汽车发动机国内外技术现状与发展趋势综述

2024年4月5日发(作者：一汽奔腾所有车型和价格)

汽车发动机国内外技术现状与发展趋势综述

马超

（山东科技大学 交通学院，车辆工程2011-1）

摘 要：内燃机是用途最广的动力机械，并且作为汽车动力，在材料与制造技术、电

子控制与智能技术、节能与环保技术、燃料与燃烧技术等方面不断发展进步，各种新技术

互相交叉、互相渗透，性能指标不断优化和提升。

关键词：新材料；缸内直喷；分层燃烧；代用燃料；高压共轨

The Status and Development Trend of Domestic and Foreign Automobile

Engines

Ma Chao

(Vehicle Engineering 2011-1, College of Transportation, Shandong University of

Science and Technology)

Abstract: Internal combustion engine is the most versatile power machinery,

and as a vehicle power, in terms of materials and manufacturing technology,

electronic control and intelligent technology, energy and environmental

technologies, fuels and combustion technology, continuous development and

progress, new technologies intersect, mutual penetration performance indicators

continue to optimize and upgrade.

Key words: new material；direct injection；stratified combustion；alternative

fuels；common rail

发动机是汽车的心脏，为汽车提供动力，密切关系着汽车的动力性、燃油经济性、平

顺性。可以说，发动机的所有结构都是为能量转换服务的。发动机伴随着汽车走过了100

多年的历史，无论是在设计、制造、工艺还是在性能、控制等方面都有了很大的提高，但

其基本原理仍然没有改变。这是一个富于创造的时代，那些发动机的设计者们，不断地将

最前沿的科技融入到发动机的设计制造当中，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，

使发动机的性能达到近乎完善的程度。各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮

点，更加注重能源消耗、尾气排放等与环境保护相关的方面，从而使人们在悠闲地享受汽

车文化的同时，也能保护环境、节约资源。

1 汽车发动机技术现状

进入21世纪，汽车内燃机并未因其他车用动力的竞争（如电力）而成为“夕阳工业”，

相反，技术进步使得车用四行程内燃机仍保持主体地位。

1.1 新材料的使用

高强度、低密度材料的使用，如铝与加强纤维、陶瓷材料、塑料、碳素纤维等，使内

燃机不断轻量化。