大隐隐于众——上汽大众辉昂

2023年12月21日发(作者：丰田车报价)

评·鉴Evaluation54大隐隐于众豪华这个词通常是和昂贵伴生的，在汽车领域通常还能关联上大排量、细腻、精致等相关的词汇，而且豪华也常常是被一些大牌产品玩于股掌之间，对于一个面向大众的品牌来说，想要让消费者认可它的豪华定义并不容易。大众就是一个面向大众的品牌，大众也拥有途锐、辉腾这样豪华高档的产品，虽然大众位列豪华品牌之外，但是辉腾、途锐这些货真价实的豪华产品也拥有不小的一批拥趸。如今，大众在豪华理念之上再次发力，全新辉昂的面世，重新定义了普通品牌的豪华产品。这一次的《评·鉴》栏目就来解读一下这个隐于大众之中的低调豪华。撰文/王小雷?摄影/杨浩东phideonsvw-volkswagenCopyright?博看网 . All Rights Reserved.

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评·56鉴Evaluation打开辉昂的车门，内饰整体设计与外观交相辉映，同样采用最新的设计语言，提供各种感官上极致的奢华享受。中控台线条流畅，传达出简约纯粹的现代感。实木内饰一直是豪华车品位与身份的象征，辉昂也不例外，实木独有的自然纹理，营造出优雅的完美质感，彰显豪华氛围。充满了几何和三维立体感设计的出风口、收音机面板、换挡面板也提升了车内科技感。NAPPA皮革菱形格小牛皮座椅，实现人和车的完美贴合，同时兼顾美观和透气，手工缝线和精致镶边呈现出的便是当代工匠纯粹手工的诚意和匠心。三种颜色的LED车内氛围灯可根据自己的心情、喜好进行调节，营造出舒适感让驾乘人员感受到宾至如归。特别是在夜间，勾勒出了内设助部设计的轮廓线条与高档品质感。辉昂配备在姓名：唐辉职务：美术总监，高后排中间的车载冰箱是很贴心的设计，让您在计deSiGn从业时间：8年中档炎热的夏日畅享丝丝冰爽感觉。庄重典雅设计完美诠释低调奢华规行中政矩级从看到辉昂的第一眼起，颜值控的我的轿就被它优雅、宽大、低矮的车身造型所吸线车引，营造出的沉稳、低调视觉效果使其看上条不去很有气场。作为大众集团的最新旗舰车更需型，辉昂在车身整体设计上沿用了C Coupe能要概念车的设计风格。从正面看，一体式前凸太脸设计传承了经典的家族特征，前格栅与显多LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸，沉的打造从容大气的霸气形象，机器盖上棱线稳时营造出厚积薄发的力量感。吸睛的34颗和尚LED镶嵌而成的全LED自适应前大灯，流大转璀璨、科技感十足。从侧面来看，环绕车气元。素身双腰线是辉昂车身设计的一大亮点，如辅雕塑般清晰鲜明的上腰线从前翼子板一路水平延展至尾部，强化了车身侧面的层次感与蓄势待发的力量感。翼子板上镶嵌着辉昂的专属标牌，细节之处尽显品质感。辉昂尾部与曾经的“王者”——辉腾有几分相像，居中的PHIDEON的立体镀铬字牌与大众车标的组合，看上去确实很高级。尾部采用水平设计元素，凸显该车的宽阔姿态。辉昂的尾灯设计也极具看点，精致的镀铬饰条贯穿尾灯，将尾灯分为上下两部分，下层尾灯向内收缩，形成错落感。Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

鉴Evaluation评·57性姓名：肖雄建职务：编辑能peRFoRMAnCe从业时间：6年行政级的产品必须拥有全面的性能在这个小排量涡轮横行的年代，辉昂适度与极限操控性能都有了保障。这套底上这台V6发动机显得奇货可居。虽说也盘系统其实可以看作大众途锐的轿车版，带有增压器，但是这台六缸机器使用的是底盘悬架可以对软硬进行调解，实现不同机械增压，发动机的响应速度很好，流畅侧重的驾驶模式设定。离地间隙也可以多的输出，平稳的怠速，一切都显得很从容。级调整，这些对于一辆行政轿车来说已经发动机随着转速的攀升，推背感与声线等非常够用。辉昂的底盘悬比增加，基本不会有突兀与变调。如果你实际试驾过程中，辉昂表现出了比较架保持了很高是一个触感敏锐的驾驶者，脚下的每一分完整的底盘质感，悬架紧致而有韧性，转的规格，让整力道都可以反映到加速增减之上，这种自向精准，方向盘的回正反馈非常舒服。对车的舒适度与信与从容让人很惬意。硕大的纵置V6发于地面的细小震动，悬架过滤得很干净，动机后面，是一台7挡双离合变速器。在较大起伏落差时空气悬架也能稳稳拉住极限操控性能驾驶体验中这套动力系统体现出了极高的车身，整体表现符合预期。如果要一定要都有了保障。默契性，升挡速度一如既往地迅捷，降挡说有何缺憾的话，这套底盘的动力调校比加速也很干脆。较保守(毕竟定位是行政级)，正常驾驶作为一台大中型轿车，辉昂的底盘悬模式下不会释放440 N·m的全部力量。架保持了很高的规格，前双横臂后多连杆如果想体会它的全部实力，需要手动换挡独立悬架，配合空气避震筒，让整车的舒控制在3 000 r/min以上。Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

评58·鉴Evaluation座姓名：王小雷想要实现豪华的整体质感，大量的成本支持是必不可职务：资深编辑舱SpACe从业时间：15年少的，除了用大量成本打造浑厚的动力、全性能的底盘和呈现行政级轿车应有的全感官体验大气的外形设计外，辉昂对于价值的体现更多的是在车辆内部和乘坐者的全感官感知上。从拉开车门的那一刻起，厚重感十足的车门就带来强烈的高档质感，电吸门、缓闭的车窗，缓慢中凸显的是沉稳和淡定，不急不躁；深色系内饰让绷紧的神经得以放松，大众的传统内饰风格和对称图形进一步烘托豪华沉稳的氛围，精选欧洲百年橄榄白蜡木，经17道严苛工序手工打磨，营造完美质感。黑色棕色为主的内饰色调中，银色镀铬装饰只是恰到好处的点缀，既不会过度沉闷，也不会感觉到不适时宜的时尚感；极佳的触觉来自光滑的钢琴烤漆表面、柔软细腻的NAPPA定制巴伐利亚小牛皮座椅；车内没有一丝令人不适的异味，无论是家人还是商务贵宾，都能畅享清新的驾乘环境；辉昂还采用了国内首次全车配备的声学PVB静音夹层玻璃，以及多达93处的隔音降噪措施，成就了远远超越其售价的静谧性，专属静谧空间。无论是行政级还是高档、豪华，所有的描述终归都集中在后排右侧的“老板席”上，具有按摩功能的后排座椅配备10个可充气的气袋，拥有3种模式，3重强度可选，舒缓旅途疲劳。启动通风功能，空调座椅可以迅速将座椅表面温度降至适宜温度，从而确保最佳座椅舒适性。后排乘员可以通过后排中央扶手上集成的功能键控制后排座椅靠背的倾角调节、按摩功能，以及座椅加热和通风功能，此外还能够独立控制音响、空调。副驾驶席侧面的座椅调节按键也是为老板席创造最大乘坐空间提供的专属配置。此外，后风挡电动遮阳帘和后排手动遮阳帘也为后排乘客提供了更私密的空间。配备后排头等舱级四挡可调小桌板，搭配USB接口、220 V插座，轻松实现移动办公。在很多人还在用配置和品牌衡量产品价值的时候，辉昂以极佳的全感官体验诠释大众式豪华内涵。Copyright?博看网 . All Rights Reserved.

鉴Evaluation评·59音Audio响姓名：元勇职务：编辑从业时间：2年丹拿音响的临场效果，就是辉昂原汁原味的加分项当我们乘坐一辆车行驶在公路时，会下意识地调出广播电台或动听的音乐，而对于我们的耳朵来说，从扬声器传来的优秀音质是最能打动我们的。上汽大众辉昂的音响就拥有这种足以打动人的声效，听着真像身临其境，不失真，能还原、释放出更多的细节。大众辉昂配备的音响是丹拿Dynaudio，一个来自丹麦的顶级扬声器品牌，丹拿的品牌理念就是秉持“纯粹原音，如临现场 ”，这在辉昂上的体验发挥的淋漓尽致。辉昂选用丹拿涂层软球顶高音单元，是全球公认最好的扬声器驱动单元之一，高刚性 MSP 镁硅酸盐聚合物振动盆、低共振的压铸铝制盆架，包括纯铝线音圈的使用，都使得这套音响有着惊人的动态表现和精准度，完美演绎每一个动人音符。扬声器的数量决定着重塑现场感的效果能力，大众辉昂的扬声器分布在A 柱左右各 1 个、前车门左右各 2 个、 后车门左右各 3 个，兼顾高、中、低音。 1 个中置补偿扬声器布置于中控台上部中央，2 个环绕扬声器位于车辆后部，提升环绕声的包围感，重低音炮则巧妙集成于后备厢地毯下，对行李厢空间和备胎取放没有任何影响。辉昂的16个丹拿汽车扬声器支持杜比定向逻辑等专利技术，运用复杂的运算法则将立体声 5.1 声道转换成 7.1 输出，生成连贯自然的环绕声场。此外，还可以设置四种音响效果，分别为：原声、柔和、动感和演说。其中，原声，顾名思义就是会把最真实的声音带到乘客耳旁，动感效果会把摇滚、电子等的音乐类型表现得震撼人心。绝佳的静谧性和辉昂完美的音效更相配。虽然同属于辉字辈，但是辉昂和辉腾并没有什么直接的联系，除了同属大众家族外，辉昂更多地借助辉腾曾经积淀下来的豪华口碑，为自己的高端之路打下一些人气基础。从产品技术水平来看，辉昂已经是完全的新生代产品，在产品力方面，比辉腾有过之而无不及。同时，更加低廉的价格也更适应当前中国市场严酷的竞争形势。Copyright?博看网 . All Rights Reserved.