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2023年11月20日发(作者:爱卡汽车网官网)
2012年销量排名前十位的乘用车生产企业
2013-01-14 [ 字体:大 中 小 ]
来源: 中国汽车工业协会
2012年乘用车销量排名前十的分别是,上海通用、一汽-大众、上汽通用五菱、上海大众、北京现代、东风日产、重庆长安、
55.02万辆、49.55万辆和49.36万辆。这十家车企共销售907.11万辆,占国内轿车总销量的58.54%。
一汽丰田和长安福特马自达,分别销售量为136.35万辆、132.89万辆、132.26万辆、128万辆、85.96万辆、77.3万辆、60.42万
2012年销量排名前十位的商用车生产企业
2013-01-14 [ 字体:大 中 小 ]
来源: 中国汽车工业协会
2012年,商用车销量排名前十位的企业依次为:北汽福田、东风公司、江淮、金杯股份、一汽、江铃、重汽、长城、上汽通用
13.2万辆。2012年,上述十家企业共销售264.77万辆,占商用车销售总量的69.47%。
和南汽,分别销售61.31万辆、53.87万辆、27.47万辆、26.3万辆、22.77万辆、18.77万辆、13.78万辆、13.72万辆、13.56万
2012年中国汽车大版图:强者恒强 弱者沉沦
2013-01-11 [ 字体:大 中 小 ]
来源: 青年报
2012年,汽车市场进入微增长,除了日系受到领域争端事件影响外,中国汽车市场大版图表现的是:强者恒强 弱者沉沦。
日系车企受两国领土争端影响,丰田、日产出现十年来首次负增长。德美系车型依然保持高歌猛进,瓜分日系车市场,上海通
全年139万销量独占鳌头。自主品牌虽在九月和十月份借着日系车市场萎缩而销量猛增,但形势严峻。
德美系强势增长
上汽集团为2012年制定430万辆全年销量指标,实际完成449万辆,超额4.4%。其中上海通用139万辆,同比增长13.1%,完
主品牌20万辆。
万辆的销售目标;上海大众128万辆,同比增长9.8%,同样超额完成120万辆的销量指标。另外,通用五菱共计销售145万辆,上
通用旗下别克、雪佛兰、卡迪拉克三大品牌互补促进,横跨中高低档市场领域。别克品牌全年销售70万辆,同比增长8.4%;
品牌全年销售超过66万辆,实现同比增长19.2%。凯迪拉克全年3万的销量也成为历史最佳。
另一方面,上海大众的朗逸全年为上海大众贡献约24.5万辆,帕萨特年销量超过23万辆,年增长率41%。
德系豪华车三驾马车在中国表现不俗。2012年奥迪在华销量首次冲破40万大关,较2011年销售增长29.6%。2012年,宝马在
区共交付旗下梅赛德斯-奔驰、smart、AMG以及迈巴赫汽车达20.6万辆,同比增长4%。
日系车整体下滑
的销量比以往任何一年都多,宝马和Mini品牌的销量总数达326,444辆,比前一年同比增长40%。2012年,梅赛德斯-奔驰在中国
反观日系品牌,丰田、日产出现十年来首次负增长。丰田曾制定2012年全年销量100万辆的目标,而实际完成84%,同比下滑
下滑5.3%,由于基数较大,损失也最为严重。其中,东风日产去年制定100万辆销售目标,实则完成77.3万辆。
本田全年销量较去年下降3.1%,2012年全年销量跌破60万辆,为59.8万辆;日产汽车全年销售118万辆(包括卡车和商用车),
值得注意的是“钓鱼岛”事件影响日趋淡化,丰田表示已恢复正常运转,对今年销售目标减少10万,设定为90万辆。本田表
态度,今年销量目标与去年75万辆持平。日产则保持观望状态,未发布2013年销量指标。
日系车由于去年的一次“大震荡”,今年形势迷雾重重,甚有业内人士表示,日系车想要力挽狂然,必须在车辆制造技术层面
突破。
不过,三大汽车制造商1月7日公布的数据显示,2012年12月的销量已经比11月出现回升趋势。丰田汽车12月在华的销量
销量比11月,从同比减少29.2%提升到减少19.2%。
自主品牌销量不容乐观
由于合资自主品牌冲击和合资车型价格一再下探,自主品牌曾经的性价比优势逐渐被蚕食。
月,从同比减少22.1%提升到减少15.9%。日产汽车12月在华的销量比11月,从同比减少29.8%提升到减少24%。本田汽车12月在
据非官方统计,比亚迪全年销售44万余辆,虽然速锐车型上市带动比亚迪汽车下半年销量的增长,仍旧完成不了全年47万的
标。
奇瑞汽车前三季度完成39.2万辆,仅仅完成全年目标70万辆的56%,累计至11月份,也只是售出48万辆,与全年目标相差
长城汽车成为意料中的“黑马”。1月8日,长城汽车公布了2012年销量情况,据数据显示,长城全年销62.5万辆,同比增
超60万年销量计划。12月销售6.8万辆,同比增长29%。因此今年,长城汽车商玉贵给出了70万辆的全年销售目标。
根据中国汽车流通协会最新资料显示,2013年全国汽车销售市场增长速度在5%左右,即可能达到2000万辆。资料进一步显示
年国家出台调控政策概率提高,今年汽车销售市场走势可能是前高后低。同样,普华永道在预计2013车市将会出现产能过剩情况。
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