2024年3月11日发(作者:翼虎福特)
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04O.《汽车与驾驶蛙9奎》杂志201 1.O1
令驭胜
蠢
大扭矩让驾驭变得更得心应手
个售价而言,驭胜还有着很大的增配空间
说, “SUV”已经成为近些年来中国车市的热词之一,它不仅代表了一种车
专达了这一市场在中国的蔓延速度,各车企纷纷摆出你方唱罢我登场的姿态。也
吸引了已涉足商用车市场几十个年头的江铃品牌。作为其首款乘用车,江铃
犹豫地选择了热得发烫的都市SUV市场,可谓直指腹地。
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一 ,
殳有参与“201 0年度SUV车型”的评选,但江 到我见到驭胜的真身,才深有感触地惊叹它庞大的身躯。
奠在自主品牌SUV中称得上重头戏。也许人们
的确,江铃驭胜有着令人惊喜的车身尺寸,长、宽、高分
mrrlI、1 895 mm、1 862 mm,这相比长城哈
≈认识还只停留在20世纪8O年代中期的轻型卡
别为4 740
【铃也是凭借这一成功车型敲开了中国汽车市 弗H5、威麟X5 ̄TD海马骑士而言都要大一些,不仅如此,
1O年后福特汽车以战略伙伴的身份正式成为 2 750 mm的轴距也是同级别中的佼佼者。出自欧洲设
二大股东,至此江铃获得了福特大量的技术支
计师之手的驭胜看起来十分大气,饱满的造型更显力量
997年成功推出了全顺轻卡。
感,从正面望去,前灯组和格栅呈散射状,整体感觉很
至高端商务车制造领域,江铃有着多年的发 舒展。转至尾部,同样给人以饱满的姿态,并且显得很厚
溆得了做人成绩,但在乘用车领域江铃却并
实,确有硬派越野的风范。
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042.《汽车与驾驶睦晦》杂志201 1.01 D&S
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