浅谈双燃料汽车改装的安全隐患及管理对策

2023年12月11日发(作者：适合女生开的车suv)

第１０期　北　方　交　通　?６５?　浅谈双燃料汽车改装的安全隐患及管理对策　曹荣刚　（沈阳市苏家屯区消防大队，沈阳　１１００００）　摘要：随着近年来人们环保意识的增强及对燃气汽车的逐步认识，双燃料汽车改装企业和改装汽车数量大　幅增加，由此带来的燃气汽车改装的安全问题也日渐突出。从消防安全的角度，分析了燃气汽车改装潜在的安全　隐患，并从政府监管、企业自律、使用者的安全意识等方面入手，对加强燃气汽车改装安全管理进行了阐述。　关键词：双燃料汽车；汽车改装；消防安全　中图分类号：Ｕ４９２．８　文献标识码：Ｂ　文章编号：１６７３—６０５２（２０１３）１０—００６５—０２　近年来，随着机动车辆的迅猛增加以及给生态　２双燃料汽车改装安全隐患分析　环境带来的影响，加之汽油涨价等经济因素，使得燃　气汽车及双燃料汽车越来越受到人们的青睐，同时，　也使得双燃料汽车改装这一行业应运而生。由于车　辆及燃气都与安全密切相关，因此，双燃料汽车改装　的安全问题应引起我们的高度重视。　１　关于双燃料汽车改装　由于双燃料改装需要另安装一套燃气供给系　统，因此，在使用和检验等环节稍有疏漏，极易发生　火灾和爆炸事故。从消防安全的角度分析，笔者认　为，双燃料汽车改装存在的安全隐患主要有以下方　面：　（１）储气瓶不按期检定。车用储气瓶属于高压　移动式压力容器，所盛介质气体易燃、易爆，频繁的　双燃料汽车是车辆在运行中可实现燃气（目前　应用较多的是压缩天然气及液化石油气）和燃油相　充装、储存、运输及使用在时刻损耗着其使用寿命，　一互转换的车型。双燃料汽车具有两套燃料供给系　统，一套供给燃气，另一套供给燃油。将燃油车辆改　装成双燃料车辆时，需要在原有燃油系统的基础上，　另安装一套由储气部件、供气部件、控制部件和燃料　转换部件等组成的燃料供给系统。　双燃料汽车具有节约运行成本、几乎不需要对　引擎做修改、不会减弱输出功率的良好特性。在燃　料方面，与燃油相比，燃气可更充分的燃烧，对环境　污染非常小，具有很高的经济性和环保性；即可燃　油、又可燃气，具有可选择地使用燃料的灵活性，同　时兼具排放低等优点，因而大大提高了人们使用燃　气汽车及双燃料车辆的积极性。为此，近年来，除汽　车制造厂生产的双燃料汽车之外，还有部分原来只　有单一燃油的车辆，也通过改装成为双燃料车辆。　旦发生爆炸，将会导致灾难性事故。为保证车用　气瓶的安全使用，国家有关部门相继颁布了一系列　标准、规程和技术规范，从设计、制造、安装、使用、充　装、运输及定期检验等各个环节，对车用气瓶的使用　及管理进行了严格的规范。但目前，尚有相当数量　的车用储气瓶未按规定检定，潜在危害严重。　（２）改装厂家不具备资质。按照有关规定，从　事燃气汽车改装的厂家，必须具有相应的资质条件，　并对其规模、生产技术条件、专业技术人员等方面均　有严格的要求。但在利益驱动下，有的不具备资质　的修理厂也违规承接车辆燃气改装，也有个别车主　图便宜及方便，擅自选择无资质的厂家改装车辆，由　此埋下安全隐患。　（３）未严格执行操作规范。国家对燃气汽车的　生产和改装有着严格的要求，制定颁发了一系列标　准及技术规程。车辆在改装过程中，如果违规操作，　或者气体供应过程中稍有不慎以及管道漏气等，就　会使燃气逸散到空气中，遇到火源就可能发生火灾　爆炸事故。　（４）驾驶人缺乏相应常识。改装车辆是在原来　沈阳市曾于２００５年至２００６年间，针对当时在用的　燃汽油出租车及公交车，进行了较大规模的双燃　料改装，改装后的车辆为汽油一液化石油气　（ＬＰＧ）双燃料车辆，此举对城市清洁燃料的使用　起到了推动作用，同时，在车辆改装方面也积累了　一定的经验。　?６６?　北　方　交　通　２０１３　燃油车辆的基础上进行改装的，由于改装后的车辆　装置、机件发生变动，改变了原车的结构和特征，特　别是车底、车厢安装有储气瓶，车辆在行驶过程中一　旦发生追尾等碰撞，极易发生爆炸，而该车驾驶人原　来的驾驶习惯主要针对燃油车辆，改为双燃料车辆　后，如果对其性能、使用注意事项、应急措施等缺乏　必要的了解，将不利于车辆的使用。　制定完善法规制度及应急预案，对改装车辆从改装　源头、改装过程、使用及报废等全过程实施监管，同　时，加强对从业人员的相关安全教育及培训。　３．２加强改装企业自身建设　（１）燃气汽车改装企业应具备相应的技术条　件。具有改装生产需要的厂房、场地、资金及相应的　改装作业设备及检测设备；具有完善的售后服务和　质量保证体系；具备经燃气汽车改装专业培训合格　上岗的专业技术人员、作业人员及完整的技术检测　体系；具有相应的技术能力和责任能力，能对所改装　汽车的燃气装置系统的质量安全负总责。　（２）燃气汽车改装企业应具有严密的法规体　系。严格执行国家有关改装标准和技术规范；严格　执行国家安全生产等有关法律法规规定，实行企业　（５）充装气体时违规操作。车用燃气等绝大多　数气体属一级可燃气体，可燃气体火灾特点是：燃烧　速度快，突发性强；爆炸威力大，危害性强；扩散范围　广，不易控制。在生产或贮存可燃气体时，国家将一　级可燃气体划为甲类火灾危险。某些城市发生过非　法车用气瓶在充装过程中爆炸事故。　３　双燃料汽车改装安全管理对策　３．１加强政府监管　内部质量和安全管理；建立健全企业安全管理制度　和燃气汽车改装岗位安全责任制度；主动接受相关　管理部门的监管。　３．３加强使用者的安全意识　双燃料汽车改装管理，涉及到安监、交通、质监、　公安消防、工商等多个部门，为了有效实施管理，应　在地方政府统一领导下，各部门明确责任并依法进　行监管。　（１）要加强学习，了解并掌握燃气汽车相关安全　（１）严把改装企业准入门槛。严明燃气汽车改　装企业资质条件。燃气汽车改装企业首先应具备企　业法人资格，并按照相关规定取得相应类别汽车维　知识。在接触改装车辆之前，要对燃气系统的结构有　所了解；在使用中，应当按照有关安全使用和维护保　养规定，正确使用燃气专用装置并做好日常检查和维　护保养；能发现问题并及时排除各种安全隐患。　（２）不使用未经资质确认厂家改装的车辆。在　改装车辆需要维护保养时，要到有改装资质的厂家　作业。不得擅自拆装气瓶及燃气专用装置，不得自　行处理气瓶内的残气。　总之，双燃料车辆的改装，既能对保护大气环境　修许可及特种设备安装专项许可后，方可从事车用　燃气气瓶安装及燃气专用装置的改装工作。未经许　可，任何单位与个人不得私自安装、拆卸、更换车用　气瓶及燃气专用装置。　（２）加强安全执法检查及隐患排查。在车辆年　审、车辆综合性能检测时对改装车辆进行重点检查，　并采取有效措施杜绝私自乱改及车用气瓶不按期检　验行为，同时，加强对改装企业生产作业环境、加气　站等重点部位的安全检查。　（３）建立完善法规制度，加强安全培训教育。　起到积极的促进作用，同时，如果改装及使用不当又　会埋下火灾等安全隐患，因此，我们要切实加强燃气　汽车改装的安全隐患防范及管理，在充分发挥它积极　作用的同时，有效地防止及消除其潜在的负面作用。　Ｂｒｉｅｆ　Ｔａｌｋ　ｏｎ　Ｓｅｃｕｒｉｔｙ　Ｒｉｓｋｓ　ａｎｄ　Ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　Ｓｔｒａｔｅｇｉｅｓ　ｏｆ　Ｄｕａｌ——ｆｕｅｌ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　Ｍｏｄｉｉｃａｔｉｏｎ　ｆＡｂｓｔｒａｃｔ　Ｗｉｔｈ　ｐｅｏｐｌｅ，ｓ　ｇｒｏｗｉｎｇ　ｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌ　ｃｏｎｓｃｉｏｕｓｎｅｓｓ　ａｎｄ　ｇｒａｄｕａｌ　ｒｅｏｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ　ｏｆ　ｇａｓ　ｖｅｈｉｃｌｅｓ　ｉｎ　ｒｅｃｅｎｔ　ｙｅａｒｓ，ｔｈｅ　ｎｕｍｂｅｒ　ｏｆ　ｄｕａｌ—ｆｕｅｌ　ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅｓ　ａｎｄ　ｍｏｄｉｆｉｅｄ　ｃａｒｓ　ｉｎｃｒｅａｓｅｓ　ｌａｒｇｅｌｙ，　ｗｈｉｃｈ　ａｌｓｏ　ｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｌｙ　ｂｒｉｎｇｓ　ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｏｆ　ｇａｓ　ｖｅｈｉｃｌｅ　ｍｏｄｉｉｃａｔｉｆｏｎ？Ｆｒｏｍ　ｔｈｅ　ｖｉｅｗ　ｏｆ　ｆｉｒｅ　ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ，ｔｈｅ　ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｒｉｓｋｓ　ｏｆ　ｇａｓ　ｖｅｈｉｃｌｅ　ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ａｒｅ　ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｓｔａｒｔｉｎｇ　ｗｉｔｈ　ｇｏｖｅｒｎｍｅｎｔ　ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ，ｅｎｔｅｒｐｒｉｓｅ　ａｕｔｏｎｏｍｙ　ａｎｄ　ｕｓｅｒｓ　ｓａｆｅｔｙ　ｃｏｎｓｃｉｏｕｓｎｅｓｓ，ｔｈｅ　ｓｅｃｕｒｉｔｙ　ｍａｎａｇｅｍｅｎｔ　ｔｏ　ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎ　ｇａｓ　ｖｅｈｉｃｌｅ　ｍｏｄｉｆｉｃａｔｉｏｎ　ｉｓ　ｓｔａｔｅｄ．　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ　Ｄｕａｌ—ｆｕｅ１　ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ：Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅ　ｍｏｄｉｉｆｃａｔｉｏｎ：Ｆｉｒｅ　ｐｒｏｔｅｃｔｉｏｎ