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2023年11月26日发(作者:2011年大众途观)
一汽集团简介
来源:/faw/
中国一汽是中国汽车工业的摇篮,总部位于吉林省长春市,始建于1953年,毛泽东主席
亲笔题名奠基。48年来,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三个大规
模的发展阶段。目前拥有中国最大的中重型卡车生产基地,6万辆轻型车生产基地,3万辆红
旗轿车生产基地和中德合资的15万辆轿车生产基地。四大基 地构成了中国一汽生产力的核
心。
中国一汽是中国汽车最大的企业集团,拥有直属专业厂10家,分公司3家,全资子公司
36家,控股子公司16家,参股公司29家,其中包括一汽轿车、一汽四环等股份上市公司和
一汽—大众、一汽—大宇(烟台)等22家合资企业,并在海外设立11家办事机构(包括组
装厂),所吸附和支配的资产近600亿元人民币。拥有“解放”、“红旗”两大民族品牌、与德
国大众公司合资生产的“奥迪”、“捷达”两大 品牌,形成了“轻、中、重、轿、客、微”多
品种、宽系列的产品格局,产品综合生产能力达到45万辆。
48年来,中国一汽累计生产各类汽车400万辆。1991年以来,汽车销量连续10年居中
国汽车行业首位。1999年销量超过30万辆;2000年突破40万辆,销售收入564亿元。中国
国家统计局最近公布中国2000年营业收入最多的企业排名,中国一汽位列第9位。
中国一汽拥有中国汽车行业目前规模最大,核心能力最强的集科学研究、产品开发、工
艺材料开发于一身的技术中心。1999年在全国231家企业技术 中心排列中位居第七位,机
械行业第一位。在汽车操纵稳定性、平顺性、制动稳定性、振动、噪声、轮胎力学等性能以
及发动机电喷增压技术、多气门技术、柴油机燃油喷射装置、路面测量及分析等方面的研究
都具有中国领先水平,有些达到或接近国际水准。
中国一汽在积极开展国内业务的同时,不断深入国际汽车贸易循环,初步建立起CKD全
球采购及营销体系。先后在亚洲、非洲、欧洲、美洲建立了五大地区性公司,设立了11个分
公司和办事机构,已与80多个国家和地区的1000多家企业、贸易公司、分销商和代理商建
立了业务关系。进出口总额从3000万美元起步已累计达到 41.1亿美元,其中出口各种商用
车、乘用车4.3万辆。2000年,中国一汽进出中总额达到6.3亿美元,创汇1亿美元。并同
大众、奥迪、西门子、福特、通用、丰田、日产、大宇、现代等国际著名厂商保持着广泛的
技术交流与合作关系。
新的世纪,给中国一汽带来了新的希望,也带来了新的挑战。中国一汽将在更加开放的环境
中,学习、借鉴国外先进的技术与管理,积极参与国际竞争与合作,力争在“十五”末期,
实现年销售汽车70.5万辆,销售收入达到850亿元人民币,出口创汇2亿美元的目标
富奥汽车零部件有限公司
富奥汽车零部件有限公司是中国第一
汽车集团公司的全资子公司,下辖7
家全资分(子)公司和8家中外合资
公司。厂房总建筑面积85万平方米,
固定资产33亿元。2002年实现销售
收入58亿元,实现利税5.6亿元。是
我国大型的汽车零部件企业。
富奥品牌系列产品有:转向及传
动系统、悬挂及行走系统、散热及空
调系统、底盘附件系统、车身附件系
统、发动机附件系统、车内装饰系统
等3000多个品种。覆盖重、中、轻、
微型商用车和高、中、低档轿
车等系列车型。年生产能力超过60万辆份。
富奥产品78%为第一汽车集团整车厂、主机厂配套。近几年正着力开发
对外配套市场,先后实现了为广州风神、上海奇瑞、江西福特、云内动力、
朝阳柴油机等31家整车厂、主机厂配套。在全国各地建立了68家一、二级
富奥品牌产品特许经销商和7家“地区中转库”,初步形成了遍布全国的销
售、服务网络。在国际汽车零部件市场上,实现了向美国、德国、比利时、
加拿大、韩国和东南亚等国家OEM市场和散件市场的出口。
富奥所有公司均通过了ISO9000、QS9000和VDA6.1的质量体系认证,正
在向ISO/TS16949:2002质量体系认证过渡,着力把质量认证体系切实运用
到质量管理的全过程。在第一汽车集团内部产品质量奥迪特评审中,综合等
级始终控制在2.58级以下,名列前茅。2003年用户索赔率为0.4‰,直接用
户市场信誉逐年上升。
富奥公司注重不断提高产品的技术含量。近年来,投资近2亿元,建设
和完善了两级技术进步、产品开发阵地,以优厚待遇吸纳高精尖人才。在第
一汽车集团技术中心的支持下,2003年跟踪整车、主机的技术进步和产品换
代,完成产品技术改进项目96项、新产品开发项目78项。富奥公司技术进
步、产品开发能力稳步增强,对整车、主机技术性能的提高,起到了应有的
促进作用,得到了用户的赞许。
富奥人牢固树立了“用户第一”的思想,为用户提供更优质的服务。在
工厂里,把“我的用户是谁、我的用户需要什么,我为用户作了什么,我还
能为用户作什么”的“四W”活动落实到每个岗位。在市场上,把“千标准,
万标准,用户满意是最高标准”、“用户的要求就是上司的指令”的理念,
贯穿于售前、售中、售后服务的始终,用诚信的服务,换取用户的忠诚。
富奥的产品追求最佳的质量价格比。按照“价值只能由最终用户来确
定”的精益思想,富奥品牌产品的价格已经经历了整车厂、主机厂连续四年
的降价洗礼,在“降价格不降质量、降成本不改材料、降消耗不减工艺”的
原则下,富奥品牌产品连续四年平均每年持续降价1.2亿元,累计向整车厂、
主机厂转移利润15亿元。富奥产品的总体价格低于市场同类产品的总体平均
价格,完全可以和国际市场接轨。
2004年,富奥公司按照“配套体系化、开发系统化、供货模块化、经营
规模化、企业中性化”的“十五规划”目标,强化产品开发、市场开发;抓
好深化改革、降低成本、合资合作;夯实管理基础、人力资源基础、思想文
化基础。团结、创新、抗争、自强,不断提升企业核心竞争力,为促进中国
汽车零部件工业发展贡献力量。
一汽-大众汽车有限公司
一汽-大众汽车有限公司是由
中国第一汽车集团公司、德国大众
汽车股份公司、德国奥迪汽车股份
公司及大众(中国)汽车投资有限
公司合资经营的大型轿车生产企
业,于1991年成立,1996年全面建
成投产,1997年8月通过国家验收,
1998年4月30日通过德国莱茵技术
监督顾问有限公司 (TUEV公司)和
中国汽车认证委员会质量体系认证
中心ISO9001质量体系认证,并于
2002年月12月19日获得ISO14001
环境管理体系认证证书。项目总投
资111.3亿元人
民币,注册资本37.1亿元人民币。公司成立十余年来,累计向国家上缴税金
308.6亿元。
公司位于长春市西南部,占地182万平方米,经过不断发展,现已形成年
产33万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力,正式员工约7700
人,其中管理人员约为1500人。
一汽-大众公司的主导产品是捷达系列、宝来系列、高尔夫系列及奥迪
系列轿车。捷达轿车是德国大众集团的主力车型,曾6次在欧洲、14次在德
国获得年销量第一的殊荣。宝来轿车植根于德国大众的A级车平台,整车动
力性、经济性、安全性和舒适性在国内同档车中独领风骚,被誉为国内第一
辆驾驶者之车。奥迪A6轿车装备了智能式自动空调系统、手动、自动一体变
速箱等多种国产轿车首次应用的当代世界最先进技术,标志着我国汽车制造
技术已达到国际先进水平。而全球B级车顶端产品奥迪A4的适时市场投放,
丰富了产品线,扩大了产品覆盖群体,更进一步提升了产品以及企业形象。
高尔夫轿车是两厢车中的经典,拥有三十多年辉煌历史和遍及世界各地的超
过2200万辆的忠实用户。此次推出的车型有1.6L2V、1.6L5V、1.8L5V和
2.0L2V。在装备上也达到了高档车的标准,带EBV的ABS,自动防眩后视镜、
雨水传感器、电动可加热后视镜、6碟CD、天窗等设计,充分显示了科技时
代以人为本的汽车价值理念。
1991年,国家对外经济贸易部确认一汽—大众为“先进技术企业”;1995
年,国家统计局授予一汽—大众为“中国汽车制造名优企业”。1998年,“一
汽-大众汽车有限公司十五万辆轿车项目”获1998年度汽车工业科技进步
一等奖。2001年、2002年,公司连续被美国著名杂志《财富》评为“中国最
受赞赏的外资企业”。2002年,公司荣获“中国机械工业核心竞争力100强”
之首的荣誉称号。
一汽轿车股份有限公司
一汽轿车股份有限公司,简称
一汽轿车,是中国第一汽车集团的
控股子公司,是中国轿车制造业首
家股份制上市公司,由一汽集团公
司主要从事红旗轿车整车及其配件
生产的优质资产重组成立。主要业
务为开发、制造和销售轿车及其配
件。公司于1997年6月10日在长
春高新技术开发区注册成立,同年6
月18日在深圳证券交易所挂牌上
市,股票代码000800。
公司现设有3个生产厂、4个直
属生产车间及相关职能部门,有1
个控股子公司—
—一汽轿车销售有限公司。公司注册资本金为人民币16.275亿元,共16.275
亿股;有职工7210人;年生产能力9万辆;占地面积约158万平方米;共有
设备3414台/套;总资产约85亿元。
公司成立以来,主导产品红旗品牌轿车已形成三个系列:“红旗旗舰”、
“红旗世纪星”和“红旗明仕”,向市场和用户提供了从高级、中级到普通级
别的不同档次不同价位的系列车型。红旗的品牌价值随着企业的经营业绩逐
年提升,已经达到52.48亿元,并始终位居中国轿车制造业首位。作为红旗
补充型产品的Mazda6轿车,是公司在实施新的发展战略过程中,通过与日本
马自达汽车公司实现技术合作,在2002年成功引进的世界级品牌的全新产
品,公司由此形成了多品牌经营。
经过短短6年的发展,一汽轿车迅速成长。通过转制上市拓宽了资金来
源,焕发了企业活力,为红旗这一民族轿车品牌开创了新的生存方式;通过
对未来走向的积极探索和对自主品牌的执着捍卫,明确了“开放合作,自主
发展”的产品战略,使一汽集团的战略意图得到了具体体现;通过在市场中
的奋力搏击,较快地锤炼成为以用户为中心、以市场为导向的现代化企业。
近年来公司保持着强劲的发展势头,2002年销售红旗轿车26000余辆,
同比增长55%,2003年实施红旗与Mazda6双品牌经营,总销量超过5万辆,
同比增长超过90%;今后,随着Mazda6系列车型和红旗换代产品的相继推出,
公司将迎来更大的发展空间。
为提高能力、扩大规模、增强发展后劲,为传承一汽历史、大力发展自
主轿车品牌,一汽轿车已经开始在长春高新技术开发区建设一个高起点的新
基地,2004年7月份将投入使用,并在两年内达到10万辆的整车规模。一
汽轿车将在新基地把自主品牌做新做强,实现产品、规模、效益和整体竞争
力的跨越式发展。
在未来5至10年里,在更加开放的环境中,一汽轿车将不断完善自我,
扩大规模,扩展国际合作,积极开发全新红旗轿车,塑造全新的企业形象,
为社会创造更多的价值和财富,为用户提供更多更好的轿车产品。
一汽轿车股份有限
公司
一汽解放汽车有限公司
一汽解放汽车有限公司成立于
2003年1月18日,是中国第一汽车
集团公司以原第一汽车制造厂主体
专业厂为基础,按照“1、2、3、3”
的核心竞争力标准(即一个开发中
心,采购和销售两个网络,焊装、涂
装和总装三大工艺以及发动机、底
盘、变速箱三大总成),以一汽技术
中心为技术依托重新组建的中重型
载重车制造企业,是一汽集团公司的
全资子公司。
公司包括13个部(室)、2个专
业厂、6个分公司、2个子公司、1
个参股公司,占
地面积近200万平方米,拥有资产200多亿元,职工23000余人,采购供应
商700家,销售代理商200多家和维修服务站450余家,具有年产销25万辆
中重型载重车的能力。其所属单位均已通过了ISO9000国际质量标准认证。
公司的主导产品是解放品牌的中重型系列载重汽车。该系列产品现在拥
有从5吨到30吨级的普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、水泥搅拌车、
邮政车等500多个品种。解放载重车已经出口到亚洲、非洲、美洲等二十多
个国家和地区,并在国外开始建立组装、营销及服务基地。“解放”的品牌价
值已经由2001年的60.59亿元和2002年的93.35亿元增长到2003年的
107.62亿元,成为无形资产增值最快的品牌。在世界中重型载重车生产企业
中,一汽解放汽车有限公司的产销规模已经连续多年位居第一。
2003年7月15日,一汽解放新卡车基地隆重奠基,这标志着解放卡车
换代工程和三大工艺的西区建设全面启动。这是一汽面向未来竞争,全面提
升解放中重型卡车综合竞争实力的一项战略工程,这项总投资70个亿的巨大
工程,包括解放卡车的全面升级换代,焊装、涂装、总装三大工艺和具有世
界先进水平的6DL发动机、道依茨发动机、日产柴桥总成等项目。现在,西
区新卡车基地各项工程进展顺利,6DL发动机10月份已小批量投产。新总装、
新车架生产线、日产柴桥等项目将于2004年投产。到2005年,一个现代化
的解放卡车新基地将全面建成。届时,一汽卡车的生产将完成产品结构调整、
工艺平台升级和管理模式的变革。04年、05年我们要在现有平台基础上,重
点投放J5P、J5M。06年具有国际水平的解放换代卡车将正式投产。
一汽解放汽车有限公司正在为振兴民族汽车工业,打造世界级品牌,为
实现一汽集团的“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的目标做出不懈
的努力!
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