对于汽车工业供应链研究报告

2024年3月10日发(作者：五菱之光6376有几款)

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对于中国汽车工业供应链的研究

摘要

从传统管理到全程供应链管理是企业竞争环境的改变而引发的一场管理革命，全球范

围内汽车制造企业都将面临一场彻底的管理革命。本文以我国汽车行业供应链为研究对

象，介绍了供应链及供应链管理的相关理论知识，并分析了汽车工业从事管理的意义和目

的。通过对一汽轿车股份有限公司、东风汽车股份、哈飞汽车以及奇瑞汽车的供应链管理

的分析，以及对国际汽车工业<日本的丰田供应链、美国福特）供应链管理的现状及发展

态势的分析，指出了我国汽车供应链管理存在的问题以及与国际汽车工业存在的差距，最

后提出了我国汽车工业供应链发展的主要方向。目前汽车行业中核心企业之间的竞争已经

演变为供应链与供应链之间竞争，为了使自己在激烈的市场竞争中保持优势，必须不断提

高自己的供应链管理水平，使自己所在的供应链更加敏捷、精益、柔性。

关键词：汽车 供应链 物流

1绪论

汽车供应链管理作为一种集成的管理思想和方法，围绕核心企业，执行供应链中从供

应商到最终用户的物流、信息流、业务流、资金流的计划和控制职能，在整个汽车行业发

展过程中起了非常重要的作用。汽车供应链被公认为世界上最复杂的供应链管理系统，汽

车供应链管理也日益受到汽车生产经营者的重视。

1.1供应链概述

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20世纪六七十年代，供应链在世界范围内己经受到广泛关注。供应链理论是由迈克

尔·波特的价值链理论发展而来的。波特在1980年指出任何一个组织均可看作是一系列相

关联的行为构成，这些行为对应于从供应商到消费者的物的流动。物料在企业流动的过程

就是被企业的各个部门增加价值的过程。企业内部存在着物的流动，企业与企业之间也存

在着这样的流动关系。于是，每个企业内部的价值链就通过上下游企业间的供需关系联系

起来，成为更高层次、更大范围的供应链。

1.1.1供应链管理涉及的领域

供应链管理主要涉及四个领域:供应(Supply>、生产计划(Schedule plan>、物流

(Logistics>和需求(Demand>。供应链管理是以同步化、集成化生产计划为指导，以各种

技术为支持，尤其以Internet/Intranet为依托，围绕供应、生产作业、物流(主要指制造

过程>、满足需求来实施的。

1.1.2实施供应链管理从功能管理向过程管理的转变

传统的管理将供应链中的采购、制造、市场营销、配送等功能活动分割开来、独立动

作，而这些功能都具有各自独立的目标和计划，这些目标和计划经常冲突，供应链管理就

是达成这种一致和协调的机制。不仅在企业内部要向过程管理过渡，在企业外部，管理供

应链上游、下游的各个合作伙伴的业务活动，也需要从功能管理向过程管理过渡，具体表

现在：

(1>、供应链管理就是把采购、制造、市场营销、配送等功能活动集成起来达成一致

和协调的管理机制。不仅在企业内部要向过程管理过渡，在企业外部，管理供应链上游、

下游的各个合作伙伴的业务活动，也需要从功能管理向过程管理过渡。