汽车配件质量安全影响因子浅析

2023年12月1日发(作者：经典老款二手车出售信息)

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ＲＥＳＥＡＲＣＨ

斗标准研究

汔车配件质量安茔影响因子浅析

随着周内对汽车需求的不断加大，汽车产量与品牌也

随之增加，汽车销售市场空前活跃。对于购买者来说，虽

结束了无车的不便但更进入了售后的开始，会有相当大的

几率面临各种问题的困扰。汽车质量已经成为中国汽车行

业不得不面对的一个坎。

质量问题的类型概括起来主要有：设计质量（如ＣｖＴ

变速箱、半轴、发动机）；装配质量（各种漏油、渗油、

异响）；零配件和原材料生产质量（断裂、损坏）；维

修服务质量（生产环节的问题没法妥善解决，变成维修

）。质量问题在汽车市场的各个环节占据越来越重要的地

位，消费者在选择所购买的汽车品牌时，车体质量和维修动、转向、轮胎；被动安全包括：座椅、门锁、安伞带、

服务质量已成为影响车主（尤其是中低档汽车的车主）决凸出物、车身、碰撞防护、防火；一般安全包括：视野、

策的主要因素之一。指示器、信号装置、车辆结构、防盗。在汽车标准目录

本文基于国家科技支撑计划课题：消费晶质量安全影２００９、汽车ＣＣＣ目录中提供了截至２００９年现行的国家标准

ＤＥＣ．２００９

ＳＴＡＮＤＡＲＤＬＩＶＩＮＧ

从网１中可以看到事件发生后，信息的主要流向，而在５ｌ项标准中有２ｌ项主动安伞标准，２０项被动安全标准，

《２００９年中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》指出，ｌＯ项一般安伞标准，构成比例见图２：

２００９年二季度共收到车主投诉２４４３例，其中有效投诉２３６３例。

投诉方式主要为网络及电话（传真）。仅汽车投诉网［ＱｃＴｓｗ．

Ｃｏｍ卜个平台，上半年所接获的投诉就超过１０００宗，投诉来

自于全国各省、直辖市和自治区。为此从网络平台出发，课

题搜集了：国家质检总局缺陷产晶管理中心网站ＷＷＷ．ｄｐａｃ．

ｇｏｖ．ｃｎ、中国汽车召回网ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅ３６５．ｏｒｇ．ｃｎ、中国新闻网汽

车频道ａｕｔｏ．ｃｈｉｎａｎｅｗｓ．ｃｏｒｎ．ｃｎ、中国汽车投诉网ｗｗｗ．ｑｉｃｈｅｔｏｕｓｕ．

ｃｏｍ，以卜网站均为国内官方或行业权威部ｆＪ建设，确保了研

究信息的准确及时。

图２标准构成比例

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图３标准涉及汽车配件构成比例

在７０例已搜集案例中。涉及国内品牌的有１５例，国外

品牌的有５５例，经济型汽车（１５万以下车型）３０例，豪华

汽车４０例；其中已发生案例３例，预警召回案例６７例（见

图４）。质量问题的投诉包括发动机磨损严重、油耗大、

怠速不稳；变速箱换挡困难；轮胎寿命短，主要表现为鼓

包、开裂；异响，涉及部位有助力泵、半轴、车门、雨刮

器等。投诉车型有向中高级车发展趋势，其中２０万一３０万

（整车售价）车型的投诉增加明显，多集中于异响和轮胎

问题上。

图４投诉案例分布

通过案例共搜集有质量安伞影响因子２５７个，这些影行约束。无论哪一种方式都是对因子提出的具体要求。在

响因子从最基本方面对质量安全提出要求，部分质量安全２５７个质量安全影响因子中，有关机械结构的有７０个，尺

７２

万方数据

影响因子见表１：

表ｌ质量安全影响因子列表

机动车外观灯丝灯泡

轮胎强度内饰材料燃

性能

驻车制动

烧速度

轿车内部

凸出物

内胎厚度制动强度

前雾灯光色

前保险杠保

护装置

充装装置

燃油箱盖的机动车外廓

密封性性能

ＤＥＣ．２００９ＳＴＡＮＤＡＲＤ

ＬＩＶＩＮＧ标准生活

寸、面积２５个，色光１８个，作用力１４＋，质量、容积８个，电

气性能３个，其它质量要求１１９个（见图５）。消费品质量安全影响因子研究任重道远，而作为其分支的

四、结语

汽车配件质量安伞影响因子，具有其行业特殊性与复杂性，为

此从标准和案例两方面进行切入，可以做到有理有据。

在对标准和案例的加工分析中可以看到，落后的设计

及配置是影响汽车安伞性能的主要根源。国内很多车型，尤

其是一些自主品牌车型都是从国外ｌＯ年前的款式稍加改造而

来的，由于设计之初完全没有考虑到现行安全标准，整体结

构就不能完全过关，而厂家只顾降低成本，尽管舒适性装备