热门得三年以后可以用原价 怪了。 保值,这多少与人们传统的印象有所 甚至稍高一点出手。不同。仔细分析那张保值率榜单,可 欧洲车靠什么保值 当然,美国的过度务实或许在欧 洲就行不通,与亚洲就差别更大。令 以发现原来美国人讲究的是十足的实 用主义。 与日本车的实用相比,欧洲车则 人感兴趣的是中国,到目前为止还没 完全依靠个性才得以跻身保值榜前 有一个比较正式的汽车保值排行榜。 入围前十名的本田雅阁(基本售 十。如在美国热门了好长一段时间的 不过从人们的直觉来看,或许与美国 价约1.8万美元,3年后残值约1.3 MINI COOPER(基本售价约1.7万 的情况大同小异——同样实用主义占 万美元)与奥德塞(基本售价约2.5 美元,3年后残值约1.6万美元)依 据主导,异在那些豪华品牌,无论是 万美元,3年后残值约1.7万美元) 然十分走俏,原本就是保值榜前十常 欧洲的还是美国的豪华品牌在中国都 是美国甚至是世界各地汽车保值排行 客的保时捷卡雷拉(基本售价约7.1 更加受人欢迎。 榜上不断出现的常客,完全称得上是 万美元,3年后残值约5.O万美元) 期待着有人能够做出一个权威的 可靠耐用的经典“长青树”。尤其是 这次也能够顺利入围,而路虎揽胜(基 中国汽车保值率排行榜,至少本人在 6万美元,3年后残值约 买车时会认真参考这一排行榜的。◇ 后者的最新版本,车体略大于普通的 本售价约5.爻遁卑莲输2007.1
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