敢买菜价汽车吗?

2024年2月5日发(作者：大众汽车价格表车10万元左右suv)

封而敞小　敢买菜价汽车吗？　ＤＡＲＥ　ＹｏＵ　ＢＵＹ　ＴＨＥ　ＬＯＷＥＳＴ　ＰＲＩＣＥ　ＣＡＲ？　两万元人民币在北京的五环还买不到一个卫生问．但它可以让你成为有车族，　甚至还有结余。这不是一个冷笑话，因为众泰推出的江南奥拓基本型．确定售　价为１．８８万元。中国史上最便宜轿车的记录自此被刷新，市场上汽车的销售价格　要知道．之前被大家公认便宜的ＱＯ．官方　报价最低也要２　９８万元。此时，另一种声音　也不绝于耳：　“在劳动力和原材料威本不　断上升的今天．如此价格的车安全吗々　１　事实上，汽车发展的一百多年中，市　场上从未缺少过低价小车的身影。有些车　型甚至成为经典一直延续至今。当然．随　着市场的变化和科技的发展．目前在售的　这些小车在外观上有所改变．也搭载了更　为先进的动力系统和电子设备．但不可否　亦被拉进两万元的区问。于是。本就如诸侯割据的汽车市场再掀波澜，向来买　认的是，它们从诞生到现在积累起了良好　的口碑。　如今在中国大陆市场，由于税收等方　面的原因，大众汽车的甲壳虫在紧凑车型　每公斤２９元　先于江南奥拓基本型上市的豪华型和标准型．整车质量为　６４５ｋｇ．依此重量和基本型１　８８万元的价格计算，江南奥拓基本型　中可谓价格不菲　但是１９３８年设计甲壳虫　的初衷，则是“大众可以买得起的车”。　对它的要求仅是可以承载两个成人和３个儿　童　最高时速ｌＯＯｋｍ／ｈ，售价不超过１０００马　每公斤的单价约为２９元。如果你囊中略显羞涩，又想享受车轮上的　生活，那你只需要每天存５０元．一年后就可以全款把它开回家了。　克．当时德国人的月收八为１００马克左右。　０４２　１品质汽车　

?－　ｒ?１．　【●　：！：！！——　捌０８年．印度　Ｉ汽车制造公司　在第九届新德晕汽车屣发布了　垒新研搜的№　微型车，　售价仅１０万卢弛（约合】　万元人民币）。　为ｒ节约成本、控制售价。　Ｎ　可｛　省做到了壤致：　前挡丽破璃Ｅ只装一个雨西　器，　内饰极其简化．没有型调，省去左删届视镜　没有助力转向、收音机及保险扛等。　这就是说．要让德国人１年的收入足够购买１辆甲壳虫。据统计．　２ＯＯ８年德国人的平均年薪约为４　３万欧元，而有着当年甲壳虫地位的　上的板凳了。从沙发到板凳。且不说舒适　性不可同日而语．仅可靠性就令人生疑。　毕竟．见诸报端钓众多信息已经告诉消费　者．对于那些出厂时完全台格的汽车．车　主在提车后对新车质量问题的投诉已经呈　上升的趋势。　高尔夫，售价也只相当于德国人４个多月的收八。　可以说．在一定历史条件下．制造可靠且低价小车的可能性　全存在。只是。在合资企业的高单车利润和国内企业要承担的　高赋税的压力下，１　８８万元的小车。利润从何而来？会不会真　的成为一款“裸车”＇甚至有名为“爱车说”的两友共锐地指　薮们在期持江南奥拓艟打　出：“我完全有理由怀疑江南奥拓会因为低价，在看不到的地　方揄工减料。省钱还是要命，我想这个问题的答案是没有争议　的。”对于这些质疑．业内人士的说法是。如此低的价格，一　开农村市场的同时．更希　望它不要忽视汽车的质■　和安全性，毕竟迭是锕过　企韭的良心和责任　当然．国外诞生过真正价廉物美的　“大众车”．也生产过给车主带来无尽烦　恼的便宜小车　在民主德国时期～款名为　“卫星　的小车就是这类车的典型代表。　一定要将成本控制到极致才行，众泰具备这些实力吗７当然．由、■　于在经销商的展厅内并未见到实车．目前也没有相荚权威部门　发布的检测报告，或许我们能做的只有拭目以待。　　】位前东德消费者回忆说．受计划经济的　车，结果却发现本该是黄车顶白车身的汽　车，却被喷成了白车顶黄车身．而且销售　影响，他经过漫长的等待，终于买到了爱　４个轮子上的板凳　如今再说牵书幅是“汽车疯子　．恐怕更多的意味是对他的尊　重．或者是一种善意的调侃。他那句“汽车就是一个沙发安上４个　人员显然已经习惯了消费者关于此类问题　的抱怨．淡定的回答：　“对不起。您买的　是车．不是花裙子。”这辆“卫星”，夏　天经常开锅．冬天又打不着火．超过３０ｋｍ　的时速就有可能散架．皮带坏了．甚至用　轮子！”的豪言，也随着吉利收购沃尔沃而被再次提及。套用这位　“狂人”的话．１　８８万元的江南奥拓基本型．恐怕只能是４个轮子　ｗｗｗ　１２３６５ａｕｔｏ　ｃｏｍ｛０４３　

举的目的如何，其客观起到的作用会显现　的。”但当记者问他会不会考虑购买时．　吴先生尴尬地笑了：　“我想我不会。车不　像普通的电子产品．它毕竟是和人的生命　联系在一起的．而且在中国，车还被赋予　了更多的含义，比如社会地位。”　确实，吴先生的观点颇具代表性。记　者在亚运村车市随机采访的１５位着车的消　费者中，只有１个人表示会等看到实车后再　做打算．其余１４位消费者都毫不犹豫地说　不会考虑，问及原因．对于这么低价小车　的用料和安全性是他们最不放心的地方。　甚至还有２位消费者的回答更直接：　无所　谓．我只当这是茶余饭后的谈资。”　显然，记者采访的对象并不是江南奥　拓的目标人群。众豢旗下的江南奥拓基本　吊带袜就可以代替。＿＿＿＿＿＿＿＿　诚然ｔ不可靠的小车现在已经成为古董．但我们不得不正ｌ见诸报端的焱多信息Ｂ经ｌ　视它被赋予的时代烙印　毕竟．在那个经济极度落后的年代．　！告诉消赞者＿对于那些出ｌ　“穷人车　完全不可能用得起好材料。而时至今日．市场经济『主在提车后对新车质量问ｌ　型对于城市消费者来说着实没有吸引力．　但对于更注重汽车实用性的二三线郊县甚　至经济相对落后的农村市场．１　８８万元的　价格还是具有一定吸引力的．即使有消息　称基本型的江南奥拓并没有配备空调。对　于竞争激烈的城市市场，农村市场或许　早已取代计划经济．价格低不应该再是汽车不可靠的借口。在【题的投诉　上升的趋势　！　江南奥拓基本型定价曝光后，不少消费者自然拿它和印度Ｔａｔａ　ｌＩ———————ｊ　汽车制造公司的Ｎａｎｏ相比。曾经，Ｎａｎｏ因为其塑料车身．没　１　是下一个阶段汽车企业竞争的市场。蘸　海”。但是．想起以往家电下乡中被爆出　的质量问题，我们在期待江南奥拓能打开　有方向盘助力、电动车窗和空调系统。甚至仅有一个风挡雨刷器【　而被人质疑其汽车的身份。而来自众泰汽车宣传部门的工作人员　这样回复这些比较：　“他们用的是塑料车身，而我们使用的是钢　农村市场的同时．更希望它不要忽视汽车　体车身．两者有本质上的区别。”　对于厂家的表态，有消费者认为：　“它的安全性总比摩托车、　电瓶车和自行车要强。”一个看似肯定的评价．却让人看到了其中　ｌ　的质量和安全性．毕竟这是制造企业的良　心和责任．更是其立足之本，不管是不是　卖１　８８万元，我们希望江南奥拓真的“能　让中国８０％以上的老百姓可以轻松拥有良　好品质的国民车”。囚　的潜台词。用一辆有４个轮子的机动车和只有２个或者３个轮子的所｝　谓机动车甚至非机动车相比，这本身是不是就值得商榷昵＇这种可ｆ　比性存在吗々毕竟，它们的使用环境是截然不同的。而且，也有业　内专家认为．虽然万事无绝对．但汽车的安全性甚至可靠性，在某　种程度上是和其价格成正比的，这和天下没有免费的午餐是同理。　ＴＩＰＳ　史上著名“菜价车”　＿　、　谁会在乎谁　用　一石激起千层浪”来形容江南奥拓基本型价格的曝光并不　为过．在ｇｏｏｇｌｅ￣＿输人关键字“江南奥拓，１　８８”．获得的结果约　为９９８００条。如此大范围的关注，也妆怀疑这位“低价王”的出现　是一次有计划的“炒作”。果真如此．那么此次营销手段无疑是成　功的。　如果说这只是一次营销　那么也有消费者对众泰敢于把价格　定位于此拍手称快。支持国赁的吴先生认为：　“从爱国者到联想，　每一次推出低价位产品之时，就是台资产品降价之日。不管众泰此　０４４　Ｊ品质汽车