【手册】B70用户操作手册

2023年12月22日发(作者：上海汽车全部车型)

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【关键字】手册

仪表板和车内总览

致奔腾轿车的用户:

感谢您选择一汽轿车公司生产的奔腾轿车。我们在设计与制造奔腾轿车时，时刻都将让顾客完全满意的理念放在心上。

此手册是您安全驾驶奔腾轿车的参考资料。请在首次驾驶车辆前，务必仔细阅读该手册，了解熟悉车辆的结构、使用方法及本公司的规定。充分利用本车的优良特性，确保安全无故障行驶，并正确保养您的车辆。

我们有优秀的专业维修人员为您的奔腾轿车提供常规服务，这有助于保持汽车的性能及转售价值。一汽授权的奔腾轿车维修网络可以为您提供及时和必要的帮助。这些服务店中有专业的维修服务人员，专门用于维修奔腾轿车的工具和设备。当您的汽车需要保养和维修时，请您到我们授权的奔腾轿车服务店。

我们向您承诺:一汽轿车销售有限公司的全体员工时刻关注奔腾汽车带给您的偷悦，以及您对奔腾产品的满意度。

关于本手册的重要说明:

请您将本手册保存在汽车的杂物盒中，以便于您安全、愉快地驾驶您的奔腾轿车。如果您转售汽车，请将该手册留给下一任车主。

精益求精是奔腾轿车的永恒追求，本公司将不断对汽车进行改型和改进，因此我们保留随时变更技术规格而不事先通知的权利，并对此不承担任何责任。

请您勿以其它版本用户手册的内容与您所购汽车的装备和性能进行比较，并以两者之间的差别为依据提出补偿装备的要求。如果您对所购汽车及用户手册内容有不明之处，请咨询奔腾轿车销售服务店。

请注意:

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本手册适用于一汽轿车公司生产的奔腾轿车所有车型、装备及选装项目。因此，您可能会在手册中发现一些装备的有关说明，该装备却没有在您的奔腾轿车上安装。

第一汽车集团公司

中国长春

如何使用本手册

我们希望帮助您从汽车中得到更多的驾驶乐趣。如果您仔细阅读本手册，您将可以在许多方面感受到这一点。

插图是对文字的补充，以便更清楚地说明如何愉快的驾驶汽车。通过阅读本手册，您会了解汽车的特性、重要的安全须知以及在各种路况下的驾驶技能。

在本手册中的下述符号表示“不要如此操作“或”避免此类现象的发生”。

提及左手与右手时，是按照汽车的前进方向判断。尽管该手册的说明针对左侧驾驶的汽车，但是它同样适用于右侧驾驶的汽车。

索引:开始阅读时最好从索引开始，索引包括了按拼音字母顺序排列的手册中的所有内容。

您会在手册中发现几处“警告”、“注意”以及“注释”。

! 警告

“警告”表明:在这种情况下如果忽视该警告，则有可能导致严重的伤害或死亡。

! 注意

“注意”表明:在这种情况下如果忽视该告诫，则有可能导致人身伤害或者对车辆造成损害，或者两者皆有可能。

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注释

“注释”提供说明以及在某些时候为如何更好的驾驶汽车提出意见。

在汽车某些部件上出现下述符号表明:在手册中包括与该部件相关的说明。有关详细说明，请参考木手册。

* 手册中凡标有该符号的装置仅装于某些特定的车型或属于选装件。

仪表板和车内总览

先来看一看您的车

根据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化。

外部总览

先来看一看您的车

根据不同的车型和汽车级别，装置及其安装位置会有所变化。

安全装备

前座椅(手动操纵座椅)

座椅

重要安全装备

前座椅(手动操纵座椅)

警告

前座椅的改装:

改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括3文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。

被损坏的前座椅:

如果前座椅被损坏，则此时驾驶车辆将是非常危险的。即使是一次不足以使安全气囊充气的碰撞也会损坏前座椅，而前座椅中包括重要的安全气囊组件。如果在此之后再次发生一次碰撞，安全气囊可能无法充气，则可能导致人身伤害。在发生碰撞后，一定要请一汽的授权维修商检查前座椅、前座椅安全带预紧装置和安全气囊。

警告

固定座椅:

未经固定锁死的可调式座椅和座椅靠背都是危险的。在突发性停车或者碰撞过程中，座椅和座椅靠背可能会移动，并由此导致伤害。通过向前、向后滑动座椅以及摇晃座椅靠背，确定座椅的可调节部件己经被锁紧到位。

▼座椅滑动

警告

驾驶员座椅的调整:

在行车过程中调整驾驶员座椅是危险的。驾驶员可能会失去对汽车的控制，并由此引发事故。只有在车辆停止行驶时，才能调整驾驶员座椅。

如果要向前或者向后移动座椅，抬起调节杆，并朝着目标方向滑动座椅，然后放开调节杆。

通过向前、向后推动座椅，确定调节杆已经回到原位，而且座椅己经被锁定到位。

▼座椅靠背的角度

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警告

后仰:

车辆行驶过程中，座位处于后仰位置时是非常危险的，因为您无法得到座椅安全带的全面保护。在突然制动或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重伤害。为了最大限度的获得保护，为了获得最好的保护请将座椅调直。未锁定的座椅靠背：座椅靠背对于在汽车中保护您起着非常重要的作用。没有锁定座椅靠背是危险的，这是因为在突发性的刹车或者碰撞中，乘客会被弹开或者受到碰撞，行李会撞击乘客，并由此导致严重的伤害。任何时候，在调整座椅靠背后(即使座椅上无人乘坐)，请摇晃座椅靠背，确定已将其锁定在合适的位置。

(调节杆型)

要改变座椅靠背的角度，请抬起控制杆时轻轻向后靠。当座椅靠背到达合适角度时靠回去并释放控制杆。

试着前后推动座椅靠背来确定控制杆已返回到原始位置，并且座椅靠背已锁定在合适的角度。

▼座椅的高低调节(驾驶员座椅)

要升高座椅，请向上反复拉动控制杆。在座椅到合适高度时释放控制杆。要降低座椅，请向下反复推控制杆。在座椅到达合适高度时释放控制杆。

▼腰部支撑调整(驾驶员座椅)

如果要调整腰部支撑，则向前推动控制杆。

警告

如果要使一个向后倾斜的座椅靠背恢复到直立位置，则在操作调节杆时，一定要用另一只手支撑住座椅靠背。如果未支撑住座椅靠背，那么它会突然向前弹开，并可能导致受伤。

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▼头部靠枕

警告

头部靠枕调整:

在汽车行驶过程中，如果将头部靠枕调整得过低或者拆除头部靠枕，都是非常危险的。在碰撞中，如果头部后面没有支撑，则可能由此导致颈部受伤。当使用座椅并确保座椅调整正确时，一定要在行驶中使用头部靠枕。

要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度。

要降低头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。

前座椅(电动操纵座椅)

警告

前座椅的改装：

改装或者更换前座椅，例如更换车内装饰或者松开螺栓是很危险的。前座椅包括安全气囊组件，是辅助约束系统的重要组成部分。诸如此类的改装会损坏辅助约束系统，并由此导致严重的伤害。如果有必要拆除或者重新安装前座椅，请咨询一汽的授权修理商。

被损坏的前座椅:

▼座椅滑动

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如果要滑动座椅，向前或者向后移动并保持座椅外侧的滑动推动开关。在目标位置释放此开关。

▼座椅倾斜

警告

倾斜:

在行车过程中，如果乘坐的位置是倾斜的，那么此时您无法得到座椅安全带的全面保护，因此这是非常危险的。在突发性的刹车或者碰撞中，您会从安全腰带下滑脱，并由此导致严重的内伤。为了最大限度的获得保护，请向后并直立坐好。

通过按下倾斜开关的前端或者后端，改变座椅靠背的角度。在目标位置释放倾斜开关。

▼高度调整

前侧高度调整

如果要调整座椅底部前侧的高度，抬起或者压下座椅左侧的滑动拉杆开关的前端。

后侧高度调整

抬起或者压下开关的后端，调整座椅底部的后侧高度。

高度调整

通过向上拉(位于座椅左侧的滑动控制杆)开关的中心来升高座椅，并在座椅到达合适高度时释放此开关。

通过向下按(位于座椅左侧的滑动控制杆)开关的中心来降低座椅，并在座椅到达和适高度时释放此开关。

▼腰部支撑调整

如果要调整腰部支撑，则向前推动调节杆。

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▼座椅加热装置*

前座椅是电加热的。焚烧开关必须处于ON(开)位置。按下开关，打开或者关闭座椅加热器。当开关处于ON(开)位置，指示灯会变亮。

注释

自动调温器通过接通与断开电流来控制座椅温度。

警告

堆放货物:

将行李或其它货物堆放得高于座椅靠背，以及将东西放在后包裹架板或行李舱盖上是非常危险的，在突然制动或碰撞过程中，物品会撞击并碰伤乘客。请不要将东西堆放得高于座椅靠背或将东西放在后包裹架上。

不固定行李或者物品:

在行车过程中，不固定物品是危险的，这是因为在突发性的刹车或碰撞中，物品会移动或者受到挤压，并由此导致人身伤害。确保在行车之前固定行李与物品。固定座椅：没有牢固锁定的可调座椅以及座椅靠背是非常危险的。在突然停车或撞车的过程中，座椅或座椅靠背会移动，造成伤害。试着前后推动座椅、摇动座椅靠背来确定座椅的可调部件已被锁定在合适的位置。

警告

未锁定的座椅靠背:

座椅靠背对您起到非常重要的保护作用。让座椅靠背处于未经锁定的状态是非常危险的，因为在突然停车或碰撞过程中它会将乘客弹出，行李也会撞击乘客，造成严重伤害。无论任何时候，即使没有其他乘客时，调整座椅靠背后，请摇动座椅靠背，确定己将其锁定在合适的位置。

折叠座椅靠背上乘坐乘客：车辆行驶时乘客坐在已折叠的座椅靠背上是非常危险的，特别是儿童尤其危险。在突然停车或发生碰撞，甚至是很小的碰撞，如果没8文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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有坐在合适的儿童约束系统中且没有扣好安全带。儿童会被向前或后甩出，甚至会被甩出车外，导致严重受伤。处于行李区的其它物品也会被甩出撞击其他乘客，并造成严重受伤。所以车辆行驶时绝对不要让乘客坐或站在已折叠的座椅靠背上。

警告

儿童与折叠的后座椅:

玩耍可折叠的后座椅是非常危险的。一旦座椅(自动)竖起，在行李箱中的儿童将无法从他们进入的路径出来。如果您有小孩子的话，请将座椅靠背保持锁定。不要将汽车钥匙交给儿童，也不要让他们在车内玩耍。

注释

当将后座椅恢复到其原始位置时，要同时将座椅安全带恢复到其正常位置。检验座椅安全带的拉出和缩回。

▼可拆分/折叠的后座靠背

可以将座椅靠背折叠起来，为行李箱提供更大的空间。

折叠座椅靠背

警告

当后座中有一个面向后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作:

当后座中有一个面向后方的儿童座椅时对远程手柄进行操作是非常危险的。当座椅靠背突然向前倒时，会导致坐在儿童座椅中的儿童受伤。在用远程手柄对后座进行操作之前，请将儿童座椅从后座中拆除。

使用远程手柄将座椅靠背折叠起来:

在使用远程手柄将座椅靠背折叠起来之前，没有检查后座区域是非常危险的，从车辆后方很难看到后座区域。没经检查而操作远程手柄，座椅靠背突然向前倒，会造成人员受伤。在对远程手柄进行操作之前请一定要检查后座区域。

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当使用远程手柄时：

注意

在使用远程手柄时，请注意下列事项:

●下坡时，座椅靠背向前弹射的速度可能比其在平坦地域弹射的速度快。

●上坡时，不可以将座椅靠背折向下。当使用操作杆无法将座椅靠背折向下时，在车内向前推动后座椅靠背。

1.松开后排座中间位置座椅安全腰

带(第2-18页)。

注意

在折叠左右侧座椅靠背时，一定要松开安全腰带。如果安全带保持扣紧，则可能导致座椅安全带、带扣和座椅靠背的损坏。

2.在检查后座椅上没有物品后，打开行李箱，并从行李箱的左右两侧拉动远程手柄。

要将座椅靠背恢复到竖直位置

1.将座椅靠背提起到竖直位置。并从车辆内部拉动座椅靠背的顶部来确定其已被锁定。

2.扣上后座中间座椅安全带的腰带/肩带并检查所有的座椅安全带已被处理妥当便于乘客使用。

▲易于折叠的后座椅靠背与座椅底部，便于增加行李空间

可以向下折叠座椅靠背和座椅底部，这样，从前座椅后面到汽车的后部形成一个平面，提供额外的行李空间。

折下后座椅靠背与座椅底部

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警告

使用远程手柄折叠座椅靠背：在使用远程手柄折叠座椅靠背之前，如果不进行后座椅区域检查工作，则对人来讲是非常危险的。从汽车的后部很难看到后座椅区域。没有进行检查工作就操作远程手柄可能在座椅靠背突然弹射时导致对人身造成伤害。确定在操作远程手柄之前，后座椅区域没有人。

▲头部靠枕

后面外侧座椅靠枕

警告

头部靠枕调整:

高度调节:

要升高头部靠枕，只要将其拉到合适高度。

要降低头部靠枕，按锁止装置，然后将头部靠枕向下推。

调整头部靠枕使其顶部平行于乘客耳部顶端，绝对不要与乘客的颈部平行。

拆除

要拆除头部靠枕，按下锁止装置，然后拨起头部靠枕。

后面中间座椅

警告

安装头部靠枕:

行驶过程中没有安装头部靠枕是十分危险的。如果头部后面没有支撑，在碰撞中11文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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你的头部可能受到严重损伤。当使用后中心座椅时，行驶过程中一定要安装头部靠枕，并确保其正确安装。

高度调节:

如果使用头部靠枕，将其拨起至锁定位置。

如果要降低头部靠枕的位置，按下锁止装置，然向后下推动头部靠枕。

▼座椅扶手

座椅扶手位于后座椅靠背的中间，可以使用它或者将其竖直放好。

警告

将安全肩带固定在扶手上:

将后座椅安全肩带固定在扶手上是非常危险的，这是因为在碰撞中无法为乘客提供充分的保护，并可能由此导致严重的人身伤害。因此，千万不要将后座椅安全肩带固定在扶手上。

座椅安全带防护措施

重要安全装备

座椅安全带系统

座椅安全带防护措施

座椅安全带有助于降低发生事故与突发性停车过程中受到严重伤害的可能性。建议驾驶员和全体乘客佩戴座椅安全带。

前座椅配有安全腰带/安全肩带。这些安全带配有惯性锁定器和收缩装置，这使它们在不使用时不碍事。锁定器使安全带对于使用人始终是舒适的，但是它们在碰撞过程中会锁定到位。

后座椅配有安全腰带/安全肩带。后外侧安全带的收缩装置有两种操作模式，即紧急锁定模式与自动锁定模式(适用于儿童用约束系统)。

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后排座中间位置配有安全腰带/安全肩带，其上配有带有惯性锁定器的收缩装置。

警告

未佩戴座椅安全带:

不佩戴座椅安全带是非常危险的。在碰撞过程中，未佩戴安全带的乘客可能会碰撞到车内的其他人或者物品，甚至可能会被甩出车外。他们可能会受到严重伤害，甚至死亡。在同样的碰撞中，佩戴座椅安全带的乘客将会更安全。始终佩戴座椅安全带，并确保所有的乘坐人得到适

当的约束。

在事故中受损的座椅安全带：使用受损的座椅安全带是很危险的。事故有可能会损坏使用中的座椅安全带的子部分。受损的座椅安全带无法在碰撞中提供足够的保护。无论前座椅是否有人乘坐，如果前安全气囊展开，而且座椅安全带张紧装置也张开，那么必须检查所有的前座椅

的安全带和安全气囊，如果有必要的话，更换他们。再次使用所有的在事故中使用过的座椅安全带系统之前，请一位专业维修人员对其进行检查，我们推荐您选择经一汽授权的维修人员。

扭曲的座椅安全带：扭曲的座椅安全带是很危险的。在碰撞过程中，安全带无法提供其总宽度来吸收冲击力。这将使更多的作用力施加在安

全带之下的骨骼上，由此可能导致严重的人身伤害或者死亡。请不要佩戴扭曲的座椅安全带。

一条安全带，一名乘客：将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客是非常危险的。这样使用的座椅安全带无法适当地分散冲击作用力，两名乘客可能会被挤压在一起，并遭受严重的伤害，甚至死亡。请不要将一条座椅安全带同时用于一名以上的乘客，并且在每位乘客都正确地

受到约束的情况下操作汽车。

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警告

座椅安全带装置的使用说明:

●设计座椅安全带的目的是用于承受施加在身体骨骼结构上的作用力，在佩戴时，应该从下侧绕过骨盆，或者绕过骨盆、胸部与肩部(视具体情况而定)，但是必须避免将安全带的腰带部分绕过胸部。

●应该将座椅安全带在舒适的范围内调整得尽可能牢固，以使其能够提供设计的保护。松弛的座椅安全带会在很大程度上降低其为佩戴人提供的保护。

●应该小心保护座椅安全带织带不受到上光剂、汽油与化学药品，尤其是蓄电池酸液的污染。使用中性的肥皂和水清洗安全带是安全的。如果安全带的织带被磨损、污染或者损坏，则应该更换安全带。

●当安全带装置在一次严重的碰撞中被磨损后，即使对于安全带装置的损坏并不明显，但是更换整个安全带装置也是非常必要的。

●不应佩戴带子部分扭曲的安全带。

●每个座椅安全带装置必须仅由一名乘坐人员使用；将安全带绕在乘坐人员膝盖上坐着的儿童身上是非常危险的。

●用户不能对安全带装置进行修改或添加附加装置，这样会使座椅安全带装置不能自动锁紧，或使座椅安全带装置不能被调整，松弛状态不能被消除。

注意

如果安全带与环扣被弄脏，则安全带的收缩会变得不畅，所以尽可能保持清洁。

▼孕妇以及有严重病情的人

怀孕的妇女应该佩戴座椅安全带。向您的医生咨询详细的建议。

应该将安全腰带贴身佩戴在臀部以上尽可能低的位置。

佩戴的安全肩带应该适当绕过您的肩部，但是不要绕过胃部。

患有严重疾病的人也应该佩戴座椅安全带。向您的医生咨询与特定疾病有关的特殊指导。

▼紧急锁定模式

在紧急锁定模式下，安全带对于乘坐人仍然是舒适的，收缩装置在碰撞过程中会14文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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锁定到位。

如果座椅安全带已经收回，这通常是紧急锁定模式，直到您将安全带一直拉到其最大长度将其变为自动锁定模式。在汽车停泊或者行驶时，如果感觉到安全带过紧，并且对活动的舒适性造成妨碍，这是由于您将安全带拉出过长，安全带可能处于自动锁定模式。如果要恢复到更舒适的紧急锁定模式，等到汽车停放到一个安全的水平面上时，完全收缩安全带，使其转换回紧急锁定模式，然后再把安全带拉出绕在身上。

▼自动锁定模式

一定要使用自动锁定模式，以避免儿童约束系统在发生故障时转换到不安全的位置。如果要将座椅安全带设为自动锁定模式，一直将安全带拉出，并且按照儿童约束系统的说明进行连接。安全带会向下收缩到儿童约束系统，并保持在系统上锁定。参见有关儿童约束系统的相关说明。

座椅安全带(后排位置中间安全带除外)

注释

当使用后排位置中间安全带时，请参见“后排位置中间安全带”(第2-16页)。

▼扣好座椅安全带

1.抓紧舌片。

2.缓慢拉出安全腰带/安全肩带。

3.将舌片插入扣环，直到您听到“咔嗒”一声响。

警告

座椅安全带肩带部分的位置:

座椅安全带肩带部分的位置不正确是非常危险的。始终确保座椅安全带的肩带部15文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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分绕过您的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。

4.确保安全肩带与您的身体舒适贴

警告

座椅安全带腰带部分的位置:

座椅安全带腰带部分的位置过高是非常危险的。在碰撞过程中，这会将冲击力直接集中作用在腹部，由此导致严重的人身伤害。佩戴安全带的腰带部分时，要贴合身体，并尽量保持在较低的位置。

▼解开座椅安全带

压下扣环上的按钮。

注释

如果座椅安全带无法完全收回，检查安全带是否有扭结和扭曲。如果安全带仍旧无法正确收回，则请一位专业维修人员进行检查，我们推荐经一汽授权的维修人员。

▼肩带调节装置

如果座椅安全带接触到了您的颈部，或者横跨您的手臂而不是您的肩膀，请您调整肩带的高度。要提高肩带调节装置，请将调节装置向上推。如果要降低肩带调节装置，请拔出按钮并将调节装置向下滑动(一定要正确识别调节装置)。确保调节装置已经被锁定。

警告

座椅安全带肩带部分的位置:

座椅安全带肩带部分的位置不正确是非常危险的。始终确保座椅安全带的肩带部分绕过您的肩部，并靠近您的颈部，但是不要放在手臂下、颈上或者上臂。

前座椅安全带预张紧装置与限力系统

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前座椅安全带预张紧装置与限力系统

为了达到最佳程度的保护，驾驶员座椅与前乘客座椅的安全带均配备有预张紧装置及限力系统。

在一般或者严重一些的正面或者近乎正面的事故中，前侧的安全气囊与预张紧装置会同时展开。当安全气囊展开时，预张紧装置吸收在前座椅安全带中的松弛。在事故中，如果没有正确扣上座椅安全带，则座椅安全带的预张紧系统不会为乘客提供足够的保护。限力系统采用一种受控的方式释放安全带织带，从而减少安全带施加在乘坐人员胸部的作用力。

警告

驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不正确:

驾驶员座椅与前乘客座椅安全带的位置不正确是非常危险的。由于位置不正确，在事故中预张紧装置和限力系统无法提供足够的保护，这可能导致严重的人身伤害。必须按照本《用户手册》中的建议佩戴座椅安全带(第2-14页)。

警告

使用过的座椅安全带预张紧装置:

一个或者两个安全气囊可能会被使用，并且相应的预张紧装置同样会同时使用。使用配有拉长的预张紧装置的前座椅安全带是非常危险的。与安全气囊一样，座椅安全带预张紧装置仅能使用一次。在预张紧装置被使用之后，它们将无法再次工作，必须立即予以更换。如果没有更换座椅安全带的预张紧装置，则碰撞中导致人身伤害的危险合增加。在发生任何碰撞后，要求专业维修人员检查座椅安全带的预张紧装置和安全气囊，我们推荐经一汽授权的维修人员。必须更换在碰撞中展开的座椅安全带预张紧装置与安全气囊。另外，限力装置只能在一次碰撞中限制作用在乘坐人员胸部的冲击力，这是需要检查前座椅安全带的另一个原因。

预张紧装置系统的改装或测试:

改装预张紧装置系统的零部件或者重新进行接线(包括使用电子测试装置)都是非常危险的。您可能不小心触发它，或者使其丧失功能，这都将使它在事故中无17文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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法触发。乘坐人员预维修人员可能会由此遭受到严重的人身伤害。千万不要改装预张紧装置系统的零部件、重新对其进行接线、或者对其使用电子测试装置。

警告

预张紧装置系统的处理:

对预张紧装置系统或者对配有未解除功能的预张紧装置的汽车的不当处理都是非常危险的。如果未遵守所有的安全程序，可能会导致人身伤害。向专业的维修人员咨询如何安全地处理预张紧装置系统，以及如何报废一辆配备有预张紧装置的汽车，我们推荐经过一汽授权的维修人员。

注释

预紧装置只在中等或更严重的正面碰撞或接近正面碰撞中起作用。在大多数的翻滚、侧向或后面冲击将不起作用

安全气囊与预紧装置打开时会释放一些烟(非毒性气体)。这样并不意味着会着火。此气体通常对乘客不会有影响。然而，对敏感性皮肤可能会产生轻微的皮肤疼痛。如果安全气囊或前座预紧装置打开产生的残渣落到皮肤上或进入眼睛，请尽快洗掉。

▼安全气囊/前座椅安全带预张紧系统报警灯

系统报警信号灯

如果安全气囊/前座椅安全带的预张紧装置系统是正常的，则当焚烧开关转到ON(打开)位置或者使用曲柄启动发动机时，报警信号灯会变亮。大约6秒钟后，报警信号灯熄灭。

当焚烧开关转到ON(打开)位置时，报警信号灯一直闪烁、持续点亮或者根本不亮，这将意味着系统出现了故障。如果有此类现象之一出现，尽快咨询专业的维修人员，我们推荐一汽授权的维修人员。系统在事故中可能无法工作。

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警告

禁止自行维修安全气囊/预张紧装置系统:

自行维修或者拨弄系统都是非常危险的。安全气囊/预张紧装置会被意外地触发或者丧失功能。这可能导致严重的人身伤害。干万不要拨弄系统，并且一定要请专业的维修人员实施全部维护与维修工作，我们推荐一汽的授权维修人员。

后排座中间位置座椅安全带

在使用后排座中间位置安全带腰带/肩带之前，请确定锁舌(A)和下环扣(B)已经被扣紧。

▼扣紧座椅安全带

1.握住带扣(D)与锁舌(C)

2.慢慢拉出腰带/肩带。

3.将锁舌(C)插入环扣(D)直到听到咔嗒声。

警告

仅用一个环扣扣上后排座中间位置的座椅安全带:

仅用一个扣环扣上后排座中间位置的座椅安全带是非常危险的。如果除非扣上一对座椅安全带锁舌和环扣、或者锁舌(A)和下环扣(B)或者锁舌(C)与下环扣(D)，否则座椅安全带无法提供完全的保护。在突发性停车或碰撞中，使用者会从安全带中滑出并受到严重伤害。请随时确认座椅安全带的两对锁舌与环扣均被扣好。

确定座椅安全带肩带的位置:

使用后排座中间位置座椅安全带:

使用后面中间位置的座椅安全带时，将后面的头部靠枕去掉是非常危险的。当后面的头部靠枕被去掉时，后座中间位置的座椅安全带不能提供足够的保护作用，因为安全带的位置不正确。使用者会在意外事故中受到严重伤害。使用后面中间19文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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位置座椅安全带时，请将后面的头部靠枕安装上。

4.确保肩带舒适地贴着您的身体。

警告

确定座椅安全带腰带的位置:

过高地佩戴座椅安全带是非常危险的。在碰撞中，腰带可能将冲击力直接集中作用在腹部区域，从而导致严重的伤害。舒适并尽可能低地佩戴座椅安全腰带。

▼松开座椅安全带

按下环扣上的按钮。

▼松开座椅安全带的腰带

按下环扣上的按钮。

注意

在折叠后排座左侧座椅靠背之前，请松开安全带的腰带部分。安全带的腰带部分在扣紧状态下会对座椅安全带、环扣和在折叠后排座左侧座椅靠背之前，请松开安全带的腰带部分。安全带的腰带部分在扣紧状态下会对座椅安全带、环扣和座椅靠背造成损害。

注释

为了鼓励后排座的乘客使用座椅安全带，我们建议：除了将后座椅折叠向前的情况之外，始终扣紧后排座中间位置的安全带。

▼扣紧座椅安全带的腰带部分

握住锁舌(A)，将其插入下环扣(B)中，直到听到咔嗒声。这表明现在座椅安全带的腰带部分可供乘客安全使用。

注释

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在将后排座左侧的座椅靠背恢复到其直立位置之后，扣紧安全腰带。

▼装载或者拉出后排座中间位置座椅安全带

当折叠后排座左侧的座椅靠背时，应用下列程序装载或者拉出后排座中间位置座椅安全带。

警告

装载座椅安全带时，确保安全带安全地锁定在凹槽的最深处。如果没有安全锁定座椅安全带，它可能突然掉下，并导致人身伤害。

四门轿车

为了装载座椅安全带、收回安全带，将锁舌(A)与(C)放在一起，并插入卡槽中。

四门轿车(在左侧的头部靠枕之后)

座椅安全带报警信号灯

如果驾驶员的座椅安全带没有扣好，则当焚烧开关转到ON(打开)位置时，座椅安全带的报警信号灯亮起。

驾驶员座椅

安全带提醒器是座椅安全带警报功能的补充警报。当焚烧开关被旋转至ON位置时，如果驾驶员的座椅安全带没有扣紧，则报警灯点亮，根据下表向您发出进一步的提醒。

辅助约束系统（SRS）防护措施

重要安全装备

SRS安全气囊

警告

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高温状态的安全气囊充气装置:

高温状态的安全气囊充气装置是非常危险的。在刚刚充完气时，方向盘、仪表板、座椅靠背、或者前后车窗柱、沿着车顶处的充气装置都是非常热的。您可能被灼伤。在安全气囊充气之后，不要触摸安全气囊组件的内部组成部分。

前端装置的安装:

安装前端装置，例如：前侧保险杠(kangaroo防护杆、防撞架、压杆等)、扫雪车，或者绞盘车都是非常危险的。安全气囊的碰撞传感器系统可能会受到影响。这可能导致安全气囊意外充气，或者阻碍安全气囊在事故中充气。前排座的乘客可能会因此受到伤害。不要在您的汽车上安装任何前端装置。

悬架的调整:

调整汽车的悬架是很危险的。如果汽车的高度或者其悬架被改变，汽车将不能够准确地探测到碰撞，从而导致安全气囊错误的或者意外的展开，并有可能由此导致严重的伤害。

辅助约束系统的改装:

对辅助约束系统的部件或者进行改装或者接线是非常危险的。您可能意外地触发它或者使其丧失功能。不要对辅助约束系统进行任何改装。

改装包括在安全气囊上安装饰件、徽章或者任何其他物品。改装还包括在系统组件或接线之上或在其周围安装其它电气装置。专业的维修人员能够为前座椅的拆除及安装提供所需的具体注意事项，我们向您推荐一汽授权的维修人员。保护侧面及帘式安全气囊的接线和连接是非常重要的，由此能够确保安全气囊不会意外地展开，而且使座椅保持一个未受到损坏的安全气囊连接。

座椅下面受损的侧面及帘式安全气囊接线:

将行李或者其他物体放在前座椅下面是非常危险的。侧面及帘式安全气囊接线可能受到损坏，在发生侧面碰撞时，侧面及帘式安全气囊可能不会展开，这可能导致死亡或者严重的伤害。为了放置损坏侧面及帘式安全气囊接线，不要将行李或者其他物体放在前座椅下面。

22文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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注意

●当一个安全气囊展开时，可以听到巨大的充气声音，而且还会有一些烟雾释放出来。这些都不可能对人体产生伤害，但是，安全气囊的质地有可能会通过摩擦导致身体上未被衣服遮盖的位置出现轻微的皮肤擦伤。

●如果您要转售您的汽车，我们敦请您将汽车的安全气囊系统告诉新车主，通过《用户手册》熟知安全气囊的所有说明是非常重要的。

●这个非常醒目的标志告诫：不要在前座椅上使用向后式儿童约束系统。

安全气囊系统说明

辅助约束系统(SRS)包括两个基本的子系统:

●带有充气装置和安全气囊的安全气囊系统。

●带有碰撞传感器和诊断模块的电气系统。

安全气囊安装在下述位置：方向盘的中心、仪表板的乘客一侧、前座椅靠背的外侧和前后车窗柱、沿着车顶处。在安全气囊被触发之前，它们是看不到的。

▼安全气囊如何工作

当安全气囊的碰撞传感器检测到来自于正面或者侧面的大于一般作用了的冲击时，会向充气装置发送电流。

产生气体，并使安全气囊充气，充气后，安全气囊会迅速放气。

安全气囊只能使用一次。使用过后，安全气囊将无法再次工作，必须予以更换。

只有专业的维修人员才能更换系统零部件，我们向您推荐一汽授权的维修人员。

只有在受到正面冲击或者正而偏移冲击时，前面安全气囊才会展开

侧面安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开

帘式安全气囊只在汽车受到侧面碰撞力作用展开

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▼安全气囊如何工作

前安全气囊被激活条件

在下列情况下超过中等程度的碰撞会导致前而的安全气囊展开:

●汽车发生的前向碰撞强度大于汽车以22km/h的车速与一个垂直于车辆行驶方向的刚性固定壁相撞的碰撞强度

●在与汽车的正面成30度角范围内的正面碰撞，且碰撞强度大于达到预定的阀值。

前面安全气囊被激活的局限

取决于冲击的强度，前面安全气囊在以下示例中可能不会展开:

●由于撞到树木或杆子而导致正而的严重损害，但是还不足以激活气囊。

●偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使气囊展开

●追尾或是撞在卡车后下部所产生的阻力可能不足以使气囊展开。

前安全气囊不被激活情况

以下碰撞方式中前安全气囊不会展开:

●追尾

●侧面的撞击可能会展开侧气囊和侧帘式气囊，前而气囊不会展开。

●车辆的侧翻可能会展开侧气囊和侧帘式气囊，前面气囊不会展开。

侧面安全气囊被激活条件

对于车辆一侧较强烈的撞击(司机或乘客一侧)会导致侧面安全气囊和帘式安全气囊的展开，但不会展开前而安全气囊。

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侧面安全气囊和帘式安全气囊被激活的局限

取决于撞击的强度，在下列情况下侧面安全气囊和帘式安全气囊可能不展开:

●偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使侧面气囊和侧帘式气囊展开。

偏离前方的斜角碰撞所造成的阻力可能不足以使侧面气囊和侧帘式气囊展开。

●侧面刮到树木或者杆子会导致严重的表面刮伤，但是不一定有足够的压力展开侧面气囊和侧帘式气囊。

●车辆的翻倒不一定有足够的侧压为展开侧面气囊和侧帘式气囊。

●侧面与两轮机动车的相撞不一定有足够的压力展开侧面气囊和侧帘式气囊。

侧面安全气囊和帘式安全气囊不被激活的情况

在以下事件中侧面安全气囊和帘式安全气囊不会展开:

●追尾

●前面严重的撞击，但可能会展开前面气囊，但侧面安全气囊和帘式安全气囊不会展开。

▼时常监控

下列安全气囊系统的组成元件被自诊断系统监控

·SRS控制单元

·安全气囊模块

·侧面安全气囊和帘式安全气囊碰撞传感器

·前面座椅安全带装置

·相关线路

·安全气囊切断系统

诊断模块不断地监控着系统。当焚烧开关打开到“on”的位置时，它便开始工作，25文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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并在车辆行驶过程中一直延续。

▼安全气囊/安全带系统警示灯

如果安全气囊/安全带系统良好，此时当焚烧开关到“on”的位置上或起动发动机时警示灯点亮。大约6秒之后熄灭。

当焚烧开关打开后，如果警示灯不停的闪烁，长亮或者不亮，说明系统有故障。如果这几种情况的任何一种出现，系统很可能会停止工作。

请尽快与经过授权的的一汽轿车销售服务店联系。

警告

禁止私自维修辅助安全系统:

私自维修或改动该系统是危险的。可能会导致安全气囊系统偶尔失效或彻底损坏。不要擅自改动该系统，一定要请经过授权的的一汽轿车销售服务店进行修理。

▼维修保养

安全气囊系统不需要定期的维修保养。但是，如果发生下列任何一种情形，尽快将您的汽车交给专业的维修人员，我们向您推荐一汽授权的维修人员:

●安全气囊系统报警信号灯闪亮。

●安全气囊系统报警信号灯一直亮。

●当焚烧开关被旋转至ON(打开)位置时，安全气囊系统报警信号灯也不亮。

●安全气囊已经展开过。

警告

损坏的安全气囊/座椅安全带预张紧装置系统传感器:

在任何碰撞之后，如果碰撞导致安全气囊或座椅安全带预张紧装置展开或者遭到损坏，则必须更换它们。只有经过培训的专业维修人员才能够全面评价这些系统，判断它们是否能够在下一次事故中起作用，我们向您推荐一汽授权的维修人员。如果驾驶使用过的或者损坏的安全气囊或者预张紧装置，则会降低下一次碰撞中26文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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的保护功能，并由此导致人身伤害或者死亡。

拆除内部元器件:

拆除包含有安全气囊零部件以及相关的元器件(如前排座椅、仪表板、方向盘、前后窗柱上以及车顶边缘上的零部件)是非常危险的。这些都包含安全气囊的关键部分。安全气囊偶然的展开会导致一系列的后果。若移动这些部件，请经过授权的一汽轿车销售服务店处理。

安全气囊的处理:

安全气囊处置不当或车中带有未被固定的安全气囊是非常危险的，可能会导致乘员的伤害。请向经过授权的一汽轿车销售服务店询问如何安全地处置安全气囊，或者如何报废配备有安全气囊的车辆。

注释

如栗您要转售您的汽车，我们敦请您将汽车的辅助约束系统告知新车主，通过《用户手册》熟知与其相关的所有说明是非常重要的。

钥匙

了解您的汽车

车门与门锁

警告

钥匙与儿童

将儿童留在插着钥匙的汽车中是非常危险的。这样可能会导致人员严重受伤甚至死亡。儿童在很大程度上会被这个引人入胜的系统所吸引。他们可能玩耍电动车窗或者其它控制装置，甚至可能将汽车开动。不要将钥匙留在有孩子的车内，将钥匙放在您的孩子无法找到或者不能玩耍的地方。

注释

●(配备有发动机防盗锁止系统)

对于与钥匙和发动机起动相关的信息，请参见“发动机防盗锁止系统”中的内容27文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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(第3-23页)。

●(配备有防盗系统)

对于防止汽车及汽车内物品被偷盗，请参见“防盗系统”中的内容(第3-25页)。

钥匙操作所有的车门。

配备有遥控进入系统的钥匙

没有配备遥控进入系统的钥匙

钥匙代码的编号刻在钥匙套附带的板上；将这块板取出，并放到安全的地方(不要放到汽车内)，以备需要制作替换钥匙时使用。

注释

应该记一下钥匙的代码编号，并将其保存在另一个安全、方便的地方，但是不要放在汽车内。

如果您遗失了钥匙，提供钥匙代码向一汽授权的经销商咨询。

钥匙打开/折叠的方法(伸缩式钥匙)

如果要想打开钥匙，按下释放按钮。

如果要折叠钥匙，按卜释放按钮，并将钥匙折入固定器内。

安全系统

发动机防盗锁止系统

发动机防盗锁止系统使发动机仅在使用系统认可的钥匙时方可起动。

如果有人试图使用一把系统不认可的钥匙起动发动机，则发动机不会起动，从而有助于防止您的汽车被盗。

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警告

●未经授权而进行的变更或改装可能会使防盗锁止系统操作无效。

●为了避免损坏钥匙，不要:

·让钥匙掉落。

·把钥匙弄湿。

·使钥匙与任何类型的磁场相接触。

·将钥匙暴露于高温场所，例如，仪表板或者发动机罩，以及暴露于阳光的直射下。

警告

起动发动机时，不得发生下述情形，这是由于发动机可能会因为从焚烧钥匙发送的电子信号没有被正确传输而无法起动。

·钥匙端部有钥匙环。

·其它钥匙的金属部分或者金属物体接触到钥匙端部。

·备用钥匙或者配备有发动机防盗锁止系统的其它汽车的钥匙接触或者靠近钥匙端部。

·电子设备或者其他一些电子产品接触或者靠近钥匙。

▼操作

起动准备

当焚烧开关从ON(打开)位置被旋转至ACC位置时，此系统准备就绪。

仪表板中的安全指示灯每两秒钟闪亮一次，直至解除系统。

解除

当使用正确的焚烧钥匙将焚烧开关旋转至ON(打开)位置时，系统被解除。

安全指示灯亮起大约3秒钟，然后熄灭。

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如果使用正确的焚烧钥匙无法起动发动机，而且安全指示灯保持点亮或者闪亮，则系统可能出现故障。请向一汽授权的维修人员进行咨询。

注释

●当焚烧开关被旋转至ON(打开)位置时，如果安全指示灯变亮并持续变亮，则发动机无法起动。

●从电视台或者电台发出的信号，或者从无线电收发机或移动电话发出的信号都可能会干扰您的发动机防盗锁止系统。如果您使用的是正确的钥匙，但是您的发动机无法起动，那么请检查安全指示灯。如果安全指示灯正在闪亮，则拔出焚烧钥匙，然后将其再次插入，并重新起动发动机。如果尝试3次或者3次以上发动机仍然不能起动，请与一汽授权的维修人员联系。

●当您驾车时，如果安全指示灯持续闪亮，不要使发动机停止运转。驾车前往一汽授权的维修人员处，要求检查汽车。当安全指示灯闪亮时，如果您停止发动机运转，那么您将无法重新起动发动机。

●由于在维修发动机防盗锁止系统时将重新设定电子代码，因此需要使用钥匙。把全部现有钥匙提供给一汽授权的维修人员。

▼维修保养

如果您的发动机防盗锁止系统或者钥匙存在故障，请向一汽授权的维修人员咨询。

注释

●钥匙带有一个唯一的电子代码。基于此原因以及为了保护您的安全，获得替换的钥匙需要等待一段时间。只有通过一汽授权的维修人员才能得到替换钥匙。

●始终保持一把备用钥匙，以防止其中一把钥匙被遗失。

●如果您遗失了一把钥匙，一汽授权的维修人员将会为您的其它钥匙以及发动机防盗锁止系统重新设定电子代码。把全部剩余的钥匙提供给一汽授权的维修人员重新设定电子代码。使用一把未经重新设定的钥匙不可能起动汽车。

▼改装及附加装置

如果发动机防盗锁止系统被改装或者在发动机防盗锁止系统上安装附加装置，则30文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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一汽轿车公司不能保证发动机防盗锁止系统的运转。

警告

为了避免损坏您的汽车，请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统上安装任何附加装置。

防盗系统

防盗系统*

防盗系统设计用于在汽车停放时防止您的汽车或者车内物品被盗。

如果有人试图强行闯入，或者侵入传感器检测到汽车的移动，则系统发出报警声，危险警报信号灯闪亮。

注释

●该防盗系统设计用于使用遥控进入系统进行操作。

伸缩式钥匙(遥控器)

如果系统安装不正确，则系统无法工作。因此，当您离开汽车时，正确遵循下列安装程序。

▼操作

报警器的触发条件

当系统在下述条件下被触发时，报警装置会间歇性地响起，并且危险警报信号灯将会闪亮，时间均为25秒钟左右:

●没有使用发动装置开锁车门或者行李箱盖。

●强行打开车门、发动机罩或者行李箱。

●通过操作车内的门锁按钮或者发动机罩释放手柄来打开车门或者发动机罩。

●不用焚烧钥匙，将焚烧开关旋转至ON(打开)位置。

●侵入传感器检测到汽车的移动。

如果上述条件之一继续存在，则该系统将再次被触发(最多10次)。

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报警器的触发条件

当断开电池电极时，系统被触发，报警装置会间歇性地响起大约25秒钟左右。

如果电池电极仍旧是断开的，则系统将会再次被触发最多9次。

注释

当电池电极被重新连接时，报警装置开始间歇地响起，并且危险报警信号灯开始闪亮。

如果要将其关闭，按下在遥控器上的开锁按钮，或者用焚烧钥匙起动发动机。

了解您的汽车

安全系统

▼如何安装系统

1.确保所有的车窗、车顶天窗、发动机罩、车门和行李箱都是关闭的。

2.按下遥控器上的锁定按钮。危险报警信号灯将会闪亮一次。

3.20秒钟后，系统完全安装好。

注释

·如果要想重新驱动侵入传感器，关闭装备好的防盗系统，然后重新安结。

·当安装防盗装置时，侵入传感器是可操作的。如果要解除侵入传感器，在每次安装防盗系统时，按下侵入传感器取消按钮。

▼关闭已经安装的系统

如果要关闭已经安装的系统，按下遥控器上的开锁按钮或者请求开关。危险报警警示灯将会闪亮两次。

注释

当使用焚烧钥匙起动发动机时，系统关闭。

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▼停止报警装置

如果要停止被触发的报警装置，按下遥控器上的开锁按钮。

危险报警警示灯将会闪亮两次。

注释

当使用焚烧钥匙起动发动机时，报警装置停止。

▼改装及附加装置

如果汽车的防盗系统被改装或者在防盗系统上安装附加装置，则一汽轿车公司不能保证防盗系统的运转。

注意

为了避免损坏您的汽车，请不要改装发动机防盗锁止系统或者在该系统或者汽车上安装任何附加装置。

▼防盗标志

表明您的汽车配备有防盗系统的标志放在杂物箱中。

一汽轿车公司建议您将该标志贴在前车门车窗内侧下角部位。

双锁系统

双锁定系

双锁定系统是设计用于防止闯入您车内的人从车内打开车门。

注意

由车内的乘客触发系统:

由还留在车内的乘客，尤其是儿童触发该系统是非常危险的。乘客无法从车内打开车门。他们将会被关在车内，并遭受非常高的温度。这可能会导致严重的人身伤害，甚至死亡。不要由还留在车内的乘客，尤其是儿童触发该系统。

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▼如何触发系统

1.从焚烧开关上取下钥匙，如果您的汽车配备有遥控进入系统，则将遥控器带走。

2.关闭所有的车窗、车门和行李箱。

3.将钥匙插入车门中，转动钥匙至锁定位置，然后转回到中间位置。接下来，在3秒钟之内再次将钥匙旋转至锁定位置。

注释

(配备有遥控进入系统)

您也可以通过在3秒钟之内2次按下锁定按钮驱动该系统。

4.指示灯点亮大约3秒钟，表明该系统已经被起动。

注释

如果任何车门或者行李箱打开，则系统将不能被触发。

▼如何解除系统

用钥匙使车门开锁，或者将焚烧开关旋转至ON(打开)位置。

注释

·如果电源断电(熔断器烧断，或者电池的连接被断开)，则只能通过使用钥匙将车门开锁从而解除系统。

·如果您的双锁定系统存在故障，请向专业的维修人员咨询，我们向您推荐一汽授权的维修人员。

方向盘与车镜

方向盘

方向盘和车镜

了解您的汽车

方向盘

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警告

调整方向盘:

在汽车行驶过程中调整方向盘是非常危险的。移动方向盘很容易导致驾驶员突然向左或者向右转弯。这会造成失去控制或者发生事故。在行车过程中，不得调整方向盘。

▼方向盘调整

如果要改变方向盘的角度或者长度:

1.将汽车停下，将转向柱下面的方向盘解锁手柄拉下。

2.使方向盘倾斜，并/或调整转向柱的长度到需要的位置，将解锁手柄拉起，从而饰定转向林。

3.在驾驶汽车之前，向上、向下推动方向盘，从而确定方向盘己经被锁定。

外后视镜

后视镜

▼外后视镜

在驾驶汽车之前，检查后视镜的角度。

警告

凸面镜:

变换车道时不考虑凸面镜中汽车的实际距离是非常危险的。您可能遭遇严重的事故。您在凸面镜中看到的东西实际上比看起来的更近。在变换车道之前，一定要环顾四周。

注释_

(驾驶员侧的广角镜*)

·广角镜的表而上有两个曲度，它们被分界线分为外侧与内侧区域。内侧区域是一个平面镜，而外侧区域则是一个标准的凸面镜，使在同样的视野中得到更大范围的可视度。这个装置能够在变换车遣时更好地保证安全。

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·广角镜的外侧与内侧区域的感知距离是不同的。出现在外侧区域的物体实际土比它们在内侧区域看起来更远。

电动控制外后视镜

必须将焚烧开关置于ACC或者ON(打开)位置。

如果要进行调整:

1.按下选择器开关的左侧或者右侧，从而选择左侧或者右侧的外后视镜。

2.在适当的方向按下后视镜开关。

在调整后视镜之后，通过将选择器开关放在中间位置而锁定控制。

电动折叠外后视镜

焚烧开关必须位于ACC或者ON位置。

如果要折叠外后视镜，按下开关。

如果要使外后视镜恢复到驾驶位置，再次按下开关。

警告

外后视镜折叠起来时驾驶汽车:

外后视镜折叠起来时驾驶汽车是非常危险的。您的后视范围将会受到限制，而且您可能会遭遇事故。在您开始驾驶汽车之前，一定要将外后视镜恢复到驾驶位置。

触摸正在移动的电动折叠外后视镜:

触摸正在移动的电动折叠外后视镜是非常危险的。您的手可能会受到挤压并且因而受伤，或者可能导致车镜的损坏。不要触摸正在移动的电动折叠外后视镜。

用手将电动折叠外后视镜设置为行车位置:

用手将电动折叠外后视镜设置为行车位置是非常危险的。外后视镜将不会锁定到位，这将会限制有效的后视可视度。尽管可以用手折叠动折叠外后视镜，请使用动力折叠开关将外后视镜设定在行车位置。

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在汽车行驶过程中操作动力折叠外后视镜:

在汽车行驶过程中，操作动力折叠外后视镜是非常危险的。风吹在外后视镜上将导致车镜破裂，您可能无法将其恢复到正确位置，从而阻碍后视的能见度。仅在汽车安全停稳后操作动力折叠外后视镜。

手动折叠外后视镜

将外后视镜向后折叠，直至其与汽车向持平。

警告

外后视镜折叠起来时驾驶汽车:

外后视镜除霜装置*

如果要打开外后视镜除霜装置，将焚烧开关旋转至ON(打开)位置，并且推动后车窗除霜装置的开关(第5-34页)。

在发动机停止运转时操作外后视镜*:

在焚烧开关被从ON(打开)位置旋转至LOCK(锁定)位置、所有车门均已关闭之后的大约40秒钟内，可以操作外后视镜。如果任何一扇车门是打开的，则外视镜是不可操作的。

内后视镜

▼内后视镜

内后视镜的调整

在驾驶汽车之前，将内后视镜调整到后车窗全景的中央。

减少来自前照灯的强光

A型

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白天驾驶汽车时，将调节杆向前推，使防眩调节杆调到白天位置。夜晚驾驶汽车时，将调节杆向后拉，从而减少来自前照灯的强光。

B型

B型内后视镜具有自动防炫目、倒车雷达信息显示和指南针功能。

警告

视线受阻:

物品堆放的高度超出座椅靠背的高度是非常危险的。物品将会阻碍您在后视镜中的视线，这可能会导致您在变换车道时撞到另一辆车上。不要使物品堆放的高度超出座椅靠背的高度。

倒车雷达工作说明

挂入倒车档，蜂鸣器“bi bi”两声提示音后说明倒车雷达启动正常，倒车传感器开始工作，检测墙体等大的障碍物。

报警距离分为三段，提示方式如下:

其中左侧传感器测到障碍物，左侧灯亮；右侧传感器测到障碍物，右侧灯亮；中间两个传感器测到障碍物，中间灯亮；

在您驾驶汽车之前

燃油要求(汽油发动机)

燃油及发动机废气防护措施

在驾驶您的汽车之前

燃油要求(汽油发动机)

配备有催化转化器或者氧传感器的汽车必须且只能使用无铅汽油，使用无铅汽油将减少废气排放，并且将火花塞堵塞的可能性降低到最低。

燃油标号较低的燃油可能会导致排放控制系统失去效率。它还可能会导致发动机38文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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爆震以及发动机的严重损坏。

您的汽车最好使用清洁的93号以上无铅汽油。

注意

●仅可使用无铅汽油。

含铅的燃油对催化转化器或者氧传感器都是有害的。铅会聚集在氧传感器以及转化器的催化剂上。这将导致排放控制系统发生故障，由此导致性能不佳。

●不得添加燃油系统添加剂。不得添加一汽规定之外的清洁剂。使用其它清洁剂与添加剂可能会损坏系统。请向专业的维修人员咨询，我们

向您推荐一汽授权的维修人员。

排放控制系统(汽油发动机)

您的汽车配备有一个排放控制系统(催化转化器是该系统的一部分)，该系统使得您的汽车能够满足当前的废气排放法规要求。

警告

停放在可燃物体之上:

把汽车停放在易燃物体之上或附近(例如，干草)是非常危险的。即使发动机已经停止运转，由于在正常使用过程中排气系统会变得很热，所以排气系统会将附近的易燃物点燃。因此而产生的火灾可能会造成严重的人身伤害。请不要将汽车停放在任何易燃燃物体之上或附近。

注意

忽视下述防护措施可能会导致铅聚集在转化器中的催化剂上，或者导致转化器变得非常热。任何一种错误都将损坏催化转化器，并导致性能不良。

●仅使用无铅汽油。

●不要在发动机发出故障信号时驾驶您的汽车。

●不要在焚烧开关关闭时滑行。

●不要在焚烧开关关闭时挂档滑下陡坡。

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●不要使发动机进行超过5分钟的高怠速运转。

●不要随意拆卸排放控制系统，一切检查与调整工作必须由专业的技术人员进行操作。

●不要尝试以推车或拖车的方式起动您的汽车。

发动机废气(一氧化碳)

警告

一氧化碳:

汽车废气对人是非常危险的。这类废气包含CO(一氧化碳)，CO是一种无色、无味且有毒的气体。如果吸入了一氧化碳，会导致失去意识并死亡。如果您在汽车内闻到废气的味道，应立刻将所有的车窗完全打开，并尽快与专业的维修人员联系，我们向您推荐一汽授权的维修人员。

封闭空间内的废气:

在封闭的空间内(例如，车库)运转发动机是非常危险的。包含有毒一氧化碳的废气可能很容易地进入车内。这有可能导致车内人员失去意识，甚至死亡。请不要在封闭的空间内运转发动机。

车窗关闭时怠速运转:

汽车废气对人是非常危险的。当您停车时，如果车窗关闭，而且发动机运转了很长时间，即使是在空旷区域，包含有毒一氧化碳的废气仍然有可能进入车内。这有可能导致车内人员失去意识，甚至死亡。因此如果您在汽车内闻到废气的味道，应立刻打开车窗，或者调整空调系统，从而吸入新鲜空气。

雪阻塞排气:

当汽车停放在较深的积雪中时，运转发动机是非常危险的。排气管可能被雪阻塞，由此导致废气进入车内。由于废气中包含一氧化碳，有可能导致车内人员失去意40文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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识，甚至死亡。因此在起动发动机之前，请将您的汽车下面及其周围的积雪清除，尤其是排气尾管附近的积雪

在起动发动机之前

进入之前

●确保车窗、外后视镜和车灯都是清洁的。

●检查轮胎的充气压力及状况。

●查看车下地面是否有任何渗漏迹象。

●如果您准备倒车，确保车后方没有东西。

注释

应该定期检查不同液体的情况，每天、每周或在加油时检查发动机润滑油、发动机冷却剂、制动器液、洗涤剂以及其它液体的液位。参见第8部分--维护与保养。

进入之后

●所有的车门是否均已关闭?

●座椅是否调整好?

●是否调整好内/外后视镜?

●每个人的座椅安全带是否扣好?

●当焚烧开关被旋转至ON(打开)位置时，检查所有的报警信号灯。

●放开手刹车，并确保手刹报警信号灯熄灭。

一定要完全熟悉您的汽车。

驾驶技巧

磨合

驾驶技巧

在驾驶您的汽车之前

磨合

您的汽车无需特殊的磨合，但是，在最初的1千公里中，注意以下几项防护措施41文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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可以使您的汽车提高性能、经济性及使用寿命。

●不要使发动机高速空转。

●不要长时间地保持一个恒定的速度，无论是慢速还是快速。

●不要过长时间地将油门踏板踩到底或者使发动机过长时间高速运转。

●避免不必要的紧急制动。

●避免将油门踏板踩到底时起动汽车。

●不要牵引拖车。

省钱的建议

您如何操作您的汽车将决定一箱燃油能够使它行驶多远的距离。采纳下述建议会帮助您节省燃油及维修费用。

●避免长时间预热。一旦发动机平稳运转，则开始驾驶。

●避免快速起步。

●确保发动机的工作正常。遵循定期保养(第8-3页)，并要求专业的维修人员检查维修汽车，我们向您推荐一汽授权的维修人员。

●仅当必要时使用空调设备。

●在崎岖不平的道路上降低车速。

●保持轮胎规定的气压。

●不要承载不必要的重量。

●在正常行驶时，不要将您的脚放在制动器踏板上。

●确保车辆的四轮定位正确。

●在高速行驶时，保持车窗关闭。

●侧风及逆风行驶时，降低车速。

警告

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滑行:

当下坡时，使发动机停止运转是非常危险的。这会导致失去转向助力或对制动的控制。失去转向或者制动控制可能导致事故发生。在下坡时，不要使发动机停止运转。

危险驾驶

警告

在光滑的路面换低档:

当在光滑的路面上驾驶时，换低档是非常危险的。车轮速度的突然变化会导致轮胎打滑。这会造成汽车失去控制，并导致事故。如果必须在光滑的路面上换低档，一定要非常小心。

当在冰上或水中、雪中、泥中、沙中、或类似的危险情况下行驶时:

●小心谨慎，并且确保足够的制动距离。

●避免急刹车以及急转向。

●木车装备有ABS系统，所以制动时应踩住制动踏板不放。

●如果您的汽车被陷住，选择低档，并缓慢加速。不要使前轮空转。

●如果在光滑的路面(例如，冰面，或者雪堆)需要更大的牵引力来起动，可将砂、链条、地毡或者其它不打滑的材料放在前轮下面。

驱动被陷住的汽车

警告

车轮空转:

当汽车被陷住时，使车轮高速空转是非常危险的。空转的轮胎可能会过热并爆胎。这可能会导致严重的人身伤害。不要使车轮高速空转，并且在推动汽车时，不要让任何人站在车轮的后面。

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注意

汽车过度的摇摆可能会导致发动机过热、变速器故障以及轮胎损坏。

如果您必须摇摆汽车，以使其从雪、砂或泥中脱离，可以轻踩加速踏板，并慢慢将变速杆从1档(D)移动到R档。

冬季驾驶

●携带应急装置，包括轮胎防滑链、车窗清洗器、小铁锹、跨接电线以及一小袋砂子或者盐。要求专业维修人员实施下列防护措施，我们向您推荐一汽授权的维修人员。

●保持散热器内冷却液的适当比率。

●检查电池及其正负极线缆。较低的温度会使电池的容量降低。

●仅能使用适用于寒冷天气的发动机机油(第8-8页)。

●检查点火开关是否存在损坏或者连接存在松动。

●使用含有防冻液的洗涤液--但是，不要将发动机冷却液用作洗涤剂(第8-15页)。

在寒冷的天气，由于驻车制动器可能会受冻，因此不要使用驻车制动器。替代做法是：自动变速器换档到手动变速器换到1档或R档，并将后车轮垫住。

▼雪地轮胎

警告

不同类型轮胎的混用:

使用不同规格或不同类型的轮胎是危险的。您的汽车的操控性能可能会受到很大的影响，并44文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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由此导致事故的发生。只能在全部四个车轮上使用相同规格及类型的轮胎(雪地轮胎、子午线轮胎或者非子午线轮胎)。

省钱的建议

注意

在使用装有防滑钉的轮胎之前，请查阅当地的相关法规。

在全部四个车轮上使用雪地用轮胎

不要超过雪地用轮胎的最大许可车速或者法律规定的车速限制。

当使用雪地用轮胎时，选择规定的规格和轮胎压力(第10-6页)。

在积水的地区驾驶

警告

禁止使用潮湿的制动器驾驶:

在制动器潮湿时驾驶汽车是非常危险的，会导致制动距离增加或者在制动时汽车侧滑，因而导致重大事故。通过轻微的制动可以知道制动器是否已经受到影响。应该通过慢速行驶，并且轻轻使用制动器使制动器变干，直至制动性能恢复到正常水平。

注意

尽可能避免让水进入汽车内部或者发动机舱内。否则电子装置以及发动机可能会受损

驾驶您的汽车

点火开关

起动与驾驶

驾驶您的汽车

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点火开关

▼点火开关的位置

LOCK(锁定)

锁定方向盘，从而防止汽车被盗。只有在图示LOCK位置才能将钥匙取下。

注释

如果转动钥匙时非常困难，应将方向盘从一侧向另一侧轻轻转动。

ACC(附件档)

注释

当驾驶员一侧的车门打开时，如果点火开关位于LOCK位置或者ACC位置，则会听到一声连续的蜂鸣声。

方向盘开锁，而且一些电子附件能够操作。

ON(打开)

发动机起动后正常运转的位置。在发动机起动之前，应该检查报警信号灯(第5-22页)。

注释

当点火开关被旋转至ON(打开)位置时，能够听到油箱附近燃油泵电机运转的声音。这并不表明存在异常现象。

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注释

(配备有前照灯自动平衡装置)

当点火开关被旋转至ON(打开)位置时，能够听到在发动机室前侧前照灯水平调整电机运转的声音。这并不表明存在异常现象。

START(起动)

发动机在这个位置起动。发动机起动，直至您放开钥匙；然后它将返回到ON(打开)位置。

警告

当汽车行驶时，从点火开关上取下钥匙是非常危险的。取下钥匙会使方向盘锁定。您可能会失去转向控制，并可能会发生重大事故。只有在停车时方可取下钥匙。未拉起驻车制动器：离开驾驶员座椅而未拉起驻车制动器是非常危险的。如果未拉起驻车制动器，汽车可能会意外地发生移动。这可能会导致事故的发生。在离开驾驶员座椅之前，确保自动变速汽车的变速杆位于P位置，手动变速汽车的变速杆位于1或者R档。

起动发动机

汽油发动机

1.乘坐人员应该系好他们的座椅安全带。

2.确保已经放下驻车制动手柄。

3.踩下制动踏板。

4.(手动变速箱)

一直踩下离合器踏板，并换至空档。在起动发动机的同时，保持踩下离合器踏板。

(自动变速箱)

将变速杆置于停放档(P档)起动发动机。当汽车行驶时，如果您必须重新起动发动机，换向47文档收集于互联网，如有不妥请联系删除.

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空档(N)。

注释