2022年的新能源汽车行业市场发展情况及政策分析

2024年3月16日发(作者：成都电子警察交通违章查询系统)

2022年的新能源汽车行业市场发展情况及

政策分析

2022年的新能源汽车行业市场进展状况及政策分析如下。中

国汽车工业协会1月12日发布的最新数据统计显示，2022年新能源

汽车生产78499辆，销售74763辆，比上年分别增长3.5倍和3.2倍。

其中纯电动汽车产销分别完成4.8605万辆和4.5048万辆，比上年分

别增长2.4倍和2.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成2.9894

万辆和2.9715万辆，比上年分别增长8.1倍和8.8倍。

中汽协用“爆发式增长“来形容新能源汽车产销在过去一年

的表现，这一销量也略高于业界预估。此前，中国电动汽车百人会成

员、科技部电动汽车重大项目监理专家组组长王秉刚曾估量，新能源

汽车的销量应当可以突破6万辆大关。

王秉刚的猜测依据是工信部的数据。来自工信部的统计数据显

示，去年前11个月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，其中，纯

电动乘用车生产2.58万辆，插电式混合动力乘用车生产1.36万辆。

相关信息请查阅宇博智业市场讨论中心撰写的《2022-2022年中国新

能源汽车行业市场现状与投资战略分析报告》。

不过，无论来自工信部，还是汽车工业系会的数据对比，都显

示新能源汽车在最终一个月的产销数据远超正常值。

汽车工业协会对2022年前11个月的新能源产销数据统计为：

1至11月，我国新能源汽车累计生产5.67万辆，累计销量达5.3万

1

辆。这意味着，在最终一个月，中国的新能源汽车单月产销皆高达

2.17万辆，超过了之前4个月的产量总和，接近之前5个月的销量

总数。

工信部的统计同样显示了这一趋势， 在新能源汽车前11个月

产量为5.67万辆的基础上，1月9日公布的12 月单月新能源汽车产

量高达2.72万辆，是前11个月总产量的一半。借助最终一个月的爆

发，2022年新能源汽车累计产量冲高至8.39万辆。

对于新能源汽车最终一个月“突击式“的生产和销售，有分析

认为，2022 年1月后，新能源汽车补贴额度退坡5%，因此12月的

高销量中有部分是透支需求。

另一类说法是，2022-2022年新能源汽车规划和补贴已出，扶

持力度超出预期，且近期国内多个省市新能源汽车补贴政策间续落地，

这都在肯定程度上刺激了消费。12月份产销数据代表企业对新能源

汽车推广前景持乐观态度。

也有业内人士认为，不排解为抢占新能源上牌指标而进行的非

正常销售状况存在。目前包括北京、上海都推出了新能源汽车免摇号、

免费上牌以及新能源专用等优待措施。根据规定，2022年度剩余的

新能源车指标将不再并入下一年。不过，来自市公安交通管理局的信

息显示，在2022年12月25日的购车摇号中，新能源车指标仍绰绰

有余，无需摇号。

众所周知，新能源汽车的推广现状与政策层面制定的方案目标

差距颇大，包括业界专家及企业自身都能否实现预期目标表示担忧。

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新能源汽车行业政策

根据2022年发布的《节能与新能源汽车产业进展规划

（2022―2022年）》，到2022年，中国的纯电动汽车和插电式混合动

力汽车生产力量要达到200万辆。此外，根据新能源汽车推广应用城

市（群）申报方案，2022年至2022年，中国39个推广应用城市（群）

88个城市将累计推广新能源汽车33.6万辆。但来自工信部的数据显

示，时间过半，任务达成尚不足1/5。

记者了解到，由于与国家财政支持和地方补贴息息相关，因此，

如何达成新能源推广目标已经成为地方政府和相关部门，以及生产企

业头上高悬的一把利剑。

不过，对于2022年的新能源汽车市场表现，业内专家普遍表

示看到了盼望，汽车工业协会秘书长董杨表示，盼望在此基础上，2022

年的新能源汽车销量能够翻番，达到15万辆。比盼望企业在贴得起

钱的状况下，连续在新能源汽车销售终端实施补贴优待。

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