汽车AMT双离合CVT变速箱原理

2024年4月1日发(作者：新款女车10万左右图片)

汽车AMT双离合CVT变速箱原理

汽车变速箱是汽车动力传动系统中的重要部件，其主要功能是根据行

驶速度和动力需求，实现发动机输出转矩和车轮运动间的合理匹配。在现

代汽车中，常见的变速箱类型有手动变速箱和自动变速箱，而自动变速箱

又分为AMT（Automated Manual Transmission，自动手动变速箱）、双

离合变速箱和CVT（Continuously Variable Transmission，连续变速箱）

三种。

首先，我们来了解AMT（Automated Manual Transmission）汽车变

速箱原理。AMT变速箱实质上是将手动变速箱与电控技术相结合，通过电

脑控制离合器和换挡操作，实现自动化的换挡操作。其主要原理是利用电

控设备根据车速和转速信号来判断何时进行换挡，然后控制离合器的位置

将发动机与传动系统分开或连接起来，实现换挡操作。相比于传统的手动

变速箱，AMT变速箱具有更高的换挡速度和更好的燃油经济性。但由于其

本质上仍然是手动变速箱，所以在换挡过程中仍会存在一定的顿挫感。

其次，我们来了解双离合变速箱的原理。双离合变速箱是将两个离合

器和两个套筒齿轮组合在一起，通过电子控制系统实现自动化的换挡过程。

在行车过程中，两个离合器分别控制发动机与两组齿轮之间的连接，从而

实现平稳快速的换挡。其中一个离合器负责当前挡位的工作，而另一个离

合器则负责下一个挡位的工作，当需要换挡时，通过控制两个离合器的开

闭动作，实现换挡操作。双离合变速箱的优点是换挡平顺、快速，并且可

以实现没有顿挫感的连续加速过程。

最后，我们来了解CVT（Continuously Variable Transmission）汽

车变速箱的原理。CVT变速箱是利用滑动带和传动比变换器实现不断变化

的传动比，使发动机能够在合适的转速范围内保持较高的效率。传统的

CVT变速箱使用金属链或钢带来传递扭矩，通过不断调整两个传动组件的

位置来改变传动比。而最新的CVT变速箱则使用钢球或液体来传递扭矩，

实现更快速、平顺的换挡操作。CVT变速箱的优点是换挡平顺，同时由于

可以在任意转速下实现最佳的动力输出，所以在燃油经济性方面有一定的

优势。

综上所述，AMT、双离合和CVT变速箱都是现代汽车中常见的自动变

速箱类型。每种类型的变速箱都有其独特的工作原理和优势，消费者在购

买汽车时可以根据自己的需求和驾驶习惯选择适合自己的变速箱类型。