全球20大经典防弹车

2023年11月29日发(作者：夏利n5车报价及图片)

全球20大经典防弹车

全球20大经典防弹车

一、美国总统的陆军一号

如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话，美国总统无疑是最

具竞争力的参赛选手。这些年来，从远一点的朝鲜战争、越南战争、

阿富汗战争、两伊战争到近一点的入侵巴拿马、海湾战争、轰炸南联

盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”……世界上哪里有战火，哪里就有美国

的身影。

首先它是凯迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版，使用防弹轮

胎。该车具体动力数据保密，但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎，

看来与经典的4.6升发动机没有一点关系。全车使用军用级装甲，除司

机外可乘坐6人，也有说为7人，因为确实没有人曾看见过这辆车的

内部。在车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板，车身内表面

为黑色抗生化武器攻击的皮面，据说整车重达4吨，但我想可能会更

重。

凯迪拉克方面只承认这车装有10 CD唱片机盒、可折叠办公桌、

活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。夜间躲避追踪

时可启动夜视系统并切断所有车内外光源，仅保留驾驶席需要的细弱

仪表光。车窗玻璃是固定无法开启的，因为玻璃太厚透光性不好，所

以车内部必须灯光照明。出于安全考虑，每次总至少有两辆车同时出

行，所以会有三辆外表相同的“陆军一号”。

奥巴马版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相

似，但考究的工艺和更年轻时尚的造型，即便在像我这样不懂车的人

眼中，也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻石的大灯以

及闪亮的镀铬防擦条都让这辆总统车显得威猛而引人注目。

保证了总统指令在第一时间被传达到位。这辆改装版的凯迪拉克DTS

更有堪称坦克一样的稳定性，即便被重重侧击，也不会轻易翻滚，安

全性能堪称当今世界上轿车之最。

二、隐性材料制成的俄罗斯总统专车

总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇，比如美国总统奥巴马

的专车，不仅能够防御外来侵袭，甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯

这个军事强国看到美国总统享受如此待遇，自然也心中不甘，于是便

有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示，这是靠

电脑合成的概念车型，并无真车实拍图，其可信度有限。

这款车名为ZIL CONCEPT，具有长达7米的车身，同时，巨大的

后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。

当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就

像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不

说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷

在去年举行的国际警用装备展上，宝马盛装出席了此次展会。警

备车展与普通国际车展不同的是， 这些看上去与量产车没有什么不同

的车子，实际上却隐藏着“十八般武艺”。

宝马的展位在原本就不太大的北京展览馆内显得格外的醒目。最

外侧安放了两款华晨宝马推出的国产车，以及一台来自德国当地警方

的3系旅行版警车。中间一行摆放着宝马警用摩托以及一台1950年款

的宝马501警车。而最内侧的“单间”内则是两款重量级的防弹车。

在本届警备展现场，宝马首次向中国市场带来了它们的全新一代7

系li防弹轿车。展台的布置上特别为这台7系防弹轿车设计了单独的

区域。在其旁边是该车在经受实弹测试之后的车门实物，以便参展人

员能够直观的了解它的防弹特性。同时两排子弹模型则是在炫耀着这

台7系豪华防弹车所能够为乘员提供的保护能力。

据现场宝马方面人员透露，这款7系豪华防弹车能够抵御两颗手

雷同时在车底爆炸、并且展板内所列出的各型号子弹都能够被挡在车

外避免对乘员的伤害。同时，车内还配备了氧气、排风等防护系统，

车轮也可以在受损的情况下继续行驶100公里左右。

四、能抵御手榴弹攻击的捷豹防弹车

如果你是一位富有的商人，那你可能需要一辆捷豹XJ 来显示身份，

但如果你是政界要人或生命时刻受到威胁的人，那只有XJ Sentinel

（哨兵）才能满足你的要求，因为除了地位的象征外，保护车内的人

员安全才是第一位的。

捷豹XJ Sentinel你可以简单理解为是XJ的防弹版，这种车型其

实并不少见，奔驰、宝马、奥迪都有这样的车型，而捷豹推出防弹车

型还是非常稀有的。在凯夫拉尔纤维的帮助下，XJ Sentinel的安全级

别达到了B7，也就是说，其车可以抵御军用标准的小型武器及手榴弹

等武器的攻击。

当然，这样一部坚固的轿车体重也是非常可观的，据悉XJ

Sentinel的车重达到了3300kg，比标准版的XJL多了1426kg。原来

的5.0升V8发动机没有变化，依旧是283kw的功率和515N.m的扭

矩，所以推动如此沉重的XJ Sentinel百公里加速时间需要9.7秒，最

高时速也只有195km/h。

五、敢于撞击围墙的路虎防弹车

4.4升282 马力，V8引擎，全装甲，虽然也归属于豪华防弹阵营，

甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一，但临危时表现出的多数豪

华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙，

这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。

至于Vouge的防弹能力，陆虎为其定制了四种防卫级别，前三种

分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头

软芯子弹，到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而

最高级别B6+的防卫能力如何呢？看看接下来的测试报告吧。

我们以7.62毫米口径北约(NATO)制式步枪穿甲弹、在10米处位

置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈

扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的

好评的，结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场

了。

看看Vouge还有什么能力？设想一下，扔两颗DM51手榴弹到

Vouge的车下面并同时爆炸，或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴

弹……结果是你眼睁睁地看着它开走了。

六、爆胎后还能继续驾驶的奥迪防弹车

奥迪官方曾在法兰克福车展上推出A8L防弹车和A6防弹车，在

外观上与常规版别无二致，在防弹技术上与竞争对手们不相上下，但

是在两个细小之处做得令人满意。首先，它们保证即使轮胎完全被打

爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里，速度上的承诺显然

好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词，跑的时候

谁都希望尽可能快点。而两款车还配备车外Intercom扩话系统，允许

里面的人不开车门地与外界对讲。

A8 W12 6.0quattro防弹轿车的装甲钢板经由德国联邦警局评估

认定为B7防护级别，而来自于奥迪Neckarsulm工厂的A6 4.2

quattro 防弹轿车也接受了慕尼黑武器测试中心的“暴力考核”，检

验证明它对0.44口径左轮手枪等手持武器攻击抗受能力达到了欧洲B4

级标准，值得一提的是它的密封性能还使它不惧怕催泪瓦斯的入侵。

七、有照片实测的Jeep牧马人防弹车

接下来为大家介绍一下Jeep推出的牧马人-J8防弹车。在07年法

兰克福车展上，Jeep推出了牧马人军用版-J8，与普通版相比车身框架

进了强化处理，车轴、悬挂系统部件进行了全面升级。克莱斯勒推出

了Jeep-J8防弹版，并通过了系统的防弹及爆炸测试。

克莱斯勒公司表示，它将使用全新的生产技术，通过热成型钢材

为牧马人套上了一层装甲。坚硬强度足以符合BRV 2009防弹车等级

以及新的VR9防弹水平。这意味着你的牧马人可以为你提供足够的安

全，前提是车子有可能被作为射击目标。

特制钢铁能让子弹碎裂，钢版车身后镶有人造纤维，称作克维拉，

能卡住子弹。一般子弹射向玻璃，车内一侧玻璃会发生劈裂，导致玻

璃碎片向车内飞出，划伤车内乘客。解决办法是在普通玻璃背面粘贴

多层塑胶片，最后一层加上聚碳酸酯，可以有效分散子弹力量。

防弹车一直以来最为脆弱的就属车身顶棚了，J8不仅对车身四周

进行了装甲式改装，车顶框架的改造也出色的完成了防暴测试。

J8的销售对象一般是军方、政府及一些私人保安行动公司，轻型

武器的射击不会给车身留下穿孔。一些其他的配置可以满足作为武装

巡逻车或者陆军运输车。当然也不反对它作为周末旅行的好伙伴，特

殊的材质及细致入微的防弹设施使车身重量翻了一番，也意味着你要

花更多的银子和更多的汽油来供养它。

八、玻璃厚度高达46mm的沃尔沃防弹车

S80防弹车是VOLVO轿车公司与世界最杰出的防弹设备制造公司

–O’Cara－Hess＆Eisenhardt共同努力的结果。在S80防弹车内，

所有乘员都享受最先进的装甲保护。轿车前挡风玻璃以及所有车窗都

采用多层防弹玻璃，虽然玻璃厚度高达46mm，但不会防碍驾驶员的

前方视线。这些玻璃可以阻止从手枪或大口径武器在近距离内发射出

的子弹。

装甲的构成分为合成纤维、钢板和复合材料，根据不同的防护等

级采用不同的材料。装甲可在发生街头犯罪事件时保护乘员抵御轻武

弹车是专门为国家元首、高级外交官等人群准备的。

S80防弹车防弹级别由低至高，一般能满足在普通街头犯罪事件

中，保护成员避免轻武器的伤害，而最高等级装甲则毫不惧怕各种大

口径武器与手榴弹的攻势了。它的前端挡风玻璃和所有车窗都采用多

层防弹玻璃，厚度高达4.6厘米，却不会影响视线。

沃尔沃展位上，这个弹痕累累的沃尔沃S80防弹车车门吸引了无

数观众。虽然“请触摸”的标志醒目，但上前触摸一下的诱惑实在太

大。沃尔沃的工作人员也就睁一只眼闭一只眼了。这个车门上有十来

个弹孔，是用AK47自动步枪和手枪击打过的，摸摸车窗上已成絮状

的弹孔裂纹，围观者赞叹不已。

沃尔沃S80防弹车是为了特定人群制作的，对于一般的中国用户

来说，显得有些高不可攀。其实，VOLVO轿车公司推出这两款车更主

要的想法可能是为了不断发扬它一直倡导的超级安全轿车的理念和完

善其车型系列。至于我们，大可轻松地于光怪陆离的车型中体会这两

款VOLVO旗舰车的别样情趣。

九、为女王礼帽而升高空间的奔驰防弹车

奔驰S600 Pullman Guard（防弹车）看上去长得有些夸张，事实

上超过6.3米的车身长度比目前的长轴版劳斯莱斯幻影还要长，4.3米

的轴距已经是一款中级轿车的整车长度。经过全方位装甲防护的它重

达5.3吨，比两台奔驰S600L加在一起还要重。

巨大的重量全部落在了四条直径27.6英寸的米其林PAX防爆胎

上，为奔驰S600 Pullman防弹车提供动力的是5.5升V12双涡轮增

压发动机，虽然最大功率达到517马力，但受到体重的局限，官方公

布的最高时速仅为160公里/小时。

购买这样一台装甲汽车至少要付出100万欧元，虽然代价着实惊

人，不过与那些后期在车头、车尾、车侧及车顶进行加固和装甲的防

弹车不同的是，奔驰Pullman Guard在制造之初就以十分精密的程序

集成了那些保护结构和措施，这样做的效果当然要比在S600原型车进

行简单的翻新要好得多，不仅保证了高标准的装甲水平，同时原型车

的品质、性能、豪华、舒适这些大奔固有的优点也得到了很好的保留。

更重要的是，每一台奔驰Pullman Guard都拥有完整的原厂保修保障，

它能够在任意一个奔驰代理商处享受正规的维修服务。

这台奔驰Pullman防弹车到底能够抵挡住多大的火力呢？官方称

它拥有最高安全级别的车厢，即可以达到由北约设定的所有VR6和

VR7安全极限。（注：VR4相当于防护.44口径马格南手枪的水平）具

体来说，五个手榴弹，其中三个M51手榴弹在车子下面，两个位于车

顶，且同时爆炸，就算是这样的三明治式攻击也奈何它不得。如果这

样还不放心，客户还可以为地板另外选装重达300公斤的装甲，它可

有效抵御美制M61手榴弹的袭击。

任何一部有关上世纪60年代皇家题材的电影中通常都有这样一幕

场景，国王或者王后戴着迷人的礼帽从他们加长的豪华汽车中款款走

出。1965年，英国女王伊丽莎白二世访问德国，为了让她的座驾能够

容纳下她那高高的礼帽，奔驰在辛德芬根工厂里为当时的600

Pullman升高了车顶。

如果不是夸张的侧面车身，你大概不会想到这台与普通S600长相

差不多的S600 Pullman防弹车会在5个手榴弹的上下夹攻下安然无

恙。当驾驶着这台庞然重物穿过障碍物或是通过路面减速带时，随着

车身的轻微颠簸，想到它的强大防护能力时，竟有一种莫名的征服感。

十、全球速度最快的迈巴赫防弹车

今年3月，梅赛德斯-奔驰在辛德尔芬根宣布改款迈巴赫防弹版–

迈巴赫Gurad正式发布，而车型将依旧沿用B4级别的防护体系。而

在豪华性方面，改款迈巴赫Guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标

准，舒适性、豪华性自然是无可挑剔。目前此车型已经开始接受预定，

车价在普通迈巴赫62 (详情 图片 报价)的基础上需要再增加15万美元

（折合人民币97.5万元），整车起价在57万美元左右，折合人民币

370万左右。如果引入国内市场，预计报价会超过人民币800万。

迈巴赫Gurad基于迈巴赫62车型开发而来，由于在初期设计的

时候就考虑到了防弹版本，因此迈巴赫Guard全部在现有装配线中制

造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅、前保险杠、后视镜的

造型；尾灯组部分增加了一条镀铬饰条，从而让车型显得更加雅致和

豪华。相比老款，车身长度提升了11mm，宽度则增加了17mm达到

1998mm，从而拥有更好的内部空间。

改款迈巴赫Gurad在安全方面依旧达到了B4的防护等级，其可

以有效的防护来自钝器的袭击，同时可以抵御在近距离使用0.44口径

手枪的攻击。为了实现这样的防护标准，迈巴赫在车顶、厚壁、防火

隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材；整车覆盖凯夫拉纤维，

在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径枪械的攻击。此外，车门、

车窗接缝等采用了重叠式的缓冲保护区，从而避免子弹进入；当然了，

防弹油箱、缺气保用轮胎也是必备的配置。

不过，在高强度的防护下，改款迈巴赫Gurad的车身总重量只是

提高了406公斤，因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配

合最大功率457马力的5.5升V12发动机之后，0-100公里/小时加速

依旧可以保持在5.7秒左右，而最高时速达到250公里/小时，依旧是

全球最快的防弹车型。

各具特色 全球20大经典防弹车（下）

一、世界上最舒适的防弹房车

安德森房车公司已有20余年发展历史，在制造顶级豪华舒适房车

方面具有非常丰富的经验。安德森房车在很大程度上改变了影视明星、

制片人、导演及需要各地辗转工作的人士的生活。

最新款自行式A型房车具有两个不同楼层，是安德森房车公司20

多来最具创新的房车产品。房车具有三面扩展装置–两侧及车顶 。在扩

展装置均关闭的情况下，房车长16.15米，高4.11米，宽2.59米，

扩展装置均打开的情况下，房车高5.18米，宽4.11米，具有111.48

平方米的活动区域，其中主活动区域面积55.97平方米，第二层空间

面积31.59平方米。

房车采用防弹材料制成，重27吨。房车内部宽敞舒适，具有无与

伦比的室内装潢与设计，适合在各种极端环境下使用的空调与加热系

统保证了人们在任何情况下都具有安全可靠的居住生活空间.

二、外形极为凶悍的防弹SUV

福特F350原本是一个超级皮卡，但是北美的改装厂中是将它赋予

SUV的外形，近日来自北美的knight xv再次赋予了F350 SUV的身

材，不过这次赋予的身躯足以用恐怖来形容。这款巨无霸搭载着一台

6.8l v10发动机，最大功率400马力，最大扭矩为680n·m。

超强的外形并不是绣花的枕头，该车它搭载着一台6.8l v10发动

机，最大功率400马力，最大扭矩为680n·m。该车虽然采用了透明

的门版，但是使用了64毫米的透明防弹玻璃，足以对抗小型便携式火

箭弹的袭击。不过超强的防弹功能使其自重高达5吨以上。

使用了64毫米的透明防弹玻璃

内部极其豪华

虽然外形凶悍，但是内部却极其豪华，电动按摩座椅、羊毛地毯、

超大触摸式液晶显示器证明了它并不是军用装备，而是专门供给有钱

并且仇人较多的富豪使用，该车售价高达31万美元，约合211.8万人

民币。

三、最便宜的民用速腾防弹车

近日，大众针对墨西哥市场推出了一款Bora（国产速腾）防弹版

车型，这款车售价7万美元起，折合人民币45.7万元。

尽管这款车名称是Bora，但并非国内\"宝来\"车型，这是墨西哥市

场的第五代Jetta，对应的是国内Sagitar速腾。

墨西哥国内正值毒品战争期间，政府军队打击毒贩，而毒贩又不

愿妥协，国内形势比较严峻，目前已经造成超过3.5万人死亡。墨西哥

国内确实需要一款价格比较便宜，且能保证人身安全的车型，这款

Bora防弹版应运而生。

在动力方面，Bora防弹版采用一款2.0TFSI涡轮增压发动机，其

最大输出功率149kw/203PS，配备一款6挡DSG双离合变速器。此

外这款车还配备了防弹装甲以及防爆轮胎等。

四、自主品牌奇瑞瑞虎防弹车

如果是奔驰S级、宝马7系或是奥迪A8L推出防弹车的话，那我

们并不觉得奇怪。如果奇瑞瑞虎3推出防弹车呢？那就是一件相当

“新奇”的事情了。编辑从广州梅花园奇瑞汽车销售有限公司获悉，

他们有一台瑞虎3防弹版的商品车已经到店。获知消息后，编辑对这

款车进行了拍摄并把实拍文章带给大家，对这款车感兴趣的朋友不妨

关注。

单从外观来看，瑞虎3防弹车与普通版本几乎没有差别。它没有

特别的装饰或标识，也没有特别的外观套件和颜色，或许这样才更能

体现出它的设计诉求。毕竟购买防弹车的人都是为了保护性命，过于

张扬和个性的外观反而增加了危险性。

它的车尾当然也没有改变的地方了，从车尾标识可以看到我这一

次实拍的瑞虎防弹车是由1.6L排量的瑞虎3改装而来。据经销商介绍，

瑞虎防弹车有1.6L和2.0L两个版车的车型，它们分别是从瑞虎3

1.6MT舒适版和2.0AT 豪华版改装而来，其中1.6L版本的售价为

10.38万元。

在外观可以看到区别的地方应该是前挡风玻璃和车窗玻璃了，初

看像是简简单单地贴了膜而已，不过当你细心看的时候你便会发现它

们的独特之处。它的前风挡和四个车窗玻璃明显是经过了加厚和加强

的处理，其中车窗玻璃的厚度跟我手上的iPhone 2代相当。

它的车门明显要比普通版本沉得多，不过打开车门细看并没有发

H2防弹车常常来自O’Gara-Hess & Eisenhardt 公司，这家公

司赫赫有名，因为它除了历史悠久、生产定制美国总统座驾以外，还

配合军方开发过HUMMW的装甲。这些装甲无疑救回了很多人的命。

所以把你的悍马交给O’Gara-Hess & Eisenhardt来强化防护再让人

放心不过了。

六、大众辉腾 phaeton

辉腾配备的6.0 升450马力W12引擎和奥迪的A8L 6.0没什么区

别，区别在于大众能把它送给教皇Benedict XVI世。尽管教皇不缺少

防弹车，辉腾还是做到了。这款轴距加长版的大众辉腾配置特殊、内

部更加舒适、安全度一流。

七、奔驰 Guard系列

奔驰从W108底盘的280SE 3.5开始，陆续推出S级、E级和G

级防弹车，最终成就了今天的Mercedes-Benz Guard防弹系列。 今

天的奔驰Guard已经不仅仅依靠一味地加厚钢板来解决问题了，它的

全身满是Kavler防弹软布、超高分子量聚乙烯抗穿刺纤维Spectra、

耐打击合金甲板、高硬度多层玻璃等顶尖的科技用料，使自身的防弹

能力达到B6甚至欧洲最高的B7防护级别。从安全油箱到防弹轮胎、

再到避险系统，无论S还是G乃至E-Guard，是足以在一段时间内经

受住轻型军用机枪、手榴弹及其他爆破物品的粗暴对待的。

奔驰去年也才刚刚把手工打造了两年之久的一辆白色敞篷版

G500-Guard送给了尊敬的教皇Benedict XVI世。实际上教皇一直就

是奔驰防弹研究在自身利益以外的最大获益者，从Pius XI世开始接受

奔驰的第一辆防弹车Nürburg460 Pullman，奔驰总不忘了将新车经

过特别的改制再送往梵蒂冈。

八、雷克萨斯LX570防弹车 Lexus

虽然官方并没有推出什么特别的防弹版本，但雷克萨斯的off

road向来都是私人装甲的热门车型。尤其在美国。V型8缸383马力

大尺寸SUV，从地到顶全部能做到B6级防护。

九、宝马 High Security系列

很多人知道宝马7系防弹车，但实际上宝马的Security版本是覆

盖3、5、7系的，再加之新近推出的BMW X5 Security，宝马在防弹

车方面没有默默无闻。

X5 Security是宝马第一次在off road车型上尝试“装甲”。底盘

防护使用高性能纤维复合材料(aramid，聚乙烯)和专用钢材，车窗使

用大约21毫米厚的玻璃，装甲玻璃带有一层聚碳酸酯纤维，可以保护

乘客免受碎片的威胁。宝马方面选用德国著名武器商Heckler und

Koch的武器装备对防弹玻璃进行了测试，包括手枪和自动射击武器。

大名鼎鼎的MP5就是Heckler und Koch的杰作，不过我知道这次宝

马的人肯定不会用，因为X5 Security的防护级别是B4，对付从普通

口径的手枪发出的如0.44 Magnum左轮手枪的子弹是没有什么问题

的，但对付像AK-47这样的攻击就悬了！

虽然和以往一样，悬挂、制动系统和后轴都需要大范围修改，但

毕竟轻装甲X5没有那么重，上下车开门和驾驶起来都还是挺轻便的，

而且有两种引擎任你挑选：一款367马力8缸引擎和一款6缸引擎。

当然是挑前一个了，车重了马力就要大些，想脱身也快。[/L]

十、迈巴赫 Maybach

教皇Benedict XVI虽然也接受过大众特别为他订制的Phaeton，

防弹标准达到B7，但不说明什么问题。比教皇更热血的奔驰粉丝是好

莱坞的影帝老哥Samuel L. Jackson，他看上了奔驰高端品牌迈巴赫。

我们知道他两年前订了辆新款Maybach 57S，现在应该经常拿来在加

利福尼亚的街上兜风了。为这个订单，Samuel和她的太太La Tanya

曾特意去造访过位于斯图加特的迈巴赫中心，并很幸运地敲定了一大

堆与57S有关的东西，特别是防弹功能。

车身7大防弹区域

1.车顶 考虑到因为子弹垂直袭击车顶的可能性较低，所以通常防

弹面积较小，这也是防弹汽车较为薄弱的地方。

2.地板 用于防御地雷和手榴弹或固定爆炸物的袭击。

3.车轮经过重装甲后的汽车对轮胎强度、尺寸都有全新要求。同

时防弹轮胎通常有内在嵌入物，以保证充气不足或完全破损后仍然可

以安全驶离险境。

4.油箱 具有双重保护，氧气会主动耗尽，若油箱被击中，这样的

装置减少了汽车燃烧和爆炸的可能。

5.离合器及底盘机构 防护级别高的防弹车对其引擎、变速箱、离

合器、行驶机构和悬挂都具有超强保护。

6.车窗当然是防弹的，厚度依据防弹级别不同而有差异，至少能

够抵挡普通口径手枪子弹的打击。尽管玻璃加厚，但保证不会对驾驶

者视线造成影响。

7.缝隙不要认为防弹车的一切接缝和边缘都不需要具备防弹功能，

包括汽车门缝边缘、车窗焊接边缘和车锁以及门把边缘都要小心。