2024年3月9日发(作者:铃木雨燕2018款自动挡价格)

TECHNOLOGYAND PRODUCTION/技术与产品l 2012/03 WoRLD oF CoNCRETE。 麓警盘器I鬻 器器 : 细节品质潮流 201 2美国WOC展观后感 三一璧 股份商 公褥l王飞 20 1 2 年美国拉斯维加斯混凝土机械展( WORLD OF CONCRETE简称WOC 2012),于2012年1月24N27日在美国拉 斯维加斯会展中心(Las Vegas Convention Centres)举行。主办单 位为哈雷伍德展览公司(Hanley Wood Exhibitions),每年举行一 届,迄今已举办38届。美国拉斯维加斯混凝土暨国际建筑机械展 是国际上最大的混凝土建筑机械展,在混凝土生产、设备制造及 相关建筑机械行业中具有很大的影响力,同时,展会是美国商务 部的IBP展览,是美国展览杂志评出的第20大展览会,参展企业近 1 500家,吸引了来自全球各地130个国家的专业买家、技术专家 等观众近6万余人,是各国混凝土技术和设备的最佳贸易平台。美 国WOC展可以说是国际混凝土工程机械的顶级盛会,同时也是新 技术、新结构和新材料的顶级展示舞台。全球知名工程机械生产 厂家如Putzmerister、Schwing、SANY、Mack、CIFA、TEREX、 MQ等纷纷拿出各自的最新产品在此尽显风采。对于中国的机械设 备生产厂家和专用车生产企业来说,则是一次难得的学习和交流 机会。 在这届WOC 2012展会上,引人注目的是美国的专用汽车出 现了一些具有新颖结构和先进设计理念的产品,其最大的特点在 于参展车辆均能充分地从人性化角度进行设计,彰显了发达国家 先进技术水平和人文关怀的理念。笔者根据自己的视角与理解, 通过对混凝土搅拌运输车部分参展图片的展示,结合相关技术对 结构进行了简要分析,很乐意与业界关心和关注WOC 2012展的各 位同仁共同分享。 新技术应用领域 1.新能源技术 目前世界各大专用汽车制造厂家正着手研发代用燃料的新能 源专用汽车,并已选用甲醇、乙醇、氢气、压缩天然气、液压石 油气等替代燃料,以及相适应的发动机(包括电动、燃气轮机和 混合动力)等第一代动力装置。在这次WOC展上就展出了新能源 混凝土搅拌运输车(图1),预示着汽车新能源技术将成为未来专 用汽车发展的主旋律。 因地制宜地采用相应的汽车新能源应成为我国专用车的主旋 律。例如,上海及长江三角地区以纯电动汽车为主,长远目标将 以燃料电池汽车为主。山西以甲醇、二甲醚汽车为主。川陕渝新 疆以天然气汽车为主。珠江三角以石油液化气汽车为主。河南、 东北诸省在不影响粮食供应的前提下发展乙醇汽车。电力富裕的 西南发展纯电动汽车,两广、云贵地区发展氢发动机和氢燃料电 池汽车。新能源汽车需要被市场接受,应符合以下几点特征:准 确的定位、恰当的用途、适合的区域、最佳的效能。同时要具备 合适的车型、经济的配置、可靠的性能、便当的操控、最少的维 修。能源供应要与便利普及和到位的服务、低廉的费用相适配。 混凝土搅拌运输车承包运输方式已大大促进了终端客户更为 关注车辆的运营成本。广泛推广新能源技术是最直接、最有效地 降低运营成本的途径,经济性高的搅拌运输车必然会成为市场关 注的焦点。 图1新能源混凝土搅拌运输车 2.轻量化设计 目前全球专用汽车上应用较多的轻量化材料有铝合金(如铝 合金油箱)、镁合金(如缸体、曲轴箱、变速器壳体)、高强度 钢(如车架、车身用板)、塑料及复合材料(如油箱、尼龙油底 壳、搅拌筒)等,欧美专用车企业对铝合金、不锈钢以及非金属 材料的罐体、厢体的应用已有30多年历史,专用汽车的上装部分 大量应用铝合金等轻型材料,各大汽车厂商都将这些轻量化材料 的应用作为衡量汽车生产技术和新材料开发水平是否领先的重要 标志,而轻型材料在中国专用汽车行业的应用才刚刚起步。 

TECHNOLOGY AND PRoDUCTIoH/技术与产品l 2012/03 高强度耐磨钢板和轻质铝合金,非金属材料如玻璃钢,注塑 化设计,内部空间继续向大发展,尤其是平地板(无发动机罩突 起)驾驶室,驾驶员可以实现无障碍移动,驾驶室内舱高度可以 达到2.1 m以上,男性能在车内直腰移动,同时可配装大功率自动 材料等已在搅拌运输车上得以运用,在保证车辆可靠性的前提 下,减轻车辆的整备质量,便能相应地提升搅拌运输车装载容量 或装载能力(图2)。据测算,搅拌筒若减轻900 kg,每次便能多 运送0.38 m 混凝土,按每年250个工作日,每天运送4车计算,在 空调、卫星定位(GPS)、因特网、免提移动电话、安装有舒适 的双人卧铺、冰箱、微波炉、办公室/餐室模块等。 美国每年能为用户节约7 500美元,且还不包括减小回程油耗而降 低的运营成本。 减轻搅拌运输车整备质量还意味着节约了能源和材料,自身 4.智能化控制 从技术内涵上看,当前在欧美等发达国家汽车市场对于 ESP(电子稳定程序)、ACC(适应性巡航控制)、LGS(车道偏 质量每减轻100 kg可节油0.2NOI3 L/IO0 km,因此世界主要汽车公 司和材料专业公司都在研究开发汽车轻质材料,如工程塑料和玻 璃钢等复合材料,这使得搅拌运输车的应用范围不断扩大,并以 每年25%的速度增加。 图2蔓台材料搅拌筒 3.安全,舒适性 在安全性方面,除在制动系统采用电子控制装置外,其他主 动、被动安全装置更加完善,如驾驶员状态监视系统、照射方向 可变型前照灯、夜间行人信息提供系统、前进制动灯、行驶车道 安全提示系统(LGS)、安全气囊(SRS)、前部防钻人保护系统等。 而在舒适性方面不断提高,更加人性化,如全浮驾驶室、智能座 椅、驾驶室室内空气管理系统、四气囊空气悬架、大功率智能空 调等。 随着搅拌运输车保有量的不断增加,市场竞争也日趋激烈, 人们对搅拌运输车的外观、内饰等越来越趋向于个性化。为此, 应用计算机辅助设计、制造、分析和造型等技术,有效地缩短了 产品开发周期,提高了车身设计质量,使车身造型达到了艺术与 功能的和谐统一。为了不断提高乘坐舒适性,现在更重视应用人 体工程学的研究成果,更强调以驾驶员的心理、生理和个性等要 求为前提条件进行内饰设计,更讲究利用内饰材料的质感和色彩 来创造气氛宜人的驾驶环境。例如,驾驶室实行宽敞舒适的轿车 离报警系统)、TPMS(轮胎气压监测系统)已经广泛运用并已批 量装车,汽车制动方面的智能辅助系统。例 ̄I]EBS、基于电控的 10 bar或12 bar带ABS、ASR双回路制动系统和诸如发动机制动、 可选择的缓速器辅助制动系统等,还有坡道控制、智能接近控制 系统、紧急制动系统、主动侧翻稳定性CDC和高载荷侧翻稳定性 控制系统。 电子、控制、智能技术及GPS技术的发展为搅拌车在产品性 能,特别是上装部分的性能提升提供了可能。电喷发动机不仅能 提高喷射压力及燃油喷射精确性、稳定性,并对发动机的实时监 测,使发动机工作在最佳工作状态,提高经济性,还能降低排 放、噪声,提高环保性能,同时还能为车辆提供故障自诊断和防 盗等。搅拌车上装液压系统的智能化设计,可以实施搅拌筒转动 的恒速控制、发动机带载起动保护、搅拌车运行时间和搅拌车工 作状态的存贮与记录、液压系统故障的自诊断等。通过智能化设 计,能保证混凝土的质量、降低整车油耗,提高产品的经济性。 搅拌车出料机构的自动化设计可实现出料斗高度,转角的调节与 测视,减轻劳动强度,节约人工成本。 GPS_-P__星定位系统技术为搅拌车的管理带来革命性的飞跃, 为车辆提供跟踪、管理、调度、防盗、导航、故障维护等多项服 务,降低搅拌车停工待料、怠速旋转等待卸料时间,使搅拌车在 最优路线行驶,缩短工作行程,通过GPS技术的使用,有效降低 了油耗,提高了经济性。通过GPS技术,搅拌站、搅拌车、泵车 之间可以相互通讯,最大限度的满足使用功能,提高效率,同时 也极大的提高了经济性,这将是搅拌车及混凝土机械未来的发展 方向。 采用电子装置已成为衡量搅拌运输车水平的一个重要指标, 未来市场的竞争是搅拌运输车电子化的竞争,因此,搅拌运输车 智能化的发展方向将是各控制系统由分散转向集中,逐步形成一 个整车电控系统,即由中央计算机集中控制微处理器、传感器及 执行元件组成的智能化系统。如图3所示,操纵系统采用电控的方 式,电控方式又分线路连接操纵器控制及无线遥控操作器控制, 通过电控操纵搅拌筒的恒速运行,以及进料、出料、搅拌、快速 搅拌、急停、出料斗的上、下、左、右控制,满足客户轻便操纵 的要求,极大的减轻了劳动强度,灵活地控制出料及进料。 

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