汽车“4S”店的优势与弊端

2024年3月26日发(作者：2021款奔腾b70怎么样)

汽车“4S”店的优势与弊端

今年暑期我在常州汽贸做汽车维修工作。维修的车辆基本为哈飞路宝、哈飞赛马、昌

河北斗星、秦川福莱尔以及起亚千里马等车型，基本为更换机油等一些保养项目以及一些

小型的维修项目。每天的工作虽然是三点一线的机械工作，可是我却学会了很多，至少是

在学校里学不到的实实在在的“实战经验”，同时也认识到了其中的利与弊。虽然汽车售

后服务市场发展迅速，但仍存在许多问题，我认为其中弊端主要为以下几点：

1.服务观点淡薄是比较普遍的问题。各种类型的专卖店，大部分建立不久，考虑汽车

销售多，为用户服务少，队伍还没有经过严格的训练和教育,素质较差，缺乏全心全意为用

户服务的思想，尚未建立起规范的服务制度和办法。对汽车故障的排除和维护保养质量重

视不够，新加入汽车服务市场的广大后来者，他们参加服务贸易大多是以营利为目的，更

缺乏服务意识。

2.进入维修市场的维修配件商，多数是看中这个行业旺盛的前景，抱着赚钱的目的来

的重在扩大经营规模和销售数量，而不重视售后服务和产品质量。在价格方面低进、高出，

导致假冒伪劣产品严重。

3.汽车维修零部件的制造出现一哄而上的情况。在工业发达的地区发展了大量汽车维

修配件制造厂。生产能力发展很快，产品质量很差，成了许多假冒产品的来源，虽然缓解

了维修配件短缺的矛盾，但却影响了汽车维修的质量。

4.各种各样的保养厂、快修店很不规范，其中不少是配件销售的兼营者,不仅高价出售

配件，在维修保养方面也敲竹杠。

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5.维修成本较高，用户负担较重。由于逐渐采取换件修理和修理费用随意提高，增加

了用户的负担，甚至有些专卖店更换的零件由易损件发展到一些总成件，如有些著名品牌

的汽车居然更换转向横直拉杆以类的总成件,更增加了用户的负担，这在实行品牌战略的今

天是不应该的.汽车保险和购车信贷等金融方面也存在着一些问题。主要是制度不健全,做法

不规范造成的，有待进一步改善。

6.作为汽车下游的售后服务业，在中国加入wto以后因所特有的“本土化”性质，使

经营者们获得了优势。但从目前看，这些先天优势还不足以成为参与市场竞争的强大竞争

力，更无法以此与外国经营商进行抗衡。

下面以我浅薄的认识具体分析一下国内、外的售后状况：

第一：国外售后状况

从世界经济多年来的发展看，连锁经营的经营模式在经济发展中扮演的角色越来越受

到关注,同时也无处不影响人们的生活。连锁经营在服务业、零售业和餐饮业的行业取得的

成功有目共睹，应该说加盟连锁是历史上非常成功的经营概念。汽车售后的服务领域是一

个大市场，今后一定将是各方竞争的重要阵地.特别是国外服务业的进入，由于其强大的资

金支持和先进的经营概念，会对国内的售后服务市场形成相当大的冲击。比如，汽车租赁

业，最终将走上连锁店的经营方式。国外的知名汽车租赁公司都有上千家连锁店，极具竞

争力和知名度，国内公司要想发展壮大，这种聚沙成塔的过程必不可少。

在国外，汽车售后市场大多是以连锁经营方式经营的，他所带来的利润回报率也要比

卖整车高。不管以国外经验还是国内现状看，连锁经营都是国内汽车服务经营者日后发展

的必经之路国外服务行业的连锁店每个品牌都会有上几个站点，像沃尔玛连锁店网站多达

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