继电器阻值差异导致锐骐皮卡车热车熄火的修理

2023年11月25日发(作者：别克10万左右的车型凯越)

技师手记

AUTOMOBILEMAINTENANCMAINTENANCEE

继电器阻值差异导致锐骐

皮卡车热车熄火的修理

傅千里

一、故障现象

有一辆锐骐皮卡Y30，装备ZG24

发动机，行驶里程7.68万km。

车主描述发动机电脑板坏了，

发动机热车熄火后重新起动着不了

车，需要等半个多小时后才能起

动。维修技师现场确认：发动机故

障灯点亮，将车辆开入车间，将车熄

火后重新起动时着不了车。打开机

头盖发现发动机线束多处包扎过。

询问客户得知，在外面维修厂已经

检查过确定是发动机电脑板出了问

题，要求走三包免费更换新的发动

机电脑板。

（a）（b）

图2

P0201喷油嘴1电路故障；2）DB02未

定义；3）E0DB未定义；4）04E0未定的可能。

义；5）P0202喷油嘴2电路故障。

根据故障码用万用表测量4个喷压表，操作诊断电脑进行主动测试，

油嘴电阻值13.8Ω，正常；喷油嘴与插油压为2.5bar在正常值内。

接件连接良好，测量均有12.1V供电

电压。而喷油嘴插接件控制喷油线况良好；拆出火花塞查看，从火花塞

至ECM端口处之间导通良好，与车身头部可以看出，燃烧良好；无淹缸现

无搭铁现象。恢复插接件，清除故障象。如果按已往难着车故障分析，火

码。可以正常着车，故障灯没有点花塞头部湿并且有严重的汽油味才

亮，加速良好。热一会车后熄火又打对。怀疑是起动时喷油嘴不喷油引

不着车。将车子挂入2挡，几个人一起的故障，且故障码P0201、P0202

推就着车了。指向喷油器电路故障，确定对喷油

运转无力。用诊断电脑在起动时观

察发动机系统数据流，发动机转速为油器供电及控制线进行测量，由原厂

224r/min，蓄电池电压为11.1V，水温

88.25℃无异常，而实际万用表测量打

2.怀疑蓄电池电量不足，起动机

除蓄电池电量不足、起动机运转无力

器电路进行检查。

电路得知，4个喷油器的电源来自油

泵继电器提供，与燃油泵供电成并联

关系。火时的电压为10.8V，不低于9V，排

5.用5W12V试灯对1#喷油器喷

4.拔出1缸高压线，检测跳火情

3.对燃油压力进行测量，接上油

二、故障原因推断

3）油泵不工作；4）火花塞；5）主继电

器等。

1）喷油嘴；2）起动机运转无力；

三、维修过程

1.用诊断电脑读取故障码为：1）

图1

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汽车维修2020.3