意大利现代汽车设计风格

2024年4月1日发(作者：东风标致suv5008)

意大利现代汽车设计风格

有人说意大利是全世界女人向往的地方，因为那里有着浪漫、优雅、洒脱的“拉丁情

人”———意大利男人。那我要说意大利也是全世界男人向往的地方，因为那里有着激情、

动人的“梦中情人”———法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧。

红色激流———法拉利

车迷们送给了法拉利若干令其他汽车厂既羡慕又嫉妒的雅称———“跑车皇冠”、“跑

车王子”、“赛场杀手”、“南欧美女”、“拉丁情人”……遍观世界车坛，还没有哪一款汽车能

够获得车迷如此痴迷爱戴。

欣赏法拉利车，除了它那无与伦比的性能以外，还应从其外形着眼。法拉利车的外形

可谓风情万种，由于发动机置于车后，整个车体呈前低后高的楔形，透露出咄咄逼人的动

感。尤其是侧面车身，整体的线条在前轮、车门、后轮各有几次变形，但却连接得天衣无

缝、浑然一体，堪称是现代空气动力学与设计艺术的完美结晶。也许是受亚平宁半岛那明

媚温暖阳光的影响，每一款法拉利车都以红色作为自己的基本色调，给人以无法抗拒的诱

惑与冲击。

说到法拉利就不能不提到一个人———它的设计者宾尼法利纳。宾尼法利纳几乎成了

法拉利的御用设计公司，从1955年就只为法拉利设计跑车，到现在已经设计了160多款

法拉利车。不要小看这个数字，因为法拉利换代周期长，往往是“不鸣则已，一鸣惊人”，

只要推出就一定成为精品，因此历史上的法拉利车型不是很多，而真正跨入21世纪门槛

的车型更只有寥寥几款。

恩佐·法拉利

至尊超跑---恩佐·法拉利

这款以法拉利创始人Enzo Ferraai的名字命名的超级跑车是法拉利车厂的旗舰型限

量跑车。恩佐只生产了399辆就拆毁生产线绝版了，尽管售价高达64.5万欧元，却早已

售罄。

恩佐·法拉利的车身设计以至引擎均取材自一级方程式赛车，可简单把它形容为能驶上

公路的F1。外形方面，车头的设计最容易令人想到F1，车鼻特别尖锐低矮，下方的扰流

设计更像赛车的车头定风翼，有效降低了风阻系数，提高行车稳定性，更能把空气带入制

动系统，加快系统的散热速度。

恩佐·法拉利几乎整个外壳及车架都采用碳化纤维及铝合金作材料，难怪车重可实现1

365公斤的骄人成绩。具有很高压力值的空气动力装置和6.0升12缸发动机使恩佐·法拉