2024年4月5日发(作者：5万可以买什么车)
38
专题
TOPIC
>北京车展
I
在中国，国资背景的六大汽车集团由于历史负重、资产复杂、体质束缚等原因，曾一度被业内诟病“车重难行”。
时至今曰，在北京车展上强势亮相的六大汽车集团，凭借雄厚的资源禀赋、研发实力与经济规模，正成为新一轮科技革
命浪潮下的领航者和中坚力量。值得一提的是，过去一年，六大汽车集团虽销量有涨有跌，但其全年营业收入均呈正增
长态势，尤其是自主品牌已逐渐成为拉动其增量的重要抓手。
北汽集团：以变应变高质发展
应时而变，自我革新。以自主创新、新能源化、智能化、服务化为方向的北汽集团发展蓝图
正逐渐清晰起来。
■
文
IAO
记者郑劼
5月4日，2018北京国际车展圆满收官。大戏虽
所未有的强大阵容和产品全面升级，难怪让徐和
已落幕，但精彩之处仍为人们津津乐道。在车展大
谊胸有成竹。
奖的颁奖礼上，北汽集团荣获最佳展台创意奖，新
在产品更新换代的同时，北京汽车也于车展前
产品
EU
5荣获最受关注电动汽车奖。作为东道主的
夕迎来了品牌形象的全面升级。4月23日，一场筹
北汽集团，其创新发展的成果受到了业界肯定。
谋已久的发布会在北京汽车研发基地举行，徐和谊
回顾本次车展，北汽集团以“创享未来”为主
亲临现场，发布了北京汽车新品牌
IP
“驾享新生
题，携旗下北京汽车、昌河汽车、北汽新能源、北
态”：“驾”指融合越野世家技术积淀、萨博基因
汽银翔、华夏出行、北京通航等品牌共同亮相，与
与德奔技术优势，打造充满驾乘乐趣的产品;“享”
北京奔驰、北京现代同馆展出，展示了自主创新、
指享受独特人生体验，建立基于新生代的精神文化
北汽集团携旗下
新能源、智能化、服务出行模式的创新成果及国际
与价值标签；“新生态”指引人教育、文化、旅游、
北京汽车、昌河
化品牌形象。
体育等潮流生态伙伴，带来全场景服务体验。
“基于‘驾享新生态’的全新品牌主张，2018
汽车、北汽新能
自主品牌：产品、品牌全面升级
年，北京汽车将以‘超越20万辆’为年度销量目
源、北汽银翔、华
标。”北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销
夏出行、北京通
“我有两大感受：一是更有信心，北汽自主机
售有限公司总经理吴周涛透露。
航等品牌共同壳
会很大，下一步的重点是怎么保持，怎么全速往前 同属北汽集团自主品牌阵营的北汽昌河则展
相，与北京奔驰^
走;二是要瞄准方向，发挥优势，形成合力。北汽自
出了北汽昌河
Q
7和407
EV
两款新产品。
北京现代同馆展
主一定要有自己的特色，要坚持走自己的路。”北
昌河
Q
7定位为“紧凑级智能空间
SUV
”，搭
出，盛况空前。
汽集团党委书记、董事长徐和谊在展馆考察了一
载12寸大屏、智能语音识别系统等科技配置，售
圈，有感而发。
价为8.79万元?14.89万元。407
EV
则是北汽昌河
是什么让徐和谊发出了这样的感慨？《汽车
与全球物流巨头
DHL
全面战略合作的产物，将会
观察》探访北汽集团展台发现，本次北京车展，
在可靠性、安全性、运输效率及续航里程上有全新
北京汽车共推出了9款重镑产品组合，分别是：全
突破。
新
X
55、全新
D
50、
Offspace
全新
B
级轿车、北京
北汽集团副总经理、昌河汽车董事长蒋自力
(
BJ
) 40
Plus
、北京(
BJ
) 40雨林穿越版、北京(
BJ
)
介绍：目前北汽昌河旗下共拥有昌河、威旺两个品
80
EVEREST
、北京（
BJ
) 80 防弹版、北京（
BJ
) 80
牌，覆盖轿车、
SUV
、
MPV
、新能源车等领域。未
6
X
6皮卡版，以及全新概念车
Offspace
SUIT
。前
来，北汽昌河将在传统能源与新能源领域同时发
汽车观察
AUTOMOTIVE OBSERVER
汽车精英的杂志?汽车杂志的精英
产品体系。此次北京车展，北汽集团派出了阵容空
前的新能源战队，全部展品中超过一半为新能源
汽车及核心部件，展示了北汽集团新能源汽车产品
新的重大进步。
其中，车展首日发布的纯电动
A
级轿车
EU
5续
航里程超过500公里，代表着北汽集团新能源汽
车技术达到了新高度。目前，
EU
5已经启动预售，
将在今年6月?10月交付，补贴后全国统一售价为
12.99万元?16.19万元。
为了让观众更加直观了解新能源汽车核心科
技，北汽集团此次设置了很多展示项目。一体化电
驱动总成展示纯电动车最核心的“电池、电机、电
控”技术；
EU
300换电车型和换电系统现场演示
北汽集团首创的纯电动车换电模式；插电式混合
动力半剖展车和燃料电池轿车平台则代表北汽集
团在纯电动领域取得领先优势后实施“三线并
举”的技术路线，构建48
V
、
HEV
、
PHEV
等在内
的技术矩阵；北汽集团零部件产业平台海纳川展
示了对新能源汽车至关重要的轻量化材料。
“我对北汽新能源的产品充满信心，在我的
推荐下，身边好多朋友和工作人员都是北汽新能
源的用户。”车展首日，全国政协副主席、中国科
力，有望在5年后达到100万辆的产销目标。
北汽幻速也借北京车展之机发布了全新产品
和品牌战略，开启了新一轮进化之路。
S
3
X
是北汽幻速推出的全新紧凑型7座
SUV
，
〇 “面对来自科技女神的
急切叩门声，北汽集团将
预见机会，应时而变，拥
抱互联网、拥抱新技术，
形成面对新时代、实现新
发展的有力武器。”北汽
集团党委书记、董事长徐
和谊如是说。
学技术协会主席万钢在参观北汽展台时如是说。
或许是万钢的赞赏给北汽新能源带来了好
运，转天，作为
A
00级市场中首款人工智能纯电动
汽车——北汽新能源
LITE
宣布获得自动驾驶汽
消费群体定位于年轻城镇新移民。
S
3
X
整车风格
较家族其他产品更显硬派，更具肌肉感；搭载1.3
T
涡轮增压发动机，匹配
CVT
变速箱；拥有全景天
窗、电动双蒸空调、多媒体显示屏等科技配置。
北汽幻速汽车销售有限公司总经理何勇平
称，未来两年，北汽幻速将继续深耕双
V
市场，并
在
SUV
产品序列中增加新锐
X
系，以此形成
S
系
(主攻7座家用
SUV
市场）、
X
系（主攻10万元?20
万级中大型5座/7座
SUV
市场）与
H
系（主攻
MPV
市场)并驾齐驱，全面实现“精品化双
V
战略”。
车上路测试牌照，北汽新能源因此成为首批获得
北京自动驾驶车辆上路测试资格的汽车品牌。
好事成双——4月27日，北汽新能源又迎来
一大重镑利好：汽新能源重组
ST
前锋股份顺利过
会。这意味着，继国内第一家获得纯电动汽车生产
资质的汽车品牌、第一家产销双破十万辆大关并
连续5年蝉联细分市场销量第一名的纯电动车企
之后，北汽新能源即将再次荣获国内第一家上市
的新能源整车企业称号。
智能化与共享出行
新能源：技术、资本两不误
“面对来自科技女神的急切叩门声，北汽集
作为国内最早发展新能源汽车产业的企业之
一，北汽集团已建立起最为全面的纯电动乘用车
团将预见机会，应时而变，拥抱互联网、拥抱新技
术，形成面对新时代、实现新发展的有力武器。”
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专题
TOPIC
>北京车展
面对北汽集团展出的智能互联、共享出行等科技
成果，徐和谊如是说。
未来的汽车不仅仅是交通工具，它将与人
类高度结合，并具有高度智慧和高度的自动运行
能九解放人的双手和大脑。北汽集团的“
Nova
-
PLS
”智能化战略，就是要以智能驾驶
Nova
-
Pilot
、
智能网联
Nova
-
Link
、智能座舱
Nova
-
Space
三大领
域为突破点，实现汽车的高度智能化。
未来智能汽车长什么样子？北汽集团展出的
移动智能空间给出了答案。这个移动智能空间模
拟人脸识别、健康诊断、智能家电、自动驾驶、视
频通话等功能，搭载智能导航、车联网、信息娱
乐、驾驶辅助等系统，并通过大屏模拟真实行驶
路况，还加装了隐藏式方向盘及智能座椅，观众可
在其中体验不同凡响的驾控感受。
共享是互联网的核心精神之一，它正在从网
络走向现实世界。北京车展期间，北汽集团出行服
务平台华夏出行为观众提供摆渡车服务，以这种
共享模式解决从停车场到展馆的“最后两公里”。
在无人驾驶方面，北汽集团更不会落后。本
届北京车展，北汽集团在顺义奥林匹克水上公园
开展无人驾驶试乘体验，全面展示北汽无人驾驶
汽车商业化运营完整解决方案的最新进展，包括
电动车
LITE
、
EU
260、欧马可、图雅诺等无人驾驶
乘用车和商用车，以及智能网联云控平台等。
实现“物”的高效流动，也是推动社会高效运
行不可或缺的环节。在这方面，获得全国首张商用
车自动驾驶路测牌照的北汽福田正在开发的无人
驾驶商用车，北京通航参与开发的全球首款吨位
级货运无人机
AT
200,走在了科技前沿。
体系的无缝对接。
继2017年以超过43万辆的佳绩创造产量历史
新高后，北京奔驰在201砗第一季度取得开门红，
产销同比增长均超两位数。未来，北京奔驰将进
一步扩大本土生产规模，满足多元化市场需求。
距离“高性能时尚酷跑
SUV
”
ENCINO
上市
不过两周的时间，北京现代在2018北京车展上又
继续
带来了“高性能魅力科技轿跑”
LAFESTA
，
发力性能车市场。
“
LAFESTA
”源自意大利语“盛会”，寓意“让
年轻人狂热的聚会”，因此
LAFESTA
无论是在
设计还是配置上都传递着自由奔放、热情活力的
产品内涵。
LAFESTA
率先引人现代汽车最新设
计理念
Sensuous
Sportiness
，通过溜背式车身、流
畅线条以及黄金分割比例塑造出运动美感，搭载
1.6
T
发动机和7速双离合变速器，配备智能网联
和
ADAS
智能驾驶辅助系统。
LAFESTA
填补了北京现代在高性能运动轿
O
北汽新能源
EU
5、
全新概念车
Offs
pace
SUIT
、全新梅赛德斯-
奔驰
A
级轿车、北京现代
LAFESTA
等多款重磅新
车集中亮相。
合资品牌：深耕本土，加快车型导入
作为首都汽车工业持续向高精尖方向转型升
级的代表，北京奔驰携旗下全系车型亮相。其中，
全新梅赛德斯-奔驰
A
级轿车全球首发，成为全
场焦点。全新
A
级车是第一款戴姆勒在海外完成
零号线试装的全新车型。2017年，戴姆勒海外唯
一的原型车工厂在北京奔驰落成投产，全新
A
级
轿车由此诞生。全新
A
级轿车的到来，标志着北京
奔驰的研发、制造体系实现了与戴姆勒全球生产
车细分市场的空白，同时也标志着北京现代“三
纵三横”产品布局的加速落地：纵向，聚焦“基
础车系、性能车系、新能源车系”，打造三元产
品梯队，丰富产品阵容；横向，以“电动技术、
智能技术、网联技术”为主导，铸造技术内核，
强化产品硬实力。
“身处变革的代，固守不变就会被市场抛弃，
敢于拥抱变化，才能赢得未来。”北京现代汽车有
限公司副总经理、销售本部副本部长樊京涛介绍，
2018年是北京现代新十五年的开局之年，也是北
汽车观察
AUTOMOTIVE OBSERVER
汽车精英的杂志?汽车杂志的精英
京现代推进“质现代?智未来”全新品牌战略的关
键一年。北京现代将继续加速本土化2.0战略的实
施，不断强化智能产品、智能科技和智享服务三大
创新升级，为消费者打造全新智慧出行生态圈。
品牌乘用车为核心建立起了从研发、采购、制造、
质量到销售、售后服务、品牌、
IT
等完整的生产经
营体系。2017年，北汽自主品牌新能源车共计销
售10.3万辆，劲增97.4%，在全球纯电市场名列第
一；北汽越野车销售2.7万辆，同比翻番；北汽福田
从艰苦创业到高
质发展，从传统
工业到科技高地，
从追赶到引领，
北汽集团正在以
实际行动投身于
以变应变的大潮
中，在变化中实
现彻底进化。
由变化，到进化
资料显示，2017年，北汽集团全年实现营业收
人4703.4亿元，同比增长近700亿元，增幅15.8%，
利润增长14.4%;全年整车实现出口8.9万辆，同比
增长27.5%;净资产收益率6.8%，同比增长0.6%。在
中国汽车市场整体呈现3.07%微幅增长的严峻形
势下，北汽集团依然取得了喜人的成绩。
2018年是北京汽车工业成立60周年，也是北
汽集团深入实施“十三五”规划、践行转型战略承
上启下的关键一年。早在今年年初，北汽集团就
发布了2018年的经营目标：整车销量计划目标290
万辆，挑战目标300万辆；营业收入计划目标5200
亿元，挑战目标5500亿元。
“面向未来，我们将以科技创新为根本动九
开创‘自主创新’的新纪元；以全面新能源化为战
略方向，开创‘绿色产业’的新路径；以智能网联为
‘杀手锏’，开创‘智享驾乘’的新时代；以服务转
型为着力点，开创‘共享出行’的新蓝海。”在按照
“高质量发展”思路做出战略部署的同时，徐和谊
强调，以自主创新、新能源化、智能化、服务化为
方向的北汽集团发展蓝图正在逐渐清晰起来。
自主创新——2009年以来，北汽以打造自主
也实现了产销两位数的双增长。
新能源化一一目前，北汽已确立了包括48
V
、
HEV
、
PHEV
等在内的技术矩阵，并掌握了整车集
成、
VCU
软件正向开发、电池、电机匹配设计等核
心技术能力。到2025年，北汽将建成世界级新能
源汽车科技创新中心和世界级新能源汽车企业。
智能化一一在此次展出的北京汽车全新
D
50等车型上，
L
0级警示类驾驶辅助系统已实现
搭载。按照规划，今年下半年，搭载
L
1级执行类驾
驶辅助系统的车型将达到量产状态，搭载
L
2级执
行类驾驶辅助系统和
L
3级自动驾驶技术的产品也
将在明后两年实现量产。
服务化一一越来越重视客户感受的北汽，正
用互联网思维建设品牌，形成以“人’为本的新模
式。北京汽车发布的“驾享新生态”战略、昌河汽
车发布“移动众创空间”战略等，共同宗旨都是让
汽车成为人们不同生活场景下的助手和伙伴。
弱者拒绝变化，强者以变应变。每个时代有
不同的主题，从艰苦创业到转型升级、高质量发
展，从传统工业制造到抢占新科技高地，从追赶到
超越到引领，北汽集团正在以实际行动投身于以
变应变的大潮中，在变化中求发展，在变化中实现
彻底进化
。EI
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