2024年3月16日发(作者：12年起亚k2两厢)

暖回　

日期　

地点　

天气　

路况　

２０１０年７月７日　

日本北海道　

晴２０℃　

＋胜研究所赛道　

里程　６０ｋｍ　

’弋　

嬲　

北海道的美早就在许多人心中扎了根，漫天飞舞的雪景、遍地怡人的紫色薰衣　

的道路和田野，还有一个个美丽的故事……当飞机降落在钏路空港时，触手可　

心扉。寂静的北海道，让我们与三菱ＡＳＸ劲炫的邂逅碰擦出了不一样的火花。　

２００７年法兰克福车展ＣＸ—ｃｏｎｃｅｐｔ概念车，而后在日本命名为ＲＶＲ，并在欧荆　

车型，将于今年８月正式引入国内，三菱赋予其好听的中文名——ＡＳ×劲炫。　

制造时，你就会改变对它的最初　时也有ＳＵＶ特有的征服性。此时，　

驾驶者作为ＡＳＸ劲　

许多人对三菱的印象，是　印象，它其实很能干，只是有些　三菱便适时推出了ＡＳＸ劲炫，它　群体且占到４０茗的　

以帕杰罗为首的越野王者，或以　保守７。　

ＥＶｏ代表的高性能车，再或者就　

是三菱首款紧凑型ＳＵＶ，但我们　

我有些惊讶，但却　

ＡＳＸ劲炫在很　

当大型甚至全尺寸ＳＬｌＶ大　

更期待它能为三菱开辟一个成功　

是可爱的｛…ＥＶ代表的环保车，　行其道的现象正在曰益消褪，取　

的细分市场。不过印象中，三菱　

了我们对三菱的印　

　

其实不然，当你在日本的街头看　而代之的是家庭型用车，并适合　

的车型多适合男性驾驶者，比如　

而富有潮流气息自

到无数挂着三菱标的各种车型　

在城市中驾驶的紧凑型ＳＵＶ，它　

帕杰罗的车主中女性微乎其微，　

精心打造的简约内　

时，又或是当你了解日本第一辆　经济实用、占有空间优势，兼具　

欧蓝德的目标群体也以８５７０男性　

菱设计师将时尚、　

无人驾驶的轨道电车也是三菱　轿车的驾驶舒适性和操控性，同　为主；不过此番三菱却能将女性　精准把握有了更深　

ｍ）　

２Ｏ１（　

路试　

三菱ＡＳＸ劲炫　

传统与灵感　

精髓，在你第一眼见到它时，鲨　

的风阻系数仅为０．３３，这在同　

从ＡＳＸ劲炫的名字中，我　鱼嘴前脸就是三菱家族的标志　级别车型中算是表现突出的。　

们就能对它有个大概的感知，　

性元素，一双三角眼大灯犹如犀　

ＡＳＸ劲炫的内饰与它的外观　

比如它的丰富车身色彩，来源　利的眼睛，充满着对前方道路的　

相比，显得平和了许多。宽大的　

于翠乌的设计灵感，ＡＳＸ劲炫　好奇和征服欲；而这双眼睛也拥　

车内空间是最直接的感觉，全　

拥有了独特的翠乌蓝色：此外，　有了超宽域的照射角度，从４２　新设计的仪表盘、颇具运动之　

三菱以“积极的能量”为主题　

度扩大到８Ｏ度，提升夜间行车　风的方向盘加上手动换档拨片，　

概念的色彩设计，为ＡＳＸ劲炫　

安全；车侧由一根前低后高的腰　

强调出三菱ＡＳＸ劲炫的运动风　

提供了城市景观的钛金属灰、　线贯穿，视觉上增加了运动气　格。而最令人喜爱的，是ＡＳＸ劲　

深棕色等８个车身颜色，足够　

息。充分利用空气动力学原理的　

炫无比硕大的天窗，面积达到　

满足不同车主的不同需要，张　车顶弧线和后掠翼设计更加突　９５４Ｘ８６０ｍｍ，想象一下，疾驰在　

扬的或是低调的。　

出了ＡＳＸ劲炫的运动特性，即使　路上的时候，能无限接近蓝天白　

不过，三菱ＡＳＸ劲炫还是　

在静止不动时也呈现出随时跳　

云，那将是多么惬意的事情。只　

很好地传承了三菱汽车的传统　跃前行的姿态。据称，ＡＳＸ劲炫　

不过有点小遗憾，天窗并不能够　

开启。而到了夜晚，只需轻触按　

钮，全景天窗遮阳顶即可收起，　

装置在开口处两端ＬＥＤ灯所散射　

出的琥珀色，体现科技感与灵感　

的同时，不禁让人陶醉其中。　

高配车型上的一键式启动　

装置，及三菱汽车独有的ＥＴＡＣＳ　

电子装备控制系统都提供了更　

好的驾驶舒适性。ＥＴＡＣＳ的功能　

包括前照灯自动关闭功能和适　

应性频闪灯功能、安全警报功　

能、清洗剂自动擦拭功能等。　

＿ｆ　

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