运动风更浓烈测试福特锐界2.0T运动型

2024年3月29日发(作者：2011年马自达3自动挡多少钱)

运动风更浓烈测试福特锐界2.0T运动型

1锐界2.0T运动版的特别之处回顶部

【太平洋汽车网原创评测频道】为了满足不同人群的口味需要，

尤其是追求运动感的年轻群体，大部分品牌的做法不外乎是额外提供

运动套件选装或者直接推出运动版车型，虽然大多情况动力是不变的，

但是至少能带来心理上马力增加，而福特锐界则是采取后一种方式。

前不久，就推出了两款EcoBoost 245(即2.0T)的运动版车型，通过更

动感的套装加身，营造出更浓烈的运动风格。

体

验

读

图

模

式

其

实早前就已推出运动版车型，只不过是2.7T V6 的顶配车型的专

属，想爱它并不容易。此番2.0T车型也带来了运动版车型，拉低了售

价门槛，运动外观控有福了。

运动套件加身运动范儿更浓

整体的造型设计其实与普通版基本是保持一致的，主要增加了外

观的运动套件，其中包括黑色的进气格栅，以及更动感的车身包围，

包裹前唇、侧裙以及后保险杆。

尾部采用双边单出的矩形排气口，足够盛气凌人。当然，运动版

车型独有的S徽标自然不会缺失，这是运动身份的象征。另外，还采

用了一套全新样式的20英寸双五辐式运动轮圈，与车的风格很搭。

全黑内饰配备运动座椅

内饰的用料布局，其实也基本与普通差别不大。不过为了凸显运

动氛围，采用了全黑的内饰配色。值得一提的是，前排座椅采用了承

托性与包裹性更好的运动风格座椅，营造更好的运动氛围。关于更详

细的外观、内饰以及空间部分，感兴趣的网友可通过下方的链接查看：

2驾驶：动静皆宜静谧性好回顶部

驾驶：动静皆宜静谧性好

动力方面，锐界运动版装备的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大

马力达到了245PS，在1750-4500转能爆发出350牛米的峰值扭矩，

这个参数对于一台中型SUV来说足够体面。值得一提的是，2.0T发动

机没有分高低功率版本，即便是入门车型也是一视同仁，这点福特就

很实在。变速箱方面则是配备6速手自一体变速箱。

相比2.7T V6的运动版本，这台2.0T车型就没有那么粗暴了，不

过日常市区行驶绝对算的上轻快，即便是拖着超过两吨重的车身，也

不会显得笨重无力，尤其在S档模式下，动力的响应相当灵敏，动力

可以说是随传随到，加速相当爽朗。相比2.7T那有点轻狂的动力，

2.0T则恰到其分，动静皆宜，无论日常驾驶还是高速奔驰，动力表现

已足够得体。

至于那款6速自动变速箱的表现，就无太多挑剔了，它与发动机

的配合已经过多年的磨合，更像老夫妻那般和谐，也很懂驾驶员的意

图。日常行驶平顺有加，仅是在需要急加速时，降档稍微延迟一些罢

了。

锐界有着美式典型的厚重感，毕竟是一个体重超过两吨的大个子，

底盘无论是颠簸路面还是高速驰骋表现都足够稳健。悬挂具有不错的

韧性，面对于连续起伏的路面时也能招架得住车身，并没有过多的晃

动。另外，底盘也没有一味隔绝所有的震动，还是保留一定的路感回

馈，保证有一定的驾驶参与感，这是也是福特车型的一个共性。

出色的车厢静谧性是在跑高速时锐界给我的最深刻的印象，高速

行驶过程中，车厢对于风噪以及路噪的隔绝都相当到位，即便是全力

加速时，发动机高转时的噪音也被过滤的不那么扰人，车厢静谧性相

当好。

3测试：意料之中的表现回顶部

测试：意料之中的表现

0-100km/h加速测试：

由于测试的这台锐界装配了四驱系统，因此起步的时候没有任何

为4.3秒，0-100km/h加速成绩为9.96秒。

100km/h-0制动测试：

打滑，加速的过程也非常平顺有力，最终实测的0-60km/h加速成绩

在制动测试中，SUV肯定会出现一定的点头，但锐界的底盘还是

让车身有着稳健的姿态，整个制动的过程没有多余的晃动，最终的成

绩为38.72米，这样的成绩对于一台超过2吨的SUV来说已经相当出

色了。

噪音测试：

隔音方面，锐界的表现相当抢眼，尤其是在中低速下，无论是风

噪还是机械的噪音等都不大，绝对是同级别非常优秀的水平，而高速

巡航是，由于庞大的车身风噪会逐渐明显，在120km/h录得的噪音为

66.5分贝，同样已经相当出色了。

总结：熏黑前格栅、专属车身包围、运动范十足的20英寸轮圈等

一系列运动套件加身后，视觉效果上运动风格的确要浓烈不少，这更

容易讨好年轻群体。此前是价格更高的2.7T V6运动版的专属，高高

在上。而现在已经下放到价格更低的2.0T车型上，变得唾手可得。

（图/文/摄：太平洋汽车网陈启贞）

4车型参数配置对比回顶部

测试车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无

车型图片：

车型信息：

锐界

2017款

EcoBoost 245 四驱运动型 7座

32.68万

长安福特

中型SUV

官方价：

厂商：

级别：

上市时间：

发动机：

进气形式：

最大马力(PS)：

最大扭矩(N·m)：

变速箱：

车身类型：

长×宽×高(mm)：

轴距(mm)：

最高车速(km/h)：

2017-05

2.0T L4

涡轮增压

245

350

6挡手自一体

5门7座SUV

4878×1925×1770

2850

192

官方0-100km/h加速(s)：

实测0-100km/h加速(s)：

实测100-0km/h制动(m)：

工信部综合油耗(L/100km)：

整车质保：

车身类型：

长度(mm)：

宽度(mm)：

高度(mm)：

轴距(mm)：

前轮距(mm)：

后轮距(mm)：

最小离地间隙(mm)：

车重(kg)：

车门数(个)：

座位数(个)：

油箱容积(L)：

行李厢容积(L)：

三年或10万公里

SUV

4878

1925

1770

2850

1648

2030

233

行李厢最大容积(L)：

货箱尺寸(mm)：

最大载重质量(kg)：

发动机型号：

排量(mL)：

进气形式：

最大马力(PS)：

最大功率(kW)：

最大功率转速(rpm)：

最大扭矩(N·m)：

最大扭矩转速(rpm)：

气缸排列形式：

气缸数(个)：

每缸气门数(个)：

压缩比：

配气机构：

缸径(mm)：

行程(mm)：

2039 (座椅放倒)

CAF488WQ5

1999

涡轮增压

245

180

5500

350

1750-4500

直列

9.7

DOHC

发动机特有技术：

燃料形式：

燃油标号：

供油方式：

缸盖材料：

缸体材料：

排放标准：

电动机总功率(kW)：

电动机总扭矩(N·m)：

前电动机最大功率(kW)：

前电动机最大扭矩(N·m)：

后电动机最大功率(kW)：

后电动机最大扭矩(N·m)：

驱动模式：

系统综合功率(kW)：

系统综合扭矩(N·m)：

电池支持最高续航里程(km)：

电池容量(kWh)：

汽油

92号(原93号)

直喷

铝

国V

电池类型：

电池保修时间：

电池充电时间：

简称：

挡位个数：

变速箱类型：

驱动方式：

四驱形式：

中央差速器结构：

前悬挂类型：

后悬挂类型：

转向助力类型：

车体结构：

前制动器类型：

后制动器类型：

驻车制动类型：

前轮胎规格：

后轮胎规格：

6挡手自一体

自动变速箱(AT)

前置四驱

适时四驱

多片离合器

麦弗逊式独立悬挂

多连杆式独立悬挂

电动助力

承载式

通风盘式

盘式

电子驻车

245/50 R20

备胎规格：

接近角(°)：

离去角(°)：

纵向通过角(°)：

最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：

最小离地间隙(mm)：

最小转弯半径(m)：

最大涉水深度(mm)：

ABS防抱死：

制动力分配(EBD/CBC等)：

刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：

牵引力控制(ASR/TCS/TRC

等)：

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC

等)：

胎压监测装置：

防爆轮胎：

安全带未系提示：

主/副驾驶座安全气囊：

前/后排侧气囊：

非全尺寸

5.75

●

主● / 副●

前● / 后-

前/后排头部气囊(气帘)：

膝部气囊：

ISO FIX儿童座椅接口：

发动机电子防盗：

车内中控锁：

遥控钥匙：

无钥匙启动系统：

无钥匙进入系统：

上坡辅助：

自动驻车：

陡坡缓降：

可变悬挂：

空气悬挂：

可变转向比：

前桥限滑差速器/差速锁：

中央差速器锁止功能：

后桥限滑差速器/差速锁：

电动天窗：

前● / 后●

●

全景天窗：

运动外观套件：

铝合金轮毂：

电动吸合门：

侧滑门：

电动后备厢：

后备厢感应开启：

车顶行李架：

真皮方向盘：

方向盘调节范围：

方向盘电动调节：

多功能方向盘：

方向盘换挡：

方向盘加热：

方向盘记忆：

定速巡航：

自适应巡航：

前/后雷达：

●

上下+前后

●

前- / 后●

倒车视频影像：

全景摄像头：

行车电脑显示屏：

全液晶仪表盘：

HUD抬头数字显示：

ECO节能模式：

车载冰箱：

座椅材质：

运动风格座椅：

座椅高低调节：

腰部支撑调节：

肩部支撑调节：

主/副驾驶座电动调节：

第二排靠背角度调节：

第二排座椅移动：

后排座椅电动调节：

电动座椅记忆：

前/后排座椅加热：

●

真皮

●

主● / 副●

●

前● / 后-

前/后排座椅通风：

前/后排座椅按摩：

后排座椅放倒方式：

第三排座椅：

座椅布局形式：

前/后座中央扶手：

后排杯架：

空调调节方式：

后排独立空调：

后座出风口：

温度分区控制：

车内空气调节/花粉过滤：

近光灯：

远光灯：

自适应远近光灯：

日间行车灯：

自动头灯：

转向辅助灯：

前- / 后-

比例放倒

●

前● / 后●

●

自动

●

LED

●

随动转向大灯(AFS)：

前雾灯：

大灯高度可调：

大灯清洗装置：

车内氛围灯：

前电动车窗：

后电动车窗：

车窗防夹手功能：

防紫外线/隔热玻璃：

后视镜电动调节：

外后视镜加热：

内/外后视镜自动防眩目：

后视镜电动折叠：

后视镜记忆：

后风挡遮阳帘：

后排侧遮阳帘：

后排侧隐私玻璃：

遮阳板化妆镜：

●

内● / 外-

●

后雨刷：

感应雨刷：

GPS导航系统：

车联网服务：

中控台彩色大屏：

中控台大屏尺寸：

蓝牙/车载电话：

车载电视：

后排液晶屏：

外接音源接口(AUX/USB/iPod

等)：

多媒体系统：

扬声器品牌：

扬声器数量：

自动泊车入位：

发动机启停技术：

并线辅助：

车道偏离预警系统：

主动刹车/主动安全系统：

●

单碟CD

整体主动转向系统：

夜视系统：

中控液晶屏分屏显示：

备注：

了解经销商报价>>

进入车系频道 >>

快速通道：

更多推荐

运动,座椅,锐界,车型,后排,调节

运动风更浓烈测试福特锐界2.0T运动型

发布评论取消回复

最近发表

热门文章

标签列表

运动风更浓烈测试福特锐界2.0T运动型

相关文章

发布评论取消回复

最近发表

热门文章

标签列表