CNG在海狮类轻型客车上的应用

2023年12月4日发(作者：尼桑最便宜的车是哪款)

Ｖａｌｕｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　?５７?　ＣＮＧ在海狮类轻型客车上的应用　Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ　ｏｆ　ＣＮＧ　ｉｎ　Ｈｉａｓｅ　Ｍｉｎｉｂｕｓ　于贰珍④ＹＵ　Ｅ卜ｚｈｅｎ；富力②ＦＵ　Ｌｉ　（①沈阳华展金杯汽车有限公司，沈阳１１００００：②东北石油管道公司通信分公司，沈阳１１００００）　（（￣）Ｓｈｅｎｙａｎｇ　Ｂｒｉｌｌｉａｎｃｅ　Ａｕｔｏ　Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｓｈｅｎｙａｎｇ　１　１００００，Ｃｈｉｎａ；　￣）Ｎｏｒｔｈｅａｓｔ　Ｐｅｔｒｏｌｅｕｍ　Ｐｉｐｅｌｉｎｅ　Ｃｏｍｐａｎｙ　Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ　Ｂｒａｎｃｈ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ　１　１００００，Ｃｈｉｎａ）　摘要：金杯海狮轻型客车是华晨金杯的主流车型，有着１６年的发展历程，连续１０年成为中国国内市场的销售冠军，而且出口中　东、俄罗斯、朝鲜等国家和地区，市场覆盖面不断扩大。为了让金杯海狮轻型客车纵横中国大地，不断超越过去，不断拓宽国际化经营　道路，２００７年决定与意大利的朗第伦索（Ｌａｎｄｉ　Ｒｅｎｚｏ）合作开发海狮ＣＮＧ车型，填补轻型客车双燃料市场的空白。　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｊｉｎｂｅｉ　Ｈａｉｓｅ　ｍｉｎｉｂｕｓ　ｉｓ　ｔｈｅ　ｍａｉｎｓｔｒｅａｍ　ｍｏｄｅｌｓ　ｏｆ　Ｂｒｉｌｌｉａｎｃｅ　Ｊｉｎｂｅｉ，ｈａｓ　ａ　ｈｉｓｔｏｒｙ　ｏｆ　１６　ｙｅａｒｓ，１０　ｙｅａｒｓ　ｉｎ　ａ　ｒｏｗ　Ｃｈｉｎａ　ｓａｌｅｓ　ｃｈａｍｐｉｏｎ　ｏｆ山ｅ　ｄｏｍｅｓｔｉｃ　ｍａｎｅｔ，ｂｕｔ　ａｌｓｏ　ｅｘｐｏｒｔｅｄ　ｔｏ　ｔｈｅ　Ｍｉｄｄｌｅ　Ｅａｓｔ，Ｒｕｓｓｉａ，Ｎｏｒｔｈ　Ｋｏｒｅａ　ａｎｄ　ｏｔｈｅｒ　ｃｏｕｎｔｒｉｅｓ　ａｎｄ　ｒｅｇｉｏｎｓ，ｅｘｐａｎｄｉｎｇ　ｍａｒｋｅｔ　ｃｏｖｅｒａｇｅ．Ｉｎ　ｏｒｄｅｒ　ｔｏ　ｌｅｔ　ｔｈｅ　Ｊｉｎｂｅｉ　Ｈａｉｓｅ　ｍｉｎｉｂｕｓ　ａｓｐｅｃｔ　Ｃｈｉｎｅｓｅ　ｅａｒｔｈ，ｓｕｒｐａｓｓ　ｔｈｅ　ｐａｓｔ，ｃｏｎｔｉｎｕｅ　ｔｏ　ｂｒｏａｄｅｎ　ｔｈｅ　ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｉｚａｔｉｏｎ　ｒｏａｄ，ｄｅｃｉｄｅｄ　ｉｎ　２００７　ｗｉｔｈ　Ｉｔａｌｙ＇ｓ　Ｒｏｎ　Ｄｉｌｌｏｎ　Ａｌｆｏｎｓｏ（Ｌａｎｄｉ　Ｒｅｎｚｏ）ｃｏｏｐｅｒａｔｉｏｎ　ｉｎ　ｈｔｅ　ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ　ｏｆ　ｓｅａ　ｌｉｏｎ　ＣＮＧ　ｍｏｄｅｌｓ，ｆｉｌｌ　ｔｈｅ　ｂｌａｎｋ　ｍａｒｋｅｔ　ｄｕａｌ　ｆｕｅｌ　ｌｉ　ｔ　ｂｕｓ．　关键词：金杯海狮；市场覆盖面；ＣＮＧ　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：Ｊｉｎｂｅｉ　Ｈａｉｓｅ；ｍａｒｋｅｔ　ｃｏｖｅｒａｇｅ；ＣＮＧ　中图分类号：Ｕ４６４　文献标识码：Ａ　文章编号：１００６—４３　１　１（２０１４）０７—００５７—０２　０引言　止，另外转速信号作为喷油信号转化为喷气信号的校正参　国内的油价涨幅加快，因此带动燃油费的增长，尤其　数之一：采集发动机循环水温度确定汽油一天然气转换时　是一些耗油量较高的车型，燃油费用成了购买各类汽车的　间，修正喷气时间（此项功能主要在发动机循环水水温上　主要考虑问题。为了避免燃油费成为有车族的负担，提高　升阶段且发动机使用燃气状态时起到重要作用）；燃气温　汽车的使用效率，各类轻型客车开始纷纷进行天然气的开　度信号用于修正喷气时间：当燃气温度变化时，单位体积　发设计。　中的燃气密度及能量将会发生变化，喷气时间也需要相应　１海狮ＣＮＧ汽车开发设计　地延长或缩短；而燃气压力信号用于修正喷气时间，是为　１．１布置状态海狮ＣＮＧ汽车是在原燃油车的基础　了当燃气压力变化时，单位体积中的燃气密度及能量将会　上通过加装一套压缩天然气燃料供给系统，主要是在　发生变化，喷气时间也需要相应地延长或缩短。输出的信　ＣＮＧ汽车站将Ｏ．３　０．８Ｍｐａ低压天然气，然后经过压缩机　号是喷气时间，根据喷油时间信号转化而来，用于控制燃　升压到２５Ｍｐａ，然后按高、中、低压的顺序存储到储气钢瓶　气喷嘴开启及关闭。　组内，再由ＣＮＧ加气机向汽车钢瓶加注。而汽车钢瓶高压　１．３海狮汽油／天然气汽车性能参数对比　气经过减压装置减压后可向发动机供气，这样汽车在行驶　①从动力性能指标。汽油车的最高车速可达１４０ｋｍ／ｈ，　的时候，可以任意转换两种燃料方式，不影Ⅱ向汽车的行驶　而燃气车的最高车速仅达１２５ｋｍ／ｈ，损耗达１１％：最大爬　性能，但是两种燃料不能随便混烧。　坡度均可达≥３０％：汽油车原地起步连续换档到１００ｋｍ／ｈ　１．２结构及原理介绍ＣＮＧ系统是一种燃气多点顺序　的时间小于３２ｓ，而燃气车小于４０ｓ，两者之间相差８ｓ；直　喷射供气系统。系统工作时，燃气电脑以原车喷油信号为　接档从３０ｋｍ／ｈ加速到１００ｋｍ／ｈ的时间上，燃气车比汽油　基础输入信号，同时在发动机水温、燃气温度、压力等相关　车慢１２ｓ。　参数的校正，确定最终的喷气时间，由燃气喷嘴向对应的　②从经济性能指标。等速燃油消耗量汽油小于ｌ２．４ＩＪ，　发动机气缸供气。　１００ｋｍ，而燃气的小于１０．３ｍ￣１００ｋｍ。续驶里程（仅使用燃　在发动机气缸容积许可的范围内，ＣＮＧ系统将提供　气）：气瓶水容积为６８Ｌ，气瓶充注压力为２０ＭＰａ时，最大　与汽油系统能量相当的天然气。一般情况下，发动机使用　充注量为１５ｍｓ燃气。以等速９０ｋｍ／ｈ行驶，续驶里程约为　汽油进行起动。当发动机运行且转换开关置于燃气位置　１５０ｋｍ。　时，燃气电脑将自动检测已存储于电脑内部的转换条件。　③噪声性能指标均可与汽油车媲美。　在各个条件满足的情况下切换到燃气状态工作，此时，汽　④排放性能指标均优于汽油车排放指标。　油喷嘴被切断，燃气系统电脑驱动燃气喷嘴开始工作。　１．４天然气与汽油的换算耗油９．８升的４Ｇ６４发动　ＣＮＧ系统将喷油信号作为最主要的控制喷气量的参　机、每年跑２万公里、每升汽油７．４ｌ元计算，每年的燃油　数。在工作时，燃气电脑依附于原车电脑并将原车喷油信　费用为１４５２４元；１．１升液化气燃烧产生的热量与１升汽　号经校正后有效地转化为喷气信号。同时将转速信号作为　油相同，百公里耗气约为１０．７８升，如果换成液化气，按天　输入信号之一，用于检测发动机的工作状态～运行或静　然气的价格为４．７元，立方米，每年的燃气费用为１０１３３　元。如此算来，使用天然气比使用汽油一年可节省４３９１元。　作者简介：于贰珍（１９６３一），男，辽宁沈阳人，中级工程师，研究方　２　ＣＮＧ汽车燃料上的优势　向为汽车工艺装配。　虽然从动力性能上海狮ＣＮＧ车型比海狮汽油车略有