2023年12月3日发(作者:大众进口汽车官网)
1 6 试驾报告一一开过才有发言权 主打运动风大众家族特征明显 上海大众途观的车身长宽高为4525/1809/1665rrrn. 轴 ̄E2684mm 从数据上看.这款国产化的途观相比进 口版本的2604mm轴距,足足增加了80mm 而这样的 强大动力保证驾驶乐趣操控感偏舒适 国产途观搭配了1.8TSI¥!q2 OTSI两款发动机.而 我们这次试驾是一款1 8TSI的两驱车型。从数据上 看 达到1 500rpm时.这款发动机的涡轮增压系统就 会介入运行,并且在1 500rpm一4500rpmr ̄可以持续提 改变 显然也更迎合国内消费者的需求 途观的前脸 造型相较进IZl版改变较大。进气格栅采用了与新款途 供250N?m的最大扭矩输出。这样的动力对于一台白 重只有1 7吨的城市SUV来说已经足够了,再配合6速 锐相同的设计理念.让途观的家族脸谱更加的清晰。 ptronic手自一体变速箱,途观的整体加速过程非常 鹰眼式前大灯设计带有强烈的攻击性 粗壮的保险 标准风格.空调出风El与各功能区整齐地排列在中控 Ti杠看起来十分安全可靠。可以说上海大众对前脸的修 台上,虽然看起来并没有什么新意,不过大众严谨、精 的顺畅,平稳,变速箱换挡时也几乎感受不到顿挫感 和动力损耗。再加上途观搭载了相对较软的前麦弗逊 改还是比较成功的 国产版途观给人的印象更加的大 细的做工水平也直观地陈列在我们眼前。 气 时尚,非常符合中国人的审美标准。 镀铬装饰的三幅式多功能方向盘是一个亮点,这 /后4连杆式悬架系统,在经过一些坑洼路段时也可以 样的设计无疑更有着 运动范儿”。方向盘上的功能键 有效的减轻车内的颠簸感.增any驾驶的舒适性。途观的车内隔音效果做的十分到位,在嘈杂的车 集成了车载电脑控制、免提电话、音响控制等功能的 同时.方向盘后的拨杆还可以控制定速巡航。不夸张 流之中,途观就像一个避风港.将浮躁的外部世界与 地说,驾车者的-T- ̄Y-不用离开方向盘,就可以使用绝 安逸的车内世界完美的划分开。无论是猛踩油门的发 大多数的功能 动机轰鸣声 还是走在颠簸路面上车辆的震动声,都 途观还配备了一面触模式的多功能显示屏.该显 不会对车内的乘坐者带来太多的影响。另外,在国产途观四驱版上.还有一个重量级的 示屏综合了GPS导航、温度显示、音响控制、倒车影像 0N智能全时四驱系统。该系统可以及 等多项功能.通过手指点击触摸屏就可以轻松的进行 配置——4MoT1 控制。还有一项配置是不得不提的.那就是超大尺寸 时分析发动机转速、发动机扭矩输出 油门踏板深度、与前脸的张扬 凶猛相对应的就是车身尾部的内 的全景天窗,整幅天窗长1360mm 宽870mm,玻璃表 制动状态以及四个车轮转速等多种信号 综合判断车 敛.圆润的尾灯和弧形的后雾灯给了车尾一种平滑的 面积高达1 1平方米。透过天窗,外面的风光将一览无 辆的行驶状态,根据需要自动灵活地分配前后桥扭 美感.而在线条上,也没有像前脸般使用直线条来强 余 途观的全景天窗采用了5CM厚的强化玻璃制成. 矩.从而更充分地利用各个车轮的抓地力,获得更出 调凶狠,而圆润、内敛的风格则更加给了这款车一种 最大可以承受2000牛的冲击力.有效保证了途观的整 色的越野性能,并提高公路行驶的操控性和恶劣路况 的通过性,行驶安全性也显著提高。 高深的感觉。 体车身强度。 除此之外 从车身可以看出.为了强调这车运动的特 上海大众还为途观配备了AUTO HOLD自动驻车 质 很多的镀铬装饰条被应用到了车身上,前脸应用了 功能。当该系统启动时 车辆在等红灯或上下坡停车 双细条镀铬条.雾灯用了镀铬炮筒样式.下进气格栅边 时将会自动启动四轮制动.即使在D挡或是N挡 也无 缘镀了铬.甚至连窗框和车门下沿都装饰了镀铬条。 需一直脚踩刹车或使用手刹,车子始终处于静止状 态。当需要解除静止状态 只要轻点油门即可 该系统 内饰强调运动科技配置出众 可以让驾车者再不用长时间的脚踩刹车,并且还避免 内饰上 途观有着两种不同风格颜色的选择.全 了车辆上下坡时可能发生的溜车情况。对于经常在城 黑色内饰主打运动风,上黑下米双色内饰则是为优雅 市里走走停停的车主来说.自动驻车确实是一项十分 稳重的消费者准备的。中控的整体设计依然是大众的 实用的配置。
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