沃尔沃:好事将近

2023年12月7日发(作者：进口三菱帕杰罗)

■　ＤＥ素描　ＳＣＲＩＰＴＩＯ　Ｎ　正式登上工信部产品目录，沃尔沃国产车型　便可上市销售　而在瑞典沃尔沃汽车总部的　时间表上，成都工厂将于６月投产新款Ｓ６０Ｌ。　沃尔沃低调谨慎对待国产项目获批　一事，估计也是怕好事多磨。　此外，按照国内现行政策，新增汽车合　资企业项目需配套动力总成、技术研发以及合　资自主等多个项目，此次沃尔沃通过企业名称　核准的３家公司当中，张家口发动机工厂与上　海嘉定研发公司均为大庆工厂的配套项目。　公开的资料显示，此次获批的大庆整车　厂将成为沃尔沃在中国的第一个整车生产基　地，规划产能３Ｏ万辆，一期建设规模为８万　辆，主要从事乘用车的生产。与之配套的张　家口发动机工厂将全面引进沃尔沃全球最先　进及成熟的１．３Ｔ、ＶＥＰ及１５ｐ＝大系列动力总　成产品与技术，生产发动机排量从１．３升到　２．５Ｌ，预计年产能为３２．５７／辆　舆论普遍分析认为，沃尔沃国产项目的　获批基本没有悬念。按下来的关键是沃尔沃如　何抓住国内豪华车市场爆发增长行情的“尾　巴”，以实现其提出的２０１５年产销２Ｏ万辆的目　标。按照相应规划，在产品分工上，未来沃尔　沃成都工厂以中大型车为主，在Ｓ６０Ｌ投产后，　ＸＣ６０也将落户这里；而晚些启动的大庆工厂将　以紧凑型车和合资自主车型为主。　除了生产布局，沃尔沃为国产进行的人　事布局也己基本完成。今年３月１日，沃尔沃　沃尔沃国产事宜，终于有了新的突破性进　展。近日，有媒体报道说，沃尔沃汽车２月７日　在华实现本土化，是沃尔沃汽车公司实现战略　任命原成都工厂负责人拉尔斯?邓为全球高　发展和品牌复兴的重要举措。”　级副总裁兼全球经管会成员，全面负责沃尔　已经收到国家发改委允许沃尔沃汽车国产化的　批文通知，沃尔沃（中国）有限公司大庆工厂和　有评论分析指出，李书福非常清楚，沃　沃汽车在中国市场的日常管理与运营。“对　尔沃国产项目一天没有落地，沃尔沃品牌的全　于沃尔沃中国来说，组建团队、投建工厂和　面复兴无从谈起。对于沃尔沃低调谨慎对待国　未来产品规划工作已经完成，未来最大挑战　产项目获批一事，估计也是怕好事多磨。　在于如何生产出与瑞典一样可靠的沃尔沃轿　沃尔沃（中国）有限公司张家口发动机工厂、　上海嘉定的研发中心己拿到发改委批文。　据知情人士透露，“今年６月份，沃尔沃　种种迹象显示，沃尔沃的国产进程已经　车。拉尔斯的上任有助于成都和大庆工厂顺　到了最后的冲刺阶段。也就是在沃尔沃对外发　利投产和确保产晶质量，”沃尔沃汽车集团　汽车成都工厂将会开张，１Ｏ月份工厂将大批量　投产新车型Ｓ６０Ｌ，到时沃尔沃汽车将进入快速　发展时期。”今年１Ｏ月份，第一款国产车就可　　表声明的前一天，３月ｌ９日，一个并不陌生的　中国区董事长沈晖如此强调。名字一一“浙江豪情汽车制造有限公司成都分　近年来沃尔沃在全球市场遭遇困难，而　以在成都工厂投产，自此沃尔沃汽车的国产化　将正式启动。　对于上述报道，　３月２Ｏ日，沃尔沃发表　声明称，“沃尔沃汽车集团中国区严格按照中　国相关法律及产业政策进行生产资质的申请，　我们充分尊重中国政府的审批流程，在资质最　终获批之前，不宣对申请的细节和时间进行评　论。”同时，声明中也明确提到“沃尔沃汽车　公司”（简称豪情成都分公司）出现在工信部　国产化被视为其缓解销量下降、利润下滑的　《车辆生产企业及产品公告》（第２４７批）拟发　利器，国产化一直是沃尔沃中国乃至全球战　布的新增车辆生产企业名单里。　略的核心，由此不难理解此前迫切期待国产　据悉，该公司正是外界一直关注的沃尔　获批的焦急心理。值得一提的是，国内豪华　沃汽车国产项目中的成都工厂。如无意外，成　车市场增速已经明显放缓，沃尔沃中国要完　　２年的４．２万辆到２０１　５年２０万辆的跨　都工厂将于４月初正式进入工信部的乘用车生　成从２Ｏｌ产企业名录，具备乘用车生产资格。剩下的只　越，挑战不可谓不小。接下来留给沃尔沃　　是，成都工厂计划生产的沃尔沃Ｓ６０Ｌ和ｘＣ６Ｃ　时间并不多。