别克威朗发动机怠速不稳故障检修方案设计

2023年12月6日发(作者：7万左右买什么车好性价比高)

目录前言................................................................................................................................11故障现象..................................................................................................................21.1问诊..................................................................................................................21.2试车.................................................................................................................22发动机系统概述......................................................................................................22.1汽车发动机系统的功用.................................................................................22.2汽车发动机系统的组成.................................................................................33发动机怠速不稳故障诊断流程..............................................................................63.1故障可能原因分析.........................................................................................63.2故障诊断流程图.............................................................................................73.3检查步骤.........................................................................................................84发动机怠速不稳故障排除流程..............................................................................84.1准备工作.........................................................................................................84.2拆卸步骤.........................................................................................................84.3安装步骤..........................................................................................................95毕业设计总结..........................................................................................................96致谢........................................................................................................................10参考文献......................................................................................................................10别克威朗发动机怠速不稳故障检修方案设计前言别克威朗算是一款一直都比较稳定的车型了，凭借着其时尚的造型和较高的性价比，其在紧凑型轿车市场颇受欢迎。时至今日，别克威朗在国内市场上已经走过了4年多的时间，别克威朗销量累计突破了66万辆。如今别克威朗上市了新的改款车型，新车售价为15.29万-18.29万元，它一共推出了包括1.0T和1.3T两种动力在内的共计4款车型，下面来看看它的表现吧。这次体验的是新款别克威朗20T旗舰型，它搭载的是1.3T发动机，最大功率为165马力，最大扭矩为240N·m，与发动机匹配的是别克全新的CVT变速箱。这套动力系统在通用系列的多款车型上都有搭载，其综合表现可圈可点。同时，这款发动机已经满足\"国六b\"标准，还可以享受8年或16万公里的质保。整个驾驶的过程中，这套动力系统的整体表现比较从容，并不显拖沓，你也很难察觉出它搭载的是一台3缸发动机。在完成加速或者超车动作时，这款1.3T发动机有足够的动力支撑，能够比较轻松的完成这些动作。别克威朗算是一款一直都比较稳定的车型了，凭借着其时尚的造型和较高的性价比，其在紧凑型轿车市场颇受欢迎。时至今日，别克威朗在国内市场上已经走过了4年多的时间，别克威朗销量累计突破了66万辆。如今别克威朗上市了新的改款车型，新车售价为15.29万-18.29万元，它一共推出了包括1.0T和1.3T两种动力在内的共计4款车型，下面来看看它的表现吧。这次体验的是新款别克威朗20T旗舰型，它搭载的是1.3T发动机，最大功率为165马力，最大扭矩为240N·m，与发动机匹配的是别克全新的CVT变速箱。这套动力系统在通用系列的多款车型上都有搭载，其综合表现可圈可点。同时，这款发动机已经满足\"国六b\"标准，还可以享受8年或16万公里的质保。整个驾驶的过程中，这套动力系统的整体表现比较从容，并不显拖沓，你也很难察觉出它搭载的是一台3缸发动机。在完成加速或者超车动作时，这款1.3T发动机有足够的动力支撑，能够比较轻松的完成这些动作。11故障现象1.1问诊长沙望城别克4s店收到一辆别克威朗汽车，款式2016款，公里数为16万公里，蒋先生表示冷车启动时能够听到发动机着车的声音，当回钥匙后，发动机却马上熄火，只有着车后轻踩油门踏板才能维持运转。车辆温度正常后，车辆有怠速了，但是怠速震抖，而且很容易熄火。所以联系4S店把车拖去维修图1.1（发动机图）1.2试车经过试车检查出发动机怠速不稳，点火时怠速一段时间发现发动机抖动得此结果。2发动机系统概述2.1汽车发动机系统的功用发动机五大系统作用：是通过起动机将蓄电池的电能转换成机械能，使发动机正常启动。五大系统分别为：燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和启动系统。（1）燃料供给系统汽油机燃料供给系（简称）的任务是根据发动机各种不同工况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气，供人气缸，使之在临近压缩终了时点火燃烧而膨胀做功。（2）冷却系统冷却系统作用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。2（3）润滑系统润滑系统的作用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。（4）点火系统汽车点火系统是发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，适时、准确、可靠地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15?30kV),使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。（5）启动系统为了使静止的发动机进人工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，并将其压缩、点燃，体积迅速膨胀产生强大的动力，推动活塞运动并带动曲轴旋转，发动机才能自动地进入工作循环。图2.1（发动机结构图）2.2汽车发动机系统的组成五大系统包括：冷却系：主要是对发动机冷却散热的给发动机降温。燃油系：主要负责给发动机提供燃油的。点火系：主要是给混合气点火的是混合气燃烧的。柴油机没有。起动系：主要是使静止的发动机转动着车的。润滑系：主要是给发动机的机械原件润滑的。具体介绍如下：3五大系统：（1）燃料供给系统汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。（2）润滑系统润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。（3）冷却系统冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。（4）点火系统在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。（5）起动系统要使发动机由静止状态过渡到工作状态，必须先用外力转动发动机的曲轴，使活塞作往复运动，气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功，推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转，工作循环才能自动进行。图2.2（启动系统）两大机构：4（1）配气机构发动机配气机构（内燃机配气机构）是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜的可燃混合气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。在压缩与作功行程中，关闭气门保证燃烧室的密封。（2）曲柄连杆机构曲柄连杆机构（cranktrain）发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩，以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组、连杆组和曲轴、飞轮组等零部件组成。1）外燃机外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。2）内燃机这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。3）燃气轮机此外还有燃气轮机，这种发动机的工作特点是燃烧产生高压燃气，利用燃气的高压推动燃气轮机的叶片旋转，从而输出动力。燃气轮机使用范围很广，但由于很难精细地调节输出的功率，所以汽车和摩托车很少使用燃气轮机，只有部分赛车装用过燃气轮机。5图2.3（内燃机图片）3发动机怠速不稳故障诊断流程3.1故障可能原因分析3.3.1节气门位置传感器怠速开关不闭合（1）怠速时打开空调或打方向盘，发动机转速不升高，可证明是此故障。（2）对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。3.3.2怠速控制阀（ISC）故障（1）检查怠速控制阀的作动声音，若无作动声即怠速控制阀出现故障。（2）清洗或更换怠速控制阀，并用专用解码器对怠速转速进行基本设定。63.2故障诊断流程图图3.1故障诊断流程图73.3检查步骤（1）就车检查（2）检查定子绕组电阻（3）步进电机工作情况检查（4）ECU控制电压检查（5）检查火花塞的高压线圈（6）检查空气流量计（7）检查进气歧管传感器（8）检查氧传感器的信号电源4发动机怠速不稳故障排除流程4.1准备工作车内五件套、车外三件套、专用读取故障码、万用表、棘轮扳手、一字起、锤子等4.2拆卸步骤（1）发动机机体组件的拆卸1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。（2）发动机活塞连杆组的拆卸1）转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。82）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。4.3安装步骤（1）将气门油封安装在气门导管上，压到位，再装上气门弹簧和气门弹簧座，用专用工具装上气门锁片。（2）安装气门液压挺杆。液压挺杆必须装入原安装孔。如要更换时，则应更换一组。（3）装上凸轮轴。将轴承座和轴颈涂上润滑油，把凸轮轴放在轴承孔上，使第一缸的两个凸轮朝上（上八字）。此处应注意，缸盖装上缸体后，转动凸轮轴时，曲轴不可置于任何活塞在上止点的位置。（4）按照顺序装上轴承盖，先按对角线方向交替拧紧；第二、五道轴承盖，然后交叉对角宁紧第一、三道轴承盖，拧紧力矩20Nm。（5）装上凸轮轴油封，但不能压到底，以免堵塞回油孔。（6）装凸轮轴正时齿轮。先装半圆件，再压上正时齿轮，拧紧固定螺栓，力矩80Nm。（7）将气缸体擦净摆正，把第一缸的活塞置于上止点，放上汽缸垫，装上气缸盖，然后应严格按要求紧固气缸螺栓，并分4次拧紧气缸螺栓：第一次拧紧力矩40Nm,第二次拧紧力矩60Nm，第三次拧紧力矩75Nm，第四次为继续用扳手拧四分之一圈。5毕业设计总结毕业设计是我们作为学生在学习阶段的最后一个环节，是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用，是一种综合的再学习、再提高的过程，这一过程对学生的学习能力和独立思考及工作能力也是一个培养，同时毕业设计的水平也反映了大学教育的综合水平，因此学校十分重视毕业设计这一环节，加强了对毕业设计工作的指导和动员教育。在大学的学习过程中，毕业设计是一个重要的环节，是我们步入社会参与实际工作的一次极好的演示，也是对我们自学能力和解决问题能力的一次考验，是学校生活与社会生活间的过渡。在完成毕业设计的时候，我尽量的把毕业设计和实际工作有机的结合起来，实践与理论相结合。这样更有利于自己能力的提高。9在做毕业设计的过程中，遇到了很多困难，而且很多是以前没遇到过的问题，如果不是自己亲自做，可能就很难发现自己在某方面知识的欠缺，对于我们来说，发现问题，解决问题，这是最实际的。在遇到自己很难解决的问题的情况时，在查阅了一些资料和经过老师与同学的帮助下，这些问题才得以解决，从而顺利的完成这份毕业设计。从而了解到，关于汽车方面的知识还是很深奥的，因此，我们不仅现在，在以后更是要不断去探究的。6致谢在此我衷心的感谢对我进行指导和帮助的老师，在我方案完成的过程中，老师倾注了大量的心血和汗水，在方案的选题、资料的搜集和理顺方案思路等方面，我得到了老师悉心细致的教诲和无私的帮助，谢谢您给我的帮助和支持!同时，也感谢几年来传授我知识的所有老师，是他们指导和帮助我，传授给我知识，引导我提升技能，是他们教会了我如何学习，教会了我做人的道理，正是由于他们，我才能在各方面取得显著的进步，在此向他们表示我感谢。最后，向在百忙中抽出时间对方案进行评审并提出宝贵意见的各位专家老师表示衷心地感谢。参考文献[1]别克2013英朗维修手册。[2]别克2013英朗整车电路图。[3]陈家瑞．汽车构造：人民交通出版社，2001[4]索文义.汽车电气设备构造与维修[M].北京：人民交通出版社，2005[5]高维，强爱民。现代汽车故障诊断与检测技术项目化教程{M}。北京：中国海洋大学出版社，2011[6]张建俊，汽车检测技术{M}。北京：高等教育出版社，201010