江淮汽车独领MPV

2024年3月15日发(作者：奔驰amgs63价格及图片)

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短短４年光景，江淮汽车就将旗　的瑞风打造成为中国　

ＭＰＶ销量冠军　

江淮汽车独领ＭⅣ　

本刊记者戈晶晶　

５月２３日，第九届科博会“中国　

经济高峰会”在钓鱼台国宾馆开幕。在　

会场内高潮迭起的同时，作为本次高　

峰会惟一指定商务用车的江淮瑞风　

ＭＰＶ，也成为了会场外一道靓丽的风　

景线。　

这是江淮瑞风继ＡＰＥＣ、博鳌亚洲　

论坛、欧亚经济论坛之后，再…次被国　

际顶级论坛选定为惟一指定商务用车。　

从２００２年销售第一辆至今，短短的４　

年光景，江淮瑞风已经拥有近ｌ０万用　

户，并成为２Ｏ。５年度中国ＭＰＶ的销售　

冠军。　

挟ＭＰＶ良好的销售态势，作为安　

徽重点扶持的汽车集团之一的江淮汽　

车，又将目光投向了轿车及５ＵＶ市场，　

江淮汽车即将踏上综合型汽车集团的　

发展之路。　

瑞风成为ＭＰＶ销量冠军　

瑞风是江淮汽车进入市场的第一　

款乘用车。江淮汽车是中国５００强企　

业，位居中国汽车工业企业第８位。原　

本以制造专业化底盘起家的江淮汽车　

的转型正是从ＭＰｖ开始。　

２００２年，江淮汽车向市场投入了　

第一款ＭＰＶ，这就是瑞风。瑞风是江淮　

汽车与韩国现代在技术合作的基础上　

６４／新经济－９：－，Ｉ：０／Ｎｅｗ　ＥｃｏｎｏｍｙＷｅｅｋｌｙ　

制造出来的商务用车。：　原型车Ｈ—ｌ在　

韩国投产当年就受到市场的广泛好评，　

成为韩国现代开拓欧美市场的有力武　

器，投产当年销量达到ｌ０万辆。　

正是由于瑞风良好的国际市场背　

景，江淮汽车于２０３１年３月与韩国现　

代签署了合作协议，将其正式引进中　

国，经过一年时间的生产筹备，到一年　

后，瑞风在中国的生产基地全面落成，　

瑞风商务车正式投放市场。　

在２００２年到２００５年间，仅用了４　

年时间，瑞风逐步成长为中国ＭＰｖ品　

牌前列。去年，瑞风以年销售３万辆的　

成绩成为年度销量冠军。如今，江淮汽　

车已经拥有了国内规模最大的商务车　

生产基地。目前，江淮瑞风的销量中大　

约有２０％￣３０％来自于ｉ良府采购。　

今年第一季度，江淮瑞风延续了　

去年的上升势头，根据全国乘用车联席　

会最新的统计数据显示，在一季度ＭＰＶ　

市场，瑞风再次执得季度销量之“牛　

耳”，并且成为今年前…季度ＭＰＶ市场　

每月销量都超过２５００辆的性一品牌。　

以江淮瑞风领衔的ＭＰＶ强劲的销　

售态势显示出ＭＰＶ在中国市场的潜　

力。从１９９９年底第一款别克ＧＬ８车下　

线开始，ＭＰＶ车刑才算真正进入中国　

市场，至今不过５年多的时间，已经逐　

渐为大多数消费者所接受。目前国内　

ＭＰＶ市场已经有十多个竞争品牌，市　

场销售达到每月１５０００辆左右的需求　

规模，而且增长迅速，２００２—２∞４年　

年均增长率高达５０％，开始进入高速　

增长时期。　

最初，中国的ＭＰＶ市场基本为上　

汽通用别克ＧＬ８和广外Ｉ本田奥德赛占　

领。随着大部分高档商务用户的需求　

基本得到满足，中国ＭＰＶ市场格局开　

始重新洗牌。江淮瑞风正是在这样的　

背景下，以其较高的性价比，满足了大　

部分中档商务用户的需求，并逐渐取　

代了ＧＬ８和奥德赛的霸主地位。　

２００４年，在国内汽车市场相对　

“低迷”的情况下，ＭＰｖ市场却逆势而　

上，销量首次突破ｌ０万辆大关，同比　

增长３１　２％，比全行业平均增长速度　

高一倍。２００５年的ＭＰＶ市场继续走　

强，卜６月份累计实现销售７４万辆，　

比同期累计增长３９　１％；增长率远远　

高于其他车型，成为中国汽车市场增　

长的新亮点，去年ＭＰＶ市场全年的销　

量达到ｌ２．５万辆。　

亲近家用市场　

为了拉动江淮瑞风销量，江淮瑞　

风不仅注重开拓商务市场，家用市场　

同样是瑞风的目标。　

有业肉专家指出，尽管就目前的　

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向外界透露造轿　

车的想法。去年４　

月上海国际车展　

上，江游展出丫一　

款名为“愿景”的　

红色概念轿车。该　

款参展的“概念轿　

车”是?＋款Ｂ级轿　

车，由一家意大利　

设计公司漫计，排　

量在２．０升以上。　

这款车被业内认　

为是江淮抛出的　

一

个“探路石”。　

据了解，目　

前，江淮在轿车产　

品、投资、品牌及　

市场规划等方面　

江淮瑞风以较高的性价比，逐渐取代了ＧＬ８和奥德赛的霸主地位。　

的准备工作正在　

展开。去年９月８　

ＭＰＶ市场而言，高档商务车仍是主流，　

从江淮今年新推出的。６款瑞风车　日，江淮汽车发布公告称，江淮汽车将　

但从长远来看，家庭用小型ＭＰＶ将成　

上可以看出其推进ＭＰＶ轿车化发展的　

投资８亿多元资金建设公司多功能　

为中国ＭＰＶ市场的发展趋势。　

想法。新款瑞风的电动折叠后视镜、电　

运动车项目。　

有数据显示，截至２００５年上半年，　动可调角度天窗、可上下和伸缩的四　

李建军表示，江淮造轿车之所以　

价位在２０万元以上，作为高档商务用　

向调节方向盘等配置，均是高级轿车　

从２Ｏ排量的中级车起步，是希望起点　

车的别克ＧＬ８和广本奥德赛的市场占　才有的配备。国际最新流行的电子冷　高一些。而且，未来江淮的轿车将在完　

有率迅速下降；以瑞风、风行为代表　光仪表、进口全电子式集成电路、以及　全自主研发的基础上完成。目前，江淮　

的中端商务ＭＰＶ从２００４年下半年开始　

智能电子安全系统，也体现了目前最　

的轿车项目还在等待国家的审批。可　

发力，一举成为ＭＰＶ市场的领跑者；而　

具领先性的先进科技。此外，自动恒温　

谓是“万事俱备，只欠东风”。　

上市时间不超过一年的普力马、ＣＭ８　

空调和全新的淡化软内饰，营造了一　

进军轿车市场仍需等待，而江淮　

以及新近上市的途安、开迪等小型　

个舒适、悠闲的乘坐空间，倒车雷达系　

的ＳＵＶ　ｈ市已经提上了议事日程。据李　

ＭＰＶ迅速占领市场超过２５９６的份额，　统使得车子停放、出入各种场所更加　

建军透露，虽然尚在探讨中，但预计江　

尤其是海南汽车在国内首次推出家庭　

随心所欲。　

淮ＳＵＶ将于今年三季度投放市场，同样　

用小型ＭＰＶ，并大获威功。　是以中级ＳＵＶ作为出发点，届时，ＳＵＶ　

瑞风已经看到了这样的商机。据　

向综合型汽车集团发展　

将利用现有的瑞风ＭＰＶ销售网络。　

江淮汽车乘用车营销公司副总经理李　

事实上，江淮汽车并不满足于　业内专家分析，在未来江淮汽车获　

建军介绍，在广东等省份，购买瑞风作　

ＭＰＶ市场，轿车及ＳＵＶ市场同样是其　

得轿车项目生产许可后，江淮的生产重　

为家用车的用户占相当比例。而且为　

目标，力图成为综合型汽车集团。　

心可能会逐步向轿车市场转移，而跏　

了满足家用需要，瑞风还可以根据客　

江淮汽车想造轿车已经不是一两　

和ＳＵＶ也将是江淮的重耍产品。圜　

户要求对内部进行修改。　年的事了，早在２００４年，江淮就屡次　

Ｎｅｗ　Ｅｃｏｎｏｍｙ　Ｗｅｅｋｌｙ／新经济导刊／６５