机油字母代号的意义

2024年3月26日发(作者：fj酷路泽图片)

机油字母代号的意义

20W-50是机油的粘度，SAE 20W-50 其中：SAE 是美国汽车工程师学会的英文缩

写，目前机油的粘度等级是由它所制定的。20W表示机油的低温性能，它分为0W、5W、

10W、15W、20W及25W这六个级别，其中数字越小，表示越能在低温下使用，如通常

20W最低可在-15度下使用，而5W最低可在-30度下使用。

50表示机油的高温性能，它分为20、30、40、50及60这五个等级。数字越大，表

示机油在高温时的粘度越高。一般天气下可选用40等级；而到了严热的夏天，特别是对

于一些长时间高速行驶或载重较大的车来讲，可选择50等级的机油，特别是一些较旧的

车，选用50级别还可达到减少机油消耗、降低发动机噪音的效果

機車用的機油的話會標示所謂JASO的規範「MA、MA1、MA2、MB」。這四種的性

能並沒有決定性的差別MB比MA對於省油的表現還要優異。

MA1是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較低的

MA2是在MA裡摩擦特性的範圍內屬於粘度較高的。

绵羊专用是MB级别

基本上新式的打擋車用的是MA

自動打檔車用的是MB

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如果在MA1以及MA2要做選擇的話

小中排気量車 → MA1

大排気量車 → MA2

MB 比MA還要低摩擦的機油 被引擎與變速箱分開的速可達類的使用

MA 對於變速箱的剪切很強的機油 被有離合器的機車指定使用的情況比較多

MA1 對於MA的細分被小排氣量使用的情況比較多

MA2 對於MA的細分 被大排氣量使用的情況比較多

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如何选择正确的机油

检举|2006-09-18 14:03 匿名 | 分类：购车养车 | 浏览30805次| 该问题已经合并

到>>

提问者采纳 检举|2006-09-19 13:42 机油对于汽车的重要性不言而喻，如果没

有机油，汽车发动机将遭受严重损坏，导致汽车寸步难行。机油不光担负润滑重任，它还

具有冷却、清洗、减振、密封等作用。目前市面上的机油牌号错综复杂，往往令车主不知

如何选择，实际上，机油的主要指标只有两个，弄清楚具体含义，就行了。 粘度指标

按SAE法分类机油，冬季用油有6种，夏季用油有5种，冬夏通用油有16种。 冬季

用油牌号：OW、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬季，W前的数字越小，

其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。 夏季用油牌号：20、30、

40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。 冬夏通用油牌号：5W/20、

5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W40、10W/50、15W/30、15W/40、

15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50。代表冬用部分的数字越小，代表夏

季部分的数字越大者，适用的气温范围越大。 质量指标 按照API质量分类法，发

动机油分为汽油机油系列（即S系列）和柴油机油系统（即C系列），每个系列的油品按

英文字母顺序（A、B、C、D、E、F）排列，分为若干级别，字母排位越后，级别越高。

选用方法 目前市面上销售的发动机油外包装上的标志由SAE粘度分类级别和API质量

分类级别两部分组成。通常以SAE开头，后面标注出粘度代号；而按API质量分类的发动

机油标号一般省略API，直接标注出质量等级代号。 例如，标号为SAE10WSD，表示

粘度分类是SAE10W，质量级别为API SD的冬季汽油机油；标号为SAE30SD，表示粘度

分类SAE30，质量级别为APE SD的夏季汽油机油；标号为SAE10W－30SD（或

SAE10W/30SD），表示粘度分类是既满足SAE10W又满足SAE30冬夏通用汽油机油，其

质量等级为API SD级。 车迷在选择机油时，可结合本地的最高和最低气温，参照汽

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车的《使用手册》选用。若选用了粘度过大的机油，会增加运动阻力，消耗发动机功率；

若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，

各配合间隙已较大的发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能。评论

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其他37条回答

检举|2006-09-19 18:02小松博客|十八级

如何正确选择和使用机油1. 机油组成: 由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多采

用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进剂

等。2. 根据使用规定选择: 应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级。

3. 根据地区季节气温选择: 选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术状况，

选用适当的机油标号和粘度级别。4. 选用合适粘度: 机油粘度应尽可能小些，但必须根据

当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，不可

随意选用。5. 汽油机机油不能用于柴油机: 不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以

免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。6. 尽量使用多级油: 多

级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使用

多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象。7. 适时换油 :

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有条件时，可实行按质换油；没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程换油。

不同规格、不同厂家生产的油不要混用。8. 保持适当的油量: 必须保持曲轴箱有足够的油

量。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。油面过高，会从气缸活塞的间隙中窜进

燃烧室使燃烧室积炭增多。评论|赞同2 检举|2006-09-19 11:55kinmark|十级

机油在汽车中的作用,相信大家都很清楚,缺少机油的润滑,汽车的心脏就不能正常运转.

但是在日常使用中,并不是所有人都清楚该用何种机油,一般就凭品牌与价格来认定.如果你

了解机油的标号与相关知识,你就可以正确选择机油了.一是看API,即”美国石油协会”标准,

这个是目前世界通用的衡量机油质量高低的标准,从SA一直到SL,S代表汽油(C则代表柴

油,如果机油瓶上同时标有S和C,则代表这是汽油机与柴油机都可通用),后面的A-L代表机

油的等级,字母越往后,机油的等级越高,当然价格就更贵.二是看SAE,即“美国汽车工程学会”

标准或者德国大众VW5系列的标准,这也是世界通用的衡量机油粘度的标准,其中又分为单

式粘度和复式粘度.如SAE30即单式粘度,SAE5W/30即复式粘度,W是冬天的意思. W前的

数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低, W后的数字越大，

其粘度越大，适用的最高气温越高. 各种复式机油的适用范围如下：粘度级号 适用气温范

围(℃)5W/20 -45～2010W／30 -30～3010W／40 -30～40以上15W／30 -25～

3015W／40 -25～40以上20W／30 -20～3020W／40 -20～40以上还要注意的是，在

选用机油的粘度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转

速低或磨损严重时，应该选用粘度较大的机油，反之则应选用粘度较小的机油。需要说明

的是：机油的选用还是应该以手册推荐的型号为准,比如推荐用SJ的就不要用SG的,现在

市面上有些所谓的本田专用油,丰田专用油等,其实很多都是刚达到该车型的机油标准而已,

挂了个专用油的名称,就可以卖个高价,所以车主在选机油的时候,看API和SAE才是最好的

标准.不过在选用机油时还是建议用大厂的品牌,有些小厂的机油也打上SL,SJ的标识,但是

没有什么可信度而言.现在还有合成油与矿物油的区分, 矿物油就是从石油中提取出基础油

再加上添加剂调整好PH值便成了复式粘度机油, 由于基础油是从石油中蒸馏提取出来的，

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其中包含多种杂质及分子链，有些杂质及分子链结构不稳定，在高温高压时容易分解，影

响机油的粘度及PH值，所以使用效果和时间比不上全合成机油。合成油是由天然气与原

油提炼的碳氢化合物再和添加剂参配而成, 杂质及有害的分子链较少，分子链结构比较稳

定，高温高压时不容易分解，低温流动性较好，所以使用效果和时间比矿物油好,当然就更

昂贵了.附:机油等级的区分:SA 1930 年代初期，纯矿物油，不含添加剂．SB 194O 年代

后期，首只含添加剂的机油，含有些防锈剂及防氧化剂．SC 1964 提供防止高温及低温沉

积、磨损、锈蚀及腐蚀的保护．SD 1968 表现比SC机油好．SE 1972 更多防止氧化、锈

蚀、腐蚀及高温沉积的保护．SF 1980 氧化稳定性较SE为佳．SG 1989 对发动机沉积、

机油氧化及发动机磨损的控制较SF为佳． SH 1993 测试通过程序较SG严格．SJ 1996 世

界顶级机油．SL 2002 SJ级别的升级版本参考资料：

/dw2/?BoardID=32&ID=18569

评论|赞同2 检举|2006-09-19 12:16凭栏看剑|十七级

如何正确选择与使用机油？1. 机油组成: 由基础油和添加剂两部分组成。基础油大多

采用矿物油，添加剂则有金属清净剂、抗氧抗腐剂、除锈剂、无灰分散剂和粘度指数改进

剂等。2. 根据使用规定选择: 应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用

级。3. 根据地区季节气温选择: 选用机油应根据地区季节气温、结合发动机的性能和技术

状况，选用适当的机油标号和粘度级别。4. 选用合适粘度: 机油粘度应尽可能小些，但必

须根据当地的气温和汽车级别来确定。中高级轿车的机油一定要依据厂家资料指引来选择，

不可随意选用。5. 汽油机机油不能用于柴油机: 不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，

以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用。6. 尽量使用多级油:

多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，且四季通用，便于管理。使

用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象。7. 适时换

油 : 有条件时，可实行按质换油；没有条件时可按使用说明书推荐或车型规定的换油里程

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换油。不同规格、不同厂家生产的油不要混用。8. 保持适当的油量: 必须保持曲轴箱有足

够的油量。油量过少，会引起机件烧坏并加速机油变质。油面过高，会从气缸活塞的间隙

中窜进燃烧室使燃烧室积炭增多。主题：API指标的分类是怎样的? 油品的质量好坏看

API指标，API指标的分类是怎样的? 发动机主要有两种，即汽油发动机和柴油发动机。

API将机油也规范为这两类。汽油发动机机油API质量级别以 S 开头，而柴油发动机机油

以 C 开头。其质量级别的高低依照英文字母的顺序，字母越往后，其级别越高。 汽油机

油API级别：SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SL柴油机油API级别：CA, CB, CC, CD,

CE, CF, CG, CH, 是美国石油学会的简称，所鉴定的是机油的质量等级：上述SA，

SB，SC，SD四个级别已被技术淘汰。现在最低是SE开始S...SM级即将上市！SAE 是美

国工程师学会的简称，所鉴定的是机油的粘度等级，例如：10W-40 15W-40 5W-50 ...

等所表示机油的适用环境温度。(感谢找个恋人过冬同志的纠正!)主题：Re:润滑油问题。 润

滑油知识：清净分散性保持发动机清洁是润滑油的重要作用之一。在润滑油添加剂的组成

中，约一半成分是清净分散剂。它能把机械部位上的积炭等污物清洗下来，并均匀地分布

在油中。 在润滑油的使用过程中，会有一些因燃料燃烧而生成的炭粒、烟尘进入其中还

有一些空气中的灰尘也会进入油中，再加上润滑油自身的高温氧化产生的一些酸性物质，

长期下去这些物质就会生成积炭、油泥。而抑制积炭、油泥的能力取决于机油中清净分散

剂的质量和配比量。 清净分散剂的作用不仅是清净性，还有良好的分散性。它能抑制减

少沉积物的生成，使发动机内部清洁，同时还能将油泥和颗粒分散于油中。另外还能中和

油中的酸性物质。清净分散剂的作用概括起来就是洗涤、分散、增溶、中和四点。所以我

们有车的朋友在选择燃油及润滑油时一定要选择合格及正规厂家生产的一些知名产品，以

及产品的合格证.正常情况下，我们不提倡在润滑油中填加额外的填加剂，因为这样破坏了

润滑油成品的填加剂的均衡配方．主题：润滑油常识1.内燃机油亦可称做何种油？ 发动机

油、马达油、曲轴箱油。 2.汽油机油中SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ有何含义，

柴油机油中CC、CD、CE、CF有何含义？ SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI、SJ是美国

石油学会（API）关于汽油机油的质量等级分类；CC、CD、CE、CF是美国石油学会（API）

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关于柴油机油的质量等级分类。这几个级别的使用性能和质量档次依次升高。 3.什么是多

级内燃机油，有何优良性能？ 多级内燃机油的油品规定了低温及高温区两个粘度范围，可

以在一定地区冬夏通用，是一年四季都可使用的油品。如15W/40，10W/30。 多级油具

有良好的低温冷启动性能，汽温较低时，可满足适宜的流动性和泵送性。 4.15W/40中有

何含义？适用的温度范围是多少？ 油品的粘度牌号中的W是Winnter（冬季）的字头，

指该油具有良好的低温性能，冬季毕可使用，属多级油。15W/40适用于-15℃～40℃的

范围。 5.油压过底的主要原因？（1）机油粘度太低（2）机油变质或粘度太大（3）机油

滤清器堵塞。（4）供油系统堵塞。 6.为什么增压柴油机要使用中高档柴油机机油？ 功率

大、负荷重、工作温度高，易产生积炭和结焦，中高档柴油机具有较好的抗高温氧化安定

性和良好的清净分散性，能有效的防止活塞磨损。而普通柴油机油难以满足增压柴油机苛

刻的工况要求。 7.车辆齿轮油用在车辆设备的那些部位？ 用于汽车、拖拉机、工程机械

车辆等的手动变速箱、差速器、后桥齿轮箱及转向机构上。 8.什么是汽/柴通用内燃机油？

通用内燃机油即可用于汽油机，又可用于柴油机，它的开发主要是为了解决汽、柴油车混

编车队用油混乱的问题。例如：SE/CC发动机油中用于要求使用SE级汽机油的汽油车，

又可用于要求使用CC级柴油机油的柴油车.主题：润滑油知识介绍 润滑油失效原因及判

别方法 1.润滑油失效的原因 (1)高温影响 ①润滑油长期处在高温环境中，会氧化失

效，出现变黑、变稠的现象。 ②润滑油内部的腐蚀物增加，如发动机工作中形成的酸性

物质等。 ③积炭、油泥、漆膜等物质的增加。 (2)杂质 主要来源于空气中的尘埃、

金属磨粒、渗漏物(燃油、水等)、润滑油氧化物以及燃料燃烧产生的物质等。 (3)添加剂

失效 一些润滑油因为其中的添加剂失效或用完而性能下降。例如润滑油中的抗磨剂用

完，会使抗磨性下降。 (4)粘度指数增进剂失效 因为其有机物分子长链断裂，不再具

有增粘作用。 (5)基础油失效 基础油是添加剂的载体，基础油失效则添加剂不会发挥

作用。 2.机油失效的判断方法 虽然有国家标准来决定发动机的润滑油是否更换，但

大多数车主或维修人员换油主要还是是根据汽车行驶里程/时间(厂家规定)以及润滑油颜色

和粘度来判断。实际上，上述几种方法都有不合理之处。比如根据颜色进行判断，某些品

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牌新润滑油就呈现黑色，有些润滑油加入清净分散剂过多也可能变黑，而此时润滑油却没

失效，对经验不足的人可能引起误判。较为简便有效的方式是借助于滤纸或电子仪器来判

断润滑油是否失效。如何对待制造商指定的润滑油 无论是理论上还是实践上，无论是

用于丰田车上的四缸发动机还是用于奔驰车上的六缸发动机，所有四冲程发动机润滑机理

是完全相同的。无论是专用还是通用润滑油，消费者都可以从粘度等级和质量等级上去比

较判断油品的质量。按照汽车发动机工作的严苛程度美国石油协会将发动机润滑油性能等

级分为API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ和欧洲汽车制造协会ACEA标准分

为A1、A2、A3，覆盖了各汽车发动机制造商根据自己发动机的型号及性能，制定出自己

的用油标准，如奔驰在MB226.5和MB227.5中提出的对机油的要求只是相当于API SG

级和ACEA A2。所以，满足API SH 和SJ或ACEA A2等级的发动机润滑油更可以充分满

足奔驰车的发动机性能要求。因此，只要粘度等级和性能等级满足制造商的要求，任何油

品都可以使用。制造商指定使用某种专用润滑油的意图，在于中国的消费者缺乏对润滑油

重要性的认识，滥加劣质机油会损坏发动机的性能，从而影响制造商的声誉。其实，车辆

制造商有多年的车辆制造经验，但缺乏润滑油调配的经验和技术，所以专用机油往往都是

车辆制造商委托某些石油公司调配的经验和技术，所以专用机油往往都是车辆制造商委托

某些石油公司调配生产的，往往在质量相同的前提下价格较高，一般来说，缺乏润滑油知

识的消费者为保险起见，可以使用制造商推荐的油品。但对润滑油认识较多的消费者，可

以从自己选择润滑油中得到更大的利益：合理的价钱，更佳的机体保护。

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