九十年代末期,街边最常见的13种经典汽车

2023年11月28日发(作者：阿尔法q4车价格及图片)

九十年代末期，街边最常见的13种经典汽车

相信不少朋友都看过我的武器装备文章，估计都已经乏味了，那

本期就给大家带来点不一样的内容，盘点一下在上世纪九十年代末期，

我们经常在街边看到的13种经典汽车，现如今这些更是一代人的美好

回忆，不知道你还记不记得这些汽车了。

1、大众桑塔纳

大众桑塔纳原本是由德国“大众汽车公司”在上世纪80年代中期

开发，后来国内的上海大众与其进行合资，桑塔纳轿车也就来到了国

内，并分为旅行版和普通版，还被简称为“旅桑”和“普桑”，在90

年代期间，普通版桑塔纳轿车在大街上比较常见，但多数都作为出租

车，有极少数的家庭才能拥有，这个车型当时在国内极有影响力，90

年代能开上桑塔纳的人，身份绝对不一般，到现在桑塔纳这款轿车更

是一代人的经典情怀。

2、大众捷达

大众捷达，同样是由德国大众旗下开发，70年代末期先是在欧美

汽车市场问世，90年代初期才来到国内，由长春一汽·大众进行生产，

在90年代末期还出现了“捷达王”改进型，搭载全新的1.6升电喷发

动机，同样在90年代期间，捷达也作为出租车，那个时候的家庭能拥

有一辆捷达轿车，条件绝对不一般，捷达这个车型和桑塔纳一样，当

时在国内极有影响力，也正是因为它，使不少人对大众品牌汽车充满

了情怀，到现在老款的方头捷达依旧能在街上见到，如今在北方，捷

达基本成为了农村家庭的标准家用车。

3、哈飞“松花江”

“松花江”，由哈尔滨哈飞汽车旗下在1994年推出，作为一种小

型面包车，当年在北方还被称为“小微型”，虽然现在看起来它的外

观比较简陋，颜值低，但在90年代期间，“松花江”面包车可是个稀

罕物，车辆构造简单，空间大，搭载1.0升发动机，油耗也很低，当年

有不少的车主都用它来给超市送货，在北方的城乡之间，也是一种主

力客运车辆，在90年代的大街上，这种面包车比较常见。

4、哈飞“中意”

同样是由哈尔滨哈飞汽车旗下推出的一种小型面包车，这个型号

在1995年问世，与上一款“松花江”面包车定位一样，能用来运货或

者作为客运车辆，同样搭载1.0升发动机，不过“中意”的外形要比

“松花江”稍微时尚一些，后面的窗户外形很有个性，并且可以上下

开启，在空间部分与“松花江”基本一致，曾在90年代期间“中意”

和“松花江”一样，都是大街上最常见的面包车，尤其是在北方的小

城市里，作为最主要的客运车辆。

5、天津“黄大发”

天津“黄大发”只是该车的一个称呼，而真正的名字为“天津大

发”，是由天津“华利”与日本“大发”旗下合资生产的一种面包车，

在1984年问世，最终在2002年停产，在90年代期间的一些大城市

当中，天津大发作为主力出租车之一，那个时候最有代表性的就是淡

黄涂装的版本，因此也被称为“黄大发”，不过它不只有这一种颜色，

也有灰色，红色和白色等，当年这种面包车给我们留下了深刻的印象。

6、Jeep213

全名为Jeep“切诺基”213型，由美国“克莱斯勒汽车公司”推

出，国内在上世纪80年代中期引进该车型，90年代初期这种越野车

在国内相当流行，后来在90年代中期，根据该车的原有基础，由北汽

进行投产，最早的型号搭载4.0升8缸发动机或3.6升6缸发动机，在

当时该车也是“喝油大王”的存在，不过它的底盘高，动力强，具备

很强的越野能力，在那个时候，213型是不少年轻人的梦想。

7、解放CA141

解放CA141作为解放家族卡车当中的第二代产品，早在80年代

初期进行设计，1987年开始投产，在该车问世后受到广泛的使用，其

中一大部分装备到军队当中，在民间CA141还分为油罐车、吊车、货

车、拖车以及工程车等等，车身自重为5吨，最大功率99千瓦，最高

公路行驶速度每小时能达到90公里，还分为蓝色、白色、橙色，深黄

色和绿色多种型号，在90年代期间，蓝色的最具有代表性，也是街头

最常见的卡车，解放CA141在北方还被老一代的人称为“大解放”。

8、铃木奥拓

铃木奥拓由日本铃木汽车旗下，在上世纪90年代期间推出，后来

与国内的长安旗下建立了合资，开始生产长安版奥拓，该车型最大的

特点就是小巧玲珑，性价比高，车身全长3.2米，宽度1.4米，高度

1.44米，全车重量915公斤，还不到1吨，动力方面搭载了一台1.0

升发动机和4速变速箱，最高公路时速能达到每小时155公里，在90

年代期间，鉴于奥托这种小型车油耗低，简单实用的特点，因此被不

少家庭选择，甚至到现在也能在大街上看到这种车辆。

9、天津夏利

天津夏利，由天津一汽旗下在90年代期间生产，作为当时最有影

响力的轿车之一，并分为三厢版和两厢版，在90年代两厢版大多数都

作为出租车，并以红色涂装为主，搭载1.0升发动机，最大特点就是省

油，实用性强，两厢版本的车内空间也比较宽敞，当年在大大小小的

城市里面，无论是夏利出租车，还是家用车都比较常见。

10、“黄海”公交车

在90年代期间最具有代表性的公交车，那就是丹东“黄海”系列，

对比现在的新型号，它的外观显得粗糙简陋，但是非常的经典，车身

正脸也很威武，车内的空间也不比现在的公交车小，在90年代大大小

小的城市当中，“黄海”系列的公交车是主力。

11、BJ-212

BJ-212是最早的国产汽车之一，早在上世纪60年代中期诞生，

最初大量应用在军队当中，该车搭载一台排量为2445cc的汽油发动机，

最大功率75马力，并配备一台三速手动变速箱，最高时速可达到每小

时120~130公里左右，百公里油耗约14升，在进入八九十年代后，

这种车辆也开始生产民用版，不仅有军绿色版，后期还推出白色和灰

色等型号，不过在90年代的大街上，还是军绿色的最常见，这种吉普

车不仅是一代经典，也更代表着国产车辆的标志，现如今一些有情怀

的人，依旧收藏这款BJ-212吉普车。

12、雪铁龙“富康”

由东风雪铁龙旗下，在90年代初期推出的一款家用轿车，该车最

大的特点就是具有安全性、舒适性、稳定性和经济实用性的特点，最

早的型号搭载1.4升发动机，具有相对不错的动力，“富康”轿车在

90年代期间是最受欢迎的家用车，有着和桑塔纳、捷达一样的影响力，

该型号还被誉为汽车中的“老三样”。

13、五十铃630型

由日本五十铃旗下在上世纪80年代期间推出的一种轻型卡车，采

用双排车舱，能乘坐4-6人，动力部分搭载一台五十铃4J型，四缸直

列柴油发动机，最大功率68马力，曾在90年代初期，该型号进入国

内，国产型号为BJ1061型，90年代期间这种卡车十分流行，用途也

十分广泛，有的用来运货，有的用来搞工程，那个时候最有代表性的

就是蓝色，在北方还被称为“半截子”。

那以上的内容就到这里，如果你还记得有哪些经典汽车，请在评

论区中与大家分享，想要了解更多内容，请记得关注，下期继续为大

家更新。