【资料】凯迪拉克的历史

2024年3月9日发(作者：丰田致炫新款)

凯迪拉克的历史 流淌百年的尊贵

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凯迪拉克创始人 Henry M. Leland

凯迪拉克：同类中最为出色、最具声望的事物

Cadillac―Something that is the most outstanding or

prestigious of its kind

——韦伯斯特大词典第三版

这是著名的《韦伯斯特大词典》对“凯迪拉克”的释义。如果在遥远的岁月里，人们曾经用它表示“最为出色和最具声望的事物”，那么在如此纷繁的当代，它正作为一个让世人仰视的品牌在全球不断丰富着它的生命，不变的，它依然是尊贵与声望的代名词。

历史 ·传奇

凯迪拉克成为汽车的冠冕可以追溯到1902年。100多年的历史，让凯迪拉克有了其他品牌不可企及的恢宏气度。在创始之初，之所以选用\"凯迪拉克\"为名，主要是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家

安东尼·门斯·凯迪拉克 (Le Sieur Antoine de la Mothe Cadillac)

表示敬意，因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。

不难体会，在早期汽车工业蓬勃兴起的年代，人们在凯迪拉克汽车上寄托了这样的期待：开拓者的胆识与先锋精神以及因此造就的成功和事业，将永远流传于世。可以说，是凯迪拉克由此翻开了世界交通运输工业发展的崭新篇章。

令人难忘的经典设计和独领风骚的尖端技术，是凯迪拉克赢得尊重、创造传奇的核心。1908年，凯迪拉克率先实现使用标准汽车零件批量生产汽车，从而成为首个获得伦敦皇家汽车俱乐部(RAC)Dewar

Trophy奖殊荣的美国汽车公司，并因此在全球享有“Standard of the

World”(世界标准)的美誉。初战告捷之后，凯迪拉克再接再厉，于1912为其汽车装备了电子起动、照明和点火装置，再次赢得伦敦皇家汽车俱乐部授予的永久性“世界标准”荣誉称号，这是第一家也是迄今为止唯一一家被获得该荣誉的公司。

其后，凯迪拉克秉承开拓、创新的一贯宗旨，不断迈出坚实的步伐。1949年底，在庆祝第100万辆凯迪拉克汽车诞生的同时，凯迪拉克研发完成了划时代的高压缩比、顶置式气门、轻型V8发动机，在世人面前证明了其全球领先地位。此后，凯迪拉克依然不断以突破性的外形设计和引领潮流的科技创新赢得了世人的推崇，不仅在美国成为无可争议的顶级豪华汽车品牌，而且获得了全球性的声誉。

徽标 ·先锋

凯迪拉克徽标可谓其精神内涵的集中体现，从凯迪拉克徽标在各个发展阶段上的变化不难看到它独特的、创造性的、大胆与先锋的追求。花冠和盾牌是凯迪拉克徽标永久不变的元素，取自安东尼?德?凯迪拉克的族徽，是经典的贵族象征。然而与众不同的是，凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。这充分折射出了一种美国式的信心与勇气：在继承底特律城创始者胆识和荣誉的精髓的同时，不断大刀阔斧地为其产品注入大胆而前瞻的设计理念。

本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽标再次首当其冲。新徽标色彩明快、轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的简单块面组成：红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。新的徽标再次勾画出凯迪拉克品牌中同时呈现的经典、尊贵和突破精神。

光荣 ·梦想

凯迪拉克与美国总统

凯迪拉克身处的二十世纪，是全球政治、经济风云变幻的一个世纪。有目共睹，在经历了席卷全球的经济危机、大萧条、两次大战、能源危机等一次次严峻挑战之后，凯迪拉克精神承载着的深厚渊源和丰富历史已经深深地渗透到美国文化的精神内涵中，影响了整整几代人。超越了汽车本身，凯迪拉克品牌不仅代表了艰苦卓绝的开拓之路，更彰显着敢为人先的胆识和智慧所创造的一切辉煌成就和至高声望。

由于凯迪拉克充分演绎了美国精神和领袖风格，被公认为美国总统座驾可谓名至实归。威尔逊总统是第一位乘坐凯迪拉克进行官方活动的美国总统；埃森豪维尔总统站在凯迪拉克中作就职演说；肯尼迪总统也极其钟爱凯迪拉克轿车。1993年和2001年克林顿和乔治·布什先后就任美国总统时，也乘坐凯迪拉克。不仅是美国总统，美国内政与外交官员的正式用车也是凯迪拉克。在人们心中，凯迪拉克最能代表尊贵、豪迈和权威。

另一方面，凯迪拉克充满激情与力量的前瞻设计，同样吸引着美国文化的另一个重要代表：演艺明星。他们与凯迪拉克分享了同样的特质，那就是无论身处何地，都能成为绚目的公众焦点。

“猫王”埃尔维斯·普莱斯利是凯迪拉克忠实的拥护者。他的一生至少买过100辆凯迪拉克，有的给自己，有的则送给亲朋好友；性感女神玛丽莲梦露也非常青睐1953年凯迪拉克推出的Eldorado敞篷车，此车因此成了当时风靡一时的文化标志。

自从政界要人到演艺明星，凯迪拉克素来就是美国式光荣与梦想的标志。而本世纪伊始，全新凯迪拉克就以独一无二的设计、前瞻性的创新科技成为21世纪“光荣与梦想”的表征。如今，最成功的商

界、政界、娱乐界名人对CTS、SRX、XLR、Escalada、STS等凯迪拉克全新车型趋之若鹜。 “永远的终结者”阿诺斯瓦辛格在叱诧好莱坞多年之后成功地踏入政界，而凯迪拉克Escalada是他钟爱的座驾。可以想象，当新系列凯迪拉克全面登陆中国时，将是那些崇尚自由竞争、具有远见和开拓精神、胆识非凡的领航者的最佳代言。

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凯迪拉克：前瞻科技引领豪华车潮流

在领先科技上，凯迪拉克足可仰望的荣耀可谓比比皆是：1908年，凯迪拉克率先实现使用标准汽车零件批量生产汽车；1912年，凯迪拉克为其汽车装备了电子启动、照明和点火装置，赢得伦敦皇家汽车俱乐部授予的永久性“世界标准”荣誉称号，这是第一家也是迄今为止唯一一家获得该荣誉的公司；1915年，凯迪拉克第一家研制出V型8缸高性能发动机，从此立下发动机基准，成就百年骄傲；1930年代，凯迪拉克显示了其在工程学领域的出色表现，推出了V12和V16发动机；而上个世纪的60年代，更是凯迪拉克在技术上取得重大突破的经典阶段；21世纪伊始，凯迪拉克系列源自Evoq概念车、浓缩其璀璨科技的新产品，迅速风靡全球。

如今风行全球的凯迪拉克，全新登陆中国。其征服中国市场的先锋产品，是CTS、SRX、XLR这三款处处体现“敢为天下先”创新精神的力作。它们融合了凯迪拉克百年科技经典，同时又应用了大量的前瞻性技术。自6月7日在北京太庙惊艳亮相获得业界好评如潮以来，业界人士均认为，中国豪华车市场将在凯迪拉克全新冲击下，从此风云激荡活力四射。

凯迪拉克独领风骚的尖端科技，仍将在这场全新冲击中扮演重要角色：凯迪拉克新一代北极星(Northstar)发动机，基于通用汽车全球平台的科技力量研究开发，采用排量调整(VVT)、直喷式汽油燃烧系统、减噪设计等多项新技术，它的特点主要有五个方面：动力十足、路面加速性好；车辆行驶过程中平稳、无噪声；驾驶过程中的可控制性强；有害气体成分的排放小；具有更优秀的可靠性和耐久力。

凯迪拉克四轮驱动、坚固而高强度的Sigma汽车架构，实现了接近50：50的完美的前后重量平衡分配。它在全球最严格的德国纽伯伦赛车场跑道上经过无数次测试和调校，历练出绝佳的操控性能，以及扎实、强韧的底盘反应。同时，MRC主动电磁感应悬挂系统(Magnetic

Ride Control)，也为凯迪拉克加分不少。作为世界上反应最快的悬挂系统，MRC利用电子控制的阻尼系统，能在每秒内最多对每个车轮分别调整1000次，从而提高操控性能，而不会产生粗糙的感觉。

凯迪拉克新款车型，都配备了世界级尖端汽车科技象征的传动系统——Hydra-Matic变速箱。它由通用汽车研制，目前被宝马等其它豪华车品牌广泛引用。它具有平滑的换档功能，当高速转弯的时候，能降低档位来配合发动机转速，以带来出弯时更好的加速。而STABILITRAK(车身稳定系统)能够持续地比较汽车的反应与驾驶员的操作，当出现明显差异的时候，系统会自动调整一个或者多个车轮的刹车力，以帮助车辆恢复正确的行驶方向。最重要的是，它能够帮助驾驶员避免潜在的打滑或失控的危险。EVAPS电子可变辅助动力转向系统可以在高速行驶的时候，配合车速减小转向助力；在低速或停车的时候，加大转向助力，便于操作。

为了实现操控性与舒适性的完美结合，让驾驶者真正体验到凯迪拉克因为简单所以豪华的驾驶感受，凯迪拉克XLR在位于前挡风玻璃处配置了HUD(前端显示屏)，它可以将重要信息展示给司机，操控简便，这也是XLR所具备的一项独特的技术优势。凯迪拉克SRX则充分考虑驾驶者和乘客的感受，特别研制了UltraView Plus(全景式超大天窗)。其5.6平方公尺(1.7平方米)的宽大天窗，将带来亲近自然的愉悦和满足。

凯迪拉克系列新产品表现出来的领先科技，深得国际媒体赞赏。《汽车趋势杂志》报道说：“CTS轿跑车是本着长久以来其品牌的宗旨‘世界级的标准’制造而出的。”；而 则评价道：“SRX真可谓是技术上的超级杰作。”XLR在《汽车与流行科技》那里，得到这样的热评 “这款车是一种突破。”

独领风骚的领先科技，为凯迪拉克品牌的前行提供了十足的马力。事实上，这也是凯迪拉克始终能处于潮流之巅的核心。如今凯迪拉克系列新产品，即将在中国震撼上市。毫无疑问，铸造凯迪拉克“出类拔萃” 地位的科技魅力，仍会在中国豪华车市场锋行天下。

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“艺术与科学”解读凯迪拉克的独到设计

在气势恢弘、星光闪耀的太庙品牌发布之后，中国市场的凯迪拉克矩阵中各产品以夺目的钻石切割外观和高科技的奢华装备耀然于世，皆堪称扣人心弦的大师级设计结晶。凯迪拉克——这个艺术与科学完美结合，具有卓越气质和时尚风范的品牌已然成为国内豪华车市场上最令人兴奋的领导者之一。

2005年9月9日，作为全球汽车设计领域毫无争议的顶尖品牌，“艺术与科学”凯迪拉克设计论坛在上海通用汽车商务楼旗舰展厅举行。秉承“敢为天下先”的品牌精神，凯迪拉克与中国媒体一同分享全球最具权威性和趋势性的汽车设计理念，上海通用汽车有限公司总经理丁磊先生、通用汽车全球设计副总裁Ed Welburn先生、凯迪拉克全球总经理Jim Taylor先生共同阐述了凯迪拉克过去、现在、将来的辉煌的设计历程以及“艺术与科学”的设计理念。参与论坛的各位媒体记者充分领略到凯迪拉克这一当今汽车设计领域领先品牌的独到之处。

独到的设计理念

凯迪拉克，一个意味着品质、卓越与顶级豪华的名字，一百多年来一直追求创新，努力设计和生产与众不同的豪华汽车。而“艺术与科学”，便是在新世纪指导凯迪拉克设计未来汽车的创新理念。

“艺术与科学”是凯迪拉克继承了百年品牌精髓后继续大胆创新而形成的设计理念。它融合了凯迪拉克“敢为天下先”的品牌精神，倡导个性和现代的设计风格，是对凯迪拉克品牌百年历史经验的积淀和演绎。“艺术与科学”融合了艺术的美丽和科技的魅力，大胆创新的外观设计硬朗、简洁、线条流畅，棱角分明的造型给人强烈的视觉冲击；大胆、精致、具有未来科技感的内饰风格能唤起人们的感悟；毫不吝啬的高装备淋漓尽致地展现了美国航天工业技术的精髓所在，高科技原料和纺织物也营造了尊贵的豪华品质。在对设计精益求精的过程中，科学而艺术地赋予了凯迪拉克与众不同的魅力。

在凯迪拉克的设计师眼中，艺术是大胆而富有表现力的。艺术是有情感的，通过手工工艺和原创性设计，可以让凯迪拉克魅力四射，又有出众的风采。与艺术的浪漫不同，科技是理性的。通过功能驱动和技术堆积，凯迪拉克才能拥有利落的车身线条和人性的奢华配备。

“艺术与科学”将凯迪拉克品牌定位于高档豪华车行列与欧式传统的内敛风格的豪华车不同。“艺术与科学”强调美式炫耀，希望给顾客一种独特和原创的享受，而不仅仅是一种“我也是”的雷同设计。在汽车设计尤其是豪华车设计同质化严重的今天，这样大胆的设计思想不能不说是一种创新。

积淀自百年历史

任何优秀的理念都需要知识和经验的积累，“艺术与科学”也不例外。从诞生起，凯迪拉克便一直坚持大胆创新，为“艺术与科学”理念的形成积累了足够的知识和经验。

从1902年品牌诞生到本世纪初，凯迪拉克一直是美国风格豪华车的代表品牌。在相当长的时间里，凯迪拉克是财富和地位的象征。它时髦，顶级，是每一个富人的梦幻选择。

在一百多年的时间里，凯迪拉克创造了一个又一个走在时尚最前端的经久不衰的豪华车产品，而凯迪拉克的设计师们更引领着美式豪华车不断改进设计理念，指引着美式豪华车设计的最新趋势。

与欧洲风格豪华车一直崇尚的内敛与经典不同，美国风格豪华车自诞生起便始终推崇个性和大胆的艺术理念。从Coup de Ville到Eldorado，在凯迪拉克的每款经典作品中，都能够深深感受到这种夸张而充满未来感的美国式艺术风格。与欧洲相对保守的设计风格不同，凯迪拉克不断采用大胆创新的设计元素，如竖置的大灯、夸张的燕尾、奢华的装备、庞大的尺寸?? 与众不同的设计让凯迪拉克轿车无论走到哪里，都会成为当之无愧的公众焦点。难怪从猫王到梦露，引领潮流的明星们都喜爱将凯迪拉克作为身边一件时尚而奢华的“首饰”，配合他们同样时尚而奢华的身份。

作为拥有领先技术的美国厂商，凯迪拉克自诞生起也同样一直引领着汽车科技的发展潮流。1908年, 凯迪拉克首先实现了标准零件的汽车生产；1912年，凯迪拉克成为第一家在汽车中装备电子起动、照明和点火装置的公司；1949年，凯迪拉克研制出具有历史意义的高压缩比、顶置式气门、轻型、现代化的V8发动机；1954年，凯迪拉克成为第一家将动力转向作为所有车型标准配置的汽车制造商；1964年，凯迪拉克首先开发出汽车冷暖空调系统；1974年，凯迪拉克首先在所有车型上装备了前排安全气囊；1975年，凯迪拉克成为第一家使用电子燃料喷射系统的美国汽车制造商?? 这些现在看来也许普通得不能再普通的装备，在当年推出时，却是应用于宇航和军事等尖端领域的高新科技第一次服务于平民大众。

这就是人们眼中的百年凯迪拉克，超豪华，注重创新并独树一帜，是一个用现代科学和领先技术来制造未来时尚的最具美国风格的豪华车品牌。

助力于品牌复兴

“艺术与科学”是凯迪拉克上世纪末品牌复兴计划中的一个重要部分。二十世纪七八十年代，凯迪拉克经历了品牌低潮。为了帮助凯迪拉克重塑辉煌，凯迪拉克的设计师们在继承了百年品牌精髓后继续大胆创新，形成了“艺术与科学”设计理念。

1999年，一款标新立异的全新概念车——Evoq驶出了凯迪拉克设计中心，展现在公众面前。面对这辆更像是来自未来的汽车，大家

既兴奋又平静。兴奋是因为这款车的设计大胆而充满前瞻性。大胆而创新的外观设计硬朗、简洁而棱角分明，如同钻石切割般的锋锐线条流畅的贯穿车身，充满未来感的外形让人不禁联想起服务于美国空军的F117隐身战斗机；内部设计同样大胆，精细而未来的设计能唤起人们的情感。在已经习惯了循规蹈矩的汽车设计领域，Evoq无疑是个另类的创新者和突破者，这当然值得兴奋。平静则是因为习惯，随着科学的不端发展和创新技术的应用，人们身边被越来越多的“未来”产品所包围。另外，大家仿佛都已经习惯，这不过是凯迪拉克在百年传承设计思想指导下的又一个阶段性的“另类”产物。不过这次，凯迪拉克给它的大胆而前瞻的设计理念起了个高度提炼和概括的名字——“艺术与科学”。

Evoq之后，凯迪拉克又先后推出了Imaj、Vizon、Cien、Sixteen四款富含“艺术与科学”设计理念的同样极具未来感的概念车。通过“艺术与科学”和这些概念车，新世纪的凯迪拉克展现了全新的形象。凯迪拉克的设计师让人们看到了这个有着卓越历史的百年品牌欲重创辉煌的决心。

孕育出革新产品

2002年，在凯迪拉克百年庆典之际，为了表现它仍然年轻时尚，也为了展示百年积淀而形成的“艺术与科学”设计理念，它将融合了“艺术与科学”设计理念，以及Evoq概念车设计元素的第一款产品——豪华运动轿车CTS推向了市场。这是一款来自未来的个性十足的豪华轿车，电脑设计的车身垂直、利落，充满数码气息的钻石切割般锋锐线条自车头延伸至车尾，V型高位刹车灯给车辆平添了不少神秘气息，竖置的头灯和尾灯与盾形进气隔栅表露出与上世纪产品一脉相承的经典元素。这样极具个性的未来派艺术外形让人感觉严谨而阳刚，加上美国风格的奢华而体贴的高科技领先装备，CTS无疑是“艺术与科学”设计理念下绝佳的典范之作。它给予顾客独特和原创，而不仅仅是一种“我也是”的雷同设计。在汽车设计越来越趋于同质化的年代，能设计出如此与众不同的“另类产品”，可见“艺术与科学”设计理念本身也是美国崇尚个性前瞻文化理念的一种体现。

首款产品取得的优异市场表现说明了人们对“艺术与科学”设计理念的初步认同。由于二十一世纪的年轻人大多是伴随这种“计算机式”的未来派外观成长起来的，凯迪拉克的这种创新而前瞻的设计让它的客户群年轻了不少。以凯迪拉克敏锐的时尚味觉和强大的潮流导向能力，CTS大胆创新的设计能为它赢得越来越多的客户，的确是不足为奇的现象了。

CTS的尝试取得成功后，凯迪拉克又相继推出了豪华SUV——SRX和超级敞篷跑车——XLR，另外两款“艺术与科学”设计理念指导下的豪华车杰作。与CTS一样，SRX与XLR沿袭了大胆而独特的外观设计，拥有同样的粗放外形和钻石切割般的锋锐线条。相比CTS，SRX和XLR拥有更多的高科技配置。北极星V8引擎、MRC主动电磁悬挂、

Stabilitrak行车稳定系统等凯迪拉克的许多独门利器都被毫无保留地装备到了SRX与XLR身上，科学的气氛进一步深化。“艺术与科学”真正成为了指导凯迪拉克设计师工作的精髓思想。

时至今日，“艺术与科学”成为了凯迪拉克新世纪设计理念的代名词。凯迪拉克已经将“艺术与科学”设计理念融合到每款精美的豪华车产品中。从CTS、SRX到XLR，在每辆新近生产的凯迪拉克车身上，人们都能轻松找到“艺术与科学”的影子。在人们在将全新的凯迪拉克与传统汽车设计风格区别开的同时，“艺术与科学”也成为了凯迪拉克赖以在行业内独树一帜的当之无愧的设计圣经。

——黄洪斌

2011/07/15