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方法创新
TechnologyInnovationandApplication
科技创新与应用
2018年32期
汽车电气维修的常用方法
顾俊，曹加峰
（江海职业技术学院，江苏扬州225000）
摘
工作和生活中已经离不开各类汽车。汽
要：随着我国国民经济条件不断提升
，
人们的生活质量也得到了明显改善。人们家庭
、
特别是汽车电气类故障，
车在运行时难免出现故障
，
加之我国各城市汽车保有量不断上升
，
汽车维修的市场不断扩大。在汽车维修行业
中也属于技术含量较高的内容。文章根据作者多年经验，阐述了汽车电气维修中遇到的问题和常用的解决办法，为汽车电气维修行业
提供一定的参考思路
。
产能够用方法
关键词：汽车；汽车电气；汽车电气维修
；
中图分类号院U472文献标志码院A文章编号院2095-2945渊2018冤32-0126-02
\'sfamily,rdtoavoidthemalfunctionof
Abstract:WiththecontinuousimprovementofChina\'snationaleconomicconditions,people\'squalityoflifehasalsobeensignif鄄
tion,thequantityoftheautomobileineverycityofourcountryisrisingconstantly,andthe
poundstheproblemsencounteredinautomobileelectricalmaintenanceandthecommonsolvingmethods,andprovidessomereference
fortheautomobileelectricalmaintenanceindustry.
Keywords:automobile;automobileelectronics;electricalmaintenanceofautomobile;methodofproductionandavailability
icular,theautomotiveelectricalfault,intheautomotivemainte鄄
ingtotheauthor\'sexperiencesformanyyears,thispaperex鄄
1概述
随着科学技术的不断进步和经济全球化进程对我国影
响的不断加大，各种品牌、各式各样的车辆在我国拥有相当庞
随着时间的
大的市场
，
尤其国产车辆的汽车保有量十分巨大
。
推移及驾驶员驾驶习惯不同，车辆在行驶过程中难免会出现
事故等，
各种故障、于是汽车维修行业的市场也越做越大
。
汽车维修包含很多方面，尤其汽车电气部分的维修，属
于比较重要的维修项目之一，如果汽车电气出现问题，汽车中
几乎所有用电设备都可能存在隐患
。目前依靠汽车电气电能
空调系统、
的部分包括
：
ECU、行车电脑、电子手刹、汽车车灯
、
雨刷器电机系统、影音系统、辅助驾驶系统等等
。如果汽车电
气故障维修不当或汽车电气改造不合理
，
极易造成车辆的自
燃、行驶中出现故障甚至事故等严重后果
，
因此，电气维修不
并且，
可马虎也不能疏忽
。
目前越来越多的高科技手段应用在
汽车中，例如无人驾驶技术和全景雷达技术等
，
对电气部分如
传感器、执行器、控制器、人机接口和通讯设备的要求十分之
高。
2引起汽车故障的常见因素
2.1汽车电气结构设计不合理
不同汽车厂家对汽车设计能力、实践能力和用户反馈搜
集与分析能力均不相同。较为成熟的汽车制造商和生产商往
往与研发部门严密合作，拥有浓厚汽车文化底蕴和丰富的汽
车设计经验的企业，往往能够在汽车电气结构设计方面避免
遗留隐患和问题。有本田雅阁汽车为例
，
日本本田汽车公司对
“
雅阁”
升级、再研发和再
其旗下知名品牌的研发、生产、改革
、
注
生产数十年过程中，不断搜集用户体验、科技上与时俱进
、
注重安全体验，
重科技研发和应用
、
至本田雅阁第十代产出，
本田雅阁已经成为我国市场甚至全球市场最为成熟的车型之
一，其经济性能、动力性能、安全性能已经达到了空前的巅峰
状态
，
其电气设备和总成设计的安全性和综合合理性
，
均处于
全球领先水平。
然而
，
我国自主研发的一些品牌汽车则缺乏这样的成熟
度。在车型的设计上和产出上，虽然日新月异，也能够做到与
两代，
时俱进
，
但是往往一个车型更新一代
、
甚至没有更新和
完善
，
就着急生产另一种新的车型
，
导致前面生产的车型故障
反馈和设计不合理性没有及时解决
，
又去研发新的车辆并将
一定的隐患带入新车型。这样的生产和设计理念
，
必然导致车
“
大毛病没有、辆出现俗话说的小毛病不断
”
的境遇。尤其在电
气结构方面
，
有一些车型在电气结构中设计极其不合理
，
保险
座预留位置不足
，
电气线路搭接和安排不合理
，
导致汽车存在
行驶过程中电气失电甚至自燃的风险
。
2.2驾驶员汽车驾驶和使用习惯不良
由于我国驾驶员年龄结构、性别和经验方面存在着明显
的差异，在驾驶汽车的过程中，对汽车电气相关设备使用习惯
也不尽相同。有些司机不理解汽车电气结构和性能
，
在汽车的
点烟器插口中插入较多大功率电子设备，例如：车载空气清新
一拖三或一
剂、车载小冰箱、车载热水壶等等
，
并且用一拖二
、
拖多点烟器插头扩展设备一同使用，导致汽车蓄电池亏电严
重，甚至较大功率的累计使汽车电气系统中电流过大
，
造成车
辆自燃和降低蓄电池使用寿命的风险
。
2.3汽车老化严重
有些汽车的使用年限较长
，
由于驾驶员自身情况
，
可能
-126-
2018年32期
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方法创新
将一辆车辆使用时间较长，一般六年至十年以上的汽车，根据
公里数不同和设备老化情况不同，汽车的老损程度也不尽相
同。尤其汽车电气设备中，包含较多的电气线路
，
如导线
、用电
器端子、保险丝
、电器元件等，
其绝缘皮在长时间大电流运载
下
，
往往会出现绝缘皮的破损情况
，
极易造成电气短路
、电器
打火等情况发生，此时很可能造成汽车电气部分设备无法正
常使用，
2.4
甚至引起电气火灾导致车辆自燃
，
使车主蒙
由于
汽
驾
车
驶
没
员
能够及
的驾驶
时
经
进
验
行保养
不同，
和
很多新手
维护
受损失
。
司机往往忽略了
汽车的保养和维护。
汽车的使用过程中，
除了定期更换机油
、
机油滤清器、空气滤网
、清洗节气门等，
还要经常对汽车线路
进行隐患排查。目前对于汽车的使用理念是
“
以养代修
”
，即平
时多对汽车做保养
，
代替出现事故、故障而进行修理
。电气设
备也是一样，在出现先期隐患时，必须及时作出电气线路保养
和再检
2.5
查
，
随着时
非
以
专
免
代
业
预
的
私
留
进
自
故
步
改
障隐患
和部分
造汽车
。
驾
电
驶
气
员
部分，
较为
造
自
成电
由意识
气结构
的发展，
隐患
很
多年轻驾驶员尤其是
“
85后
”
和“90后
”
驾驶员
，
为了追求个性
化、年轻化和汽车相对美观
，
对汽车进行了大胆的改造
，
例如
改汽车大灯、加装汽车环绕音响
、增加汽车迎宾灯、增加汽车
内部氛围灯、增加外部示宽灯、
增加汽车外部爆闪灯等等，
这
些都是对汽车电气功率产生极大消耗压力的设备和灯具
。汽
车
30%
在出厂时，往往蓄电池额定功率一定，一般增加10%
数探
的
照
功
灯
率
、氙
不会出现
气大灯等
较
改
大
装
问题，
设备，
而有些
极易造
大功
成汽
率
车
设备
蓄电
例
池
如
压
高
至
力增
瓦
加，导
3
致汽车电气的诸多隐患
，
对行车安全产生较
3.1
汽
大的威胁
。
所谓
直
车电
直
观
气维修的常用方法
观
检测
检测，
法
就是利用直观的视觉
、听觉、触觉、嗅觉对
汽车电气外观的特性进行检查。
视觉是对汽车电气所有可见
隐患和故障的检测，例如电气明显烧伤、破坏和外观损坏
、断
线等；听觉是对汽车电气故障方面的感受
，
例如电气设备运行
的异常声音
（
电流
“
吱吱
”
声或闷鸣声、蜂鸣声等等
）
；触觉是利
用人体部位对电气设备进行触摸式检查
，
例如用手检查电气
设备温度、电气振动或电气线路绝缘破损情况
；嗅觉就是利用
对电气气味的判断进行故障检测，例如有的电气设备由于电
流过大使某器件烧糊
，
产生刺激性气味等。
直观判断法是汽车
电气维修的第一印象检测，也是汽车电气检测必不可少的第
一步
，
3.2
因此
所谓
碰
汽
碰
铁
车
铁
刮
电
刮
火
气
火
法
维
法
以及
修工
是运用一
试
人
灯
必须
检测
掌
根导线
法
握
并
该
用
种检测技能
。
来连接电气设备接线
位置
，
然后采用另外一根导线来对汽车的车体和发动机进行
刮火
，
找到短路或者是断路的位置
。运用这种方式可以在短时
间内找到故障问题的位置。但是从某种程度上可以看出，这种
方式具有一定的危险性
，
因此，相关的检测人员在操作的过程
中一定要小心
，
尽量缩短导线长度。同时还应该在检测的过程
中对发动机设备进行控制，减少发动机运行对检测工作的损
害。需要注意的是
，
这种检测方式仅仅使用与汽车电子的检测
工作中，不能出现明火。在采用试灯检查法的过程中，同样应
该保证检测工作的安全性。在对电路进行检测的过程中，需要
接通电源来对短路部位进行确定
。需经过不断尝试，
才能提升
检测工
3.3
作的规范性和准确性
。
汽车
对
蓄
汽
电
车
池
蓄
是
电
为
池
汽
进
车所
行检测
有电气设备提供能量的重要部
件，也可以比喻为汽车电气的
“
心脏
”
。一般电气线路的检测也
要先确认汽车蓄电池性能
，
再进行下一步检测。
因为一旦汽车
的蓄电池出现问题，极易造成绝大部分电气设备出现问题，因
此这一步的检测必不可少。其中比较典型的就是应用玻璃管
来对液面的高度进行检测，采用高效率的放电计来对具体的
故障问题进行测量。同时工作人员还应该对具体的电源设备
进行高效的检测，这样才能够在保证蓄电池工作效率的基础
上
，
减少汽车系统运行故障问题出现的频率
。在具体的检测工
作中，工作人员应该在蓄电池的附近放置相应的金属物品。这
是避免检测工作出现故障问题的主要方式
。在应用蓄电池检
测的过程中，工作人员还应该对相关的气体类型加强考虑，同
时还应
3.4
该根据具
对比
对
法
比
是
检测
体
汽车
法
的检测原则为主
。
维修中最常用的方法之一，也是排除故障
相对轻松的方法之一。所谓对比法就是在汽车电气维修中，将
没有故障正常状态下的电气特性与故障车辆一一进行对比
，
通过对不同结果的对比
，
查出车辆可能存在的电气问题。
这种
方法也可以引申为“控制变量法”，即控制一个变量改变，其他
量均不变
，
以此进行对比
，
从而一一对照出不同之处即故障之
处。
（
4
1）
汽
点
车电
火系
气维修
统方面
中
的问题。
应该注意
在
的
对
问题
汽车电气系统的检修过程
中，应该确保电子点火系统的搭铁部位牢固可靠
，
减少搭铁之
间的接触电阻
，
可以稳定地进行工作；在对汽车的点火系统高
速或者热态断火的状态下进行检修时，应该对点火系统的关
键部位进行检测，提高维修的效率
。（
2）起动机方面的问题。
如
果连接起动机电路的导线损坏时，在更换导线时，应该选择横
截面比较大的导线
，这
是因为起动机需要的电流量比较大的
缘故
，
如果导线横截面比较小
，
会出现由于导线的电阻比较大
导致线路
5
过热甚至烧毁的现象
由目
结束语
前汽车科技快速发展形势可见
，
汽车正稳步向自动
化、智能化方面发展，其对电气技术利用的内容更为丰富，其
故障点和电气隐患点也逐渐增多
。因此，
汽车电气维修在未来
汽车维修市场中的重要性将不断提升。
参考文献院
[1]
技
崔
信息
金阳
，
2015
.浅谈
（19
汽
）
车
：76.
电气维修的常用方法及应注意的问题[J].黑龙江科
[2]
术，
涂允忠
[3]王艳
2018
丽
（
.
10
汽
.汽
）
车
车
：141-143.
电气系统维修常见问题及处置方式分析[J].汽车实用技
27）
.
电气系统的故障诊断与维修技术分析[J].大科技，2017
-127-
（
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汽车,电气,进行
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