这辆北京BJ2021型切诺基汽车行驶中发动机为啥突然熄火

2023年12月18日发(作者：奔驰slr722限量版)

该依维柯４０．１０型汽车发动机　源时，电磁阀柱塞在磁力作用下向　缘何有时难以启动　上运动，打开燃油进入泵内的通　有时又不能熄火　道，发动机便能启动、运转。该车由　●　郑世闩　于喷油泵的凸轮盘和滚轮表面出　故障现象：一辆依维柯４Ｏ．１０　现剥落，细铁屑随同燃油进人了断　型汽车，正常使用中，有时关闭点　油电磁阀内，又因电磁阀芯长期工　火开关后，发动机仍怠速运转；有　作后带有磁性，铁屑便被吸附在阀　时打启动机启动发动机时，又难以　芯上，致使阀芯与阀体卡滞而出现　着车。　上述故障。口　故障检查：根据该车燃料系统　一辆东风ＥＱ１１１８ＧＡ型汽车　的结构特点，在发动机及喷油泵无　燃油箱盖通气平衡孔堵塞导致的　其他重大故障情况下，出现上述故　发动机自动熄火故障排除　障的原因只能是断油电磁阀失灵。　●　王国利　彭岗　邹涛　于是拆检断油电磁阀，发现阀芯与　故障现象：一辆东风　阀体之间有铁屑等异物，清洗后装　ＥＱ１１１８ＧＡ型汽车，发动机经常出　复试机，发动机工作完全正常，但　现自动熄火现象。　不久ｆ行驶ｌ周左右）原有故障再　故障检查：对发动机油路进　次出现，估计又是断油电磁阀内有　行排气后，发动机启动正常，但行　异物所致。由于该车发动机低压油　驶一段时间又自动熄火。拆下输油　路中设有２道过滤装置，一般情况　泵出油管，用输油泵泵油，管口出　下将异物取出后，不应出现相同的　油良好。启动发动机逐缸断油，发　故障，因此只有一种可能：异物来　动机各缸均有明显变化，说明高压　自于喷油泵内部的某个零件。为　油路也工作正常。再次对低压油路　此，拆检喷油泵，发现凸轮盘、滚轮　进行逐段检查，当从燃油箱上将输　表面出现金属脱落现象。　油管接头拆下、放到装满柴油的盆　故障排除：更换凸轮盘、滚轮　里实验时，发动机自动熄火现象消　后，车辆使用中，发动机再没有出　失，说明故障出在燃油箱。进一步　现过类似故障。　检查油箱，发现探管有脱焊迹象，　故障分析：依维柯４０．１Ｏ型汽　重新焊接后试机，发动机工作虽稍　车发动机装用ＶＥ分配式喷油泵，　有好转，但自动熄火故障依旧。再　正常情况下，断油电磁阀电源切断　仔细检查燃油箱，发现油箱盖上的　时，燃油就无法进入泵头，发动机　通气平衡孔堵塞。　便立即熄火；而接通断油电磁阀电　故障排除：清除油箱盖上的通　２０１０　ｔ￣１Ｅ．第２期．汽车运用　气平衡孔中的异物后，故障现象消　失。　‘　故障分析：由于该车燃油箱平　衡孔堵塞，使油箱和低压油路中易　形成真空。又由于探管脱焊，油箱　中的空气便很容易被吸入油路，所　以，发动机运行一段时间燃油就供　不上，导致发动机自动熄火。　这辆北京ＢＪ２０２１型切诺基汽车　行驶中发动机为啥突然熄火　●　张学臣　夏方章　故障现象：一辆采用６缸电控　汽油喷射发动机的北京ＢＪ２０２１型　切诺基汽车，行驶中发动机突然熄　火。打开配电中心，发现给ＥＣＵ供　电的熔丝Ｆ２（２０安）熔断。改用３　根细铜丝（大约可通过电流１５安　左右）后，发动机能正常工作，只是　故障指示灯时灭时亮。　故障检查：对线路进行检查，　末发现线路有搭铁、短路现象。读　取故障码为４１（表示交流发电机磁　场不适当的变换）、４２（表示自动切　断继电器ＡＳＤ或控制器内无自动　切断继电器电压信号）。拆检发电　机，测量转子磁场线圈的静态电阻　值为２．８欧（规定值为２．２－３．０欧）。　在试验台上进行高速测试，结果发　现磁场线圈的电阻值在０～２．８欧　波动，即高速时磁场线圈有短路现　象，说明发电机出现故障。　故障排除：更换发电机，重装　熔丝、清除故障码后，启动发动机　试机，熔丝Ｆ２未熔断，故障指示　灯不亮，说明故障已排除。　故障分析：该故障是由于发电　机磁场线圈出现短路、熔丝Ｆ２熔　断造成的。发电机磁场线圈在静态　下并没有出现短路现象，只是在高　速时有断续的短路故障，因此须将　发电机分解检查，并进行高速测试　才能发现。故障码４１、４２产生的原　因是：发电机磁场线圈出现短路、　熔丝Ｆ２熔断后，造成自动切断传　感器，检测不到自动切断继电器　ＡＳＤ的输出电压，ＥＣＵ便记录了　故障码４２。用细铜丝代替熔丝后，　细铜丝须先达到较熔丝更高的温　度后才能熔断，加之发电机高速运　转时磁场线圈只是断续的短路，致　使细铜丝没有足够的时问熔断，因　而造成发电机磁场变换异常，　ＥＣＵ便记录了故障码４１，并使故　障指示灯时亮时灭。口　桑塔纳轿车不上油故障排除一例　●　倪子安杨志强　故障现象：一辆桑塔纳轿车，　发动机温度升高后经常出现加不　上油的现象。即使将加速踏板踩到　底，车速也提不起来，特别是上坡　时，排气管发出严重的“突、突”声。　当发生加不上油的故障时，熄火停　车等一会儿，车辆又可正常工作。　故障检查：上路试车，当出现　发动机加不上油的故障时，停车后　拔下第１缸高压线火花塞端，将提　前准备好的火花塞插到拔下的高　压分线上。为保护电子元件在跳火　试验时不被损坏，将准备好的两端　带线夹的导线的一端接到蓄电池　负极上，一端接到火花塞壳体上，　用启动机驱动曲轴，发现火花塞跳　的高压火花很强。松开燃油滤清器　出油管接头，打启动机，发现燃油　喷出的压力不足，说明燃油系统有　堵塞或燃油泵有故障。检查燃油滤　清器，无堵塞；将燃油泵拆下，发现　燃油泵滤网上吸附有许多铁锈。　故障排除：放掉燃油箱内的燃　油，查看燃油箱底部，发现有许多　碎块状铁锈。将燃油箱拆下清洗干　净，并将燃油泵清洗干净，装复后　试车，发动机恢复正常工作。　故障分析：从故障现象看，故　障的原因可能为：发动机温度升高　后，电器元件过热，引起高压火花　较弱；或燃油系统堵塞，造成混合　气过稀。而该车故障却是由燃油箱　内有较多铁锈引起的。当燃油泵工　作时，一些块状铁锈被吸附在燃油　泵滤网上，随着发动机连续工作时　间的加长，被吸附在燃油泵滤网上　的铁锈也就越多，滤网堵塞就越严　重，使燃油泵泵油量减少，出现发　动机加不上油的故障。当停车熄火　后，燃油泵停止了工作，块状铁锈　从滤网上落下，再启动发动机时，　燃油泵泵油量基本正常，所以发动　机又恢复正常工作了。口　这辆延安ＳＸ２１５０型牵引车　更换备胎后　为啥出现转向沉重故障　●　关耀宏赵波林晓锋　故障现象：一辆延安ＳＸ２１５０　型牵引车，在执行任务途中轮胎被　扎，更换备胎后，刚一起步便出现　转向沉重的现象。　故障检查：由于在更换备胎之　前转向系统工作正常，所以将检查　的重点放在查看胎架升降系统上，　结果发现胎架升降操纵三通阀阀　芯指向“升”的位置。　故障排除：用专用扳手将胎架　升降操纵三通阀扳到“转”的位置　后，汽车行驶中转向自如。　故障分析：由于用备胎替换被　扎破的轮胎时，将胎架升降操纵三　通阀的阀芯转向“升”的位置，以便　举升备胎架，但拧紧备胎托架锁紧　螺母后，没有及时将备胎架升降操　纵三通阀芯复位（即转向“转”的位　置），导致常流式液压转向助力装　置失去作用，造成转向沉重。口　帕萨特轿车加速迟滞　故障￣－Ｉ｝除一例　●金锐石磊　郭业伟　故障现象：一辆装用化油器式　发动机的帕萨特轿车，行驶中急加　速时车速不仅不提高，反而有下降　的趋势。　故障检查：根据故障现象，初　步判定为供油系统故障。经检查，　鄹罨诠所　汽油滤清器、汽油泵工作正常。拆　检化油器，化油器加速泵联动装　置、弹簧、真空加浓装置均工作良　好，但加速泵膜片有裂纹，而且进　油阀中有一些黏稠的脏物。　故障排除：拆下加速泵盖，将　其放入汽油中浸泡３０分钟，然后　在橡胶垫上拍打几次，直到放在耳　边摇晃时有轻微的钢球撞击声。再　更换已破裂的加速泵膜片，装复后　试车，汽车加速性能恢复正常。　故障分析：汽车急加速时，随　着节气门突然开大，化油器加速泵　柱塞迅速下行，油压将进油阀（钢　球）打开，以及时增大供油量，使车　速很快提高。该车由于加速泵的膜　片有裂纹而不密封，加速泵柱塞下　行时，便无法使进油阀打开。另外，　进油阀座处的黏稠物使钢球粘结，　增加了打开进油阀的难度，从而出　现上述故障。口　该康明斯柴油发动机　因何出现油水混合　●　刘国建　杨阳　故障现象：一台ＮＴ８５５一Ｃ２８０　型康明斯柴油发动机，在进行保养　时，发现发动机停止工作后，当打　开水箱盖时，有１０升左右的柴油　流出。　故障检查：拆检发动机时，发　现第２缸缸盖和第５缸缸盖的喷　油器座孔周围有许多砂眼。　故障排除：更换第２缸和第５　缸的缸盖后，发动机工作正常，几　天后检查水箱水质，再无柴油混　入。　故障分析：在该型发动机的缸　盖上，分别设置有柴油供给油道、　冷却液水道、机油道。发动机工作　时，缸盖上柴油道中柴油的压力为　０．８～１．２兆帕，而水道内的正常压　力不足０．２兆帕。当第２缸和第５　缸的缸盖喷油器座孔周围出现砂　眼后，柴油供给油道便与冷却液水　２０１０年．第２期．汽车运用Ｉｌ冒