刚果金卢本巴希市汽车市场调研报告

2023年12月15日发(作者：新bmwx5)

刚果金金卢本巴希市汽车市场调研报告 ?

本次调查分析报告的目目的 ?

1. ?了解卢本巴希市汽车市场的供需状况、消费者特征； ? ?

2. ?分析和判断卢本巴希市汽车市场的总体走走势与发展趋势； ?

3．卢本巴希市汽车消费环境及明君汽车（皮皮卡、特种车、专用用车、

商务车等）所面面临的市场环境。 ?

一一.当前环境下非非洲汽车消费市场分析 ?

对新车市场，长期以来，法国和日日本的汽车制造厂厂对销往非非洲

市场的汽车进行行统计，并交换有关数据。法国和日日本的竞争对手手

——德国、意大大利及南韩目目前也向法国和日日本学习，对他们在非非洲

市场营销的汽车进行行统计。 ?

对法国来说，雷诺汽车近年来已替代标致，成为非非洲大大陆最大大

的汽车供应厂厂商。北非非的摩洛哥成为雷诺汽车的首首位出又口口国，摩洛

哥从雷诺进又口口新车，市场前景十?十分看好。雷诺考虑拟在摩洛哥的

NISSAN ?DE ?ROSSLYN汽车装配厂厂里里装配雷诺汽车。2001年，雷诺大大

力力进军非非洲大大陆，成绩斐然。在南非非增长了35.7%，在阿尔及利亚

增长了41.6%，在突尼斯增长了65.4%。雷诺和标致对北非非的汽车市

声均十?十分重视。 ?

日日本对非非洲大大陆的汽车出又口口数量比比较大大，但近年来有下降的趋

势。1999年，日日本对非非洲出又口口新车13.1489万辆。1999年降至至

11.0218万辆，至至2001年，恐怕难以跨越10万辆大大关。与此同时，

南非非加大大了对非非洲大大陆其它地区的装配汽车出又口口，1999年出又口口了

29.5775万车，2000年出又口口了34.1044万车，同比比增长了15%。 ?

? ?

对二二手手车市场来说，由于非非洲二二手手车货源供应复杂，有关统计

数字来之不易。对西非非和中非非来说，二二手手车主要来源于法国、比比利

时、日日本、荷兰、德国。 ?

由于非非洲国家对新车征50%-?‐110%的税收，而而对二二手手车仅征

20-?‐30%甚至至免税收。二二手手车在当地销售火火爆，常使经营新车的车行行

商人人烦恼，有的在市场上出售的二二手手车几几乎是新车，但价格却仅是

新车1/4，然而而客户并不知道，这些来自自欧洲价廉物美的汽车其实并

不适合非非洲的条件，其冷却系统和悬挂装备并没有按非非洲的客观条

件而而强化，尤其是用用于无无铅汽油的发动机常被偷换。应该说，进又口口

的二二手手车的问题是很多的，价格低廉的二二手手车一一般都没有“技术监

测”证书。 ?

在非非洲的一一些大大港又口口，尤其是多哥的洛美港、贝宁的科托努港

聚集了大大量的二二手手车，大大约每月月均有2万辆。二二手手车运抵这些港又口口，

最低价低至至几几百美元。在洛美，二二手手车的交易已具规模，多哥当局

在洛美港附近辟出一一块方方圆13公里里的汽车园地用用作日日益繁华的二二手手

车交易。 ?

在东非非，二二手手车主要来自自阿联酋的迪拜刚港，这些二二手手车价廉

物美，十?十分诱人人。一一般说来，这些二二手手车的状况均还可以，可选择

的余地很大大，大大多是运自自欧洲的日日本车。 ?

在马达加斯加，一一辆新车的税率很高高，因此不少二二手手车还自自留

呢汪。在那里里，二二手手车和新旧汽车零部件所纳税率很低。 ?

在刚果金金由于二二手手车和新车的关税都是10%，只是在消费税上

存在一一定差异。由于当地道路及需求原因，目目前刚果金金在二二手手车的

使用用率远大大于新车，主要以日日本丰田田和马自自达车为主，及少量的美

国二二手手车。 ?

二二.刚果金金卢本巴希市汽车市场调查 ?

1.卢本巴希市基本情况 ?

?

1908年比比利时殖民者设厂厂炼铜，1910年建为铜矿居民点。

1942年设市。第二二次世界大大战后矿业大大规模扩大大，城市随之迅速发

展，餐饮酒店业发达。驻有比比利时、南非非、安哥拉、意大大利、赞比比

亚等国领事馆。全国最大大矿业中心心，近郊有著名的基普希和鲁阿什

两大大铜矿，富铜、锌、铅、镉、锗、锕、钽等多种金金属，设有大大型

冶金金企业，诸如新近成立立的华刚矿业公司（SICOMINES），因此该

城也被称作刚果铜都。另外还有水水泥、纺织、食食品、车辆和机械修

配等工工业及水水电站。刚果（金金）南部地区的交通枢纽。铁路通内地

和赞比比亚、安哥拉等国但现铁路已不能正常运转。公路北通全国各

地。建有加丹加文文化中心心、法国文文化中心心、博物馆、公立立动物园、

美术研究院、卢本巴希大大学、师范学院及各类专科学校。有公路通

往姆韦鲁湖(Lake Mweru)的开塞省(Kasai)、坦干干伊喀湖的卡莱米米

(Kalemie)、刚果东北部及非非洲东部，但目目前路况不佳。有铁路通往

大大西洋沿岸安哥拉的本格拉港，但目目前已废弃，可通过坦赞铁路到

达印度洋沿岸，城外东北17公里里处有卢阿诺(Luano)国际机场，建成

于1958年。在加丹加(Katanga)省企图脱离刚果共和国时期(1960～

1963)，卢本巴希聚集了很多持不同政见者。

刚果（金金）空运相对发达，卢本巴希是其重要的航空港。

刚果（金金）与中国无无直航。埃塞俄比比亚航空公司经营的航线（每周

一一、三、五），建立立起卢本巴希与中国大大城市交流的纽带。埃航签

署北京泛源国际运输服务有限公司作为货运代理企业后，中刚之间

的货运量与日日聚增。航空运输业在刚果（金金）国内运输体系中占有

极为重要的地位，由于全国各省会城市之间没有公路、铁路或水水路

相连，陆路不畅通，飞机是唯一一运载工工具。由于缺乏维护和更新，

大大多数航空基础设施和飞机老老化严重。国内航班服务质量、航班准

点率以及安全性较差，空难事故多发。其国际航班由国外航空公司

部分运营，安全相对有保障。

2008年以来的经济危机对该城市的影响很大大，很多矿企开工工不

足足，当地失业率居高高不下，给原本就不太平的当地局势增添了不安

因素；目目前该城市有华人人1500人人左右，多为矿业经营，中国中铁、

中国水水电、中国有色色等央企逐步进驻，开展同该国的矿业合作。威

海国际经济技术合作股份有限公司在卢本巴希有道路，供水水等项目目

在建。

2. ?卢本巴希主要汽车销售商 ?

A. 加丹加汽车经销公司（Katanga Motors）

加丹加汽车经销公司代理的品牌包括：梅赛德斯-奔驰VI、三菱扶

桑、三菱、福特、日日产和雷诺，以及米米其林轮胎、Ironman越野车配

件、瓦瓦尔塔汽车蓄电池、Autopower安全配件等汽车售后市场主要品

牌。

?该公司拥有一一座宽敞的展示示中心心，以及分别为重卡和其他车辆

（包括四轮驱动）而而设的两个车间，均配备符合欧洲标准要求的最

先进现代化设备。此外，还有一一间装有空调的汽车故障诊断室、一一

个气气动站、一一部起重机及保税仓库。

B. AGRIZEX

进出又口口车辆及库存的所有品牌零配件的配送。

特色色：

丰田田 - 日日产 - 福特 - 铃木木 - 三菱 - 大大众 - 梅赛德斯。

售后服务：维修和我们的车库一一个完整的设备和电子子诊断备

件。配件ARB的4x4汽车品牌，销售本田田摩托车和米米其淋、邓禄普标

及标普轮胎。PERKINS和本田田又口口牌发电机。

C. MAC-MODERN AUTO COMPANY

MAC-MODERN AUTO COMPANY是一一家专于ISUZU、

CHEVROLET、DAIHATSU、LAND ROVER汽车销售链锁公司。位

于卢本巴西市利卡西路1201号。

D. JAPAN MOTOR AFRICA

位于卢本巴希市Shangungu大大道15号。主要经营：

- 原装备件BOSCH，丰田田，日日产，DONALDSON，DENSO，

DELPHI，STANADYNE，AISIN，坐车，ARB。

- 商Facom产品，SOUDAL，阿多尼斯，铃木木海洋，恩格尔，

Tramigo官方方零售商。

车库和LAB

- 气气候控制系统BOSCH ACS 400

- 电池测试仪及发电机BOSCH BAT 121

- 车辆照明与BOSCH大大灯调节优化

- 发动机考试与控制计算机BOSCH KTS-650。

-

机械喷射泵，汽油和柴油板凳BOSCH EPS-815电子子共轨修

订。

-

车队维修企业和国际机构来代替。很多引用用。

-

销售二二手手车。

E. SMT DR Congo

位于卢本巴希市利卡西路2841号，为VOLVO专业经销商，主要

经营VOLVO品牌矿山山开采设备、卡车、汽车及发电机设备。

F. ZAHIRA

位于KIMBANGU大大道2143号，主要经营TATA、MAHINDRA、

FORCE品牌产品。

产品范围包括：吉普车，轿车，皮皮卡，面面包车，四轮驱动车，

4X4和6X4，中巴车，公交车20至至60个席位（AC和非非AC），农用用拖

拉机，叉车和液压搬运车等。

3. ?市场总体特征 ?

?卢本巴希市的汽车销售市场以企业为主要购买者，主要车型为

皮皮卡车、跃野车以及运输用用的大大型卡车，目目前各单位企业更倾向于

购买价格较便宜的二二手手车。 ?

三.刚果金金卢本巴希市汽车市场发展趋势 ?

1. ?市场需求 ?

?卢本巴希市作为刚果金金第二二大大城市，并有“铜都”的美称。来到

刚果金金加丹加省的国内外投资越来越多，从私人人企业到国有单位，

从矿业、饮食食业、工工业、运输业等，从不同的角角度突显出卢本巴希

在刚果金金日日益重要的角角色色。 ?

2. ?潜在客户 ?

?政府、军队、民营公司、矿业公司及保安公司。 ?

四． ?影响刚果金金卢本巴希市汽车市场发展的不利因素 ?

1. ?政治因素 ?

?2016年底，即将迎来新的一一轮总统大大选，社会治安、政治条

例、投资政策都有可能发生生变化。其次，当地政府从上至至下，腐败

成风，需安排专门的人人员处理当地关系。 ?

2. ?经济因素 ?

?刚果金金作为经济全球倒数第二二的国家，每一一位投资者需面面对，

这个国家资源丰富，同时购买力力低下的现实。贫富差距较大大，大大部

分的平民仍旧处于食食不果腹的阶段。能有经济能力力购买汽车的人人群

还是处于极少数。 ?

3. ?自自然环境因素 ?

?由于非非洲特殊的地理环境及经济原因，当地大大部份的道路都处

于坑洼不平，仍然大大部分道路还是土土路，高高低起伏不定，对汽车的

行行驶和维修都有较高高的要求。 ?

五．非非洲汽车市场及开拓建议

1. 中国的汽车不但要价格优，还要质量优。如果只有价格优，虽能

一一时打开市场，却难长久在市场上立立足足。同是，我们还要随着市场

变化，不断改进和更新产品。

　　

2. 加强售后服务，在当地培训售后服务人人员，建立立汽车配件库多语

种网网站，使代理商能及时了解配件库存和它们的编号、名称、型

号、价格等,以方方便订货。此外，有实力力的厂厂家还可在非非洲一一些国家

或地区建立立配件库，委派或在当地培训一一些专业技术人人员，以保障

良好的售后服务。

　　

3. 建立立装配工工厂厂更划算，从国内发运整车到非非洲因其运输费用用和关

税的原因，会使汽车的成本大大大大提高高。以加蓬来举例，加方方对进又口口

的轻型汽车要征收约53.6%的税(包括关税和增值税)。加蓬汽车进又口口

有限公司的负责人人告诉记者，假使将一一辆价值三万元人人民币的小小汽

车从中国运到加蓬，其运费、税收再加上商家的利润，在加蓬的销

售价格最终要翻一一倍多。这样，同加蓬市场上的同类汽车相比比，价

格上已无无很大大优势。而而加方方对零部件征税则相对少，大大约为

33.6%。因此，在非非洲国家建立立装配厂厂就显得很划算。

　　

4. 根据销售对象配给不同文文种的说明书，并力力争做到图文文并茂。各

种相关资料要尽可能地齐备、准确和详尽。

　　

5. 我国政府有关部门、汽车行行业协会、国内的各大大厂厂家和有关的专

家应加强对非非洲市场的调研，以帮助国内企业生生产适合非非洲的车

型。目目前国内已有厂厂家派人人协助代理商进行行销售和售后服务，同时

把各种信息及时反馈回国内，这种做法值得借鉴。

　　

6. 非非洲对于中国汽车来说，是个广广阔而而有潜力力的市场。我国企业应

着重培育和开拓这个市场，让中国汽车最终成为我国在非非洲市场上

的主打产品。 ?