畅达客运站工艺计算

2023年12月31日发(作者：雪铁龙新爱丽舍)

畅达客运站工艺设计

一、计算依据

计算的依据主要有：

① 设计规模，即设计年度日均旅客发送量，为20000人次

② 交通主管部门颁布实施的交通行业标准《汽车客运站级别和建设要求》[JT/T200-2004]。

1年度平均日旅客发送量F

旅客日发送量指标是反映汽车客运站建设规模的重要指标，也是划分汽车客运站站级的主要依据。根据客运适站量预测结果，设计年度（2021年）的旅客日发送量为20000人次。即：

F=20000人次

2．旅客最高聚集人数D

旅客最高聚集人数，它是指一年中旅客发送量偏高期间内，每天最大的同时在站人数的平均值，即高峰期人流量。它是决定候车厅的最大容量和服务设施面积的主要依据，其数量确定是按设计年度平均日旅客发送量计算的。相关标准见表3-1。其计算公式为：

D =F·?

=2000×10%=2000（人）

式中：D——旅客最高聚集人数，人；

F——日均旅客发送量，人次；

α——计算百分比，计算取10%。

3．日均发车班次N

影响日均发车班次的主要因素有：旅客日发送量F、客车定员人数p、过站车辆换乘系数?以及始发车的合理座位利用率?等。公路长途客运参营车辆平均座位约为40座，中短途参营客车中，主要以25座以下的小型中巴车为主，未来客车平均座位按30座考虑，过站车辆换乘系数ζ取20%；始发车的座位利用率?取80%，客流的不平衡系数?取1.15。所以：

=N???F(1??)（20000(1-20%)/30*80%）*1.15=766（班次）

P??其中：N——日均发车班次；

F——平均日旅客发送量；

?——过站车载乘率；指过站客车载客量与车站平均日旅客发送量之比，这里取20%；

p——客车平均定员；这里取30；

?——始发车合理乘载率；这里取80%；

?——不均衡系数，一般取1.15；

4．发车位数M

发车位数是客运站设计的重要指标，它是表示车站同一时刻内能发客班车次的数量。按照发车位数的计算公式，本站发车位为：

D(1??)?M = =2000*（1-20%）1.2/4*30*80%=16.6≈17（个）

np?其中：m——发车位数；

D——旅客最高聚集人数；