北京现代 雅绅特

2024年3月11日发(作者：乔治巴顿战车)

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７．９８万一１０．２８万元　

小型三厢车　

２００６年３月上市　

北京现代制造　

北京现代雅绅　

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■　蔑　

塑胶质地的方向盘手　

感一般，自由量过大．　

不过并没有影响到雅　

绅特的灵活性。只是　

需要时问适应　

内饰的颜色搭配有些　

生硬，选料一般，但　

做工细致，中控台的　

操控也比较简单　

４速自动变速箱更注　

重舒适性，换挡平顺，　

但过于“温柔”，没有　

把动力完全发挥出来　

后排的腿部和头部空闻都比较充裕　

前排驾驶坐姿容易调整，座椅舒适　

黑、黄两色搭配在一起的　

较充裕。这得益于２　５米的轴距　

矩的需求，控制给油量，使得　追求舒适性一直是现代造　

内饰不太柔和，配上银色亚光　和４　３米的车身长度，高级织物　燃油消耗和动力都达到了最优　

车的理念，雅绅特自然也不例　

　

仿金属的中控台，感觉过于生　

座椅非常舒适，尤其前排驾驶　

化，最大输出功率可达９５马力。

硬，材质也不够细腻，但做工　位置值得称道。后排的座椅可　

外，悬挂应付细碎的颠簸很在　

实际驾驶过程中，低转速　行。选用的１８５／６５　Ｒ１４的锦湖轮　

不错。塑胶质地的方向盘手感　

以放倒，多少弥补了一些行李　的扭力偏弱。４挡自动变速箱的　胎不错，也是侧重于舒适的考　

一

般，小幅度转动方向盘也不　

厢略小的问题。　

性格更偏向舒适性，换挡非常　虑。看来舒适、实用的特性才　

是很直接，并线要求驾车者转　

正常的怠速和行驶情况下，　柔和平缓，反应不够迅速。急　是目前这款小车所崇尚的。　

北京现代雅绅特的安全性，　４升发动机表现得很安静。这　加速时，发动机的吼声虽然不　

动方向盘的角度要大一些。不　

１、

　

在韩国原型车的设计上又有了　

过，在之后林间小路上的行驶　

款韩国现代汽车最新研发的双　算扰人，但绝对称不上动听。

灵活性，还是让人满意的。　

顶置凸轮发动机，独特的双进　

从静止加速到时速１００公里，需　

更新的改进。前盘后鼓式刹车　

车内空间是雅绅特的强项，　

口多气门技术可通过动力系统　要１５秒的时间，看来９５马力的　被升级为四轮盘式，表明了厂　

　

前后排的头部和腿部空间都比　

的电脑，判断出节流阀以及扭　动力并没有被完全发挥出来。

３２　２００６／０６　

家对市场的态度。与ＡＢＳ＋ＥＢＤ　

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ｉ、大气。突出了这款小车的俏皮、可爱　

筻动机动力和油耗表现都比较一般　行李厢空闻不大，但可掀的后排靠背，可以改善这一状况　

壳组合在一起，配合　

很说明问题。总体上看，１．４升　

的确更值得我们期待。当然，　

在实用、舒适上取得的领先　

４升的前　变得大打折扣。■　

身刚性结构，给驾驶　

雅绅特的优点和缺点都不是很　

它的引进是建立在１．

全保障。　

明显，这也很符合韩国车给我　期销量上。到那时，作为北京　

现代入门车型的雅绅特，才能　

长ｘ童】‘毫ｍｍ　

轴距ｍｍ　

行李厢窖积Ｌ　

ｌｌｉｌｉｌｉ　ｋｇ　

３９０　

１１６０　

与面，雅绅特和我们　们的一贯印象。　

其他韩国车一样，并　

４３１０ｘ１６９５ｘ１４８０　

至于配备１．６升连续可变气　

算是完整的。但是目前的市场　

４升的这款车型，　

ｉ公里７．４升的耗油就　门正时ＣＶＶＴ发动机的车型，　

价格，让１．

发动机撵量ｃｍ，　

量大功率ｋＷ（ＰＳ）／ｒｐｍ　

量大扭矩Ｎ?ｍ／ｒｐｍ　

传动形式　

０－１００　ｋｍ／ｈ加速Ｓ　

１３９９　

１５．０　

量毫时建ｋｍ／ｈ　

ａｍｓ测试油耗　

竞争车受　

７．４　

通用雪佛兰乐属１．４ＡＴ　

广州本田思追１．３ＭＴ　

２００６／０６囹稠