宜宾凯翼汽车实习日志

2024年4月2日发(作者：北京现代伊兰特2011款多少钱)

宜宾凯翼汽车实习日志

2023年3月6日 星期一

2023年3月6日，我到达了宜宾凯翼汽车，将在这里完成我为期三个星期的实习。凯翼

给我的第一印象就是一个字——“新”，因为这里的确是一间投产了只有五年的工厂，很多设

施都是新的，厂房与绿化都规划得井井有条，从绿化区中的一草一木便能分辨出这是种下不久

的。不光只是从外面看上去新，走进了大楼里给了我第二个印象，就是整洁，无论从大厅到办

公室还是过道走廊和洗手间，整个工作环境都是，这无疑是凯翼的高质量管理和自身每一个员

工的5S理念的体现，先打造一个干净整洁的工作环境，再开始高品质、高效率工作。

在报到之后，第一件事情就是接受部门里的三级安全教育。三级安全教育是厂内规定的、

在上岗工作之前必须完成的任务，因为在凯翼的理念里面有一句话是“没有安全就没有生产”，

因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心理树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对

措施有足够的认识，就会造成生产事故不断，直接导致生产质量和效率的下降，而且还会在员

工中造成一种恐惧的心理，形成种不良的气氛，这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自

己身上的，尤其是重视以人为本的凯翼更加是如此。后果不光是企业效益不佳，甚至会使企业

形象受损，可见，三级安全教育是如此的重要。

2023年3月7日 星期二

今天是来到凯翼实习的第二天，上午我们在黎廷勇老师的讲解下学习了安全意识提升培训

和质量意识提升培训，安全意识淡薄是发生事故的罪魁祸首，忽视对安全意识的培养是最大的

安全隐患，轻视生命价值是造成安全意识淡薄的根本原因。增强安全意识，不仅仅是为了生产

生活，而是服务于生命本身的一种责任，是安全工作的灵魂。所以，切实提高员工安全意识和

素质，不断强化员工安全事故的防范意识，真正将“安全第一，预防为主”落实到位，有效控

制和减少安全事故，确保企业安全生产。对于汽车业来说，把汽车质量视为汽车业的生命，把

汽车质量管理作为企业管理的重中之重，已被公司各级领导所认同，“内做好现场质量领先，

外做到市场名优取胜”，走质量效益型道路的经营战略已被广泛采用，汽车市场的竞争已转化

为汽车质量的竞争。而汽车质量形成于生产，是公司形象的窗口，因此汽车质量必须从生产做

起。而生产质量管理是公司质量管理的基础，也是公司深化管理的一项重要内容。

2023年3月8日 星期三

今天是来到凯翼实习的第三天，今天我们学习的是汽车四大工艺，老师为我们讲解了汽车

四大工艺的基础知识，虽然我们在学校都学习过，但是在凯翼学到的和在学校的是完全不一样

的，冲压是将钣金件按照设计要求，使用模具冲压成型的过程。冲压工艺在汽车制造工艺中占

有重要地位，是整车制造的第一步。目前绝大部分汽车车身都是采用钢板、合金制成的，它们

都是采用冲压工艺，成型出设计师想要的模样。压成形后的钣金件通过焊接形成白车身。其实

整个车身结构都是由一块块的冲压件彼此焊接拼凑起来的，如果焊接质量不过关可能会导致车

身钣金变形开裂、产生异响、严重的影响人身安全。涂装是指在汽车钣金件上喷涂一层特制的

漆，起到保护金属、装饰美观等作用。涂装工艺比较复杂，对环境要求较高。总装是将各个零

部件装配白车身上的过程。由于所装配零部件较多，工艺复杂，零部件形状各异，无法实现机

械化，自动化，因此总装是四大工艺车间员工最多、工位做多的车间。

2023年3月9日 星期四

经过了两天的培训，今天人事带我们认识了各自的导师，导师给我们每个实习生都安排了

工作岗位，在这里我们认识了很多新同事。来到工作岗位的第一天并没有什么欢迎仪式，有的

只是办公室里忙碌的身影以及电脑屏幕上各种看不懂的模型、数据和方案，我明白在以后的日

子我也许会像他们一样忙碌于自己的工作中。今天导师并没有给我们安排什么工作，而是给了

我们一些关于公司部分项目的研究流程，作为刚踏出社会的我们来说，对这些都充满了好奇心，

我们仔细的观看这些方案，很多东西都是我们从未接触过的。一个项目从成立到动工到结束中

间还有很多流程，其中可能一个很小的数据都会影响整个项目的进度，所以每一个员工都认真

细致的完成属于自己的工作，不敢有丝毫的懈怠。

2023年3月10日星期五

今天是本周的最后一天，我们即将迎来实习的第一个周末，也许在今天我们很多人都心不

在焉，在商量着周末的行程，但导师也提醒我们，即使是最后一天我们也要站好最后一班岗。

今天的任务就是整理自己毕业论文，对自己的论文提出问题以及对提出后续框架内容欠缺的地

方，最后与导师一起交流。我们每个人毕业论文的题目都不相同，所提出的问题也都不一样，

但至少我们的论文题目都与汽车相关。我的导师是新能源产品部的部长，在汽车的相关知识这

一方面还是有一定的造诣，所以导师让我们大胆的提出自己的问题，需要导师帮助的地方大胆

的提出来，还让我们在撰写论文过程中需要的资料也可以向导师寻求帮助。时间在忙碌中很快

就过去了，不知不觉已经到了下班的时间了，我们告别了导师，迎来了实习期间的第一个周末！！

2023年3月13日 星期一

新的一周开始了，今天导师让我们在撰写论文提出问题之余让我们学习了凯翼汽车的开发

术语简介。列如P0、P1、P2、P3、P4、P5、P6、P7、P8、P9分别对应的意思是项目预启动、

项目立项、项目目标确定、项目批准、OT启动、工程冻结、试生产、工程验收、批量生产、

市场导入。这些开发术语的存在能给我们在交流沟通中带来极大的便利，不仅书写简单，而且

琅琅上口，深得汽车人的喜爱。其中SE的意思是指对整个产品开发过程产品的各个子系统同

步开发，产品与工艺、工装的开 发，产品与质量目标同步规划，使开发者从概念开始就考虑

其他子系统的接口和需求，考虑后续工艺和工装的水平和能力，考虑质量目标的实现要求， 即

开发时就考虑到整个产品生命周期内的所有因素(包括质量、成本、进度 和用户要求)的一种

系统方法，避免后续部门的需求导致产品设计的不断更 改。而工艺过程开发中特指工艺与产

品同步，意为在产品设计开发过程中， 工艺同步介入，提前输入制造需求，协助产品设计部

门优化产品结构，满足 制造工艺，改善和提高产品的工艺性和生产性。

2023年3月14日 星期二

昨天我们学习了凯翼汽车的开发术语简介，今天在导师的指导下学习全新整车产品开发流

程，基本上每家汽车公司都拥有自己的一套整车开发流程体系，比如常见的有上汽GVDP，克

莱斯勒PAP产品保障计划，JLR的PCS，奥迪及BMW整车开发流程等等；新兴汽车企业一般都

是借鉴前面几位大哥的整车开发流程结合自身特点做一些微小的调整，便形成自己的整车开发

流程体系，任何产品的开发逻辑都是差不多的。以汽车整车厂的角度来说就是明确整车开发项

目中各相关人员的职责和工作范围，明确整车开发过程中各里程碑的关系及各节点所需提交的

交付物，以确保在满足时间、质量和成本的平衡的基础上使整车开发工作有序地进行。从一名

普通消费者的角度来看，整车开发流程就是用来将用户需求经过整套流程各个环节后得以实现

的一个过程。

2023年3月15日 星期三

前面两天我们学习了汽车开发术语简介以及全新整车产品的开发流程，今天我们继续学习

整车开发设计与开发控制程序。其中每个部门都有自己负责的内容，比如战略规划部的主要职

责就是战略规划、中长期发展规划以及投资规划；汽车研究院的主要职责就是技术规划、产品

定义、开发、验证以及产品全生命周期的管理。定义整个基本程序的目的就是为了有效的策划、

组织和控制整个的新产品开发过程，使其获得最佳的目标结果。其运行的前提条件是：业务部

门之间以及所有外部合作伙伴(包括公司内部部门)之间的协调合作和采用同步工程方法。开发

程序的基本要求是：所有部门必须共同努力，按进度计划完成其任务、力争缩短 开发周期。

当有外部公司(设计公司/系统供货商/零部件供应商)参加开发时，应以签订合同的形式明确业

务关系。

2023年3月16日 星期四

经过了前三天的学习，我对凯翼汽车的产品开发流程有了大致的了解，今天我们学习了现

代电机的控制技术。现代电机控制技术是实现高性能伺服驱动的核心技术，也是体现先进制造

技术的标志性技术之一。代表现代电机控制技术的矢量控制、直接转矩控制和无传感控制以及

智能控制，每一部分在技术上都可以相对独立。但是在技术的实现和发展过程中，它们又在逐

步的交织和融合，正在构成具有“现代”内涵的集成性技术，因此需要从整体上去理解和掌握

它们。

2023年3月17日 星期五

今天是来到凯翼实习第二周的最后一天，在过去的一周当中，我收获了很多，也学到了很

多。今天没得其他的任务，导师让我们继续完成自己的毕业论文设计。时间总是在无聊中很快

就度过，难得放松的一天让我们做自己的事情。论文中期检查即将到来，大家都已经完成了相

应的任务，只有极个别的同学还在“加班”。还没到下班的时间，很多同事已经欲欲跃试了，

即使身体还留在公司，但是心已经在回家的路上了，真是心在曹营心在汉。还没到下班的时间，

已经有同事陆陆续续的收拾下班回家，忙碌了一周的时间终于可以放松两天，其实我也很想走，

但是我们作为实习生应该严格执行公司的规矩。

2023年3月20日 星期一

本周是实习的最后一周了，实习上班的日子还是一如既往，周一面对的是列会，领导说着

我听不懂的汽车专业术语，同事们说着我也不是很懂的设计研究标准数据，此时我陷入了深深

的沉思，我问自己，我来到这儿的目的是什么，是学习吗？还是完成自己的毕业论文？好像都

有，又好像都没有。导师在我们论文撰写的过程中给我们提供了很多帮助，导师不仅给我们提

供了很多资料，还从一个汽车研究工作者给了我们很多专业性的见解，这是我们需要的东西。

2023年3月21日 星期二

今天是我们实习倒计时第四天，由于公司并没有要求我们跟进实际的项目，所以我们在撰

写论文之余更多的就是查看导师交给我们的关于部分项目的研究开发流程。但是在下班之后，

论文指导老师和我们部分实习人员进行了简单的交流，不仅强调了工作的重要性，更指出了我

们论文中存在的问题，而且还对我们的实习情况做了简单的了解。

2023年2月22日 星期三

今天是很特殊的一天，今天我没去上班，因为我的老毛病犯了，早上向实习指导老师请了

假，肠胃炎已经困扰我多年，但是我已经习惯随身带药，休息一天！！！

2023年2月23日 星期四

实习倒计时第二天，时光如梭，岁月荏苒，不知不觉间我们的实习已经接近尾声， 回顾

过去的时间，参观车间、安全质量意识提升培训、学习汽车四大工艺、汽车开发术语学习、全

新整车产品开发流程、整车开发设计与开发控制程序以及现代电机控制技术。总的来说，还是

有很多收获，让我学到了很多课本上学不到的知识。

2023年2月24日 星期五

最后一天，我们迎来了5S检查，通过实施5S/6S，企业在车间、仓库、工作区、厂区等

方面均会实现显著改善，企业变革能力、项目人员组织协调能力、职能部门责任意识、员工精

神面貌和执行力等均会实现明显提升。如果全力地推动5S，就可以培养员工的主动性和积极

性，从而能有效地降低生产成本，减少直至消除故障，促进生产效率的提高；就可以提高管理

的水平，改善企业的经营状况。做一件事情，有时非常顺利，然而有时却非常棘手，这就需要

5S来帮助我们分析、判断、处理所存在的各种问题。实施5S，能为我们的公司带来巨大的好

处，可以改善企业的品质，提高生产力，降低成本，确保准时交货，同时还能确保安全生产并

能保持并不断增强员工们高昂的士气。因此，企业有人、物、事等三方面安全的三安原则，才

能确保安全生产并能保持员工们高昂的士气。一个生产型的企业，人员的安全受到威胁，生产

的安全受到影响，物品的安全受到影响，那么人心就会惶惶不安，员工就会大量流失，就会影

响到企业的生产、经营及经济效率，使企业严重地缺乏甚而根本没有凝聚力和向心力而如同一

盘散沙，导致企业濒临破产，甚至分崩离析。所以，一个企业要想改善和不断地提高企业形象，

就必须推行5S计划。